途觀1.4T高功率絕對(duì)不輸給1.8T，有些人就是整天看數(shù)據(jù)誤導(dǎo)他人沒(méi)辦法。我天天在開滿載跑山路都覺(jué)得夠用。

200的nx拿來(lái)和進(jìn)口的tiguan2.0比，樓主，你確定你去試駕過(guò)這兩臺(tái)車？？nx200的動(dòng)力太一般，而且配置也不行，更何況現(xiàn)在鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的變速箱故障，你還敢換~~~當(dāng)然最后如果你喜歡凌志的標(biāo)，上面的話當(dāng)沒(méi)說(shuō)！

樓上正解。從安全性來(lái)講，全時(shí)四驅(qū)比適時(shí)四驅(qū)或兩驅(qū)要安全多了。主要表現(xiàn)在加速轉(zhuǎn)彎、濕滑路面、緊急并線上，安全上有很大的優(yōu)勢(shì)。這次我試駕了途觀L的旗艦版，4S為了展示其緊急并線的安全線，在三車道上，當(dāng)時(shí)時(shí)速100KM/小時(shí)左右，車子突然從最外側(cè)車道緊急并入最內(nèi)側(cè)車道，然后再?gòu)淖顑?nèi)側(cè)車道緊急并入最外側(cè)車道，我的腰都要被他扭斷了，但車子穩(wěn)如泰山，沒(méi)有任何側(cè)滑的跡象。如果換作兩驅(qū)車，早側(cè)翻了。

正常就行。發(fā)動(dòng)機(jī)不可能不燒機(jī)油、使用手冊(cè)上標(biāo)示只是廠家利用老國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)避責(zé)任。---所以，我在其中取平衡：有點(diǎn)機(jī)油消耗是小事，太大就要處理了。

要么在方向盤下面，要么就是一鍵啟動(dòng)沒(méi)有鑰匙孔

好像聽網(wǎng)上說(shuō)是多少個(gè)揚(yáng)聲器的？好像沒(méi)有人說(shuō)過(guò)昂科威的音響，聽說(shuō)是才8-9個(gè)喇叭，配置在英菲尼迪qx50 和凱車SRX的bose音響有11-12個(gè)揚(yáng)聲器，這個(gè)昂科威的不知道檔次任何。您可以在網(wǎng)上找找，我個(gè)人覺(jué)得它應(yīng)該還是不錯(cuò)的。

關(guān)于機(jī)油建議參考保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確認(rèn)上邊有機(jī)油牌號(hào)質(zhì)量等級(jí)等

進(jìn)口途觀Tiguan 擁有更豐富的安全配置，標(biāo)配預(yù)碰撞和低速緊急制動(dòng)系統(tǒng)，大大提升行車安全性。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

站在車前面的話加水壺就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右邊一個(gè)淡黃色的水壺把蓋子扭開就可以加了注意不要超過(guò)上刻度線

不符合，定位，大眾途觀本身就是定位于緊湊型SUV，途觀PQ平臺(tái)，最新上市的途觀L為先進(jìn)的MQB平臺(tái)，大眾PQ35平臺(tái)有以下車型：奧迪A3、高爾夫5代、捷達(dá)5代、高爾夫6代、大眾EOS、大眾尚酷、西亞特LEON、西亞特Toledo、西亞特Altea、斯柯達(dá)明銳、斯柯達(dá)Yeti。這平臺(tái)沒(méi)出過(guò)中大型的七座suv，拋開這些原因，單單七座的不靈活性，就不符合大眾推出途觀講究的精致靈活的特性了。

途觀性價(jià)比要更好一點(diǎn)，Q3算是豪華版的途觀！動(dòng)力的話應(yīng)該采用大眾Tiguan上面的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在途觀頂配上面也有搭載！

一般大燈高低調(diào)節(jié)都是在引擎蓋打開，大燈后面或者是架子上有個(gè)調(diào)節(jié)

這款德國(guó)大眾在大連開發(fā)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用97號(hào)汽油，當(dāng)然，如果你只在城市里“慢跑”，使用93號(hào)也不是不行。但既然發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要求使用97號(hào)汽油，還是使用97。

自動(dòng)空檔只要將溫控旋鈕定好溫度開啟風(fēng)扇即可了。

途觀搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該加95號(hào)汽油，車輛加多少號(hào)汽油是依據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況和個(gè)人對(duì)汽油的了解而選擇的。

就不要指望有多大的空間。熱門的也就漢蘭達(dá)本田CR-V。也和國(guó)人的習(xí)慣有關(guān)途觀這車還是很精神的。壓抑肯定是有的。個(gè)子高問(wèn)題不大。不是橫向的高就可以了。緊湊型SUV。途觀的長(zhǎng)×寬×高(mm)。在歐美很多人都選擇緊湊型車輛。因?yàn)榉奖悖?525*1809*1665 SUV的選擇也不是很多

您看看檔桿旁邊有沒(méi)有胎壓復(fù)位按鈕，有的話長(zhǎng)按復(fù)位按鈕，聽的儀表提示叮一聲，復(fù)位成功，沒(méi)有按鈕那么用多功能方向盤，在儀表多功能顯示中選擇設(shè)置，進(jìn)入胎壓選擇復(fù)位即可。，如果還有疑問(wèn)，可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您生活愉快。

大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV—途觀。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。這次上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無(wú)論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛(ài)信6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí)，排放也更加環(huán)保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長(zhǎng)增加了68mm，軸距也達(dá)到了2684mm，在同級(jí)車中處于中上水平，目的是滿足國(guó)人的使用需求。值得一提的是，途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實(shí)用性，這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。

換下機(jī)油都要一千多元，機(jī)油610元，汽油格89，機(jī)油格100,工時(shí)203,