我這問有沒有rline，直接說沒有，不過是給老婆開的，到時候改個大燈其他無所謂了，舒適配置還是豪華好，想買旗艦，可是沒車啊

真知道哪里此神車彼往年神車核心技術爛行1.DSG速雙離合其實就個傻瓜變速箱異響連連開鬧心頓挫感強烈2.發(fā)動機1.4T渦輪增壓后期維修售后問題成本極3.室內空間可憐市區(qū)行駛還行跑途就郁悶死總體來說坑爹杰作賣價格貴質量差售后問題無語

我也是5月27日晚上車子提示變數(shù)箱故障，后來聯(lián)系售后詢問情況，叫我重新啟動然而還是提示變數(shù)箱故障，叫我先開第二天去店里面查，然而開了1公里不到車子1.2擋轉速2500轉，車子速度上不去發(fā)動機聲音很響，3擋沒有了直接跳4擋，靠邊停車聯(lián)系售后，叫我聯(lián)系拖車，還好離4S很近直接開去，第二天4s電話聯(lián)系我問題查出來了，滑閥箱壞了要更換17000元連人工要20000，我續(xù)保的所以基本不管等原廠配件.4年的車2015年5月28日提的車，正好4年第一次壞在路上。

空調異味是因為夏天制冷你使用不當造成的，正確的 使用方式是到達目的地前3分鐘左右關閉AC，打開外循環(huán)然后風量開大最大，吹干空調管路?？照{剛剛打開，吹出來的風還未制冷時，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。因為管理長期潮濕里面有霉變了，一般來說空調出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，是因為附在蒸發(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下，繁殖成霉和細菌，霉及細菌發(fā)出的臭氣通過空調散發(fā)出來，就會造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調濾芯很可能不能把問題根治，因為空調內的系統(tǒng)管道已經(jīng)被污染。所以，最好去4S店做一次空調系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

1、沒必要等，但如果不著急可以等，年底德國亮相，等到國產(chǎn)至少需要半年，一年半也備不??；2、現(xiàn)在想買就買吧，大眾國六沒動靜；3、就好像CC似的，少。大眾的確賣的少的就不咋生產(chǎn)，實在想買就得等。4S店也不怎么訂這樣的車，你交了定金肯定要他就給你定，但需要等，一般4S店要車大眾看心情給不給。

先說結論：高爾夫肯定是選擇1.4T的好！你之所以問這個問題是擔心渦輪增壓發(fā)動機的可靠性吧？我覺得這種擔心大可不必！渦輪增壓發(fā)動機其實就是在自然吸氣發(fā)動機的基礎上安裝了一個渦輪用來增加發(fā)動機汽缸進氣量，進而提高發(fā)動機燃燒效率和功率的裝置。本身并沒有什么特別之處。然后關于選擇渦輪增壓發(fā)動機還是自然吸氣發(fā)動機，沙彌覺得車輛的動力肯定是越強越好！配置什么的都是其次！高爾夫不管是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機都是搭載EA211系列，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率110馬力最大扭矩155牛米。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率131馬力最大扭矩225牛米，而且渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩從1500轉開始爆發(fā)可以一直持續(xù)到3500轉，自然吸氣發(fā)動機最大扭矩只在3800轉爆發(fā)，換句話說就是自然吸氣發(fā)動機要到3800轉才進入最大扭矩轉數(shù)，加速什么的渦輪增壓發(fā)動機可以甩自然吸氣發(fā)動機幾條大街！孰強孰弱一目了然。其實沙彌覺得與其糾結發(fā)動機問題還不如認真選擇一下變速器，大眾的渦輪增壓發(fā)動機基本上都是和雙離合變速器匹配，自然吸氣發(fā)動機一般都是和愛信的6AT變速器匹配。最后總結：總體來說渦輪增壓發(fā)動機是大勢所趨，建議選擇渦輪增壓發(fā)動機。但究竟選擇什么發(fā)動機還得結合實際用車需求來定。

大眾高爾夫非常好啊，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動機，16.52萬元的指導價現(xiàn)在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。另外，Gti是頂配期間，功能全都有的。

說到保值絕對日系，其他我就不發(fā)表意見，我個人對德系比較感冒，你可以多試駕下兩款車，奕澤中配帶天窗落地價16萬多

高爾夫賣的就是小排量渦輪加dsg黃金組合，至于耐用性和體驗怎么選擇就依個人了，8萬公里換套片能有這么好的駕駛感受也無所謂，畢竟at箱子摩擦片也不再保修范圍之內。

大眾高爾夫非常好啊，定位緊湊型車，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三，車長4259mm，軸距2631mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后四連桿獨立懸架、205/55R16輪胎。新車配備胎壓報警、電動天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarLife CarPlay、全車一鍵升降玻璃 防夾手、PM2.5過濾等裝置，油箱容積50升。

還可以啊~250多帶四驅還是誠意的，但是這個車不能算鋼炮，只能算性能好的家用車~還有就是底蘊感覺差了點意思~沒有什么傳承

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

現(xiàn)在的轎車的輪胎基本上都是真空胎的，也就是說里面沒有內胎的，修補方法也是比較簡單，只要是正面的損傷，基本上都可以很簡單的處理，一般來說拆下輪胎之后，打磨一下內測的那些傷口，然后再進行貼片修復就可以。正常情況下，只要操作規(guī)范的話，這種修復后的輪胎可以跑好幾年的時間。建議你盡快到你當?shù)氐妮喬サ曜稍兛纯窗伞?/div>

大眾高爾夫非常好啊，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動機，16.52萬元的指導價現(xiàn)在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。

首先這兩款車都是PQ35平臺的發(fā)動機，就連變速箱也是一樣的，外觀上個人感覺明銳比高爾夫要好看很多，后備箱的容量上明銳是三廂車，高爾夫是二廂車，不過后排放倒后，空間也是非常大的，日常使用是完全足夠了。至于動力上，高爾夫是1.4T的，而明銳有1.4T和1.8T兩款，如果想動力好一些的話，建議選擇明銳的1.85T的，如果想做工好一些的話，選在高爾夫

建議選擇奧迪A3，奧迪a3現(xiàn)在最吸引人的地方就是它的價格了，奧迪a3的定位是入門級的家用轎車，但是車輛的外形設計上還是運動感很強，特別適合于年輕人，車身長度4米3.?所以車內空間非常充裕，車輛的內飾上設計的非常簡潔，皮革 Alcantara的面料搭配很有運動感，奧迪A3在動力方面搭配有1.4 tT和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T的發(fā)動機最大功率為140kw，峰值扭矩可達320N·M，匹配的7速雙離合變速箱，1.4t的發(fā)動機動力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟了，如果切換到s擋，動力會更加強勁，當然作為日常家用車輛動力完全足夠了

方法/步驟8/10分步閱讀我們先來拆折疊后視鏡真象會動的耳朵查看剩余1張圖2/10裝完后看起來還是老樣子不過實用性卻根本性的改變了3/10變道輔助再也不用擔心被別人撞了,安裝一個變道輔助系統(tǒng)當然這個系統(tǒng)裝起來并不是那么容易.4/10警示燈亮起來的樣子,控制單元要給車屁股上一邊裝上一個.查看剩余1張圖5/10貼到車后面貼之前要將車的后包圍給拆掉裝上以后，就可以將后包圍重新裝上了。6/10最后是車尾門加一個電動尾門7/10裝上電動尾門后就有這個標志性按鍵了8/10按鍵孔換撐桿鎖扣也要更換才能夠做到自動閉合查看剩余1張圖9/10最后就是安裝行車記錄儀了查看剩余1張圖10/10裝上以后調試一下還是不難的嘛完工

現(xiàn)在買車不需要這樣招呼了，你去車友圈里看看或者是車系頁面看看按照最低價格去砍價就好了。大眾高爾夫非常好啊，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動機，16.52萬元的指導價現(xiàn)在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。

這兩款我果斷選新福，高爾夫舒適性、操控性都不如福克斯，試駕過老款1.0三缸，沒覺得抖或者動靜大，但是我覺得，即使車老了真的開始抖了，最起碼不會壞啊，但干式雙離合就沒準了。。再說了，單位6缸的奧迪6年了也開始抖了，4缸就能保證不抖不震了？