看樓主如何算吧，如果樓主想開(kāi)10-25年那就選擇本田，如果想舒適，安逸，安全，駕駛樂(lè)趣，就選擇途安吧。

作為空間利用率最高的兩款車(chē)，途安、CRV實(shí)用性確實(shí)優(yōu)秀。我選了途安，不過(guò)推薦你CRV，原因:更符合你的需求

車(chē)輛在正常的行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身或者方向盤(pán)的抖動(dòng)，需要檢查車(chē)輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車(chē)輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車(chē)輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車(chē)輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

放車(chē)頂和后面都行，建議放后面，如果是人流量比較大的旅游城市、景點(diǎn)，好一點(diǎn)，警察一般不罰，但是罰你你也沒(méi)話可說(shuō)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條第一款的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)載物不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車(chē)廂。第二款的規(guī)定：載客汽車(chē)除車(chē)身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車(chē)行李架載貨，從車(chē)頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。在車(chē)頂行李架上自行車(chē)肯定超過(guò)0.5米，在車(chē)后也違反規(guī)定，而且都有風(fēng)險(xiǎn)，罰就痛快的交錢(qián)完事兒。

看你是純小白，就純手打回復(fù)你。請(qǐng)記住機(jī)械的東西任何齒輪部件都需要潤(rùn)滑。干式雙離合也需要換油。目前市面上有自動(dòng)循環(huán)換油機(jī)換的比較徹底，新油高壓噴洗變速箱，把變速箱犄角旮旯的地方雜質(zhì)都給洗出來(lái)，但是換一次需要八升左右的油。因?yàn)橐徊糠质乔逑从玫?。但是只能適用于AT，CVT和濕式雙離合。再說(shuō)說(shuō)咱們的途安現(xiàn)在都是干式雙離合，記住干式雙離合只能用于重力換油，也就是咱們常見(jiàn)的有個(gè)放油螺栓擰下來(lái)靠重力把油排掉然后再加注新油，他的內(nèi)部結(jié)構(gòu)跟手動(dòng)變速箱有點(diǎn)類似。所以維護(hù)保養(yǎng)周期可以參照手動(dòng)擋來(lái)。也就是三年六萬(wàn)公里左右維護(hù)一次。目前市面上沒(méi)有一款變速箱能做到終身免維護(hù)，記住。包括寶馬的御用ZF變速箱。所以做到勤保養(yǎng)多維護(hù)才能有效的延長(zhǎng)變速箱的壽命。不要等到最后變速箱大修才想起來(lái)?yè)Q油。何況大修一個(gè)變速箱沒(méi)有萬(wàn)把塊是搞不定的

別買(mǎi)雙離合，頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個(gè)樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對(duì)廠家那就是價(jià)格優(yōu)惠成本低，對(duì)消費(fèi)者沒(méi)啥好處，挫頓感是車(chē)主對(duì)雙離合最主要的評(píng)價(jià)，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會(huì)在幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng)，換擋不順利就會(huì)出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過(guò)熱的問(wèn)題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過(guò)高車(chē)輛以及乘車(chē)者的安全系數(shù)就會(huì)降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動(dòng)變速箱靠程序來(lái)加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

請(qǐng)問(wèn)一下可西大灘具體什么么地方？有地名嗎？我注意一下。還有我看氧氣瓶有二手的！4升和10升的！買(mǎi)4升的就夠用了嘛？在額外買(mǎi)個(gè)倆氧氣袋！

4S都會(huì)幫你搞定的，掏錢(qián)就行。我當(dāng)初都是自己搞得，等車(chē)一到，自己去買(mǎi)了保險(xiǎn)、打了臨牌，然后去4S提車(chē)，也沒(méi)覺(jué)得麻煩

我是對(duì)比了5008和福特銳界，感覺(jué)5008內(nèi)飾好，空間比銳界大，最關(guān)鍵是車(chē)內(nèi)味道小。家里兩臺(tái)車(chē)，雖然有3個(gè)小孩，但買(mǎi)來(lái)半年7座也只用過(guò)2次。平時(shí)把第三排收起來(lái)，5008用來(lái)當(dāng)大5座挺不錯(cuò)的。

確定5008的空間比途安大？5008油耗比途安大，動(dòng)力比途安大，但是沒(méi)途安跑得快，高架橋途安（205胎）過(guò)彎極限55-60的時(shí)速，5008去試試看？

歐藍(lán)德CVT變速箱，不建議使用。大眾全系沒(méi)有CVT變速箱，除了Audy，但是Audy的CVT與日本的也不一樣。

之所以叫晴雨擋是因?yàn)樗梢該跤険蹶?yáng)光，所以就叫做晴雨擋。當(dāng)然，汽車(chē)的晴雨擋主要是用來(lái)?yè)跤甑?，也許有的人不明白，在車(chē)?yán)铮趺催€需要擋雨啊?那是因?yàn)?，在下雨的時(shí)候，尤其是夏天，下雨后，車(chē)外溫度急速下降，這時(shí)候不開(kāi)車(chē)窗，車(chē)內(nèi)的溫度，下降就要慢好多，這樣車(chē)內(nèi)空氣中的水分就容易凝結(jié)在上面，使駕駛員無(wú)法看清楚車(chē)外的道路等情況，影響駕駛，在這種情況下，最好的解決辦法就是打開(kāi)窗戶，這樣一來(lái)可以使車(chē)內(nèi)溫度盡快下降，二來(lái)將車(chē)內(nèi)的空氣和車(chē)外的空氣互相流通，散發(fā)空氣中的水分，但因?yàn)檐?chē)外在下雨，開(kāi)窗戶無(wú)疑會(huì)使雨水直接進(jìn)入車(chē)內(nèi)，所以，小編向您介紹，這個(gè)時(shí)候晴雨擋的作用就很重要了，把車(chē)窗打開(kāi)一個(gè)小縫，有晴雨擋擋在車(chē)窗上面，遮住了雨水，就可以打開(kāi)車(chē)窗了。但是，在這里小編要提醒您，也只能打開(kāi)一點(diǎn)小縫，開(kāi)的大了，雨還是會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的。也就是這樣的擋一點(diǎn)，能打開(kāi)一點(diǎn)窗戶，就可以解決這樣的一個(gè)大問(wèn)題，他會(huì)使車(chē)內(nèi)溫度迅速下降，避免了車(chē)窗水汽凝結(jié)，保證了安全駕駛。當(dāng)然，晴雨擋也具有擋陽(yáng)光的作用，在盛夏炎熱的時(shí)候，你如果不開(kāi)窗，僅僅打開(kāi)空調(diào)的話，車(chē)內(nèi)空氣不能和外界，對(duì)身體不好，開(kāi)窗的話，陽(yáng)光又會(huì)照進(jìn)來(lái)，加上晴雨擋，你少開(kāi)一點(diǎn)窗戶，有它的遮擋，太陽(yáng)就不會(huì)直射到車(chē)內(nèi)了。1、在任何環(huán)境狀況，均可保持新鮮空氣的對(duì)流，保障車(chē)內(nèi)適合人體需要;2、由于保持新鮮，在任何情況下均不會(huì)產(chǎn)生玻璃結(jié)霧而影響視線和操作，增加行車(chē)安全;3、遮擋側(cè)面刺眼強(qiáng)光和紫外線，降低車(chē)內(nèi)溫度，可遮擋雨雪風(fēng)沙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不影響對(duì)外空氣交換;4、配合車(chē)體外型一體設(shè)計(jì)，線條統(tǒng)一完美，形體賞心悅目。

是，如途銳、保時(shí)捷、藍(lán)寶等，但mqb在20-30萬(wàn)區(qū)間的車(chē)，差別真基本沒(méi)有。還有，一般新車(chē)型在頭兩年用料相對(duì)好，后面開(kāi)始廠家就琢磨如何簡(jiǎn)配了，所以價(jià)格也是一路向下。

1、一般的自動(dòng)擋轎車(chē)，都有P擋（停車(chē)擋）、R擋（倒車(chē)擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋），要注意合理使用自動(dòng)排擋，才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)換擋，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。2、短時(shí)間停車(chē)時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車(chē)就可以了，但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過(guò)熱。注意，在等紅燈時(shí)，千萬(wàn)不要掛入P檔，因?yàn)樵趻烊隤檔時(shí)，變速箱會(huì)有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)掛住變速箱齒輪，而當(dāng)萬(wàn)一有追尾事故發(fā)生時(shí)，則變速箱齒輪會(huì)因?yàn)檐?chē)輪帶動(dòng)而與鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，損壞變速箱。

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒(méi)什么關(guān)系，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)就無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車(chē)動(dòng)力。汽油怕是我們?cè)谟密?chē)日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車(chē)輛加油時(shí)有沒(méi)有考慮過(guò)，到底自己的車(chē)子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國(guó)國(guó)四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國(guó)五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡(jiǎn)單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，?biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車(chē)有什么關(guān)系呢？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車(chē)的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車(chē)的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車(chē)一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車(chē)應(yīng)使用95號(hào)（國(guó)五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話就更好了。國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過(guò)添加劑來(lái)調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車(chē)輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車(chē)使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場(chǎng)上很少能見(jiàn)到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無(wú)論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車(chē)輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來(lái)更好的效果。所以小編建議只要裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬(wàn)款錢(qián)以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒(méi)有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車(chē)用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來(lái)緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對(duì)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)汽車(chē)尤其重要！

并不是所有的人都會(huì)理解汽車(chē)，并不是所有人都會(huì)每換新車(chē)必須新牌沿用自己的好牌，即便是老牌也可以掛在混動(dòng)車(chē)型上，而很多的人都選擇了時(shí)尚的新能源號(hào)牌，號(hào)碼先不說(shuō)價(jià)值，單說(shuō)內(nèi)燃機(jī)退出市場(chǎng)，就不是十年以內(nèi)的事，三缸機(jī)為什么豐田的1.2t仍然使用L4大眾的小排也是L4，只有通用的使用了L3的市場(chǎng)根本不能接受，只要是稍微開(kāi)車(chē)10年的，就能清晰的判斷汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的好與壞，然后再說(shuō)排放，國(guó)三的，國(guó)四，國(guó)5的，不是硬性的，國(guó)四現(xiàn)在全國(guó)占比多少？又有多少人喜歡自己的車(chē)不愿意換，又有多少是情懷。拋開(kāi)這些不說(shuō)，國(guó)10也不影響，要你這么說(shuō)，上海的二手車(chē)市場(chǎng)占比率最大的是國(guó)四國(guó)5的占32%左右。上海北京江蘇是國(guó)5占比最大的二手車(chē)市場(chǎng)，全國(guó)來(lái)說(shuō)，國(guó)四目前最多，當(dāng)?shù)氐钠?chē)可以不被允許使用，但是二手車(chē)市場(chǎng)的流通是全國(guó)的。

看清楚合同上是訂金還是定金法律上對(duì)這兩者有區(qū)別描述關(guān)于訂金，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律的有關(guān)規(guī)定，其不具有定金的性質(zhì)，交付訂金的一方主張定金權(quán)利的，人民法院不予支持。一般情況下，交付訂金的視作交付預(yù)付款。訂金在法律上是不明確的，也是不規(guī)范的，在審判實(shí)踐中一般被視為預(yù)付款，即使認(rèn)定為一種履約保證，這種保證也是單方的，它只對(duì)給付方形成約束，即給付方對(duì)收受方的保證。若收受方違約，只能退回原訂金，得不到雙倍返還;若給付方違約，收受方會(huì)以種種理由把訂金抵作或而不予退還。關(guān)于定金：《》第八十九條對(duì)違約定金作了規(guī)定，"解釋"第一百二十條、第一百二十二條對(duì)違約定金作了補(bǔ)充規(guī)定。違約定金是指以定金的放棄或者雙倍返還作為違反合同的補(bǔ)救方法而約定的定金。

q3有毛線的面子，和X1一樣，一看就知道是沒(méi)太多錢(qián)買(mǎi)中級(jí)豪華的，屬于非要買(mǎi)個(gè)豪華品牌但是又不舍得掏幾十萬(wàn)或者掏不起幾十萬(wàn)，拓界的配置肯定比Q3強(qiáng)，Q3和拓界一樣的高配檔次就又貴了還有一個(gè)suv，一個(gè)mpv，完全不同的車(chē)，怎么會(huì)有選擇困難呢？凡是有選擇困難的，說(shuō)白了都是不太需要車(chē)，你買(mǎi)車(chē)純粹是為了買(mǎi)或者面子而已。我買(mǎi)途安就一個(gè)，生了2胎，原2廂小車(chē)完全無(wú)法滿足要求，必須換大車(chē)，要7座，要帶天窗，出游座椅能放平躺著，僅此而已

本人15款邁騰，1.8t，感覺(jué)雙離合很好啊，頓挫是有，23檔之間，但問(wèn)題不大，然后就是開(kāi)這么多年沒(méi)出過(guò)問(wèn)題