空間簡(jiǎn)直沒(méi)話(huà)說(shuō)，坐過(guò)我車(chē)的朋友都覺(jué)得自己置身在一個(gè)移動(dòng)的五星酒店，人在里面完全可以站著行走，正常做滿(mǎn)的話(huà)可以坐8-15人呢，我的這輛車(chē)內(nèi)飾改成了房車(chē)的樣子，一家人短途完全沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途就有些累了，希望我的經(jīng)驗(yàn)可以供你參考。

奔馳凌特少的是柴油哦，官方給的油耗是百公里11，7個(gè)油，我之前市內(nèi)開(kāi)百公里9.8個(gè)油，高速不到9個(gè)油，綜合油耗9.5個(gè)油左右吧，還是很省油了，這么大個(gè)車(chē)，還是奔馳。

總體來(lái)說(shuō)吧，這款車(chē)的操控還是很不錯(cuò)，在高速上面開(kāi)很穩(wěn)當(dāng)，安全感十足，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有晃動(dòng)的間隙，而且它開(kāi)起來(lái)也不會(huì)特別顛簸，底盤(pán)可以很好的過(guò)濾這種顛簸感。

在市區(qū)開(kāi)，起步有點(diǎn)肉。跑起來(lái)就很不錯(cuò)了，高速超車(chē)也沒(méi)啥壓力，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響。不過(guò)還能忍受吧，如果你對(duì)動(dòng)力要求特別高的話(huà)，那我不是很推薦你買(mǎi)這款車(chē)，它的動(dòng)力談不上優(yōu)。

這款車(chē)動(dòng)力挺強(qiáng)的，他推出GLA180、GLA200、GLA220和GLA60四種不同動(dòng)力的車(chē)型，GLA180和GLA200將分別搭載低功率版和高功率版本的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，GLA

挺好看的，外觀延續(xù)了奔馳運(yùn)動(dòng)化、年輕化的設(shè)計(jì)理念。采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，雙幅進(jìn)氣隔柵、凸起的引擎蓋搭配獨(dú)特的大燈組造型，彰顯了GLA動(dòng)感有力的特質(zhì)。扁平的車(chē)身不同于一般SUV設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。

CLA可以看做是三廂的新A。兩者本質(zhì)上的區(qū)別是，C系列是低配后驅(qū)高配全驅(qū)，CLA系列是低配前驅(qū)高配全驅(qū)。因?yàn)镃LA系列是基于新A的底盤(pán)衍生出來(lái)的新車(chē)型。我個(gè)人覺(jué)得系列更好一些，我買(mǎi)的就是cla180款，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。

新奔馳gla這款車(chē)，挺容易上手的，我買(mǎi)的是新款奔馳GLA260運(yùn)動(dòng)版，這款車(chē)的操作體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，推背感和提速感很強(qiáng)，并且這款車(chē)的制動(dòng)反應(yīng)也很及時(shí)，在高速過(guò)彎的時(shí)候，這款車(chē)的車(chē)身傾斜度也不是很大，所以從總體上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是相當(dāng)容易上手的，挺容易操縱的。

奔馳e級(jí)不錯(cuò)的，車(chē)型外觀配備全新家族外觀大氣養(yǎng)眼，內(nèi)飾用料厚道，做工非常精致，空間大乘坐舒適性非常不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校也比較沉穩(wěn)，2.0t跟3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較足，完全可以考慮入手。

我買(mǎi)的是新奔馳gla豪華運(yùn)動(dòng)版，這款車(chē)的后期保養(yǎng)確實(shí)不便宜，一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大約是2000元，并且還是在耗損程度比較低的情況下，這款車(chē)是5000公里，或者半年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，十萬(wàn)公里或者五年進(jìn)行一次大保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)的價(jià)格確實(shí)不便宜，但是這款車(chē)畢竟也是款豪車(chē)，有這樣高的保養(yǎng)價(jià)格也不是很意外。

這兩款車(chē)的空間大小差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)也都是2.0t。賣(mài)頭盔的事，大眾的t6，也是進(jìn)口車(chē)型，和國(guó)產(chǎn)車(chē)想的稍微品質(zhì)的還是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)但是技術(shù)指標(biāo)來(lái)講的，邁特威車(chē)身短于奔馳v260，顧慮也少十千瓦左右。變速箱是一個(gè)是7at，一個(gè)是七速雙離合。提速和，經(jīng)濟(jì)性來(lái)講，可能奔馳也占優(yōu)，空間奔馳占優(yōu)。

個(gè)人覺(jué)得還是選擇cls吧，外觀更適合一些外觀，做的還是比較年輕化的，檔次也更高一些，喜歡非常值得考慮。

AMG GT1作為繼SLS之后的奔馳超跑車(chē)型還是可以在同級(jí)別獨(dú)當(dāng)一面的。外觀上 AMG GT低調(diào)又不失檔次，較長(zhǎng)的車(chē)頭里搭載著一臺(tái)奔馳引以為傲的amgv8。整體外觀看上去柔和而不失兇悍。聲浪是am gtl的一大缺失，因?yàn)楹蚦63s用的是同一臺(tái)引擎所以不論高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)都只能聽(tīng)到那4.0T低沉的咆哮。如果放在普通車(chē)上這可能是天籟之音，可是放在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上，只能說(shuō)弈馳還能做的更好。內(nèi)飾方面采取了經(jīng)典的奔馳內(nèi)飾，不論空調(diào)，中控，已經(jīng)儀表盤(pán)都是奔馳經(jīng)典的豪華不失運(yùn)動(dòng)。換擋這個(gè)地方是個(gè)人認(rèn)為奔馳設(shè)計(jì)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)敗筆。換擋桿在中控靠后的地方，正常成年人需要把手肘伸到身體后10厘米左右的地方才能像正常車(chē)換擋一樣換擋。

19款奔馳G級(jí)外觀很吸引人，要比普通的車(chē)高一點(diǎn)，坐在上面感覺(jué)整個(gè)人的氣質(zhì)都不一樣了，從遠(yuǎn)看招人喜歡，一眼看上去就很霸氣，沖著它的外表就很值得購(gòu)買(mǎi)。如果在價(jià)格能接受的的范圍內(nèi)，非常建議購(gòu)買(mǎi)。

19款的奔馳G級(jí)內(nèi)飾換代無(wú)比成功，有越野車(chē)的外觀，豪華車(chē)的內(nèi)飾，奔馳賭贏了，新的G內(nèi)飾讓你知道什么叫奢華。內(nèi)飾方面配置感覺(jué)超好，座椅包裹程度，懸架控制程度，都是一流。

奔馳b級(jí)這款車(chē)1.3t市區(qū)百公里油耗大概在7個(gè)左右。具體油耗也看駕駛員的駕駛習(xí)慣。還有市區(qū)內(nèi)的實(shí)際路況啦。您可以參考一下。

內(nèi)飾方面，奔馳威霆方向盤(pán)從之前的四輻式改為了三輻式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代人們的審美，功能區(qū)按鍵比較多，功能區(qū)分區(qū)明顯，比較易于操作。新車(chē)中控臺(tái)取消了獨(dú)立液晶顯示屏以及全新COMAND系統(tǒng)，取而代之的是大尺寸液晶顯示屏和杯托。

奔馳威霆屬于豪華品牌中型車(chē)代表的C級(jí)，擁有精準(zhǔn)的操控與轉(zhuǎn)向，可以保留一定的駕駛樂(lè)趣，平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)車(chē)，舒舒服服的坐車(chē)。雖然車(chē)子有點(diǎn)大但是非常好開(kāi)，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)輕巧，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)，完全不用擔(dān)心車(chē)子不穩(wěn)。

18款的奔馳威霆搭載的是高功率版M274發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是C260L上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然整備質(zhì)量達(dá)到了3.1噸，但155千瓦的動(dòng)力儲(chǔ)備在日常行駛中顯得綽綽有余，油門(mén)踩到一半便可以給你很不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，雖然車(chē)子有點(diǎn)大，但也不會(huì)很肉。

個(gè)人建議您買(mǎi)瑪莎拉蒂levante。這款車(chē)外觀時(shí)尚?？臻g寬敞。質(zhì)量可靠。外觀大氣。還有就是動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較好。