北京奔馳的奔馳E級(jí)的廠商指導(dǎo)價(jià)是42.58-61.68萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.3分位列第3。新車車長5065mm，軸距3079mm，使用前后多連桿式獨(dú)立懸架、245/45R18輪胎。新車標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、12.3寸液晶儀表盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛老板鍵、12.3寸中控屏、GPS導(dǎo)航、支持CarLife CarPlay、LED大燈組合、64色氛圍燈、全車車窗一鍵升降 防夾手 防紫外線、后排隱私玻璃、分區(qū)空調(diào)等配置，提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適3種駕駛模式選擇。

整體來說看你個(gè)人的使用的需求吧，我覺得路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版還是非常不錯(cuò)，作為一款大型的SUV的車型，這款車整體的外形非常霸氣，內(nèi)部的空間非常的寬敞舒適，而性能方面也是足夠的拔尖，這款車最大的特點(diǎn)就是在整體的車輛的配置方面可以說非常厚道，而且整個(gè)車型的各方面的設(shè)計(jì)也讓人感覺到安全感滿滿的，因此我推薦你選擇這款車

沒啥用，沒必要續(xù)費(fèi)。我GL8的安吉星也是到期了，安吉星官方打電話讓我續(xù)費(fèi)，說了一大堆不續(xù)費(fèi)就無法使用安吉星緊急救援，在線導(dǎo)航，遠(yuǎn)程控制車輛等等一大堆。剛提了260，等到期了也不會(huì)續(xù)費(fèi)的。

選A6吧，E做工更加精細(xì)，內(nèi)飾也很舒服雖然不是真皮。操控也更好一些。但是不是你放棄V6和4驅(qū)的理由吧？E一個(gè)爆胎就夠你受了。

功課都沒做好。。。你說的c200，現(xiàn)在木有了。c260吧應(yīng)該是同級(jí)別，我拿c260coupe和現(xiàn)款4系425i曜夜來說吧都是135kw。1.奔馳內(nèi)飾的精致精細(xì)，真的是坐進(jìn)去，就是它了，，的感覺。。。前排座椅折疊，電動(dòng)自動(dòng)前移（寶馬4好像沒有），很人性化。奔馳c，稍微改改中網(wǎng)，后唇尾喉，還是很有amg感覺的。但價(jià)格貴了點(diǎn)。后排不能坐直一個(gè)1.75m以上的成人2.寶馬4，內(nèi)飾老套，曜夜增加了全液晶儀表，但不是新3那種的。后排還是能坐人的。說到改裝，4系要像m4，那要?jiǎng)拥谋容^多的。但是價(jià)格可以比c買下來便宜點(diǎn)。

奔馳E300的缺點(diǎn)：1，短軸事故頻發(fā)，2，胎噪，風(fēng)躁統(tǒng)稱為隔音效果，在這個(gè)價(jià)位，和同級(jí)別相對(duì)相對(duì)而言比較差，3，剎車異響、輪轂腐蝕，奔馳通病。4，全系座椅不是真皮，5，最重要，太容易爆胎。優(yōu)點(diǎn)：1，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華寶馬530系缺點(diǎn)：1，后排座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)反人類，理應(yīng)向后傾斜他卻向前傾斜，2，內(nèi)飾設(shè)計(jì)百年不變，但用料有誠意，并且很實(shí)用。優(yōu)點(diǎn)：1，舒適，特別舒適，避震懸掛系統(tǒng)比上一代和現(xiàn)款的同級(jí)別里最好的。2變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合，3，隔音降噪效果在同級(jí)別里效果最好。以上內(nèi)容真實(shí)存在。如有疑問，不接受反駁。因?yàn)槲沂潜捡Y和寶馬的車主，我并沒有黑奔馳，奔馳很好，但讓“北京奔馳”玩壞了，進(jìn)口奔馳還是很好的。另外，寶馬5系的換代成功有目共睹。

支持下

沒事兒的，只要有錢，能買得起，放心開出去。沒毛病的！E300確實(shí)不錯(cuò)的！至于買車全款好還是貸款好？現(xiàn)在確實(shí)有這樣一種現(xiàn)象，新車銷售競爭激烈，很多廠方和4S店都會(huì)推出貼息甚至是幾年免息的貸款方式，可以讓手頭資金暫時(shí)不那么寬?；蚴遣幌Ｍ幌伦幽贸鲞@么多錢的客戶也能夠買到自己真正喜愛的車輛，而客戶后續(xù)所要支付的利息是較低或是沒有的，與全款購車成本幾乎相同。然后，如果是善于理財(cái)?shù)目蛻簦蜁?huì)用這筆尾款去進(jìn)行投資，再加上通貨膨脹的考慮，就會(huì)有這樣一種觀念認(rèn)為貸款是賺錢的。如果您非常善于理財(cái)，確實(shí)可以利用這部分尾款賺取比應(yīng)付利息更多的利潤。但在正常情況下，如果是低息或是免息，差異并不是太大，就看消費(fèi)者自己的想法了。如果確實(shí)不希望一下子拿出這么多錢，或者自己看中的車輛超過當(dāng)前的消費(fèi)能力了，那就考慮付個(gè)首付，然后貸款慢慢還，這樣就可以在不影響自身生活狀況的基礎(chǔ)上買到心儀的車輛了。所以，一般來說全款和貸款，并不會(huì)有特別的虧或是賺這樣的情況出現(xiàn)，反倒是按照正常利率計(jì)算，貸款客戶會(huì)比全款支付多出不少利息錢。所以，貸款消費(fèi)，只是一項(xiàng)消費(fèi)模式和理念，可以讓消費(fèi)者提前購得自己想要的商品而已。

你的奔馳A200L運(yùn)動(dòng)版Mercedes me現(xiàn)在連接不上的話，建議你還是去4S店，讓銷售給你連接上去就好了，一般都是她們手里有條碼什么的，連上再用就好了。奔馳A級(jí)現(xiàn)在是一款網(wǎng)紅緊湊型車，的廠商指導(dǎo)價(jià)是21.18-29.38萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.45分位列第3，其中操控、油耗、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車標(biāo)配10.25寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)啟停、無鑰匙啟動(dòng)、支持CarPlay、LED日間行車燈、全車車窗一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷等配置，車長4622mm，軸距2789mm，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/55R17輪胎。

我是廣東E300L用戶，新車也發(fā)現(xiàn)此問題，120公里以上，變速箱有異響，120公里以上，收油滑行，有疑似不同類型的異響！能不能加下薇信溝通一下，一三九二九九八七八一一

140降到90你就看不上了，s跟gls要考慮？！我前天還看了考慮賓利，昨天還試駕勞斯萊斯，最后決定雅迪不錯(cuò)想要140萬的車多了去了，別看x5，掉你檔次

那奧迪a6和5來比較，5系的后排舒適性完爆a6，一點(diǎn)不夸張的說，現(xiàn)在的新三系后排都比新A6舒服，連運(yùn)動(dòng)品牌都向舒適性靠攏，奧迪這么不思進(jìn)取跟不上奔馳寶馬一點(diǎn)不奇怪

大燈里面有霧氣正常的 ，這和為什么冬天眼睛鏡片進(jìn)屋里會(huì)有哈氣一個(gè)道理，為什么天冷時(shí)呼吸式大燈內(nèi)會(huì)有水霧？因?yàn)樗幸粋€(gè)進(jìn)氣孔和一個(gè)排氣孔，作用就是：在大燈點(diǎn)亮?xí)r候，均衡車燈內(nèi)的空氣溫度，讓熱空氣排出去，冷空氣吸進(jìn)來，（每個(gè)孔里面都有過濾海綿的）當(dāng)你外界空氣潮濕的時(shí)候，被吸入車燈內(nèi)，熱空氣排出去了，你把燈關(guān)了，這樣，車燈內(nèi)溫度低了，潮濕空氣就冷凝成水霧，附著在車燈上。這就是你發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有霧汽的原因。還有一個(gè)原因，以前沒改氙氣燈的時(shí)候，是鹵素的，55W的功率大，溫度高，里面的水霧一烤就沒了！現(xiàn)在改了氙氣燈，是35W的，而且所有溫度都集中在透鏡的正前方，水霧，要很長時(shí)間才能烤沒了！這個(gè)是正常的物理現(xiàn)象。

一種是花二十五萬以內(nèi)，買個(gè)13.14年的寶馬5。第二種是花三十萬出頭，買個(gè)16.17年的奔馳e，不考慮配置。其實(shí)這個(gè)并不好說啊，如果是能選到車況不錯(cuò)的車型，那這個(gè)當(dāng)然是好事兒了，但是二手車很難保證車況啊?；ǘ迦f到三十萬的價(jià)格，買一輛二手車，如果有問題，那真是虧的大發(fā)了。這個(gè)價(jià)格買新車都能買想到不錯(cuò)的車型了??！如果非要買的話，還是考慮兩三年之內(nèi)的奔馳吧，年限越近，相對(duì)來說要靠譜一點(diǎn)兒！

一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進(jìn)而使得汽車輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過輪胎之后，都需要做。

在現(xiàn)在越來越多的車企涌入到新能源汽車市場的爭奪當(dāng)中的時(shí)刻，奔馳發(fā)布的電氣化計(jì)劃可謂是十分有前瞻性和明確定位的，而在之前發(fā)布的第二款量產(chǎn)電動(dòng)車型奔馳EQA，根據(jù)相關(guān)信息這款車算得上是一款特別不錯(cuò)的新能源汽車。本次EQ系列是奔馳基于利用電動(dòng)科技不斷為用戶帶來更加先進(jìn)的出行體驗(yàn)，并通過在智能科技領(lǐng)域的不懈探索，創(chuàng)造更加便捷愜意的生活方式的服務(wù)用戶體驗(yàn)，所創(chuàng)造性成立的電動(dòng)化品牌。而奔馳EQA則是奔馳電動(dòng)產(chǎn)品的第二款代表之作。奔馳EQA的設(shè)計(jì)理念延續(xù)著奔馳一貫的高端形象定位，車身線條十分流暢，而且還取消了車身多余的折角，使得車身線條風(fēng)阻系數(shù)降到更低。前臉隔柵使用一塊密封面板，并且搭配著造型犀利的前大燈，共同組成了沖擊感強(qiáng)烈的前臉造型。而且側(cè)身腰線和前后大燈相連的設(shè)計(jì)使得汽車外觀更加的年輕時(shí)尚。而且由于是電動(dòng)設(shè)計(jì)，所以沒有了傳統(tǒng)的排氣管，使得汽車的整體外觀更加和諧。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳EQA所搭載的是最大輸出總功率為200KW的前后雙電機(jī)，號(hào)稱在百公里加速不超過5秒，并且搭配超強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)，最大續(xù)航里程為400KM左右，這樣的數(shù)據(jù)是比目前市面上大部分的新能源汽車要強(qiáng)上不少的。雖然和特斯拉的長續(xù)航還有一些差距，但是相信奔馳一貫的高端風(fēng)格和豪華感會(huì)彌補(bǔ)這方面差距?？偠灾?，奔馳EQA作為奔馳的第二款量產(chǎn)新能源產(chǎn)品，無論是在配置還是在市場影響力方面，都是有著自己獨(dú)到的優(yōu)勢的，所以市場上也把這款車視為奔馳進(jìn)軍新能源汽車市場的撒手锏。我們也期待著奔馳EQA正式上市給我們帶來的驚喜。

北京奔馳的奔馳E級(jí)的廠商指導(dǎo)價(jià)是42.58-61.68萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.3分位列第3。新車車長5065mm，軸距3079mm，使用前后多連桿式獨(dú)立懸架、245/45R18輪胎。新車標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、12.3寸液晶儀表盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛老板鍵、12.3寸中控屏、GPS導(dǎo)航、支持CarLife CarPlay、LED大燈組合、64色氛圍燈、全車車窗一鍵升降 防夾手 防紫外線、后排隱私玻璃、分區(qū)空調(diào)等配置，提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適3種駕駛模式選擇。

引擎在未達(dá)工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí)，是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費(fèi)汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?，只要不以高速行駛就無妨。

女孩子的車還是很好選擇，平時(shí)日常上下班代步直接考慮奧迪tt，這是一款非常漂亮非常經(jīng)典的車型，整體來說車輛的動(dòng)力對(duì)得起它的價(jià)格，也對(duì)得起它的定位，作為一款小跑車，整體的車輛操控非常不錯(cuò)，空間雖然相對(duì)不是很大，但是基本可以滿足日常的使用的需求，這款車還有一個(gè)很大的特色，就是它的無邊框的車門非常漂亮非常好看，而且穩(wěn)定性也很好