我大西安寶馬4S，今天回復的是手續(xù)費沒了，但是車價上調2W。手續(xù)費什么的都是你們車主自愿的，和我們沒關系。

1首先，將車開到明亮空曠的地方。2繞車一周，查看外觀有無明顯劃痕和磕碰痕跡。3從不同角度查看車身漆面，檢查有無明顯凹凸與漆色不均，必要時可以用手摸一摸。4檢查輪胎，新車在交到車主手上之前，行駛里程應該很短，車胎應該沒有任何磨損，甚至顆粒狀的胎毛還依稀可見，如果您在提車時發(fā)現(xiàn)輪胎磨損問題嚴重，就要多加小心了。5打開后備箱檢查備胎，三角警示牌，工具盒等配件是否齊全。6檢查發(fā)動機艙，查看有無明顯外觀損壞，零件斷裂，查看油液存留情況。7拉開各個車門，查看有無異響，異常震動和車門開關力度是否均勻。8車內檢查，查看內飾表面有無明顯損壞。9發(fā)動車輛，檢查儀表工作是否異常，顯示功能是否正常，同時聽發(fā)動機有無明顯異響。10燈光檢查，包括近遠光，倒車燈，剎車燈，霧燈，轉向燈等。11座椅檢查，座套不要舍不得拆開，尤其是真皮座椅的車輛，套著座套很難發(fā)現(xiàn)座以上的明顯劃痕。12檢查車內通電設備，包括音響，天窗，照明燈，空調等是否正常工作。13購車所需手續(xù)：身份證，暫住證（非本地戶口），做分期的朋友需要相關資產證明，最好提前與4S店確認。

作為一個車主，我想說如果奔馳的售后還是現(xiàn)在這種情況，也許你以后會后悔今天的選擇，至少我現(xiàn)在后悔了，這個車小毛病確實不少而且售后。。。。。。祝你好運吧，希望你們那邊售后好一點

說很多專業(yè)的問題，數(shù)據(jù)問題，個人覺得并沒有那么直觀，畢竟數(shù)據(jù)和實際還是有差距的，而且我們又不是造汽車的，我們只是消費者

這些東西怎么說呢，如果是在你不知情的情況以欺騙的方式收取的那么肯定是不行的，如果是告知你的，在訂車合同里有寫明的，你們雙方認可知情的情況下，這個錢就是你自愿支付的，這個估計可能很難再要回來，當然這里面可能會有一些法律上的規(guī)定說不定可以參照而幫你要回錢，你可以到你當時買車的店里去試試要要看，如果要不到也可以找相關主管部門介入處理。

法院啊 ，定金不能退，訂金可以退。定金的性質是違約定金受定金罰則的約束，即交付定金方違約，收受方可以主張不退還定金；如果收受方違約，交付方可以主張兩倍返還定金。訂金一般被視為預付款即認定為一種履約保證，這種保證是單方的即給付方對收受方的保證。若收受方違約，只能退回原訂金，得不到雙倍返還;若給付方違約，收受方可能會以種種理由把訂金抵作賠償金或違約金而不予退還。根據(jù)我國現(xiàn)行法律的有關規(guī)定，訂金不具有定金的性質，交付訂金的一方主張定金權利的，人民法院不予支持。

當時收了4000，收錢可以，但是事情得做好，對不對？有問題不給解決，希望來年還能看到這幫造車和賣車的！

首先，人無完人車無完車，任何車子都有其優(yōu)點和缺點，只要自己喜歡，就可以下手，畢竟車是自己買來自己開的嘛！然后，購買雷克薩斯es260的理由：空間寬松，第一排座椅舒服，油耗低，操控好，有免費保養(yǎng)，高速加速出色，而且雷車的品質和穩(wěn)定性一直是全球領先的！選擇奔馳C260的理由：內飾滿意，外觀設計好，動力給力，油耗低，乘坐空間大，配置不錯，當讓還有奔馳品牌在國內是一線豪華品牌的存在，其代表的是成功，是面子，是地位！

過分的太多了，說白了根本沒人管。不然哪可能發(fā)展到今天，上個月我去看的x3，因為辦過一次寶馬金融，感覺他們對我還算溫柔的。我一看其他客戶的報價單，感覺我還占了便宜。其實也坑，上牌費1200（據(jù)他們說老客戶價格），訂車可以不QJ?，F(xiàn)車全帶QJ，金融服務費也有。。。。

機器還是比較死板，不像人，我剛買來時幾個月跟車緊然后換車道多次主動剎車，過于靈敏；有次在高速前面的車相繼急剎，我剎車剎不住，主動剎車也跟著一起剎，這時候效果體現(xiàn)出來了；最近幾個月開車都沒感覺到主動剎車的出現(xiàn)，估計我開車變規(guī)矩了？？？自動啟停也是隨心情有沒有，開個幾天、幾個星期都不見有自動啟停，要么開個幾天、幾個星期都有自動啟停，我的車老毛病，4S店無解；低檔位高轉速，快3千轉了還不自動換擋，幾十次以上了，逼的我手動加檔，也是老毛病。

問君能有幾多愁，恰似奔馳漏機油。試問奔馳有多貴，且看金融服務費。奔馳高管有多牛，拿消費者當皮球。若無天般委屈在，碩士盤腿引擎蓋

國家是不可能管的，這屬于擦邊球，不屬于強買強賣，如果他逼著你買，那屬于違法，現(xiàn)在是行業(yè)潛規(guī)則，每個車企都是這，逃不出去的。而且話說回來，車企一年納稅那么多，國家是不會管的。

ES300H對比530L，操控個人感受，差不多先不談，優(yōu)點是省心，耐用，省油，舒適，做工材料非常好，特別是材料做工方面比國產530L良心不止一倍。缺點是電子，人機交互系統(tǒng)差，無氛圍燈。。。我也從春節(jié)到現(xiàn)在在糾結ES300h行政，530L尊享和E300L豪華運動，如果完全家用我會選ES300h，我是考慮家用商務兩用，530L感覺不穩(wěn)重，E300L更適合我

確實，在中國普遍大眾心里奔馳的品牌肯定比奧迪高，不過就像我懟的那貨說的，不是一個層級，我就真的笑了。。他可能認為買個260，路上看到奧迪，都不屑一顧看不起吧。哈哈，話說回來，買的起A4l的，還買不起260嗎。只是個人的喜好問題

都是假的，還不如你自己看看了額，自己百度什么叫PDI 你覺得有用嗎。車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

碰巧我也關注了本田的immd插電技術說明，確實很牛，但并不是如你所說去掉了直驅，而是說95%的工況都是增程，這就是說還是存在直驅的時候。

首先，二手車水太深了，各大平臺的車子也不一定靠譜，除了能看見的車型、公里數(shù)、車齡、過戶次數(shù)和時間外，主要是普通車主無法判斷的車況的問題，一般都是建議找個行家?guī)湍愫煤抿烌炣嚭笤贈Q定的；然后，汽車市場講究的都是買新不買舊，因此，在這三款車里，11款保時捷卡宴確實有些舊了，不太建議，在14款寶馬X5和14款奔馳里的話，看車況吧，哪個更好選擇哪個！

吐不吐出來看情況吧比如我4月4號提的gt4月8號官降8000這個錢我就跟4s店要出來差價了還有個同一批的gt車友也要出來了

國家正想著怎么采取措施提振汽車消費呢，這次奔馳一下子把消費者坑怕了，本來有購車打算的可能受到影像，或者等待處理結果，說不定以后，全部車都取消金融手續(xù)費，堂堂正正買車，再沒有各種套路。

車價優(yōu)惠多點，就收金融服務費；車價優(yōu)惠少點，就沒有金融服務費。最后花錢一樣多，重點是結果一樣，賣車的早就算好了的~~~~~~~~