啟動(dòng)定速巡航方法：按下控制開(kāi)關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)踏板和輕點(diǎn)剎車。

東南DX7的輔助配置如何？這款車具有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。Dx7是東南一款緊湊型suv。dx7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，更適合走走停停的城市道路。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是進(jìn)氣渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。進(jìn)氣渦輪與排氣渦輪同軸連接。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣渦輪也將旋轉(zhuǎn)，從而進(jìn)氣渦輪將壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。渦輪增壓器的排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，非常適合走走停停的城市道路。

dx7自動(dòng)擋方向鎖死了怎么辦？右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)鎖。上次熄火拔鑰匙時(shí)不小心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)啟動(dòng)防盜系統(tǒng)是很常見(jiàn)的。識(shí)別系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的存在。所以當(dāng)你再次啟動(dòng)它的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)被鎖住。與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款SVU車型DX7于2014年廣州車展首次亮相。老鷹運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，搭配翼展風(fēng)格的黑色啞光上下進(jìn)氣格柵，瞬間讓人看起來(lái)清新大氣。動(dòng)力方面，引進(jìn)了4A91原裝渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了改進(jìn)。DX7如果在熄火拔鑰匙時(shí)不小心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，安全系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)功能鎖定方向盤(pán)。防止車輛被盜。想重新啟動(dòng)時(shí)，需要右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，踩下剎車，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就會(huì)自動(dòng)解鎖。當(dāng)然，第一次解鎖不一定成功，但是重復(fù)以上操作就可以成功解鎖。如果不帶鑰匙啟動(dòng)，只需省略直接插鑰匙這一步，重復(fù)這一步，踩剎車打方向盤(pán)，最后按車啟動(dòng)。

dx7電子手剎怎么用？首先換到P檔。如果沒(méi)有坡度，電子手剎是拉不動(dòng)的。如果已經(jīng)啟動(dòng)自動(dòng)駐車，會(huì)自動(dòng)拉起，再次啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)松開(kāi)手剎。剎車的概念無(wú)非就是踩剎車板或者拉手剎。手制動(dòng)器是汽車的重要組成部分，正確使用手制動(dòng)器可以提高駕駛安全系數(shù)。手剎系統(tǒng)的利用率很高，隨著使用次數(shù)的增加，其效率會(huì)下降。很多時(shí)候是因?yàn)檐囍饕詾樽约豪耸謩x，而實(shí)際上事故的發(fā)生是因?yàn)槭謩x失靈或者拉的位置不在其工作點(diǎn)，所以車主要是定期檢查手剎的效率。汽車的電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。車輛上的關(guān)鍵標(biāo)志是P，其工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎車相同。它是通過(guò)剎車盤(pán)和剎車片之間的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)的，只是控制方式由之前的機(jī)械手制動(dòng)改為電子按鈕。目前市面上的電子手剎開(kāi)關(guān)有兩種，一種是普通按鍵式，電子手剎第一次按下打開(kāi)，第二次按下關(guān)閉；另一個(gè)是按鈕，類似于車窗升降開(kāi)關(guān)。向上推開(kāi)啟手剎功能，向下按關(guān)閉。

東南dx7后雨刷怎么開(kāi)？將東南dx7雨刮器的扳手向前推，后雨刮器開(kāi)始工作。后雨刷是汽車后擋風(fēng)玻璃的雨刷。后雨刮器多配備在SUV、MPV、兩廂以及部分兩廂車型上。雨刷又稱刮水器、水雨刷、刮水器或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來(lái)擦去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵，從而提高駕駛員的視野，增加行車安全性的設(shè)備。因?yàn)榉梢?，幾乎所有的車都有雨刷。掀背車、SUV等車輛的后窗也裝有雨刷。除了汽車，雨刷也安裝在其他交通工具上，例如火車和電車。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。作為一款時(shí)代變遷的車型，新東南DX7在設(shè)計(jì)上與老款基本一致，采用了東南家族最新的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵和大燈組成了大鵬的前臉。新款DX7由現(xiàn)款車型的分割網(wǎng)整合而成，全部黑化，視覺(jué)效果更好，更震撼。此外，大燈組和尾燈組采用了熏黑處理，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)特性。新車主要在尾燈和后保險(xiǎn)杠做了一些調(diào)整，看起來(lái)更加年輕。

東南的dx7空氣濾芯怎么換？首先拆下空氣濾清器上的塑料擋板，用三個(gè)螺栓固定。拆下?lián)醢搴?，您可以看到空的空氣濾清器殼?？諝鉃V清器外殼由四個(gè)金屬卡扣固定，拆卸后可以看到空氣濾清器。輕輕打開(kāi)空氣濾清器殼的卡扣，整個(gè)空氣濾清器的蓋子就可以提起來(lái)了。打開(kāi)空氣過(guò)濾器的蓋子，取出舊的空氣過(guò)濾器。裝上新的空氣濾清器，蓋上箱蓋，扣好卡扣，就大功告成了?？諝鉃V清器的工作要求是能夠高效過(guò)濾空氣，不增加過(guò)多的氣流阻力，并且能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。在液壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)中也有不同程度的使用，主要用于調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)外的壓差?？諝鉃V清器主要用于氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域。它的作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供潔凈的空氣，防止這些機(jī)械設(shè)備吸入含有雜質(zhì)顆粒的空氣，增加磨損和損壞的概率?？諝鉃V清器的主要部件是濾芯和外殼，其中濾芯是主要的過(guò)濾部件，負(fù)責(zé)氣體的過(guò)濾，而外殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。

東南DX7的軸距有多長(zhǎng)？東南DX7定位于緊湊型SUV，軸距2700mm，算是比較滿意的數(shù)據(jù)了。東南有2018款和2019款DX7車型，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本，分別于2018年4月和2019年7月上市。DX7的所有型號(hào)都是前置驅(qū)動(dòng)。2019款全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，共四款，價(jià)格從9.99萬(wàn)到12.99萬(wàn)不等。2019款東南DX7的長(zhǎng)寬高分別為4,585mm、1,900mm和1,718mm，軸距為2,700mm。與2018款相比，車身長(zhǎng)度和高度分別增加了55mm和18mm，其他方面沒(méi)有變化。2019款東南DX7外觀設(shè)計(jì)采用家族式設(shè)計(jì)，前臉造型感、層次感強(qiáng)，清晰度高。網(wǎng)狀內(nèi)飾進(jìn)行了黑化處理，可以提升車前臉的運(yùn)動(dòng)氣息和時(shí)尚感。兩側(cè)大燈造型不錯(cuò)，看起來(lái)比較豐滿，辨識(shí)度很高，很有攻擊性。因?yàn)檐嚿肀容^高，看起來(lái)比較重，安全感也不錯(cuò)，所以車身的長(zhǎng)寬比還不錯(cuò)，視覺(jué)效果很好。

Dx7在各方面都能滿足滴滴快車的要求：1。有當(dāng)?shù)嘏普盏钠嚕?.汽車裸車價(jià)7萬(wàn)元以上，車齡8年以下；3.本人持有C1及以上駕駛證，駕齡3年以上；4.滴滴專車車型要求：滴滴專車車型要求至少10萬(wàn)。(部分地區(qū)是15萬(wàn)到20萬(wàn)以上)。基本上都可以跑滴滴，對(duì)車型的要求其實(shí)也不是很大。

當(dāng)保養(yǎng)結(jié)束后，有設(shè)置程序，把保養(yǎng)燈重新歸零。否則，即便是做了保養(yǎng)，指示例仍舊會(huì)點(diǎn)亮。東南汽車dx7保養(yǎng)燈手動(dòng)歸零：將方向盤(pán)快捷鍵右鍵切換到保養(yǎng)頁(yè)面，長(zhǎng)按10秒后就可以歸零了。

東南dx7的保養(yǎng)里程設(shè)置為零：1。關(guān)閉鑰匙門(mén)；按住左手右下角的0.0鍵不松手；右手打開(kāi)鑰匙門(mén)(不是用來(lái)照明的，左手放不開(kāi))；2.這時(shí)，儀器上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)不閃爍的扳手符號(hào)；松開(kāi)你的左手；點(diǎn)擊左下角的按鈕；扳手符號(hào)消失；3.手表面板顯示屏上的“服務(wù)”標(biāo)志是維護(hù)周期的指示標(biāo)志。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，但在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后消失，表示該車需要保養(yǎng)。維修后，維修燈應(yīng)歸零。

東南DX7算是系出名門(mén)，由世界三大汽車設(shè)計(jì)公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀采用“流動(dòng)的力量”設(shè)計(jì)理念，線條動(dòng)感流暢，前衛(wèi)時(shí)尚，同時(shí)科技感十足。

東南汽車dx7發(fā)動(dòng)機(jī)異響的維修方法：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積碳太頻繁，氣門(mén)堵塞。只需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)；2.如果它發(fā)出吱吱聲，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶就松了。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶，如果皮帶沒(méi)有彈性，就換一個(gè)新的，這樣就不會(huì)有異響；3.如果是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇?，那就是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松了。擰緊螺絲即可；4.鏗鏘聲也可能是因?yàn)樽|老化，爪墊也是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的零件。這時(shí)就需要更換一個(gè)爪墊發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就不會(huì)有異響了。

根據(jù)小熊數(shù)百位車主的油耗測(cè)試結(jié)果，東南DX7的油耗如下，供參考：1。1.55擋自動(dòng)手動(dòng)1.5T156馬力L44A91T平均油耗：9.82油耗區(qū)間：8.5211 . 12；2.1.56擋手動(dòng)1.5T156 L44A91T平均油耗：8.80油耗區(qū)間：7.649 . 96；3.手動(dòng)2.05-擋2.0T194 L44G63S4T平均油耗：9.98油耗區(qū)間：8.5411.43；4.實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。上述平均值上下浮動(dòng)10%是正常的。

變速箱漏油是油封老化，可以更換。變速箱漏油是比較常見(jiàn)的：1。一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成通道，使泄漏越來(lái)越嚴(yán)重。如果變速器多處漏油，箱體外殼溫度高，變速器蓋上的排氣塞一般會(huì)被灰塵、泥土堵塞，使通風(fēng)性能變差；2.箱內(nèi)齒輪在重載、高速旋轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的熱量和油汽不能及時(shí)排除，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力高于箱外大氣壓，油溫高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油太??；3.潤(rùn)滑油泄漏是變速器的常見(jiàn)故障之一。潤(rùn)滑油泄漏后，會(huì)造成齒輪潤(rùn)滑油不足，造成齒輪和軸承的早期磨損和損壞，縮短變速器的使用壽命，污染環(huán)境。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬(wàn)公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說(shuō)明書(shū)上明確注明了變速箱油需要按時(shí)間進(jìn)行更換，當(dāng)然也有的終身免維護(hù)。

東南dx7: 1油耗高的應(yīng)對(duì)措施。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。4.氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出顏色較深的廢氣。此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器；5.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

東南dx7車導(dǎo)航和手機(jī)連接的方法：1。第一，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對(duì)。分別開(kāi)啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見(jiàn)”；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼為：0000，配對(duì)完成后連接成功；3.車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)成功后，就可以在車載藍(lán)牙上撥打和接聽(tīng)電話，進(jìn)行連接和導(dǎo)航。

7-8毛一公里，東南Dx7系列油耗：1。Dx71.5T手動(dòng)擋經(jīng)典舒適型(國(guó)v)百公里綜合油耗：7.6L，即油耗0.076L每公里；2.Dx71.5T自動(dòng)擋經(jīng)典舒適型(國(guó)v)百公里綜合油耗：8.4L，即百公里油耗0.084L;3.Dx71.5T手動(dòng)擋智聯(lián)星辰版(國(guó)v)百公里綜合油耗：7.6L，即百公里油耗0.076L;4.Dx71.5T自動(dòng)擋智聯(lián)星辰版(國(guó)v)百公里綜合油耗：7.7L，即百公里油耗0.077L;5.Dx71.8T自動(dòng)擋智聯(lián)星辰版(國(guó)v)百公里綜合油耗：8.1L，即百公里油耗0.081L

東南dx7用的是Margess BRABO-HP600，235u002F55-R18。更多信息如下：1 .汽車輪胎是汽車的重要部件之一：它直接與路面接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性；確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性；承載著汽車的重量，人們?cè)絹?lái)越重視輪胎在汽車中的重要作用。2.橡膠輪胎：橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。說(shuō)到橡膠，人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯固特異。1834年，受焦炭煉鋼的啟發(fā)，他開(kāi)始了硬化軟橡膠的實(shí)驗(yàn)。無(wú)數(shù)次失敗后，偶然發(fā)現(xiàn)硫化橡膠不粘，受熱彈性好，于是硬化橡膠誕生了，橡膠輪胎制造業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。隨著1895年汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到了廣泛的發(fā)展。第一批汽車輪胎樣品于1895年出現(xiàn)在法國(guó)。它們是由普通帆布制成的單管輪胎，雖然它們有胎面膠但沒(méi)有花紋。3.氣壓低：氣壓是輪胎的命門(mén)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短其使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致生熱過(guò)多，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂。如果氣壓過(guò)低，輪胎的接地面積會(huì)增加，胎肩磨損會(huì)加快。4.氣壓過(guò)大：輪胎簾線會(huì)過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷。在受到?jīng)_擊的情況下，會(huì)發(fā)生內(nèi)部開(kāi)裂和爆破，同時(shí)過(guò)大的氣壓會(huì)加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。

東南dx7手剎模塊，建議到汽車維修店用電腦讀取故障碼，檢查電子手剎執(zhí)行器是否損壞，再進(jìn)行手剎模板的匹配。更多相關(guān)資料如下：,1、東南dx7手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器：,與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形不可恢復(fù)，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。,2、東南dx7手剎對(duì)于小型汽車：,有的是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)，類似盤(pán)式制動(dòng)器（當(dāng)然也有鼓式制動(dòng)器），然后通過(guò)鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。