面對造車新勢力的挑戰(zhàn),凱迪拉克等豪華品牌一方面加快電動(dòng)化布局,另一方面在燃油產(chǎn)品上也玩起了油電同享的策略。凱迪拉克GT4 看點(diǎn):GT系列的首款車型 一直有消息稱,凱迪拉克即將推出門檻更低的GT4車型,可惜的是這款新車在上海車展上跳票了。趕上新能源浪潮,比較有反差的是,三款新車均未配備新能源動(dòng)力。對此,上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長顧曄斌表示:不能冷落80%的大多數(shù)燃油用戶。就在5月28日,上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布,未來將會(huì)以油電同享的智能科技加速品牌先鋒煥新,打造新時(shí)代誠意滿級(jí)的先鋒豪華體驗(yàn)。與此同時(shí),旗下的三款車型——全新CT全新XT全新GT4也同步上市,公布官方指導(dǎo)售價(jià)。