動力好，省油，柴油高速正常跑下來，一公里5毛，汽油估計得八毛左右

你好，是純進口的車型， 如果我的回復對您有幫助請設為最佳，謝謝！

問題一：路虎汽車是哪個國家的 路虎品牌是英國的品牌后來被福特收購在2000年后福特由于經(jīng)濟危機出售了路虎和捷豹。買方是印度的一家從事農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)的公司。所以說路虎是誕生于英國，現(xiàn)在屬于印度。 問題二：路虎和悍馬分別是哪個國家的品牌車呢 都是越野車的嘛。。 . 路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，品牌價值不高。 悍馬（HUMMER）：中國 （出意外的話，還是美國） 注重越野又注重公路性能，只有2款車。 1、偏重公路，越野也很強：Porsche Cayenne S 2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON 吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep 越野車鼻祖：Type 82 品牌：Porsche 推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep? Wrangle工 Rubicon 2-Door） 問題三：路虎是哪國車？ 路虎原本是和羅孚、MG、MINI一起屬于英國羅孚汽車公司，后來路虎賣給福特，MINI賣給寶馬，MG賣給中國南汽，羅孚賣給中國上汽。后來路虎又被印度TATA公司收購，但工廠還在英國，所以可頂這么說：路虎是一家在英國的汽車公司，但它的主人是印度TATA。 問題四：路虎汽車是哪個國家的品牌 1948年到2004年屬于英國，但04年以后就屬于印度了。2004年3月，福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業(yè)務的最終協(xié)議，印度塔塔集團出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。 問題五：路虎屬于哪個國家 路虎是英國的品牌...最開始屬于羅孚（Rover ），說以叫做Land Rover ，意思是用于耕種的羅孚。后出售給英國宇航公司。1994年Land Rover 集團出售給了 BMW，在BMW旗下這段時間，推出了2代攬勝，現(xiàn)在攬勝源于此，后福特收購，從此就用了捷豹的發(fā)動機，現(xiàn)在屬于印度的塔塔集團 問題六：路虎車是哪個國家 英國品牌，賣給了印度塔塔，捷豹也是英國的，也賣給了塔塔。 問題七：捷豹路虎是哪個國家的 英國 問題八：路虎哪個國家產(chǎn)的 路虎雖然被印度塔塔汽車收購，但目前主要生產(chǎn)基地仍然在英國，其中85%的產(chǎn)能集中于英國利物浦的哈利伍德(Halewood)工廠、其余在英國索利赫爾工廠。 但2011年5月開始，塔塔集團啟動印度普納的生產(chǎn)基地開始組裝路虎?神行者2車型，以供應印度本土和含中國在內(nèi)的東亞市場；因此國內(nèi)銷售的路虎?神行者2是在印度生產(chǎn)的，其他路虎車型仍然是英國生產(chǎn)進口。 問題九：路虎產(chǎn)地哪個國家 路虎雖然被印度塔塔汽車收購，但目前主要生產(chǎn)基地仍然在英國，其中85%的產(chǎn)能集中于英國利物浦的哈利伍德(Halewood)工廠、其余在英國索利赫爾工廠。 但2011年5月開始，塔塔集團啟動印度普納的生產(chǎn)基地開始組裝路虎?神行者2車型，以供應印度本土和含中國在內(nèi)的東亞市場；因此國內(nèi)銷售的路虎?神行者2是在印度生產(chǎn)的，其他路虎車型仍然是英國生產(chǎn)進口。

捷豹路虎油箱蓋沒鎖的解決方法如下。1、如果車主在關閉油箱蓋的過程中卡住了，油箱蓋并沒有對準鎖眼，直接強行關閉，這樣很容易造成油箱蓋嚴重變形，使得油箱蓋鎖不住。針對這種情況，只能選擇更換新的油箱蓋。2、油箱蓋無法鎖住，考慮是鎖止機構損壞造成的，需要更換一個新的鎖止機構。3、有些汽車的油箱蓋里面使用電子解鎖裝置，一旦油箱蓋電子解鎖供電線束有異常的情況，就會導致開關受到影響，使得油箱蓋不能鎖住。對于這種情況，需要及時處理受損的線束，以及線束連接器，并且保護好線束，可以在線束連接器以及插頭里面，涂抹一些導電膏，避免之后腐蝕。建議去專業(yè)的維修店里面進行維修，費用并不是很高。

值得入手路虎攬勝運動版2011款歐版柴油二手車一般沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下二手車報價應該在55萬左右。

大燈隨動轉(zhuǎn)向也叫自適應大燈（Adaptive Frontlighting System）英文簡稱AFS。AFS系統(tǒng)有三種形式：1.轉(zhuǎn)向頭燈形式的，就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角。2.利用獨立彎道照明系統(tǒng)的，就是在燈具里有一個固定的燈泡照向彎道，轉(zhuǎn)彎時候自動點亮。3.利用左右霧燈進行彎道時候照明，轉(zhuǎn)向時候?qū)獜潈?nèi)側(cè)霧燈亮起，照明彎道死角。

可以?，F(xiàn)在小鵬、蔚來、特斯拉、比亞迪都建設了屬于自己的充電站,除了特斯拉之外另外三個品牌的充電樁都能兼容其它車型。

路虎加尿素蓋子扭不開方法如下：1、尿素罐蓋的打開和關閉方法能使用機械鑰匙打開和關閉。2、找到尿素罐的開關按鈕，用按鈕進行開閉操作，用按壓式開關車的尿素箱，車用尿素是SCR選擇性催化還原法的必備添加劑，是減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體，組成成分為325%的高純度尿素和675%的去離子水。

路虎是英國生產(chǎn)，但現(xiàn)在屬于印度。路虎是英國品牌，路虎是來自英國的全地形豪華suv制造商，路虎有很多suv車款。雖然被印度的塔塔公司收購，但路虎仍然是英國車，路虎的研發(fā)中心和發(fā)動機工廠仍在英國。塔塔集團是印度最大的公司之一，下邊掌管91個公司，經(jīng)營信息和通信、工程、材料、能源、消費品、化工和服務等7主要業(yè)務，在40多個國家有公司，經(jīng)濟實力還是很強的，但是捷豹路虎確實是英國產(chǎn)的英國車，但是印度只是控股而已。路虎是世界上生產(chǎn)四驅(qū)車的公司之一，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年。路虎在中國大陸翻譯成“陸虎”。路虎系列1、攬勝路虎攬勝是一款進口中大型SUV，同時，也是一款彰顯地位的車型，是成功人士的標志。路虎攬勝擁有強悍的越野能力，有高檔的車內(nèi)氛圍和享受體驗。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。2、發(fā)現(xiàn)運動版發(fā)現(xiàn)運動是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV，底盤的調(diào)教是偏向于舒適性的，而且NVH控制得非常好，動力的調(diào)校則是偏向于舒適和省油。新車全系標配了包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預警、車道保持在內(nèi)的多項主流安全配置，讓旅行變得更加安全?；谌翽TA豪華橫置發(fā)動機平臺打造的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版，其車身結(jié)構融合了鋁、鎂合金、復合材料等多種材質(zhì)。并在A、B、C柱和底盤橫縱梁都采用了熱成型的超高強度鋼，實現(xiàn)了更優(yōu)異的被動安全保護效果。3、攬勝極光攬勝極光的車身在視覺上比較趴地，車內(nèi)通過各種配置功能的堆砌從而達到豪華的感受。不過它的越野能力沒有車系里其他車型那么給力。

是。路虎LandRover全球知名英國汽車品牌。16款路虎發(fā)現(xiàn)神行冷車啟動異響是正時鏈條的問題。2003年，路虎品牌在中國設立辦事處。2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購路虎業(yè)務。

16年路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣 路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2汽車百科4個月前19大家好！這篇文章主要是給大家詳細描述關于“16年路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣”的核心內(nèi)容以及“路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2”的相關信息，希望對您有所幫助，請往下看?！懊總€男人生命當中都應該擁有一輛路虎！”這是張嘉譯在《蝸居》中的一句經(jīng)典廣告植入臺詞。作為進入國內(nèi)市場的第一批豪華品牌，曾經(jīng)的路虎是多少人可望而不可及的豪車品牌。但隨著時間的飛逝，豪華品牌價格一路下探，路虎也不再那么遙不可及。甚至現(xiàn)在二三十萬就可以買一臺路虎旗下入門級SUV車型——發(fā)現(xiàn)神行。今天，我們就來給大家講講這臺發(fā)現(xiàn)神行的淘車故事。這位島彈來自鄭州，最近考慮買一臺四驅(qū)SUV，在滿足三口之家用車的同時，還能來場說走就走的旅行，最好還能在自駕的途中體驗一下中度越野的樂趣。島彈預算二三十萬，車型方面考慮了奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5、路虎發(fā)現(xiàn)神行等，對比之后發(fā)現(xiàn)，二手發(fā)現(xiàn)神行性價比非常高，而且在越野性能方面很突出，所以就決定淘一臺2019款高功率版的發(fā)現(xiàn)神行。發(fā)現(xiàn)神行是奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的第二款車，于2015年底上市，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5是同級車，雖然國產(chǎn)之后發(fā)現(xiàn)神行在價格方面下降了很多（入門僅售價34.68萬元，頂配車型不過才50.08萬元），但是銷量卻根本沒有什么起色，以至于后來到了停產(chǎn)的地步。這款車的三年保值率只有48.94%，2019款高功率版的二手發(fā)現(xiàn)神行價格多在22~25萬之間，在豪華中型SUV中，性價比是非常高的。剛啟動淘車，淘車顧問就把我們好車庫的那臺發(fā)現(xiàn)神行推薦給了客戶，這臺車是 2019款 240PS SE版，2019年8月上牌，行駛3.9萬公里，車況也非常好，就有一個左前葉子板補漆。價格要22.6萬。島彈覺得很滿意，當即就付了訂車款。第二天島彈就和我們一起去店里當面復檢車況。經(jīng)過兩個多小時的檢測，確定這臺車車況和初檢一致，島彈當場就付了余款。接下來順利辦完了過戶手續(xù)，恭喜島彈喜提愛車!下面我們就來聊聊發(fā)現(xiàn)神行這款車是否值得買？先來說說外觀，發(fā)現(xiàn)神行給人的感覺很有氣勢，前臉部分也是采用了家族性非常經(jīng)典的一些設計方式，看起來非常的飽滿厚重，而且進氣格柵和他們品牌所生產(chǎn)的越野車一樣野性十足，給人帶來的視覺沖擊可以說是非常的大。發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾設計并沒有什么太大的亮點，造型都是比較傳統(tǒng)的一些設計，不過一些細節(jié)處理以及材質(zhì)選用和做工上都沒有什么太大的問題。配置也是相當豐富的，定速巡航、全景天窗、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、感應后備廂、無鑰匙進入系統(tǒng)、真皮座椅、GPS導航系統(tǒng)、電動后視鏡和車內(nèi)氛圍燈等等都有，所以配置足夠了。如果你在滿足家用的同時，也想偶爾體驗一下SUV的越野性能，發(fā)現(xiàn)神行也不會讓您失望，路虎發(fā)現(xiàn)神行前后均采用獨立懸架，再配上四條18寸大腳，底盤非常穩(wěn)固扎實，面對坑洼泥濘或者冰雪路面完全不在話下。動力方面，這臺發(fā)現(xiàn)神行搭載的是2.0T高功率發(fā)動機搭配9AT變速器，還有四驅(qū)系統(tǒng)，無論城市還是野外動力性能絕對可靠。再加上路虎最特有的全地形反饋適應系統(tǒng)，讓駕駛者在應對越野路況時更有信心。再來看看油耗，1.9噸重的車，油耗普遍在百公里11個油以上，說實話這個油耗不低，但是也不算高的離譜，個人認為可以接受吧?？偟膩碚f，像這么一輛具有四驅(qū)系統(tǒng)、全地形反饋系統(tǒng)的路虎 SUV 只要20多萬就能買到，體面的同時兼顧家用與越野，盡管它在某些方面的表現(xiàn)不盡人意，但也是見仁見智，至少在我看來這是一臺值得買的二手車。你們覺得呢？以上內(nèi)容就是關于16年路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣和路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2的全部內(nèi)容，是由網(wǎng)絡編輯之家小編認真整理編輯的，如果對您有幫助請收藏轉(zhuǎn)發(fā)...感謝支持！

后備箱備胎前方。發(fā)現(xiàn)5的后備箱備胎前方的空間比較淡，適合放大型的功放改裝重點，喇叭功放，低音功放，dsp都是放置在后備箱。三分器材，七分調(diào)音，整車作為主動系統(tǒng)。路虎全球知名英國汽車品牌，路虎官方網(wǎng)站為您提供最新路虎車型及報價信息。邀您一同領略攬勝、攬勝運動版、星脈、極光、發(fā)現(xiàn)及發(fā)現(xiàn)神行等車型。

在后備箱的電瓶旁邊這是因為哈曼卡頓的音響位置多，功放機只能放到后備箱保持正常運行

路虎衛(wèi)士是以堅固和強悍聞名的一款車型，它繼承了路虎堅固耐用的特點。我個人覺得路虎衛(wèi)士是那種剛中帶柔的感覺，車身設計是黃金比例，外觀上是非常耐看的，還擁有可調(diào)式全地形反饋適應系統(tǒng)，我們無論是在沙地還是在雪地上開都是比較安全的。另外，車子還搭載了先進的科技，使用起來就像日常用智能手機一樣，非常便利。

新車型發(fā)現(xiàn)外觀細節(jié)的調(diào)整相對較大，套件的應用變成了cada Vez plus，包括格柵、前桿、圓邊、后桿以及燈塔和尾燈的內(nèi)部結(jié)構。與舊款相比，它更為精致。而且，輪軸不僅是一種新的形狀，而且可以選擇19英寸到22英寸的尺寸。目前，許多人仍然充滿期待。畢竟，人們發(fā)現(xiàn)，這種車型經(jīng)過四代人的進化形成了獨特的風格，無論是ELA強大的越野能力還是她自己霸道的外表，都帶來了眾多忠實于發(fā)現(xiàn)的粉絲和消費者。就我個人而言，我不喜歡路虎。路虎品牌在國外是三流品牌。在中國，價格高于BBA。這是饑餓營銷。發(fā)動機、變速箱、底盤技術都很差，故障率也是最高的，除了高質(zhì)量的豪華車，我還增加了幾個選裝包，家庭10800享樂包，包括12向前排座椅電動調(diào)節(jié)，駕駛員記憶，電動前進加熱、方向盤加熱、全車非鑰匙進入和三個空調(diào)區(qū)；最重要的因素是，第五代的劍橫著，不小心滑進了劍鞘，原來垂直的陽剛之氣消失了，隨波逐流；從遠處看，它似乎找到了上帝的作品，而這是潛在客戶無法接受的；大市場SUV之戰(zhàn)十分激烈。甚至Q7 FOI的售價也不到60萬美元。據(jù)發(fā)現(xiàn)，作為一款非傳統(tǒng)的高速公路SUV，路虎發(fā)現(xiàn)運動FOI于2020年初上市。作為一款改進的發(fā)現(xiàn)模式申星系列，它不僅以新車改名，但與發(fā)現(xiàn)神星相比，它也改善了盧克索車內(nèi)的大氣。同時，新發(fā)動機還增加了48V混合動力微型系統(tǒng)，這也提高了與發(fā)現(xiàn)神星相比的能源和燃油經(jīng)濟性。車身彈性好，大氣。當時柴油車的銷量很好，但是這次發(fā)現(xiàn)5改變了過去，變成了現(xiàn)代風格。很多車迷說：我不知道為什么發(fā)現(xiàn)5的銷量以前沒有。我不知道這樣做的原因是我看到了后備箱，尤其是一輛白色汽車的后備箱。這個表格真是太棒了！

當然可以。。如果準備往珠峰大本營去的，多帶一條備胎。輪胎充氣設備最好也帶好。身份證帶好，邊防證可以在當?shù)嘏沙鏊k好。吃的和水當然必須帶好一點，想野炊也別帶煤氣罐，煤油爐一類的東西，西藏查的嚴，那些東西會被扣，加油都要登記。西藏大部分路段都限速，不是測你開多少，而是直接限一個路段的時間，如果沒到時間到卡口交單，嚴重的情況會罰款并讓你多等時間才放行，路上會有流動測速，注意別超速。線路的問題，西藏玩的線路太多。你自駕進藏的話，可以走川藏線、滇藏線、青藏線進藏。其中川藏線路最爛，不好走，容易塌方堵車，前幾天通麥大橋剛塌。不過川藏線風景最美，而且先到林芝地區(qū)，海拔低，不容易有高反。常規(guī)的，青藏線最好走，全程柏油路。只是過了格爾木，到那曲那一段，中間沒有大的城鎮(zhèn)，海拔很高，800多公里路，如果有高原反應的話，又高反又要開車，會比較難受。到了那曲之后往拉薩方向先到當雄，納木錯一般都要去的，可以自己開車進去，人和車子都要買票，可以考慮讓藏民帶進去，車子停當雄，乘藏民的車子進去，省錢、省油而且藏民熟悉路，納木錯里面有住宿，藏民的簡易房，可以住一晚。晚上很冷。納木錯出來之后回到當雄，往拉薩方向開，中間可以岔到羊八井，身體適應的話可以去泡溫泉。到了拉薩肯定要休整兩到三天，把布達拉宮和其他寺廟走一遍。然后往林芝方向走。再返回拉薩，再往日喀則方向玩，如果時間多，也不怕艱苦，可以往阿里地區(qū)去。很多景點都在路上，比如巴松錯在拉薩去林芝的路上，羊卓雍錯湖在拉薩到日喀則的路上，珠峰大本營是日喀則方向。這個你到了拉薩可以買張西藏旅游地圖，上面各個景點的位置，以及景點間的公里數(shù)都有。想走川藏線進去的話，那到了林芝之后往拉薩方向開，到了拉薩后，納木錯和日喀則不是一個方向的，所以要去納木錯和日喀則得走回頭路。納木錯可以當天來回，也可以住一晚。日喀則如果去珠峰大本營要3-4天，也可以不回拉薩，繼續(xù)往阿里地區(qū)走，你的車應該能去，走阿里地區(qū)一圈的話估計得10來天，具體線路可以到那邊問青年旅社的伙計或老板，或者吃飯的時候跟其他司機瞎聊聊，那邊的車基本都是旅游的，線路大同小異。

路虎攬勝去西藏當然沒有問題了。路上注意的不是油品而是輪胎的氣壓問題，這是我實際考察過的，沿途加油站很多，對這個沒有一點問題，還有如果去西藏的話建議多帶點不穿的舊衣服，因為沿路有很多可憐的小孩，能幫助一點是一點。希望樓主采納??！路虎之家最近有個大型的西藏自駕游活動，如果喜歡的話趕緊去報名吧！！

肯定是霸道，沒有幾個車越野性能可以和霸道比的，而且霸道的故障率要比攬勝低的多。

發(fā)布關注一直以來，豐田普拉多在國內(nèi)都有著很特殊的地位（以前叫豐田霸道），這款車塊頭大、實用性強、越野能力強、可靠性高等優(yōu)點，讓其成為了很多追求越野也追求舒適性的消費者的購車首選。路虎就不用說了，作為世界級的豪華SUV，可是能與奔馳G系列越野車不分上下的車型，而且它的售價足以讓很多人望而卻步。那么問題來了，都是高大霸氣SUV，“霸道”和“攬勝”誰地位高，看完就明白了！可能路虎攬勝和奔馳G級、普拉多最大的區(qū)別就是在于內(nèi)飾和設計結(jié)構，路虎攬勝更傾向于電子設備的傳動和運轉(zhuǎn)，普拉多的車身更傾向于機械性。價格方面、雖然豐田普拉多看上去比較高大上，越野性能也很強，但是與路虎攬勝相比起來還是有所差距的，普拉多在62萬~69萬，而虎攬勝則是在120萬~320萬左右，所以在價格方面，普拉多完全不占優(yōu)勢。多功能方向盤、電子駐車、按鈕換擋器，內(nèi)飾科技感讓很多車主都感覺它不像越野車，更像一臺商務類型的豪華車。路虎攬勝的后排座椅可能是很多土豪選擇它的原因之一吧，車子的空間也兼顧著家用，車門兩邊和后座的音響設備是豐田普拉多沒有的，當然價位差的接近三倍。路虎攬勝作為豪華SUV的標桿選手，一直是有錢人身份地位的象征，檔次比奧迪Q7、寶馬X5還要高。而普拉多則屬于豐田，屬于普通品牌，40萬都可以達到預算，但是使用價值卻并不相同，尤其是在保值率方面，普拉多的表現(xiàn)可謂首屈一指。“你輝煌了買輛普拉多，風花雪月，你落魄了賣了普拉多，東山再起！”雖然有宣傳的成分在里面，但普拉多的保值率之高幾乎是車圈的共識。用車人群，在越野方面路虎的性能可能不如普拉多，畢竟路虎在一定程度上還是偏向于城市化。所以大部分普拉多車主都是灰頭土臉的，路虎比較注重城市行駛，經(jīng)常出席一些重要場合，所以車主看起來也是文質(zhì)彬彬的。綜合來看，一個灰頭土臉的人和一個文質(zhì)彬彬的人擺在一起，誰的地位更高，自然就能高下立判。車友說：“看路虎了會考慮普拉多嗎？要問攬勝和Lx570買哪個差不多.能考慮一百多萬兩百萬的車的人是絕對不會價位差這么多對比的

路虎攬勝行政4.4發(fā)動機膠墩更換需要專業(yè)的設備才能更換。1、吊發(fā)動機，我用的是小型升降叉車，另一側(cè)用固定支架，中間用兩根木方，用吊環(huán)和廢舊安全帶連接發(fā)動機，升起叉車，將發(fā)動機抬起，抬起發(fā)動機，車身會隨之提升一些高度，專業(yè)的吊裝發(fā)動機的工具支點在車身之上，不會出現(xiàn)此現(xiàn)象。2、換發(fā)動機膠墩，先拆卸發(fā)動機膠墩上的支架，注意，只拆兩顆即可，發(fā)動機膠墩和玻璃水注水管上的，和車身連接的不用拆。拆卸發(fā)動機膠墩上的螺絲，位置有點卡，把冷卻液壺上的螺絲松開，不必拆下，松到可以把壺提高一定位置，夠拿下膠墩上的螺絲即可。冷卻液壺上的管子從管卡子里拿出來。移開發(fā)動機膠墩上方礙事的管子，都是簡單的管卡子，很簡單的。開始拆發(fā)動機膠墩上的螺絲，期間檢查一下發(fā)動機提起高度，盡量保持發(fā)動機和車身無受力，擰下所有螺絲，將發(fā)動機膠墩向車頭方向移動，即拆下了發(fā)動機膠墩。逆序安裝發(fā)動機膠墩，都是很簡單的操作。螺栓扭矩維修手冊上要求16套筒的40Nm 90度，18套筒的40Nm 90度，我的工具是機械指針的，只讀出個大概，盡量擰緊吧。