原廠2.5v的箐銳版的接口，其中最下面那個扁口的是座椅加熱的，由于2.5s原車沒這個模塊，就不需要接了。其他幾個是電源線、氣囊線和座椅安全帶感應線。5、這根線是電源線，保留了原車的公母插口，這點很關鍵，不然還得配線束接口。這樣只要和車上的接電線火線接起來就行了。6、取電我考慮到安全性，是從正副駕駛席的保險盒取電的，也有的車行會推薦你直接從電瓶取電。原車的電線比較粗，去五金店買了粗點的銅線來接。保險盒左右都有標明座椅接線位置，seat/l 和seat/r7、保險絲和取電器也是專門買了幾套，銳志是迷你平頭的。這樣的保險絲更換方便，也有直接在線上的那種保險絲。銳志原車座椅的保險絲是30A。8、正確的接法就是這樣兩個30A一起接一路。接地就在保險盒附近有一處接地位置。裝完取電器后，保險盒蓋子就蓋不上了。9、座椅拆掉，拿去兌換了兩幅座椅的皮，后來想想不用那么麻煩，其實只要連著海綿一起更換了就行。更換座椅的皮子和安裝費花了500。線是從保險盒接好后延地毯下原走線走的，最后扎帶捆綁一起。10、更換好的電動座椅?

銳志天窗保險絲25安。汽車保險絲在車內保險絲盒中。汽車電路中有許多用電設備被不同顏色的電線連接起來，其中最不可忽視的應該是保險絲。保險絲是習慣叫法，國家標準中稱熔斷器。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備。它也是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷，起到電路保護的作用。常用于汽車電路過流保護，也用于工業(yè)設備的過流保護。保險絲盒在方向盤最下面左腳邊上面那里，也就是左側手盒的下面，打開手套箱就可以看到一個蓋子，實在找不到看一下說明書。

] 銳志最好是用5W-20(或30或40)全合成機油,只要是這個標準的機油,只要正規(guī)牌子都能用. 機油選擇方法: 1、手捻法:將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨,較好的潤滑油手感應有潤滑性、磨屑少、無...

VSC 直譯是 車輛側滑控制。簡單說就是防側滑。 車里有個VSC OFF開關，一般在方向盤下部。按動開關 儀表上VSC OFF指示燈點亮。 如果行駛中儀表上只是VSC閃爍一次，那是系統(tǒng)檢測出側滑實施防滑控制。如果怠速VSC燈常亮，建議讀取數(shù)據(jù)，著重看輪速傳感器

VSC沒有設立明顯開關，系統(tǒng)默認是開著的。如果要關閉，請按照以下方法：1.確定車輛已經停穩(wěn)并且停車制動踏板是松開的2.啟動發(fā)動機3.踩下停車制動踏板(并保持),輕踩兩下剎車踏板,然后放開停車制動踏板.4.踩下剎車踏板(并保持),輕踩兩下停車制動踏板,然后放開剎車踏板.5.重復3的動作.這時VSC燈和TRC燈會亮起,說明VSC系統(tǒng)已經關閉.每次啟動車的時候你有30秒的時間來做以上的步驟,停車熄火以后會恢復原始狀態(tài)所謂輕踩：看到手剎燈亮就行了.不用踩的很深.注意：后驅車關閉VSC防側滑是比較危險的，請慎重考慮。

你好：直接拆除就可以了，實在不行你可以修車庫讓修理工拆除，這樣更專業(yè)！

閱讀燈的外面有一個塑料蓋版，首先用一字起對準塑料蓋板的缺口，將蓋板撬開，撬開后，就可以看到內部了，如果你想將整個閱讀燈拿下來，可以拆掉內部的螺絲即可。如果你就是想換個燈泡，那直接拿下來就行了，燈泡是卡在上面的，方便快捷。閱讀燈是在車內光線不足時，能提供給乘坐人員足夠的照明亮度，同時又不會影響駕駛員的正常駕駛。銳志汽車的動力新銳志的駕駛樂趣是毋庸置疑的， 2850MM的軸距讓新銳志的車身看上去并不夠靈巧，但前置后驅的特性還是讓它在駕駛風格上領先于其他競爭車型。雖然為了換取更好的燃油經濟性而在動力上略有降低，但V6 2.5升發(fā)動機仍能夠輸出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。充沛的動力也使得新銳志在行駛中擁有更好的平順性，加速時發(fā)動機的動力足夠推動車身，因此變速箱并沒有頻繁的通過降擋來完成加速，加速的過程更順暢，乘坐也更加舒適。

九萬左右，具體要看車的配置及車況。銳志車10年車行10萬公里，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值九萬左右，具體需要看實際車況還有配置。

銳志為什么停產 國產豐田 銳志 （ 查成交價 | 車型詳解 ）停產原因主要：一是銷售不太好，二是利潤過低。 國產銳志不是運動型設計，而是偏舒適。軟綿綿的懸掛，模糊的轉向，卡車的方向盤。動力發(fā)動機聲音就不說了，優(yōu)點是轉彎半徑小，缺點是發(fā)動機空轉，轉向回正手感差，比 凱美瑞 的方向盤還呆板，還不如同價位的GTI， ATS L，320。 隨著時間的推移，銳志的發(fā)動機技術日趨落伍，懸架調校也逐漸被人詬病，當 寶馬3系 等豪華品牌的車型價格慢慢下探，國產銳志不得不選擇退出歷史舞臺——實際上從今年上半年開始，一汽豐田各地4S店就已經開始清理銳志庫存車，廠家也不再接受新的訂單。 銳志刷完一階能有多少馬力 首先，銳志是自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機靠刷程序可以提升的馬力很少，少到幾乎可以忽略不計。 通常只有渦輪增壓發(fā)動機才可以靠刷程序提升馬力。一般情況下，刷完1階可以提升百分之15~20左右的馬力。 自然吸氣發(fā)動機想提升馬力，要么提升排量，要么增加渦輪。 提升排量一般用擴缸的方法。擴缸的意思，簡單理解就是用機器把缸體內壁進行極細研磨，以此來提升發(fā)動機的排量，增加汽車動力。 擴缸是一種很危險的改裝，而且會極大幅度地縮短發(fā)動機的壽命。一般情況下都不會采用擴缸，因為研磨后缸體內壁局部變薄，缸體受壓不均勻，非常容易爆缸（也就是俗話說的拉缸）。 銳志算是大排量的后驅車型，這種車型一般是很少見的。銳志已經停產了，銳志在中國一共服役了十二年，在這期間，銳志只更新?lián)Q代了兩次。 第一代車型周期為2005年-2010年。第二代車型由2010年9月開始，直到停產。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

豐田銳志車身重量是1550千克銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產，共計生產528188輛。在日本MARK X是一款運動型車，而國產后，MARK X被賦予了一個響亮的中文名――銳志（Reiz），同時在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。這款車的定位區(qū)間（功能的對手/非單純價格）非常的大，

不通用。根據(jù)豐田官網資料查詢得知；07銳志和凱美瑞全車尺寸和內部空間是不一樣的腳墊是不通用的。全新一代的凱美瑞車型與上一代車型相比最大的變化就在于新一代的凱美瑞使用了豐田最新的TNGA架構、在動力總成不變的情況下行駛質感得到了大幅提升。

一般在引擎艙的電池旁，或者在引擎附近，很好認不會太難找，又或者在保險絲盒附近！

后輪慢跑氣，說明有小孔，要去補胎。換輪胎步驟：1、平地駐車，擰松輪胎螺母。千斤頂頂起輪胎，擰下螺母，取下輪胎。2、用加長扳手從后備箱底部小孔內解開備胎，從車底取出備胎（全尺寸）。3、換上備胎，預緊螺母。降下千斤頂，擰緊螺母。4、修補壞胎，安裝到車底備胎位置。

235 45 18的輪胎一般價格都比較高 鄧祿普MAXXTT 1450左右 普利司通1550左右， 馬牌2000左右

1、只需要兩個工具，平口螺絲刀和10毫米套筒。2、取出發(fā)動機蓋板水管，注意不能用螺絲刀，以防劃傷水管。3、拆開蓋板，進氣電磁閥如箭頭所示，插口灰色，排氣黑色。4、抬起插頭白色保險扣，可以用平口螺絲刀在箭頭處輕輕用力頂起來，然后按壓中間_黑色壓扣，拔掉插頭。5、用10毫米套筒擰_電磁閥唯_固定螺絲。6、舊電磁閥有些緊可以用平口螺絲刀在頂部插座位置輕輕撬起，注意_周_沙塵不要弄到里面去。7、放入新電磁閥并固定_螺絲，稍微擰緊就可以。_

在更換大燈燈泡之前，為避免在更換燈泡時被發(fā)動機艙內的部件燙傷，我們要確認車輛已經熄火，并且是在涼車狀態(tài)，打開引擎蓋。更換時應戴上手套，既能保護自己的雙手，也便于操作。第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。第四步：將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內。第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。注意：避免用手直接觸及燈泡玻璃殼關于更換大燈燈泡，有一些注意事項需要車主留意。在挑選新燈泡時，車主應根據(jù)自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。在安裝燈泡的時候，手指不要直接觸及燈泡玻璃體。這是因為燈泡內部有氣體，哪怕有一丁點手指上的油漬粘附在玻璃體上，都會縮短燈泡的使用壽命，長期使用可能會有爆裂的危險。

準確來說是6.3L4S會告訴你是6.5L\x0d\x0a\x0d\x0a即一桶5.5L加1桶1L的，\x0d\x0a\x0d\x0a因為4S沒有0.3L裝的2.5跟3.0的機油加注量是一樣的，\x0d\x0a\x0d\x0a因為缸數(shù)相同同為6缸。

準確來說是6.3L4S會告訴你是6.5L 即一桶5.5L 加1桶1L的， 因為4S沒有0.3L裝的2.5跟3.0的機油加注量是一樣的，因為缸數(shù)相同 同為6缸。

你好，對于豐田銳志這款車型來說，機油一般加注5.3升左右就可以了，這個按照機油尺進行加注就可以。

汽車大燈有兩個作用，一個是給駕駛員提供照明，用來照亮車輛前方道路，在天氣不好或夜間的時候能夠提供良好的視野；另一個則是起到警示的作用，為的是提醒前方車輛與人員。豐田銳志大燈采用三聯(lián)簡形狀設計，最中間是遠光燈，帶凸鏡的是近光燈。最邊緣是轉向燈和前霧燈。所以遠近光不是一個燈泡。多數(shù)車的大燈是在左手控制桿上，如果是左手處（方向盤底下）控制桿上，向前旋轉一格是開示廓燈再開一檔是開大燈，上推下推分別是進行遠近光轉換。至于霧燈，更不一樣了，幾乎每個車都不太一樣，找該車的說明或者看上面的標記