12款銳志已行駛10公里,能賣多少錢？買到手的車即使行駛公里數(shù)再少也屬于二手車，價(jià)格會(huì)有影響，但是價(jià)格會(huì)比全新的掉一萬左右塊錢。二手車豐田銳志價(jià)位多在7-15萬之間,具體需要看您說的二手豐田銳志的車子年限,

2021款。根據(jù)豐田銳志xs021車輛配置得知，豐田銳志xs021是2021款。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

值得。12萬公里的銳志車比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油門踏板軟硬適中，車況整體比較好，價(jià)格比較便宜的話，是值得購買的。銳志是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

豐田銳志二手車值不值得買，這個(gè)要看具體車輛的，好的話是可以入手的，不過買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會(huì)越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。二手車要看具體的車況的，如果是車齡、車況、價(jià)錢都還可以的話，是可以買的，如果之前有過泡水的情況、火燒的情況、出過事故、大修過等情況建議就不要購買了。一汽豐田銳志2.5V風(fēng)度菁英版炫裝版于3月8日正式上市，其售價(jià)為23.78萬元。該款車型主要是增加了6項(xiàng)配置，還推出了全新的車身外觀顏色，一汽豐田全國(guó)經(jīng)銷店已經(jīng)從3月1日起開始接受消費(fèi)者的預(yù)訂。豐田銳志二手車車況好的話還是可以買的，購買二手車的時(shí)候，一定要做到心中有“數(shù)”，不免不必要的麻煩和損失。挑選二手車最好還是要去相關(guān)的二手車市場(chǎng)和比較大的二手車經(jīng)銷公司，如果你實(shí)在對(duì)自己沒有把握，請(qǐng)一位專業(yè)驗(yàn)車師還是比較有保證。

新一代君威GS搭載通用LGX型3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于海外版別克君越（低功率版機(jī)型）、雪佛蘭科邁羅1LE（高功率版機(jī)型）等多款車型上，其最大輸出功率分別為313馬力和340馬力。而新一代君威的澳洲兄弟——霍頓全新Commodore此前已經(jīng)確認(rèn)將在頂配車型上搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步證實(shí)了君威GS動(dòng)力信息的真實(shí)程度。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代君威GS匹配9速手自一體變速箱。如果這臺(tái)君威GS引進(jìn)國(guó)內(nèi)，配置沒有縮水的話， 倒是有幾分當(dāng)年豐田銳志的意思，3.6排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)越發(fā)稀罕。 對(duì)于這款車型，你們有哪些看法？有喜歡的小伙伴么？

銳志油耗8.8到9.7L。以銳智2013 2.5S晶銳版為例。 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。銳志2013款2.5S精英版最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩236nm。前懸架為雙叉臂懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

1途銳銳志版作為頂配車型是否值得？2019款途銳銳志版擁有當(dāng)下豪華車的科技感和舒適配置，并且相比瑞風(fēng)版，座椅材質(zhì)和音響系統(tǒng)都有所提升，讓乘客更好的享受。此外，銳志版的駕駛輔助系統(tǒng)功能更加全面，能夠更好地提高安全性。經(jīng)過這些頂級(jí)配置，銳志版比瑞風(fēng)版貴了11萬。智能版升級(jí)了21寸輪胎。矩陣式LED大燈，真皮座椅，四驅(qū)獨(dú)立溫控，自動(dòng)空調(diào)。增加了夜視系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、加熱、座椅按摩等。途銳領(lǐng)航版值得買嗎？2019款途銳領(lǐng)航版作為入門級(jí)車型，科技感和舒適性都很豐富，被動(dòng)安全配置與高配車型相同。但PilotEdition是降低價(jià)格門檻的車型，所以配備了空氣懸掛、大型中控面板和主動(dòng)安全系統(tǒng)。對(duì)57萬的價(jià)格不太友好。領(lǐng)航版作為低配版，配備了4MOTION定時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和十個(gè)安全氣囊，相當(dāng)有趣。不過錯(cuò)過了15寸彩色觸摸屏、智能矩陣LED大燈、自適應(yīng)巡航等配置還是很可惜的。

可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或加油門時(shí)感覺動(dòng)力不足等現(xiàn)象“正常來說,火花塞有自己的更換周期,因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì),使用周期也不相同,所以,車輛使用說明書上都會(huì)有寫明該車火花塞更換的公里數(shù)。一般而言,普通火花塞3萬公里更換,鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期。當(dāng)然火花塞不是說一定要等到使用到這些公里數(shù)才需要更換,這與車輛使用的狀況也有很大的關(guān)系,有的車輛還沒有到更換的公里數(shù),就出現(xiàn)了點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或是加油門時(shí)感覺動(dòng)力不足等現(xiàn)象,也有可能是因?yàn)榛鸹ㄈp或是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致,就要去檢查是否更換了。”

你好，根據(jù)你的描述，火花塞一般4到6萬公里進(jìn)行更換，但是車型不一樣，更換里程時(shí)需要根據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行更換的望采納，謝謝。

一切正常就沒有必要，只要沒有出現(xiàn)點(diǎn)火困難、油耗突然增高等現(xiàn)象，都是沒有必要更換火花塞的。。2、80000公里火花塞可以更換了保養(yǎng)手冊(cè)上應(yīng)該也是要求80000公里更換的。3、火花塞的作用就是把點(diǎn)火線圈工作時(shí)產(chǎn)生的高壓電引入氣缸，然后發(fā)電產(chǎn)生火花用來點(diǎn)燃?xì)怏w，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸都要配備一個(gè)火花塞。這火花塞雖然體積很小，但是因?yàn)橐跇O高的溫度和壓力下工作，所以對(duì)于材料的選擇要求非常高，現(xiàn)在大部分的火花塞電極都是由鉑合金制成，之前是銅－鎳合金。鉑合金的火花塞，一般使用壽命在5-6萬公里左右。當(dāng)然，具體的更換周期也與車輛使用狀況有關(guān)。火花塞雖然更換周期較長(zhǎng)，但其實(shí)也屬于磨損件，每次啟動(dòng)點(diǎn)火都會(huì)對(duì)火花塞造成磨損，加上車主如果平時(shí)用車習(xí)慣不是很好積碳較多，也會(huì)對(duì)火花塞的壽命產(chǎn)生影響。我們?nèi)绾蝸砼袛嗷鸹ㄈ綁勖枰鼡Q了呢？哪怕是車輛行駛里程還未到更換火花塞的數(shù)值，但是車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或是發(fā)動(dòng)困難的情況，就有可能是火花塞出現(xiàn)問題了。這個(gè)時(shí)候不要再堅(jiān)持著開一段時(shí)間，而是要盡快去檢查車輛出現(xiàn)什么問題，是不是需要更換或是清洗火花塞。因?yàn)橛袝r(shí)候火花塞積碳嚴(yán)重也會(huì)影響點(diǎn)火，這個(gè)時(shí)候只需要進(jìn)行清洗就可以了。但是，無論是需要清洗還是更換，只要車輛出現(xiàn)點(diǎn)火問題或是抖動(dòng)就一定要去檢查原因，不然就有可能因?yàn)橐粋€(gè)小小的火花塞給車主帶來更大的損失。。4、正常情況下原廠的火花塞就是可以六萬到八萬公里一換的啊。只要啟動(dòng)各方面正常就沒事的。。5、銳志的火花塞為進(jìn)口銥鉑金火花塞：建議8萬公里更換；“1、國(guó)產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬公里；3、進(jìn)口依金火花塞：3-4萬公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬公里；6、進(jìn)口雙依金火花塞：10萬公里；”。6、7萬公里換的變速箱油　換沒換也沒什么感覺。7、我十萬公里大保養(yǎng)換的，11萬公里準(zhǔn)備換高壓包，順便清下缸，火花塞有點(diǎn)滲油!。8、先檢查下再說吧，我9萬公里換的，后悔了，直接途虎下單換的，拆卸來看還一切都好，換了新的，不知哪里問題，油耗還高了近兩個(gè)。。小哥把六升出光機(jī)油全加進(jìn)去了，又懷疑是機(jī)油加多了。。。?；鸹ㄈ饍蓚€(gè)出來看看再?zèng)Q定用不用換吧。9、點(diǎn)火不是我們說的著車點(diǎn)火。車子打著后，不停的點(diǎn)火的。。。你關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)了。。10、我12款11萬公里，拆出來看過很干凈。11、買車到現(xiàn)在，6年快15萬公里，還沒換過火花塞。12、67000換的。13、16萬了沒換過不過兩年會(huì)檢查一下

豐田銳志2.5V更好。銳志和凱美瑞名字的含義：凱美瑞的名稱來自于日語かんむり，寓意為“皇冠”。這一內(nèi)涵同凱美瑞定位相適應(yīng)，該車已經(jīng)連續(xù)霸占美國(guó)市場(chǎng)最暢銷乘用車頭銜12年，堪稱豐田皇冠上的珠寶。豐田銳志，這是一個(gè)多么讓人勵(lì)志的名字，因?yàn)樗恍枰嗳f的價(jià)格，就可以帶回家。這還是一個(gè)頗具話題性的車型。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以有不少的消費(fèi)者在買車之前，會(huì)從網(wǎng)上多方搜索和打聽自己愛車的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你?？诒怯绊懴M(fèi)者選車的重點(diǎn)因素，2013款 銳志 的綜合實(shí)力會(huì)是如何呢？它的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么？我們不妨看一下車主們是怎么說的吧。該車定位中型車，它的車身尺寸為4750×1795×1450mm，軸距2850mm。這款車搭載2.5L、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別是142kw/6200rpm、167kw/6200rpm；傳動(dòng)方面，該車有6擋手自一體可選。銳志的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有 凱美瑞 、 寶馬3系 以及 雅閣 。 銳志綜合評(píng)分： 車型名稱 綜合評(píng)分 裸車價(jià)格 平均油耗 銳志 2013款 2.5S 菁銳版 4.26 18.58 11.1 銳志 2013款 2.5V 菁銳版 4.16 20.42 11.3 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 4.18 21.81 11.7 銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 4.02 22.39 10.9 銳志 2013款 2.5V 尊銳版 4.14 23.39 11.4 2013款銳志質(zhì)量如何 2013款銳志口碑怎么樣，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車價(jià)格：24.0萬 元 平均油耗：11.0L/100公里 行駛 里程 ：50000公里 優(yōu)點(diǎn)：V6真的很安靜！很平順！不管是怠速還是還是行駛都很平穩(wěn)方向盤都不震動(dòng)= = 缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低....車主二： 購買車型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車價(jià)格：23.98萬元 平均油耗：9.1L/100公里 行駛里程：1500公里 優(yōu)點(diǎn)：30W不到落地（第三方100W）。 1、銳志的外觀，特別是前臉。2、V6和后驅(qū)的表現(xiàn)，加速順暢，動(dòng)力源源不斷。3、2.5V青銳版各種配置夠了（不夠可以以后加裝） 缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低.... 車主三： 購買車型：銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 裸車價(jià)格：24.48萬元 平均油耗：12.5L/100公里 行駛里程：446公里 優(yōu)點(diǎn)：自吸 v6=極平順的行駛質(zhì)感，這個(gè)就是我想要的。 缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低....車主四： 購買車型：銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 裸車價(jià)格：21.58萬元 平均油耗：12.6L/100公里 行駛里程：2800公里 優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀好看，黑色很大氣，內(nèi)飾很精致。同事都很 中意 這款車子。銳志開高速不飄，很穩(wěn)的。 缺點(diǎn)：跑到100碼以上胎噪大的可以，還有就是車漆忒薄了點(diǎn)，考慮去做一一個(gè)全車鍍晶，車漆硬度會(huì)好很多。車燈打開遠(yuǎn)光以后，在顛簸路面上，會(huì)看到燈光有晃動(dòng)，那種顫抖，不知道是我買的車有問題還是所有車都這樣，該太扭曲4S檢查一下。 車主五： 購買車型：銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 裸車價(jià)格：21.0萬元 平均油耗：9.9L/100公里 行駛里程：8000公里 優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和愛信6速自動(dòng)變速器表現(xiàn)均衡完美，前置后驅(qū)高檔次，不管是動(dòng)力性還是操控性都是前置前驅(qū)車無法比擬 缺點(diǎn)：本來買尚銳導(dǎo)航版就是為了那10個(gè)揚(yáng)聲器，結(jié)果音質(zhì)也一般，還因?yàn)槎嗔藗€(gè)副駕駛座下的揚(yáng)聲器而有了共振，音量大時(shí)還伴來副駕駛座下喇叭塑料的撞擊聲，很煩惱的聲音，現(xiàn)在都不能很大音量。配置偏低，沒有日行燈，沒有感應(yīng)雨刷，沒有轉(zhuǎn)向大燈現(xiàn)在的車基本都會(huì)有無鑰匙進(jìn)入了而尚銳的鑰匙還是折疊的。最大的不滿意是沒有雷達(dá)！！?。。。? @2019

雖然銳志的長(zhǎng)度只有4735毫米，比大部分這個(gè)級(jí)別的對(duì)手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達(dá)到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的 車的底盤很高，最小離地間隙隔為17CM，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車來說，已經(jīng)很高了，相信過馬路和減速帶時(shí)不會(huì)象天籟那么容易托底了。 車內(nèi)的空相對(duì)比較滿意，雖然中間拱起的驅(qū)動(dòng)軸占去不少地方，但短程坐上第5個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太累。如果要將頭靠前看清車頭的位置還是會(huì)碰到前檔玻璃上方的內(nèi)飾，副駕駛座也一樣，而坐在后座直起身子同樣會(huì)頂?shù)揭稽c(diǎn)車頂，這就是抬高車底盤的代價(jià)了吧。 總體感覺車比較有個(gè)性，不太適合公務(wù)。最適合的人群應(yīng)該是靠自己個(gè)人努力掙錢的年輕人群(20-35歲吧)，比如都市較高層的白領(lǐng)、管理精英、律師、藝術(shù)家、自由職業(yè)者什么的，平時(shí)一個(gè)人在城市或鄉(xiāng)村呼嘯而過，別有一番激情，閑暇時(shí)約三兩知已相聚，體驗(yàn)?zāi)昵嗟母杏X最好。當(dāng)然這車對(duì)于三口之家也頗為受用的 銳志有6個(gè)最為顯著的缺點(diǎn): 1、慎重選擇天窗 作為一款高腰線、前后緊湊、高度較低的運(yùn)動(dòng)型中型轎車，銳志的車內(nèi)空間自然不會(huì)和2850cm的軸距成正比，但是向?qū)τ贛azda6、天籟等同級(jí)車，銳志的空間也絲毫不差。不過要注意的是，關(guān)于銳志的天窗的選配一定要深重，因?yàn)檫x裝天窗后，具備內(nèi)收功能的電動(dòng)天窗大概要占據(jù)后排5CM的高度空間，對(duì)于超過180cm的乘客感覺會(huì)非常壓抑。 另外，LED頂燈從某種程度上來說，比天窗更實(shí)用，當(dāng)然，這條純粹是個(gè)人觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀兺聜冘嚿系奶齑捌骄荒甏蜷_的次數(shù)不超過三次（可能還有一次趕上下雨忘記關(guān)閉了，呵呵）。 2、屬于車輛本身的功能卻給了選裝包 銳志有一個(gè)非常漂亮的發(fā)光儀表盤組合，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表之間還有兩個(gè)漂亮的信息屏幕，下面可以顯示水溫、油量以及里程，上面的是檔位、溫度、車門動(dòng)態(tài)顯示，但是基于行車電腦的瞬間油耗、平均油耗等功能，卻變成了“NAVI選裝包”的一部分。 這幾個(gè)實(shí)用的本應(yīng)屬于車輛本身行車電腦的功能，卻變成了選裝包的一部分，實(shí)在不能讓人信服，而且也浪費(fèi)了銳志那個(gè)精美的液晶儀表顯示屏。 3、3.4圈的方向盤 豐田車普遍以舒適性和安全為操控導(dǎo)向，所以皇冠定義了3.4圈的方向盤，沒有人可以說這是缺點(diǎn)。但是到了運(yùn)動(dòng)性轎車銳志上面，仍然沿用3.4圈的方向盤，這要比寶馬3系、Mazda6在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)轎車多了半圈以上，雖然銳志的方向準(zhǔn)確性一流，但是靈活性顯然要差不少。 雖然3.4圈對(duì)于絕大多數(shù)用戶而言更加安全，應(yīng)用起來區(qū)別也不大，但是超過3圈的方向盤，實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)在一款以運(yùn)動(dòng)性為導(dǎo)向的車上，這可能是銳志操控方面為數(shù)不多的遺憾，也是個(gè)不小的遺憾。 4、有爭(zhēng)議的后尾燈 設(shè)計(jì)師會(huì)有自己的思路和想法，作為媒體，我們也認(rèn)同和尊重設(shè)計(jì)師的想法。銳志的后尾燈成為了用戶針對(duì)其外觀的最大爭(zhēng)議，半透明的水晶尾燈是一款愛憎分明的設(shè)計(jì)，而且個(gè)性過于顯明，喜歡它的人會(huì)立刻愛上它，不喜歡的人也很難用時(shí)間來習(xí)慣。尾燈讓用戶感覺車型缺少穩(wěn)重性，這恐怕是銳志和Mazda6都要遇到的問題。 我們?cè)?S店對(duì)顧客和網(wǎng)上用戶的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)數(shù)量的用戶對(duì)于銳志的尾燈設(shè)計(jì)是不滿意的，至少配合顏色相對(duì)保守的銳志不太協(xié)調(diào)。 5、VSC和TRC的爭(zhēng)議 我不知道這是否算是一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樵?.5排量的銳志上，是沒有VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TRC防滑系統(tǒng)的。但是也并不像有些媒體說得那樣，這是國(guó)產(chǎn)的偷工減料了，因?yàn)槿瞻姘姹镜?.5運(yùn)動(dòng)版才會(huì)有，普通版可以選裝，最低版則選裝的機(jī)會(huì)也沒有。雖然是后輪驅(qū)動(dòng)，但是這年頭要想找到一款以轉(zhuǎn)向過渡為傾向的后驅(qū)車，難度太大了，連后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的997卡雷拉都變成了轉(zhuǎn)向不足的傾向，所以傳統(tǒng)的FR操控不安全的思路已經(jīng)太老了，加上3.4圈的保守方向盤，銳志絕對(duì)不會(huì)比任何相近動(dòng)力沒有ESP的前輪驅(qū)動(dòng)的車危險(xiǎn)。 至于大家擔(dān)心的雪天，銳志變速箱提供的SNOW模式應(yīng)該是可以很好的“主動(dòng)”解決，因?yàn)檫@個(gè)比VCS＋TRC更安全、更主動(dòng)。但是我仍然認(rèn)同大家的觀點(diǎn)，就是豐田應(yīng)該給用戶提供花錢選裝VCS＋TRC的權(quán)利，因?yàn)橛械臅r(shí)候這東西就和安全帶一樣，系了一輩子，只為了拯救生命的那一次，也就值得了！ 6、后排的中間座椅 雖然所有的中型車坐滿五個(gè)人以后，后排中間的座椅都不會(huì)讓你感覺太舒服，但是銳志可能會(huì)讓你更加不舒服。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)的車注定會(huì)讓后座中間的腿部更加尷尬，當(dāng)然，寶馬和奔馳也有同樣的問題，只不過這可能是第一款距離你“很近”的后驅(qū)轎車，所以這個(gè)后驅(qū)車固有的缺點(diǎn)值的注意。不過，銳志的座椅還是非常舒服和體貼的，組合起來更是實(shí)用、有趣

豐田銳志還不錯(cuò)，性價(jià)比很高，而且傳承了日系車省油的特點(diǎn)，車型也比較漂亮，適合日常使用。銳志是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠。擴(kuò)展資料：產(chǎn)品特點(diǎn)REIZ銳志是采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級(jí)車主流FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在性能上，REIZ銳志具有全球頂級(jí)的性能表現(xiàn)。為了使用戶能夠充分體驗(yàn)FR特有的駕駛樂趣， REIZ銳志有著無與倫比的運(yùn)動(dòng)性能，采用了3.0升，2.5升的兩個(gè)排量。分別實(shí)現(xiàn)了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環(huán)保的超低排放，并具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于3.0升的動(dòng)力性能，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在友好方面則力圖實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別的最高水平。

優(yōu)點(diǎn):1、外型大方--跑車款，從外形尺寸看銳志并不是個(gè)大家伙，它的車長(zhǎng)只有4720mm，比這一代佳美還短，車寬也稍遜一籌，看上去似乎缺少天籟、雅閣那種霸氣，但是只要用專業(yè)的眼光稍加端詳，你就能發(fā)現(xiàn)銳志的超凡脫俗之處：2850mm的超長(zhǎng)軸距幾乎擠占了整個(gè)車身側(cè)面，前懸極為短小，車頭比較修長(zhǎng)，銳志原來是一款標(biāo)準(zhǔn)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型，它的底盤其實(shí)采用的是和皇冠、凌志GS一樣的前置后驅(qū)(可升級(jí)為四驅(qū))平臺(tái)，這幾款車軸距完全一樣、輪距相互之間也差不多，因此銳志的級(jí)別實(shí)際上是處于佳美之上皇冠之下，它的市場(chǎng)定位比較特殊，更偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格2、變速器好--銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟6AT變速箱確實(shí)配合的相當(dāng)完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺不到一點(diǎn)頓搓感，在同級(jí)別的中高級(jí)轎車中是數(shù)一數(shù)二的；3、不愧為跑車版，銳志是同級(jí)別車中唯一的一款FR(前置后驅(qū))轎車，不管是動(dòng)力性還是操控性都是FF(前置前驅(qū))轎車無法比擬的，讓更多的平民百姓能感受到這種FR運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂趣；4、發(fā)動(dòng)機(jī)音輕--銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，無論你走到車外還是坐在車內(nèi)，都不太能感覺到車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了；5、油耗低--銳志的耗油還是可以接受的，繼承豐田省油傳統(tǒng)，一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對(duì)于一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了；6、內(nèi)飾精致--相當(dāng)精致，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，豪華的中央扶手區(qū)，無不顯示出日系車的做工；視覺效果非常好，深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái)，這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力，車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)瑩光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國(guó)產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控，我們這臺(tái)試駕車的功能操作區(qū)還采用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點(diǎn)點(diǎn)劃劃就可以調(diào)控空調(diào)、娛樂、導(dǎo)航等各種系統(tǒng)，這比寶馬iDrive的鼠標(biāo)操作方式更進(jìn)了一步，不過估計(jì)這項(xiàng)裝備價(jià)格一定不菲，應(yīng)該只有在高配置車型上才會(huì)出現(xiàn)。7、操控輕便均衡，有一定的駕駛樂趣，也充分照顧到駕乘舒適性。前置后驅(qū)的底盤設(shè)計(jì)賦予銳志不俗的運(yùn)動(dòng)天賦，重心分配上它更容易達(dá)到均衡，廠家宣稱其前后軸荷比達(dá)到了54:46，我們?cè)诠潟r(shí)感覺銳志的轉(zhuǎn)向確實(shí)是趨向中性，不像前驅(qū)車那樣頭重腳輕更容易出現(xiàn)側(cè)滑。在繞樁測(cè)試上，懸架也表現(xiàn)出讓人滿意的支撐和恢復(fù)能力，車的姿態(tài)和路線都很容易控制，實(shí)際上銳志比起在日本銷售的MARKX在懸架調(diào)校上更偏軟一些，為保證更大的離地間隙車身也被預(yù)防性地抬高了10mm，運(yùn)動(dòng)性格已經(jīng)被稍加掩飾，對(duì)于日常駕駛來說，銳志的懸架比較舒適，吸震能力非常好。如果要從運(yùn)動(dòng)的角度來要求的話，銳志的轉(zhuǎn)向力度似乎過于輕盈，缺乏歐洲車的穩(wěn)健，不過它的方向盤指向還是很精確，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能夠保持高速行車的方向穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過發(fā)飄的感覺，這比老一代豐田車要強(qiáng)。同時(shí)制動(dòng)也很靈敏，趨于線性的踏板力讓人很容易適應(yīng)。缺點(diǎn)：1、作為一款FR轎車，沒VSC、TRC確實(shí)讓人有點(diǎn)郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒有（對(duì)好沖動(dòng)的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。2、底盤噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤上聲音滿大的，有點(diǎn)煩人，這是不是動(dòng)動(dòng)型轎車的共性啊，馬6也這樣；3、出現(xiàn)過滲油問題--雖然現(xiàn)在已經(jīng)解決，但在第一汽車這樣的生產(chǎn)汽車的老大哥，出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤確實(shí)太不應(yīng)該了4、鑰匙設(shè)計(jì)有缺陷---后備箱按鈕容易陷進(jìn)去，而且不給索賠；5、內(nèi)飾瑕疵--內(nèi)飾雖算精致，但還有不如人意的地方，如中控臺(tái)上方左右二個(gè)音響蓋高低不平等等；6、排氣管容易生銹；7、后座空間較小，基本只適合坐二個(gè)身體適中的成年人；雖然銳志的缺點(diǎn)一大堆，但我覺得買車一看發(fā)動(dòng)機(jī)二看變速箱三看底盤，應(yīng)該說銳志的優(yōu)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，總得來說，銳志性價(jià)比應(yīng)該是比較高的，20多萬買輛FR轎車確實(shí)是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的首創(chuàng)。關(guān)于FR銳志則采用前置后驅(qū)技術(shù)，簡(jiǎn)稱FR，一般僅用在高檔轎車上，比如寶馬325、530；皇冠；奔馳等更豪華品牌上。FR技術(shù)是銳志最大的賣點(diǎn).優(yōu)點(diǎn)：前置后驅(qū)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車輪來承擔(dān)整個(gè)車輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn)。也就是說實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車輛前進(jìn)。和其他兩輪驅(qū)動(dòng)的行駛相比，前置后驅(qū)在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí)采用前置后驅(qū)的車型還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。缺點(diǎn)：首先，前置后驅(qū)車在成本方面花費(fèi)更高，這決定了它不可能廣泛的在中級(jí)轎車上采用。此外，前置后驅(qū)車輛最大的缺點(diǎn)是由于傳動(dòng)軸的存在，使車內(nèi)地板中間凸起，影響了車內(nèi)空間和布置，同時(shí)也增加了車輛的重量，多了傳動(dòng)軸環(huán)節(jié)增加了動(dòng)力損耗，影響了燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)車輛在雪地或易滑路面上啟動(dòng)加速時(shí)，后輪推動(dòng)車身，較容易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。

您好，實(shí)際上，這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)都非常出色，銳志新款和10款都有著簡(jiǎn)約大方的外觀，有著奢華大氣的風(fēng)格。因此，它們都很好看，只不過風(fēng)格有所不同，所以就看各人的偏好而定了。其次，銳志新款和10款都非常好看，但在外觀設(shè)計(jì)上有所不同。新款外觀更搶眼，而10款外觀更加簡(jiǎn)約文藝，選擇得多，更能滿足不同消費(fèi)者的需求。結(jié)論是：新款和10款都很好看，根據(jù)個(gè)人喜好，可以選擇最合適的款式。

根據(jù)銳志的說明，銳志2.5變速箱需要1.7L的機(jī)油。循環(huán)器更換需要12L油，手動(dòng)更換需要4L油。很多汽車的變速箱油主要有三大作用，銳志也一樣：一是清潔，保持伙伴系統(tǒng)清潔，從而延長(zhǎng)變速箱的使用壽命；二是潤(rùn)滑，使傳動(dòng)和齒輪更順暢。三是散熱，依靠潤(rùn)滑油將齒輪間產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。但是，如果變速箱內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，就會(huì)引起很多問題，例如：油耗增加、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常，甚至導(dǎo)致管路堵塞報(bào)廢。這時(shí)候銳志汽車的變速箱油就需要更換了。如果更換循環(huán)儀，需要三桶12L的油，如果進(jìn)行人工更換，只需要一桶4L的油。

銳志排氣堵塞的原因有：1、三元催化器損壞； 2、消音器內(nèi)填充的耐熱材料堵塞； 3、排水不暢，造成積水。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。天津一汽豐田二廠與皇冠共用底盤，搭載與皇冠同款六速手自一體變速箱。銳志的車燈很有特點(diǎn)。前大燈為豆莢形3 光束型。霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈排成一排。整體尺寸較小。尾燈的透明燈罩非常運(yùn)動(dòng)，配備了LED發(fā)光二極管剎車燈組。

VSC是車輛的輔助控制系統(tǒng)。如果銳志vsc側(cè)滑燈三個(gè)燈都亮著，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。當(dāng)銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，表示電腦系統(tǒng)檢測(cè)到車輛的燃油排放系統(tǒng)可能有故障；當(dāng)側(cè)滑燈亮?xí)r，可能是電腦系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈可能有問題。如果點(diǎn)火線圈工作狀況不好，會(huì)造成高壓火花微弱或無。當(dāng)汽車的點(diǎn)火器出現(xiàn)故障或點(diǎn)火時(shí)間不正確時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障，VSC燈也會(huì)亮起，提醒司機(jī)注意車輛安全，提醒司機(jī)檢查和修理車輛.

銳志每?jī)赡昊?萬公里更換一次防凍液。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。 2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，與皇冠共用底盤。同樣的六速手自一體變速箱。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。車身型式為4門5座轎車，變速箱為6速手自一體，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置。后驅(qū)動(dòng)器。防凍液的全稱是汽車防凍冷卻液。具有冬季防凍、夏季防沸作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，改善散熱，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。