寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)配備5.5l機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：汽油、柴油的熱能在密封的氣缸內(nèi)燃燒后會(huì)使氣體膨脹，推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)部件：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣門機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)和調(diào)速器、起動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法有：1。使用合格的機(jī)油；2.使用合格的冷卻液和防凍液；3.定期清洗水箱水垢；4.定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；5.定期更換汽車三濾；6.保持合理的速度。

2007年寶馬530百公里油耗12升左右。以下是相關(guān)資料：1。2007年寶馬530的底盤代號(hào)是e60，是非常經(jīng)典的寶馬5系。2007年，寶馬530使用的是3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為n52b30，是寶馬旗下非常經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為258馬力，300牛米，可以在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。

寶馬是德國車。以下信息是關(guān)于寶馬汽車的：1。寶馬汽車是指寶馬(簡稱寶馬)生產(chǎn)的汽車。汽車的主要系列是1、2、3、4、5、6、7、8系列。以生產(chǎn)豪華車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。2.與阿爾法羅密歐、菲亞特、福特、奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等一些大佬相比，寶馬是一個(gè)非常年輕的車廠。但在20世紀(jì)30年代，它生產(chǎn)了世界上最好的跑車和豪華車，并從二戰(zhàn)的破壞和50年代的金融衰退中恢復(fù)過來。在20世紀(jì)70年代初，它再次成為世界高性能和豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一，并一直延續(xù)至今。

寶馬m140i使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體如下：1.3.0是指3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，直列是指氣缸的排列。2.6缸是指這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)總共有6個(gè)缸。渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。以下是寶馬m140i的信息延伸：1。寶馬m140i車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與m135i車型基本一致，都采用了M-kit，并采用了更加運(yùn)動(dòng)的輪圈，內(nèi)飾采用純黑涂裝搭配銀色裝飾，機(jī)械感十足。2.動(dòng)力方面，寶馬m140i搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩500nm。其傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動(dòng)寶馬5系，點(diǎn)擊顯示屏主菜單，選擇車輛狀態(tài)選項(xiàng)，進(jìn)入二級(jí)菜單，選擇輪胎設(shè)置選項(xiàng)，選擇顯示屏上的重置選項(xiàng)。寶馬520胎壓復(fù)位后，胎壓故障燈會(huì)被清除。寶馬5系相關(guān)介紹如下：1。寶馬5系有豪華和M運(yùn)動(dòng)兩套。兩套在中網(wǎng)內(nèi)飾條和前保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)有所不同，全系標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。2.外部配置標(biāo)配LED大燈、帶電加熱的外后視鏡、折疊和記憶、電動(dòng)天窗和感應(yīng)雨刷。3.里面有兩種不同的方向盤，門檻裝飾和踏板。4.標(biāo)配內(nèi)層真皮包裹的方向盤，電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。5.12.3英寸全液晶儀表盤可切換三種顯示模式，標(biāo)配10.25英寸專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅由Sensatec合成革和帶有彩色縫線的高級(jí)納帕皮革制成。6.安全配置配備6安全氣囊，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，車身穩(wěn)定程序。

寶馬523和525的區(qū)別如下：1。動(dòng)力不同：寶馬523搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150 kW，最大扭矩250Nm；寶馬525搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160 kW，最大扭矩310 Nm。2.百公里加速時(shí)間不同：寶馬523公里加速時(shí)間為8.6秒，寶馬525公里加速時(shí)間為7.6秒。3.車身高度不同：寶馬523身高1471mm，寶馬525身高1492mm。

寶馬胎壓報(bào)警排除方法介紹：寶馬胎壓報(bào)警可以通過設(shè)置在多功能方向盤內(nèi)部來排除?；蛘哂秒娔X檢測器重置消除。每個(gè)輪胎都裝有一個(gè)高靈敏度感應(yīng)發(fā)射器。當(dāng)輪胎漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示輪胎狀態(tài)，確保汽車安全。以下是胎壓介紹：1。氣壓是輪胎壽命的關(guān)鍵，過高或過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會(huì)使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷。在受到?jīng)_擊的情況下，會(huì)發(fā)生內(nèi)部開裂和爆破，同時(shí)過高的氣壓會(huì)加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。2.輪胎氣壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。胎壓選擇不當(dāng)會(huì)造成動(dòng)力循環(huán)，增加輪胎磨損，影響使用壽命。同時(shí)考慮到對(duì)動(dòng)力性能的影響，需要選擇合適的胎壓，以延長輪胎的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)性。

寶馬530實(shí)際油耗9.9Lu002F百公里。作為豪華車，這個(gè)油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。2020款寶馬530搭載2.0T-L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B48B20D。這里有一些減少油耗的小技巧：1。起步慢不僅能節(jié)省油耗，還能營造相對(duì)穩(wěn)定的駕駛環(huán)境。2.即使在駕駛時(shí)也要保持車速。車輛以60-90km u002F小時(shí)的速度行駛時(shí)，油耗相對(duì)較低，也稱經(jīng)濟(jì)車速。3.加速時(shí)輕踩油門，加速時(shí)減速。在行駛過程中，不能有地板油，不僅浪費(fèi)油耗，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的磨損。4.在選擇輪胎時(shí)，可以選擇滾動(dòng)阻力小的輪胎，這樣也會(huì)降低油耗。

下面是如何駕駛寶馬的運(yùn)動(dòng)模式。只需選擇檔位手柄左側(cè)的駕駛模式即可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。以下是寶馬的具體信息：1。寶馬的車型有：寶馬x1、寶馬3、寶馬x5、寶馬x6、寶馬x7等。2.以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv。車身尺寸為：長4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm。3.2021款寶馬x1搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220nm，最大功率103kw，匹配7速雙離合變速箱。

寶馬7系可以用0W-40合成機(jī)油。詳情請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。以下是更多關(guān)于寶馬7系的信息：1。寶馬7系是寶馬頂級(jí)豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動(dòng)。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。2.全新寶馬7系搭載升級(jí)版2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)730Li、740Li和750Li車型，最大功率分別為258馬力、340馬力和530馬力。M760Li車型采用6.6TV12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率調(diào)至585馬力，峰值扭矩850牛米，0-100kmu002Fh加速時(shí)間3.8秒。

寶馬鑰匙大致分為五種：G底盤鑰匙、F底盤鑰匙、I底盤鑰匙、E底盤鑰匙、LCD鑰匙。寶馬鑰匙的更換步驟如下：1。g機(jī)箱鑰匙也就是常見的刀片鑰匙：先按下側(cè)面的按鈕，拔出機(jī)械鑰匙，然后插入后蓋的凹槽中，輕輕一碰后蓋就會(huì)彈出。然后更換準(zhǔn)備好的新電池。最后蓋上后蓋，插入機(jī)械鑰匙，更換電池。2.f機(jī)箱和I機(jī)箱鍵：更換電池的方法和上面的操作過程一樣簡單。3.e機(jī)箱鑰匙不需要換電池：只需放入開機(jī)槽，就能自動(dòng)充電。4.寶馬的液晶鑰匙：不需要拆卸更換電池，因?yàn)榭梢酝ㄟ^自適應(yīng)充電線或者車載手持盒中的無線充電模塊進(jìn)行充電。至于如何購買電池，可以在電池正面輸入電池型號(hào)，在購物網(wǎng)站上搜索購買。

2021年12月24日寶馬新款3系主動(dòng)剎車開關(guān)在中控臺(tái)雙閃按鈕下方。下面具體介紹一下寶馬新3系的主動(dòng)制動(dòng)功能：1。主動(dòng)制動(dòng)功能是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下仍能正常行駛的一項(xiàng)技術(shù)，例如當(dāng)車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，能主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用使車輛減速，從而提高行駛安全性。2.在目前國產(chǎn)寶馬3系的配置中，包括主動(dòng)制動(dòng)在內(nèi)的所有駕駛輔助功能都是可以選裝的。同時(shí)只有325Li第一版自動(dòng)剎車沒有配備，其他都是標(biāo)配。

最好不要行駛了，雖然是防爆胎但對(duì)輪胎肯定是有損傷的，如果距離遠(yuǎn)的話輪胎里邊會(huì)壞掉的，鋼圈也容易變形。

寶馬關(guān)閉空調(diào)的方法如下：按下空調(diào)的風(fēng)力鍵，寶馬就可以關(guān)閉空調(diào)。只要一直按小鍵，或者按兩秒鐘左右，很快就能關(guān)掉空調(diào)。信息：汽車空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)、凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。值得注意的是，空調(diào)濾芯要定期更換，這樣不僅可以讓進(jìn)氣系統(tǒng)更干凈，還可以避免空調(diào)濾芯堵塞導(dǎo)致制冷量下降。

關(guān)閉寶馬車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有幾種方法：1。有的車型中控臺(tái)有按鈕，點(diǎn)開點(diǎn)關(guān)就行了。2.也可以在設(shè)置中關(guān)閉。具體路徑是：我的車設(shè)置駕駛輔助智能安全系統(tǒng)。取消車道偏離警告系統(tǒng)。3.部分車輛配備了寶馬智能私人助理，可以通過這個(gè)助理的語音指令系統(tǒng)關(guān)閉。注：中控雙閃燈按鈕附近的“圈內(nèi)有車”按鈕是寶馬駕駛輔助功能的便捷設(shè)置按鈕。如果外圈是綠色，說明輔助功能全開。如果是橙色，說明開啟了一些輔助功能。如果長時(shí)間按下此按鈕，可以關(guān)閉所有輔助駕駛功能。

以下是寶馬b48: 1更換冷卻液排氣的具體方法。打開點(diǎn)火開關(guān)，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.將空調(diào)系統(tǒng)的溫度調(diào)到最高，將空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)到最低。3.完全踩下油門踏板，保持大約十秒鐘。這時(shí)電子水泵開始工作，排水。你可以看到冷卻劑在膨脹壺中循環(huán)。4.等待大約3-5分鐘，讓空氣完全排出。注意：另一種排出冷卻液中空氣的方法是拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。此時(shí)電腦沒有水溫信號(hào)，會(huì)進(jìn)行默認(rèn)的高溫處理，電子水泵也會(huì)被清空。

P BMW428i coupe為后驅(qū)：p1、寶馬4系敞篷coupe的全能設(shè)計(jì)使其在靜止?fàn)顟B(tài)下依然具有吸引力。引人注目的腎形進(jìn)氣格柵和可選的LED隨動(dòng)控制大燈形成了獨(dú)特的搭配。展開的前懸架創(chuàng)造了令人興奮的動(dòng)態(tài)駕駛性能，這種效果沿著兩側(cè)平行的車身線條延伸到后部。光影的交織引人入勝，讓敞篷轎跑車結(jié)實(shí)的肩膀更加突出；P2。與BMW4系列敞篷轎跑車的楔形輪廓一樣，長軸距和拉伸的發(fā)動(dòng)機(jī)罩也散發(fā)著運(yùn)動(dòng)魅力。與前輪拱罩后面的通風(fēng)裝置一起定義了車輛行駛時(shí)的優(yōu)雅。這個(gè)設(shè)計(jì)完全遵循了BMWEfficientDynamics的概念。更強(qiáng)勁的敞篷轎跑體驗(yàn)與更低的油耗完美結(jié)合；P3。可折疊全自動(dòng)開合硬頂，讓你在享受戶外敞篷體驗(yàn)的同時(shí)，也能享受到冬季堅(jiān)固車頂帶來的從容。采用雙門轎跑式低車身，車頂外側(cè)線條流暢修長。即使車輛行駛緩慢(不超過18公里

p寶馬混動(dòng)試駕如下：p1。全新寶馬5系旅行插電版路試諜照曝光。這次外媒拍攝到了全新5系轎車插電版路試的諜照。新車前臉和尾部進(jìn)行了調(diào)整，新車將于2020年發(fā)布；P2，按著門

p寶馬320im運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾還可以：p1、2019款寶馬320其實(shí)在外觀設(shè)計(jì)上與老款有所不同，只是做了一些細(xì)微的調(diào)整。前年采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣隔山設(shè)計(jì)搭配天使眼大燈，整個(gè)車頭看起來很運(yùn)動(dòng)；p2和M運(yùn)動(dòng)套件的加入讓這款車型看起來更加運(yùn)動(dòng)，這也是我更喜歡這款車型的原因之一。另外，我買的車型是入門級(jí)版本，但是它的大燈依然使用LED光源，并配備了標(biāo)準(zhǔn)的LED日間行車燈。自動(dòng)大燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，內(nèi)部氛圍燈也可以兩種顏色調(diào)節(jié)；P3。除了外觀，這款車型的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我最喜歡的。相比普通的寶馬3系，其實(shí)是運(yùn)動(dòng)版車型，方向盤很漂亮。不僅握感舒適，整個(gè)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也很到位，雖然是最低配的車型；P4，但配置性能相當(dāng)不錯(cuò)。比如配備前后頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛技能、倒車影像、倒車影像、可調(diào)駕駛模式、上坡輔助、全車玻璃一鍵升降等。

p全新三系寶馬2019年6月上市：p1，2019款寶馬3系長軸版2019年5月上市，底盤代號(hào)為G20的第七代寶馬3系在巴黎車展上市。這種變化可以是翻天覆地的。比上一代更大更輕，技術(shù)含量更高。第七代G20擁有更運(yùn)動(dòng)的車身外觀和更精致的內(nèi)飾。P2?；谌翪LAR平臺(tái)打造的新一代寶馬3系的三維尺寸比現(xiàn)款車型大了很多，新車的風(fēng)阻系數(shù)從0.26降至0.23。海外版標(biāo)準(zhǔn)軸車也減重55kg，依然保持車身50: 50左右的比例。這也是寶馬操控的重要指標(biāo)；P3。內(nèi)飾還是寶馬家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平還是有一定優(yōu)勢的。內(nèi)飾最大的變化是全新的液晶儀表盤和全新設(shè)計(jì)的電子桿，以及更豐富的駕駛模式選擇和老大哥7系上的手勢控制等一系列先進(jìn)的操作系統(tǒng)。P4。與上一代車型相比，全新寶馬3系擁有更加犀利的運(yùn)動(dòng)外觀，并且與上一代車型相比，它擁有更大的車身尺寸、更輕的重量、更好的操控性、更好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更全面的駕駛輔助系統(tǒng)。