寶馬 3 系 GT 車型的車門是鋼板材質(zhì)。鋼板材質(zhì)的車門強(qiáng)度高剛性和穩(wěn)定性好在車輛發(fā)生交通事故時(shí)能夠有效維持車身不出現(xiàn)大的變形還能很好地分散撞擊能量起到良好的保護(hù)作用。這對(duì)于保障車內(nèi)人員的安全至關(guān)重要。和鋁材質(zhì)相比鋼板材質(zhì)的車門在成本上可能相對(duì)較低但其強(qiáng)度和安全性并不遜色。同時(shí)這種材質(zhì)在日常使用中也比較耐用不易受損。另外需要注意的是寶馬不同車系的 GT 車身材質(zhì)是有所不同的。像寶馬 528gt 四門和尾門是鋁材質(zhì)葉子板是鐵材質(zhì)A 柱到后側(cè)尾是鐵材質(zhì)。但對(duì)于寶馬 3 系 GT 車型來(lái)說(shuō)其車門就是鋼板材質(zhì)。在選購(gòu)汽車時(shí)如果您比較關(guān)注車門材質(zhì)這一方面那么了解清楚不同車型的具體情況是很有必要的。

寶馬 3 系 GT 的后備箱支持腳掃開(kāi)啟。這是個(gè)很實(shí)用方便的功能。它的工作原理是在不同位置安裝無(wú)線天線通過(guò)磁感應(yīng)來(lái)識(shí)別比如當(dāng)傳感器下方有物體劃過(guò)或者檢測(cè)到合理的抬腿動(dòng)作無(wú)線天線就能識(shí)別從而開(kāi)啟電動(dòng)尾門電源開(kāi)關(guān)。尾門內(nèi)部不同位置也分別安裝有無(wú)線天線。具體實(shí)現(xiàn)是通過(guò)車身底部的傳感器當(dāng)駕駛員的腳靠近后保險(xiǎn)杠下方的傳感器就會(huì)感應(yīng)到進(jìn)而觸發(fā)開(kāi)啟。使用時(shí)要確保車輛解鎖把腳放在傳感器附近后備箱就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟用完手動(dòng)關(guān)閉就行。這個(gè)腳掃開(kāi)啟功能優(yōu)點(diǎn)很突出方便快捷還具有科技感。雖然存在安全性問(wèn)題和維護(hù)成本高的情況但如果原廠加裝 8000 的舒適進(jìn)入還是很值得擁有的。有了這個(gè)功能在您手忙腳亂時(shí)只需要一個(gè)簡(jiǎn)單的抬腿動(dòng)作就能打開(kāi)后備箱真的特別實(shí)用。

寶馬 3 系 GT 不受青睞原因有幾個(gè)方面。首先是價(jià)格作為進(jìn)口車型它比國(guó)產(chǎn)寶馬 3 系貴不少這就讓一些消費(fèi)者望而卻步。其次雖然它定位是豪華旅行車車內(nèi)空間寬敞舒適度和豪華感較高可這對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并非必需。不少人更注重車輛的性能和操控而寶馬 3 系 GT 在這方面沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì)。再者在市場(chǎng)推廣和宣傳方面寶馬 3 系 GT 做得不夠到位很多消費(fèi)者對(duì)它的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)了解不足。要改變這種不受青睞的局面寶馬可以采取一些措施。比如適當(dāng)調(diào)整價(jià)格提高性價(jià)比。加強(qiáng)市場(chǎng)推廣讓更多消費(fèi)者了解它的獨(dú)特之處。還可以針對(duì)性能和操控進(jìn)行優(yōu)化滿足更多消費(fèi)者的需求。總之寶馬 3 系 GT 不受青睞是多種因素造成的只要針對(duì)性地改進(jìn)還是有機(jī)會(huì)獲得更多消費(fèi)者認(rèn)可的。

寶馬 3 系 GT 停產(chǎn)了還是能買的。 雖然它停產(chǎn)了但在停產(chǎn)前市場(chǎng)認(rèn)可度高性能出色配置豪華這是它的優(yōu)勢(shì)。 您可以從二手車市場(chǎng)或者汽車經(jīng)銷商那去找。 不過(guò)要注意停產(chǎn)的車會(huì)受市場(chǎng)供需影響二手車市場(chǎng)價(jià)格可能有波動(dòng)保值率也會(huì)受一定程度影響。 但要是您喜歡它的設(shè)計(jì)和性能還是值得入手的。 而且寶馬的下一代車型可能會(huì)繼承它的一些元素這也說(shuō)明它的一些特點(diǎn)是有價(jià)值的。 買的時(shí)候多比較價(jià)格找靠譜的渠道仔細(xì)檢查車況確保能買到性價(jià)比高的車。 總之停產(chǎn)不代表不能買關(guān)鍵看您的需求和喜好。

寶馬3系和寶馬3系GT有不少區(qū)別。車型定位上3系GT是進(jìn)口車3系有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)3系GT是中型掀背車車身大C柱高后備箱寬敞外觀激進(jìn)3系是中型轎車更注重流線型優(yōu)雅些。動(dòng)力上3系GT全系2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率版3系有1.5T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T低功率版。尺寸上3系GT比3系大。配置上3系GT多后側(cè)氣囊、碰撞報(bào)警、主動(dòng)剎車和后方影像等。外觀上3系GT掀背式造型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)車身高后備箱大3系普通外觀偏商務(wù)和家用。內(nèi)飾上3系GT座椅真皮有可開(kāi)啟全景天窗和第一排座椅加熱3系座椅仿皮天窗單天窗。價(jià)格上3系GT比3系普遍貴10 20萬(wàn)元。市場(chǎng)表現(xiàn)3系銷量和關(guān)注度更高。所以選車得看自己需求和喜好。

寶馬 3 系 GT 沒(méi)有配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車全系搭載的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它一共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸方面長(zhǎng)高寬分別是 4824 毫米、1828 毫米、1508 毫米軸距 2920 毫米是 5 門 5 座掀背車結(jié)構(gòu)。最高車速能達(dá)到每小時(shí) 229 千米發(fā)動(dòng)機(jī)型是 B48B20A進(jìn)氣形式為渦輪增壓。前懸架用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。外觀漂亮還有四驅(qū)車型四驅(qū)車型配全時(shí)四驅(qū)技術(shù)和多片離合式中央差速器。如果您對(duì)這款車感興趣不妨去試駕感受一下。

寶馬3系GT的油耗不算高。 工信部綜合油耗方面2.0T車型為6.4升/100公里3.0T車型為8.2升/100公里。 但實(shí)際使用中2.0T車型車主平均油耗在8.1至11.6升/100公里之間3.0T車型車主平均油耗約為12.2升/100公里。 影響其油耗的因素較多。行駛路況是關(guān)鍵城市道路頻繁啟停油耗高高速穩(wěn)定行駛油耗低。 駕駛習(xí)慣也重要急加速、急剎車會(huì)增加油耗平穩(wěn)駕駛能控制油耗。 車輛負(fù)載、保養(yǎng)狀況和氣候條件也有影響。 在同級(jí)別車型中寶馬3系GT油耗處于中等水平。 合理駕駛做好車輛保養(yǎng)注意行駛條件能有效控制油耗。比如經(jīng)常在城市和郊區(qū)行駛采用省油模式平均百公里油耗能達(dá)到8升左右。

寶馬3系GT的零整比約為25%。零整比指的是汽車配件價(jià)格與整車銷售價(jià)格的比值。這個(gè)比值越高車輛維修成本越高。計(jì)算零整比用單個(gè)常用配件價(jià)格除以整車銷售價(jià)格就行。目前發(fā)布的100款車型平均零整比系數(shù)為350.93%常用配件指數(shù)平均值為17.31且在過(guò)去兩年主流產(chǎn)品的配件和常用配件價(jià)格均上漲。要注意的是寶馬3系的零整比大概為553.62%或559.27%雖寶馬3系GT零整比約25%但參考寶馬3系來(lái)看寶馬3系GT維修成本也不低。零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)是衡量汽車維修成本的重要指標(biāo)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)應(yīng)關(guān)注這些還得留意車輛保修政策和售后服務(wù)保障自身權(quán)益。

寶馬3系GT的車身長(zhǎng)度通常在4852毫米左右。不同的報(bào)道和數(shù)據(jù)可能會(huì)存在些許差異有的說(shuō)車身長(zhǎng)度為4824毫米。但總體來(lái)說(shuō)其車身長(zhǎng)度在4800多毫米。車身長(zhǎng)度這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于車輛的整體外觀和內(nèi)部空間都有著重要影響。較長(zhǎng)的車身能讓車輛看起來(lái)更加大氣、穩(wěn)重也能為車內(nèi)乘客提供更寬敞的乘坐空間。在實(shí)際駕駛和使用中較長(zhǎng)的車身可能在狹窄路段轉(zhuǎn)彎、停車時(shí)需要駕駛者更加小心和熟練的操作。對(duì)于追求大空間和舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)寶馬3系GT的車身長(zhǎng)度能夠滿足他們的需求。

寶馬3系GT的整備質(zhì)量因車型配置不同而有所差異一般在1720kg至1820kg之間。比如2020款320i M運(yùn)動(dòng)套裝版本的整備質(zhì)量為1720kg320GT領(lǐng)先的自重歐盟標(biāo)準(zhǔn)為1560kg328GT風(fēng)尚的自重歐盟標(biāo)準(zhǔn)為1595kg335GT風(fēng)尚的自重歐盟標(biāo)準(zhǔn)為1650kg。不同年份和款式的寶馬3系GT整備質(zhì)量可能會(huì)有所變化。具體的整備質(zhì)量還需參考車輛的詳細(xì)配置和官方數(shù)據(jù)。

寶馬 3 系 GT 后擾流板異常這意味著擾流板不能正常自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉或者被卡住了。擾流板的作用是減少車輛尾部升力提高車輛高速行駛的穩(wěn)定性。出現(xiàn)這種異?？赡苁请姍C(jī)故障也可能是受到空氣阻力影響。電機(jī)出問(wèn)題就無(wú)法驅(qū)動(dòng)擾流板正常工作?？諝庾枇ψ兓部赡軐?dǎo)致擾流板運(yùn)作異常。解決辦法呢先找專業(yè)師傅檢查尾翼工作是否正常確定是不是電機(jī)壞了。如果電機(jī)壞了就得更換新的。平時(shí)開(kāi)車要注意保養(yǎng)別讓小毛病影響車輛性能。另外汽車在行駛中會(huì)受到不同方向的空氣阻力擾流板就是為了平衡這些阻力保證車輛穩(wěn)定。所以一旦發(fā)現(xiàn)后擾流板異常得盡快處理保證行車安全和車輛性能。

寶馬3系GT的馬力因發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同而有所差異。其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本最大馬力為184匹高功率版本最大馬力為252匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦最大扭矩為350牛米。它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)使用鋁合金缸蓋缸體匹配zf的8at變速箱。在動(dòng)力性能方面寶馬3系GT的表現(xiàn)較為出色。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁能帶來(lái)不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。同時(shí)其前懸架使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架提升了車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。寶馬3系GT作為一款中型汽車綜合性能優(yōu)異空間表現(xiàn)不錯(cuò)配置豐富。無(wú)論是日常家用還是追求一定的駕駛樂(lè)趣都能較好地滿足需求。

寶馬 3 系 GT 的長(zhǎng)寬高分別為 4852 毫米、1828 毫米、1518 毫米軸距為 2920 毫米。 寶馬 3 系 GT 是一款中型跨界車定位五門五座掀背車。其車身尺寸符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間的需求后排頭部空間充裕座椅放倒后后備箱容積超大。 這個(gè)尺寸使得車輛在外觀上顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚同時(shí)也為車內(nèi)提供了較為寬敞舒適的乘坐空間。 在操控方面得益于優(yōu)秀的車身尺寸比例和懸掛系統(tǒng)如前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。

寶馬3系GT有后視鏡倒車自動(dòng)下翻功能。設(shè)置方法如下首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確保車輛配備座椅記憶功能。找到位于駕駛員側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕將其撥到左側(cè)。然后調(diào)整座椅到記憶位置接著將檔桿推到“R”擋通過(guò)后視鏡按鈕調(diào)節(jié)右后視鏡到想要的下翻位置。完成調(diào)節(jié)后將檔桿推回“N”擋或“P”擋再次掛入“R”擋測(cè)試右后視鏡會(huì)下翻到剛才調(diào)整的位置。在其他檔位下右后視鏡會(huì)正確回到記憶位置。最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。需要注意的是只有帶記憶座椅功能的車型才能進(jìn)行此設(shè)置。后視鏡倒車自動(dòng)下翻能讓駕駛員在倒車時(shí)更好地觀察地面情況特別是后輪位置有助于防止因視野不良導(dǎo)致事故對(duì)新手和駕駛技術(shù)不太成熟的車主幫助很大。

2018年11月份生產(chǎn)的寶馬3系GT不是國(guó)六的而是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定2017年7月1日頒布了第五版機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)2020年7月1日才頒布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 如果您想確切知道自己所關(guān)注的2018年11月生產(chǎn)的寶馬3系GT的排放標(biāo)準(zhǔn)最準(zhǔn)確的辦法是查看車輛的環(huán)保標(biāo)識(shí)、車輛合格證或者咨詢相關(guān)的車輛管理部門。 國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車輛的尾氣排放有著不同的要求國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)更加嚴(yán)格對(duì)環(huán)境保護(hù)更有利。

寶馬 3 系 GT5 座落地價(jià)因地區(qū)、車型配置和購(gòu)車時(shí)間等因素有所不同。目前來(lái)看其官方指導(dǎo)價(jià)為 35.98 萬(wàn)。優(yōu)惠方面各地有所差異比如南京地區(qū)優(yōu)惠 5.08 萬(wàn)左右優(yōu)惠后裸車價(jià)約 30.9 萬(wàn)。購(gòu)置稅大概 26973 元保險(xiǎn)含強(qiáng)險(xiǎn)約 9600 元車船使用稅 360 元上牌費(fèi) 300 元。綜合下來(lái)落地價(jià)在 34 萬(wàn)左右。但也有已購(gòu)車主反饋如阿里地區(qū)用戶入手 2020 款 330i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版最低提車價(jià)格為 43.26 萬(wàn)元。要想獲得更準(zhǔn)確的落地價(jià)建議您多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解最新優(yōu)惠政策和具體費(fèi)用明細(xì)。

2016 款寶馬 3 系 GT 的輪胎規(guī)格因車型配置不同而有所差異。 比如前輪胎規(guī)格常見(jiàn)的有 225/45 R19后輪胎規(guī)格常見(jiàn)的是 255/40 R19。 另外還有車型的前后輪胎規(guī)格均為 225/55 R17以及 225/50 R18。 總的來(lái)說(shuō)2016 款寶馬 3 系 GT 的輪胎配置較為豐富不同規(guī)格的輪胎能滿足不同用戶的需求和駕駛體驗(yàn)。

寶馬3系GT有后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能。設(shè)置方法如下在中控上選擇“車輛”后按下MMI上左邊按鈕進(jìn)入界面后選擇“車輛設(shè)置”再選擇“中央門鎖”勾選“收起后視鏡”選項(xiàng)之后在車輛鎖車時(shí)后視鏡將自動(dòng)收起。如果車輛有無(wú)鑰匙進(jìn)入長(zhǎng)按鎖車凸起保持不動(dòng)三秒鐘后視鏡折疊同時(shí)未關(guān)閉的車窗天窗自動(dòng)關(guān)閉。如果沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入長(zhǎng)按鎖車鍵也能實(shí)現(xiàn)后視鏡自動(dòng)折疊。另外寶馬3系GT的后視鏡還配備了加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車自動(dòng)下翻、自動(dòng)防眩目等功能。

寶馬 3 系 GT 冷門主要有這么幾個(gè)原因。先說(shuō)價(jià)格它是進(jìn)口車比普通寶馬 3 系貴不少而且在 3 系國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格優(yōu)勢(shì)更沒(méi)了。關(guān)鍵是這高價(jià)沒(méi)帶來(lái)高性能性價(jià)比低消費(fèi)者就更理性選擇了。再看定位它想兼顧旅行和運(yùn)動(dòng)結(jié)果兩邊都不突出。作為旅行車空間和舒適比不上專業(yè)的作為運(yùn)動(dòng)轎車操控性又不如普通寶馬 3 系這就很尷尬。然后是外觀設(shè)計(jì)不夠動(dòng)感比較傳統(tǒng)保守沒(méi)滿足年輕人要的個(gè)性和時(shí)尚。還有品牌形象寶馬雖有名但 3 系 GT 沒(méi)做出獨(dú)特的品牌烙印消費(fèi)者認(rèn)同感不強(qiáng)。最后就是對(duì)手太強(qiáng)像奧迪 A4L、奔馳 C 級(jí)在各方面都有優(yōu)勢(shì)把 3 系 GT 比下去了。不過(guò)要是您追求獨(dú)特風(fēng)格注重舒適性對(duì)價(jià)格不那么敏感寶馬 3 系 GT 也能是個(gè)選擇。

寶馬 3 系 GT 是有后座出風(fēng)口的。 寶馬 3 系 GT 的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)配備的后座出風(fēng)口能為后排乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。它的后排空間較大能帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。 后備廂容積達(dá)到 520L空間寬大規(guī)整放倒后排座椅后空間還能進(jìn)一步擴(kuò)展?jié)M足多種裝載需求。 在配置方面寶馬 3 系 GT 相當(dāng)豐富比如配備了剎車輔助、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等。座椅采用真皮材質(zhì)質(zhì)感較好還配備駕駛位座椅記憶。 總的來(lái)說(shuō)寶馬 3 系 GT 在空間和配置方面表現(xiàn)出色后座出風(fēng)口的設(shè)置提升了后排乘客的舒適度是一款值得考慮的車型。