寶馬740Li:長(zhǎng)：5223mm，寬：1902mm，高：1498mm，軸距：3108mm。BMWN55發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T，320馬力，0-100。提速時(shí)間：5.7秒，是同級(jí)最快的車(chē)型。以下是關(guān)于寶馬740Li的介紹：1。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5223*1902*1498mm，車(chē)身軸距達(dá)到3108mm。從車(chē)的軸距可以看出，這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常出色。2.作為寶馬的旗艦車(chē)型，新一代7系在外觀上延續(xù)了老款車(chē)型成熟穩(wěn)重的造型風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)更加精致。為了減輕這款車(chē)的重量，其車(chē)身采用了大量的輕量化技術(shù)和材料。3.車(chē)前臉的腎形進(jìn)氣格柵面積變大，與進(jìn)氣格柵相連的大燈采用了向上的設(shè)計(jì)，使得車(chē)前臉看起來(lái)更具攻擊性。4.這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與上一代基本相同。該車(chē)中控臺(tái)依然采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，液晶儀表和分層式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了這款車(chē)的時(shí)尚氣質(zhì)。5.這款車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，最大扭矩450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，還提供彈射起步功能。

寶馬525li空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿旁邊。以下是空調(diào)濾芯的相關(guān)介紹：1?？照{(diào)濾芯過(guò)濾從外部進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部的空氣，以提高空氣的清潔度。一般過(guò)濾物質(zhì)是指空氣中含有的雜質(zhì)，如微小顆粒、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、灰塵等，進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員健康，防止玻璃起霧。2.如果沒(méi)有空調(diào)濾芯進(jìn)行過(guò)濾，這些顆粒物一旦進(jìn)入車(chē)廂，不僅會(huì)污染汽車(chē)的空調(diào)，還會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的性能。除此之外，人吸入粉塵和有害氣體后會(huì)產(chǎn)生過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，受到臭氧刺激會(huì)煩躁不安，還有異味的影響，都會(huì)影響行車(chē)安全。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器可以吸附粉末顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，使駕駛更加舒適，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。

寶馬4系評(píng)價(jià)：1。大尺寸整體尾門(mén)與新款BMW4系列轎跑優(yōu)雅的側(cè)面輪廓完美融合。它不僅看起來(lái)非常漂亮，而且非常實(shí)用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實(shí)用性；2.舒適的進(jìn)入功能，無(wú)需接觸即可開(kāi)關(guān)尾門(mén)，帶來(lái)更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險(xiǎn)杠下移動(dòng)，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無(wú)窗車(chē)門(mén)為新款BMW4系列四門(mén)轎跑車(chē)的精致外形賦予了獨(dú)特的風(fēng)格。前門(mén)大小合適，便于車(chē)輛進(jìn)出，尤其是車(chē)位狹窄時(shí)。

2019款寶馬3系將在高速D檔：1。2019款寶馬3系正式上市，售價(jià)區(qū)間為31.68-36.68萬(wàn)元；2.作為第六代寶馬3系的最后一款改款車(chē)型，寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新科技配置進(jìn)一步提升了3系的科技感；3.寶馬3系2019款以極具吸引力的配置和極高的價(jià)值，為熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)、注重品質(zhì)的年輕消費(fèi)者帶來(lái)理想的用車(chē)選擇，以更直接的運(yùn)動(dòng)個(gè)性表達(dá)對(duì)純粹價(jià)值主張的忠誠(chéng)。

寶馬1系兩廂進(jìn)口版存在機(jī)油燃燒現(xiàn)象。其實(shí)所有的車(chē)都會(huì)有機(jī)油燃燒的現(xiàn)象：1。國(guó)產(chǎn)寶馬1系采用三廂設(shè)計(jì)，M運(yùn)動(dòng)套件有3系的感覺(jué)；2.配備1.5T

寶馬2019新款1系評(píng)價(jià)不錯(cuò)。具體如下：1。新寶馬1系使用iDrive6.0操作系統(tǒng)，也可以選擇更先進(jìn)的iDrive7.0版本(見(jiàn)新寶馬3系)；2.iDrive7.0是最好的信息娛樂(lè)系統(tǒng)之一。雖然可能沒(méi)有奔馳A級(jí)MBUX那么驚艷，但在信息娛樂(lè)方面的全方位表現(xiàn)讓人印象深刻；3.我們真的很喜歡在轉(zhuǎn)盤(pán)、觸摸屏和語(yǔ)音之間選擇?？梢詽M(mǎn)足所有用戶(hù)的使用偏好。

寶馬全新3系試駕評(píng)價(jià)：1。外觀方面，由于是全新動(dòng)力版本，新車(chē)整體與在售版本差別不大。從外觀可選列表來(lái)看，新車(chē)的一些細(xì)節(jié)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，全新的大燈組造型，內(nèi)部L型日間行車(chē)燈勾勒出全新的“天使眼”造型；2.與此同時(shí)，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更寬，并采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾；3.車(chē)尾方面，新車(chē)采用了平直銳利的尾燈輪廓，內(nèi)部L型紅色燈帶營(yíng)造出了犀利的視覺(jué)效果。同時(shí)，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個(gè)小擾流板和兩側(cè)兩個(gè)排氣布局，視覺(jué)效果更加出色。

寶馬全新3系試駕，配置：1。外觀方面，由于是全新動(dòng)力版本，新車(chē)整體與在售版本差別不大。從外觀可選列表來(lái)看，新車(chē)的一些細(xì)節(jié)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，全新的大燈組造型，內(nèi)部L型日間行車(chē)燈勾勒出全新的“天使眼”造型；2.與此同時(shí)，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更寬，并采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾；3.車(chē)尾方面，新車(chē)采用了平直銳利的尾燈輪廓，內(nèi)部L型紅色燈帶營(yíng)造出了犀利的視覺(jué)效果。同時(shí)，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個(gè)小擾流板和兩側(cè)兩個(gè)排氣布局，視覺(jué)效果更加出色。

鎖寶馬車(chē)門(mén)的方法：1。寶馬部分車(chē)型有自動(dòng)門(mén)鎖功能，可以在idriver系統(tǒng)中設(shè)置。停車(chē)后還可以用智能鑰匙鎖車(chē)；2.行車(chē)自動(dòng)鎖閉，也叫速感自動(dòng)鎖閉，是一種電子裝置，即當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)，車(chē)門(mén)上的鎖閉按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止意外開(kāi)車(chē)門(mén)；3.當(dāng)車(chē)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，鎖會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。設(shè)定值一般由廠家設(shè)定，多為10-20km。

新三系寶馬缺點(diǎn)：1。輪胎噪音很簡(jiǎn)單。寶馬系列都配了防爆輪胎，安全，但是副作用就是輪胎噪音比普通輪胎大；2.低速換擋卡死。這話(huà)怎么說(shuō)？這和變速箱、油溫、油門(mén)大小有關(guān)。如果能準(zhǔn)確把握油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就好很多了；3.隔音不好，車(chē)門(mén)異響，主要是車(chē)身用的膠條不好，但是4s店都有解決辦法，或者可以自己安裝隔音條。

寶馬225i碰撞測(cè)試4.5星，參數(shù)：1。車(chē)身尺寸方面，寶馬2系車(chē)身長(zhǎng)度增加明顯，車(chē)身增加60mm，達(dá)到4433mm2.軸距從現(xiàn)款車(chē)型的2,660mm增加了30mm，達(dá)到2,690mm。如果車(chē)身寬度增加17mm，整車(chē)內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷有較大提升，尤其是預(yù)計(jì)后排乘客艙腿部空間可增加21mm左右。3.此外，車(chē)身長(zhǎng)度修改后，后備箱容積也有所調(diào)整。

寶馬425i雙門(mén)家用一般可以接受：1。由于寶馬4系本身就擁有優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條，簡(jiǎn)單的一套氣動(dòng)輪轂就已經(jīng)很漂亮了。接下來(lái)車(chē)主會(huì)改進(jìn)剎車(chē)系統(tǒng)；2.其實(shí)40萬(wàn)以?xún)?nèi)，寶馬425i的面值應(yīng)該不會(huì)有太多對(duì)手。普通人認(rèn)為的不便并沒(méi)有那么夸張。當(dāng)你坐在后座時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的空間和舒適性都非常好。3.另外，有了孩子，還是讓TA坐后座比較安全。不用擔(dān)心忘記打開(kāi)兒童鎖，不小心碰到駕駛門(mén)。

寶馬手動(dòng)擋車(chē)型：1。寶馬m3有手動(dòng)擋，但手動(dòng)擋沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)；2.m3是寶馬旗下的一款高性能車(chē)。這款車(chē)搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；3.這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是s55b30。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5550 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬425i這款車(chē)需要40到50萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)：1。這里不推薦喜歡張嘴閉口的家庭使用雙門(mén)轎跑。先介紹一下4系轎車(chē)的四門(mén)版425iGranCoupe2.目前報(bào)價(jià)比國(guó)產(chǎn)320i貴5w左右，但換來(lái)的是轎跑造型，乘坐空間與3系標(biāo)配軸相同，兩廂尾門(mén)與奧克塔維亞類(lèi)似。這種車(chē)是上海中產(chǎn)家庭最看重的東西。在不影響家庭使用的前提下，外觀美觀很多；作為3系的轎跑版，3系和4系都是進(jìn)口車(chē)，要幾萬(wàn)。其實(shí)大部分都是資費(fèi)，顯然比國(guó)產(chǎn)3系性?xún)r(jià)比高很多。

寶馬二手車(chē)參數(shù)：1。大尺寸整體式尾門(mén)與全新BMW4系列四門(mén)轎跑車(chē)優(yōu)雅的側(cè)面輪廓完美融合。它不僅看起來(lái)非常漂亮，而且非常實(shí)用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實(shí)用性；2.舒適的進(jìn)入功能，無(wú)需接觸即可開(kāi)關(guān)尾門(mén)，帶來(lái)更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險(xiǎn)杠下移動(dòng)，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無(wú)窗車(chē)門(mén)為新款BMW4系列四門(mén)轎跑車(chē)的精致外形賦予了獨(dú)特的風(fēng)格。前門(mén)大小合適，便于車(chē)輛進(jìn)出，尤其是車(chē)位狹窄時(shí)。

寶馬氣門(mén)油封因損壞或老化需要更換。氣門(mén)油封老化會(huì)漏油；氣門(mén)油封漏油會(huì)加速油的流失；后排氣管冒藍(lán)煙；會(huì)造成機(jī)油漏入氣缸，從而形成“燒油”現(xiàn)象。寶馬氣門(mén)油封的更換方法如下：1。準(zhǔn)備更換油封的專(zhuān)用工具，一個(gè)是杠桿式，一個(gè)是旋壓式。杠桿操作必須兩個(gè)人操作，旋轉(zhuǎn)操作可以一個(gè)人操作。2.安裝正時(shí)工具，拆下正時(shí)輪，拆下進(jìn)氣和排氣部件，給第一個(gè)氣缸加壓。同時(shí)，注意壓力的變化。如果壓力太低，氣門(mén)會(huì)脫落，掉入氣缸體內(nèi)。3.用工具逐個(gè)更換氣門(mén)油封，按壓氣門(mén)彈簧鎖片時(shí)要小心。

寶馬三系保養(yǎng)的內(nèi)容如下：1。大保養(yǎng)是指在制造商規(guī)定的時(shí)間或里程內(nèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器的例行保養(yǎng)。大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在。一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。由于汽車(chē)品牌的差異，具體請(qǐng)參考廠家推薦。2.汽車(chē)維修的范圍主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。3.在進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，操作人員會(huì)根據(jù)汽車(chē)的具體情況進(jìn)行其他檢查，還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查和清洗、輪胎定位檢查、緊固件檢查等等。

2019寶馬3系價(jià)格在30萬(wàn)左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，不過(guò)還是可以買(mǎi)的：1。超高的顏值，開(kāi)放的前臉，修長(zhǎng)的身材，迷人的屁股。個(gè)人感覺(jué)寶馬3系這幾年外觀變化不大，但就是喜歡這個(gè)造型；2.車(chē)的前后和后備箱空間都很大，但是前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，設(shè)計(jì)不太合理。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工比較精細(xì)，配置上沒(méi)有太多亮點(diǎn)。胎壓檢測(cè)功能實(shí)用；3.起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉肉的，踩油門(mén)推背的感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的。寶馬的操控性就不用說(shuō)了。非常出色，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有空擋，空調(diào)很給力。

寶馬齒輪油也可以4萬(wàn)公里更換一次，但具體更換周期要以廠家的使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)：1。畢竟車(chē)輛齒輪油的使用壽命與車(chē)型、油質(zhì)、使用條件、駕駛習(xí)慣等諸多方面有關(guān)；2.齒輪油就是我們常說(shuō)的變速器油。變速器油可分為手動(dòng)變速器油和自動(dòng)變速器油。手動(dòng)變速器油通常稱(chēng)為齒輪油；3.主動(dòng)變速器油中使用的是變速器油，不能用普通齒輪油代替。

買(mǎi)寶馬進(jìn)口1系挺好的。這款車(chē)的配置如下：1。寶馬1系在對(duì)老款車(chē)型外觀進(jìn)行改進(jìn)后，也能保證高水平的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一次非常成功的進(jìn)化；2.118i雖然只是入門(mén)級(jí)的動(dòng)力車(chē)型，但是從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看完全可以滿(mǎn)足日常需求。如果想要更多的駕駛樂(lè)趣，建議考慮125i或者M(jìn)135i。3.大功率后驅(qū)小鋼炮，一定會(huì)給你帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。