小編就關(guān)于“埃爾法是一汽豐田還是廣汽豐田？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 埃爾法不是一汽豐田也不是廣汽豐田，是進(jìn)口豐田汽車。埃爾法的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為ECVT無級變速。這款車的驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為電動四驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為雙橫臂式獨立懸掛。埃爾法的轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前、后制動器類型為通風(fēng)盤式，駐車制動類型為電子駐車。

關(guān)于樓主關(guān)注的“埃爾法和威然的區(qū)別是什么？”以下是我個人的見解： 埃爾法和威然的區(qū)別是：1、尺寸不同：埃爾法的長寬高分別是4975mm、1850mm、1945mm，軸距是3000mm；威然的長寬高分別是5346mm、1976mm、1781mm，軸距是3180mm。2、油箱容積不同：埃爾法的油箱容積是58L；威然的油箱容積是73.5L。3、最大馬力不同：埃爾法的最大馬力是117匹；威然的最大馬力是186匹。4、最大功率不同：埃爾法的最大功率是86千瓦；威然的最大功率是137千瓦。

關(guān)于大家想要了解的“埃爾法和威然對比是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 埃爾法和威然對比是：1、生產(chǎn)廠商不同：埃爾法生產(chǎn)廠商是豐田（進(jìn)口）；威然生產(chǎn)廠商是上汽大眾。2、發(fā)動機不同：埃爾法發(fā)動機是2.5LL4；威然發(fā)動機是2.0TL4。3、進(jìn)氣形式不同：埃爾法進(jìn)氣形式是自然吸氣；威然進(jìn)氣形式是渦輪增壓。4、最大馬力不同：埃爾法最大馬力是117ps；威然最大馬力是186ps。5、最大扭矩不同：埃爾法最大扭矩是198nm；威然最大扭矩是320nm。

小編就關(guān)于“埃爾法和威然怎么選？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 埃爾法和威然對比：1、車身尺寸方面：埃爾法車身長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm；威然車身長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm。2、變速箱方面：埃爾法匹配ECVT電子無級變速箱；威然匹配DCT雙離合變速箱。3、動力方面：埃爾法使用的是一套混動系統(tǒng)，包含了一臺2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機和兩臺電動機；威然使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

關(guān)于大家想要了解的“埃爾法和威然的區(qū)別是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 埃爾法和威然的區(qū)別：1、尺寸不同：埃爾法車身長寬高分別是4975mm、1850mm、1945mm；威然車身長寬高分別是5346mm、1976mm、1781mm。2、變速箱不同：埃爾法匹配ECVT無級變速箱；威然匹配7擋雙離合變速箱。3、發(fā)動機不同：埃爾法搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率86kw，峰值扭矩198nm；威然搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137kw，峰值扭矩320nm。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“豐田埃爾法和別克gl8怎么選擇？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 豐田埃爾法和別克gl8對比：1、尺寸方面：豐田埃爾法長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm；別克gl8長寬高分別為5256mm、1878mm、1776mm。2、軸距方面：豐田埃爾法軸距為2950mm；別克gl8軸距為3088mm。3、動力方面：豐田埃爾法在海外有兩套動力系統(tǒng)，分別是2AZFE的2.4L直四發(fā)動機和2GRFE的3.5LV6發(fā)動機，前者最大功率123kw，最大扭矩227nm，搭配7擋CVT無級變速器，后者最大功率202kw，最大扭矩340nm，搭配6擋手自一體變速器；別克GL8搭載的是3.0LVVTV6發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm。

大家所關(guān)注的“埃爾法和別克gl8的區(qū)別是什么？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 豐田埃爾法和別克gl8的區(qū)別是：1、生產(chǎn)商不同：豐田埃爾法的生產(chǎn)商是豐田；而別克gl8的生產(chǎn)商是上海通用汽車。2、尺寸不同：豐田埃爾法車身長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm；而別克gl8車身長寬高分別為5256mm、1878mm、1776mm。3、動力不同：豐田埃爾法在海外有兩套動力系統(tǒng)，分別是2AZFE的2.4L直四發(fā)動機和2GRFE的3.5LV6發(fā)動機，前者最大功率123kw，最大扭矩227nm，搭配7擋CVT無級變速器，后者最大功率202kw，最大扭矩340nm，搭配6擋手自一體變速器；而別克GL8搭載的是LSY2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm。

豐田埃爾法車標(biāo)不一樣，是因為豐田埃爾法是一款豪華MPV，在日本本土市場分為alphard和villfire，各個版本的配置、價格、內(nèi)飾完全相同，但由于各自都有著高級車定位，因此使用了專屬的車標(biāo)。alphard日本市場以外行貨版，如中國內(nèi)地地區(qū)和中國香港、澳門地區(qū)以及其他國家的行貨都使用了豐田車標(biāo)。豐田埃爾法擁有三角狀前窗與平行四邊形后窗，成為車側(cè)特殊的幾何搭配，車側(cè)滑門可自動開啟，設(shè)置更為人性化。

埃爾法第三排折疊教程是：先將座椅向后滑動到底，座椅下方有拉手，拉手拉起就能折疊并翻起掛住。埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。豐田埃爾法(ALPHARD)作為一款高端豪華MPV車型，誕生于2002年，已經(jīng)在9個國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。作為豪華MPV，埃爾法最大的特點就是各項舒適性配置設(shè)計的非常貼心，如可以多項調(diào)節(jié)角度堪比飛機頭等艙的第二排座椅、第二排DVD顯示屏等，這些配置讓坐進(jìn)去的乘客可得到非常舒服的享受。

埃爾法加5W-30級、5W-40級、10W-30級的原廠機油或者是0W-40級的原廠全合成機油。機油是發(fā)動機所使用的潤滑油，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。機油密度約為0.91x10立方米能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。埃爾法是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動機，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

埃爾法加95號汽油。埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動機，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。2008年埃爾法更新?lián)Q代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運動風(fēng)格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。

豪華版和尊貴版，官方指導(dǎo)價分別是是80.5萬合85.6萬，豪華與尊貴對比外觀，基本保持一致，所以差距主要是因為配置。尊貴版多出了后排小桌板、多層隔音玻璃、后排座椅通風(fēng)功能、整體的風(fēng)格更加偏向商務(wù)風(fēng)，而且因為加入了小桌板，從第二排座椅不能直接跨越到第三排，這點稍微會比較麻煩。而豪華版就沒有這個問題，從二排到第三排直接暢通無阻，對于擁有大家庭的車主來說會比較適合家用。其次，在用料方面豐田埃爾法豪華版與尊貴版也有一定的區(qū)別，豪華版在內(nèi)飾風(fēng)格上還是以溫馨為主，所以用料也是采用原生態(tài)的深棕木紋，而且座椅一般都是采用米色。尊貴版因為是商務(wù)的定位，所以內(nèi)飾風(fēng)格會更加沉穩(wěn)大氣，座椅和中控都是采用較為深沉的黑色、褐色，在用料方面會比豪華版更有質(zhì)感。

別克gl8和豐田埃爾法都定位高端商務(wù)MPV車型，至于哪款車更加舒適，還需要車主自己去體驗后才知道，畢竟每個人感受不一樣。不過兩款車型售價上有差距，埃爾法要貴一些，所以這么看來埃爾法舒適性上按照常理要好一些。而從很多車主的實際感受來看，埃爾法在做工物料及座椅舒適性上確實要好于GL8，并且第二排座椅是獨立的，腿部可以自由活動，也可以調(diào)節(jié)椅背，另外其隔音效果也非常好。

清除藍(lán)牙連接，重新配對連接一般即可解決問題。否則可能是車載藍(lán)牙出現(xiàn)問題，需要到修理店進(jìn)行維修。汽車藍(lán)牙主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機連接進(jìn)行免提通話，達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)可以保證良好的通話效果，并支持任何廠家生產(chǎn)的內(nèi)置藍(lán)牙模塊和藍(lán)牙免提)的手機。此外，藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)還可以與全球定位系統(tǒng)(GPS)終端捆綁，降低成本。藍(lán)牙技術(shù)為一種無線數(shù)據(jù)與語音通信的開放性全球規(guī)范。其實質(zhì)內(nèi)容為固定設(shè)備或移動設(shè)備之間的通信環(huán)境建立通用的無線電空中接口，將通信技術(shù)與計算機技術(shù)進(jìn)一步結(jié)合起來，使各種3C設(shè)備在沒有電線或電纜相互連接的情況下，能在近距離范圍內(nèi)實現(xiàn)相互通信或操作。埃爾法藍(lán)牙連接方法：1、首先點擊中控臺上的MENU按鈕。2、下面轉(zhuǎn)動車輛中控臺的daoLIST旋鈕進(jìn)入車輛的設(shè)置界面。3、接下來選擇顯示屏上的藍(lán)牙選項，點擊LIST按鈕。4、下面再選擇顯示屏上的添加新設(shè)備選項即可。5、等到顯示屏出現(xiàn)請打開您的手機藍(lán)牙設(shè)置，并使手機處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，點擊確定就可以了。6、等到搜索到手機的藍(lán)牙后，點擊確定即可。7、下面再在豐顯示屏上輸入配對碼即可連接成功。

威爾法和埃爾法的外觀差別很大：通過前臉的徽標(biāo)和柵格就可容易分辨。威爾法更顯時尚和運動感，埃爾法看起來則更加生猛兇悍；威爾法內(nèi)飾更顯年輕化，埃爾法則偏向于溫馨。埃爾法的后懸架是雙橫臂式獨立懸架，威爾法的后懸架是雙叉臂式獨立懸架。威爾法和埃爾法本就是豐田旗下的MPV兩兄弟，車身尺寸以及動力性能的官方數(shù)據(jù)完全一樣，同是2.5L-117馬力-L4發(fā)動機、E-CVT無級變速箱，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)也都是百公里7.1升，可見兩車的調(diào)校也是相同的。埃爾法和威爾法區(qū)別如下：車身外觀前臉：威爾法的前臉格柵是層疊排布、上下層分別連接的，運動型還采用了大尺寸體型橫幅格柵；而埃爾法采用的是夸張的大獠牙格柵，輛側(cè)的鍍鉻飾條一直延展到大燈內(nèi)部。頭燈尾燈：威爾法采用的是分體式頭燈和尾燈，而埃爾法是一體式的，區(qū)別一目了然?；諛?biāo)LOGO：威爾法的前臉徽標(biāo)采用的是豐田的牛頭車標(biāo)，而埃爾法則是專用徽標(biāo)。內(nèi)飾：威爾法的中控區(qū)域大面積采用了漆黑飾料，除了黑色基本上看不到更多其它色彩，這點和它年輕化的定位很有關(guān)系，看起來非?？幔欢柗▌t的內(nèi)飾上則是由很多米色元素，看上去溫馨。威爾法和埃爾法的前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，埃爾法的后懸架是雙橫臂式獨立懸架，而威爾法的后懸架是雙叉臂式獨立懸架，威爾法支持運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式的切換，而埃爾法僅經(jīng)濟駕駛模式。

埃爾法第三排座椅折疊方法如下：先將座椅向后滑動到底，座椅下方有拉手，拉手拉起就能折疊并翻起掛住。埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。埃爾法官方指導(dǎo)價格77.20-82.30萬元。埃爾法在售上市車型共有2款，含有3.5L共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：221.0kW，最大馬力：300PS，最大扭矩：361.0Nm。作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在于其豪華的內(nèi)部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設(shè)計MPV車外形卻從不常規(guī)，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守。從豐田開始打造埃爾法，就從沒有把它當(dāng)做一款MPV，而是完全以豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。而且由于其車體型式的緣故，埃爾法可以在保持絕對舒適性的基礎(chǔ)上實現(xiàn)很多豪華轎車上無法實現(xiàn)的功能。豐田埃爾法全車奢華珍稀龍血檀木裝飾、精影復(fù)刻浪花元素珍稀龍血檀木定制地板，后排奢華原裝進(jìn)口一鍵式記憶電動折疊航空首長席座椅，四季實用透明環(huán)保地膜。擁有轎車般的舒適度、較大豪華的內(nèi)部空間，是作為各大公司企業(yè)的行政用車。

使用U盤下載MP4格式電影，插入后排USB接口。埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動機，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調(diào)整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置，搭載4向電動調(diào)整Ottoman頭等艙座椅，擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌，以及椅背最大78度仰角;前后共擁有450mm滑移長度與高度腳踏墊設(shè)計。首排與二排獨立系統(tǒng)的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權(quán)，在前座駕駛使用衛(wèi)星導(dǎo)航的同時，后座乘客仍可享受視聽娛樂?？紤]到放置行李的問題，Alphard第三排完整三位座椅采用側(cè)掀收折設(shè)計，增加空間靈活性。車內(nèi)其它貼心設(shè)計，還包含有大型雙天窗、4段亮度可調(diào)頂篷式LED氣氛燈、三區(qū)獨立恒溫空調(diào)附Plasmacluster空氣清凈機及花粉過濾裝置。兩側(cè)的電動防夾滑門，并可利用智能鑰匙搖控開啟側(cè)滑門與尾門。

有可能是攝像頭損壞或者被遮擋，電線接觸不良或者倒車影像線路損壞等原因?qū)е隆．?dāng)掛倒車擋時，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰地顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。1、攝像頭損壞或者被擋住如果攝像頭損壞，影像上傳不到電腦，自然就不顯示了。這種情況就要到修理廠或者4s店來進(jìn)行維修，必要的時候可以更換新的攝像頭。如果僅僅是有異物將攝像頭擋住，拿開就好。2、顯示屏損壞當(dāng)顯示屏一直黑屏啟動不起來或者出現(xiàn)花屏問題時，一般就是壞了。這種情況要到修理廠或者4s店進(jìn)行檢查和維修。3、電線接觸不良如果經(jīng)常走爛路，顛簸的環(huán)境可能會引|起車體內(nèi)部電線的松動或脫落。當(dāng)電線接觸不良的時候，攝像頭映射的畫面就傳送不到主機，倒車影像也就不顯示了。這種情況需要拆卸中控面板進(jìn)行檢查。4、電源掉了給攝像頭供電的電源松了或者脫落了，這樣的話，只需要把電源插里面，插緊一些就OK了。5、線斷了從攝像頭到攝像頭供電電源整段的線都應(yīng)該細(xì)細(xì)排查，不要有死角，發(fā)現(xiàn)斷裂處，將線頭接好，然后膠帶密封，OK，問題解決。

在車內(nèi)保險盒儀表盤左側(cè)或者左下方位置的保險盒里，點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負(fù)極。點煙器選購方法：首先需要注意點煙器的接口。有些點煙器插座的接口是USB，有些是點煙器，有些是家用電插座。點煙器插座不僅是只用于汽車電源插座的產(chǎn)品，還可以通過電腦的USB接口，或者是家庭220V電源接口，轉(zhuǎn)換為汽車電源使用汽車電子產(chǎn)品。因此在選擇點煙器插座產(chǎn)品時，要注意接口的類型。其次是根據(jù)自身的使用需求，選擇多孔插座。有些點煙器插座是雙孔，有些是三孔，有些甚至是四孔。車主選擇多孔的點煙器插座，要根據(jù)自己使用汽車電器的習(xí)慣，并不是孔越多就越方便。接孔越多，使用時發(fā)熱量會越大，增加行車安全隱患。選擇合適接孔數(shù)量的點煙器插座才是正確的使用方法。再次，每個點煙器多孔插座都有最大輸出功率和最大通過電流，使用的汽車電器的總電流不能超過點煙器多孔插座的電流最大值和最大輸出功率。這個是保證點煙器多孔插座正常工作，使用安全的重要指標(biāo)。最后，點煙器多孔插座的外觀設(shè)計也是一個選購的標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車個性化裝扮越來越受新車主追捧，更具個性化設(shè)計的點煙器多孔插座更顯得時尚潮流。點煙器多孔插座也可以做到不止使用那么簡單，還能憑借出色的外形和顏色，巧妙地和車內(nèi)裝飾風(fēng)格相搭配，使汽車更加時尚。

埃爾法底盤沒有升降功能，因為底盤沒有空氣懸架。空氣懸掛主要由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動前后減震器和空氣分配器等組成，能夠使得車輛擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能。通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。而在日常調(diào)節(jié)中，空氣懸架會有幾個狀態(tài)：1、保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度。2、正常狀態(tài)，即發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時間調(diào)整車身高度。3、喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后，系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時，空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震器軟硬度，包括軟態(tài)、正常及硬態(tài)3個狀態(tài)（也有標(biāo)注成舒適、普通、運動三個模式等），駕駛者可以通過車內(nèi)的控制鈕進(jìn)行控制。