凱美瑞是一款知名且公認(rèn)的b級(jí)車，年銷量近20萬，這是凱美瑞不降價(jià)促銷的結(jié)果。如果凱美瑞有大幅度降價(jià)促銷，真不知道它的銷量天花板在哪里。凱美瑞車輛質(zhì)量穩(wěn)定，開幾十萬公里沒問題。最重要的是凱美瑞的保值率還是比較高的，這也是建議你買凱美瑞的主要原因。我鄰居也有一輛凱美瑞，不過是2014年買的。當(dāng)時(shí)還是2.0L6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，這款車型的穩(wěn)定性和耐用性還是比較靠譜的。平時(shí)開車只需要正常保養(yǎng)。你完全不用擔(dān)心車輛的保養(yǎng)，因?yàn)樗静粫?huì)拋錨。雪鐵龍C6:性價(jià)比高，技術(shù)穩(wěn)定，安全性好C6:性價(jià)比高C6:這是一款標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車，也是雪鐵龍中國戰(zhàn)略的重要組成部分。C6整車廠商指導(dǎo)價(jià)為18.99萬~ 27.59萬，整車有一定優(yōu)惠力度。裸車降價(jià)大概2萬到2.5萬，可以說是超劃算的C6車內(nèi)飾很不錯(cuò)，典型的歐式風(fēng)格，簡潔大方。而且C6車輛內(nèi)飾做工精良，干凈整潔，座椅比較硬，但是支撐性好，開久了也不會(huì)覺得累。這輛車我愛不釋手，想買。優(yōu)秀的技術(shù)水平C6是雪鐵龍的旗艦車型，它的三個(gè)部分是PSA的最高水平。PSA在歐洲市場(chǎng)很受歡迎，技術(shù)水平毋庸置疑。所以C6車輛的整體質(zhì)量和調(diào)校水平并不比凱美瑞差。尤其是C6的駕駛感，車輛底盤特別穩(wěn)，感覺不像日系車那么輕。雪鐵龍C6，另一個(gè)值得慶祝的特點(diǎn)是它的安全性。在這方面，人們并沒有對(duì)價(jià)格做出讓步。C6匹配1.6T6AT和1.8T8AT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，車主基本都選擇1.8t8at.1.8T來自一臺(tái)1.6馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EP6，由PSA和寶馬共同研發(fā)。雪鐵龍1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)獨(dú)一無二的車型。中國將需要四年時(shí)間來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜石油產(chǎn)品的本地化。通過精確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)油的異常燃燒。其設(shè)計(jì)壽命為15年/24萬公里。因此，C6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證，車主無需擔(dān)心這一點(diǎn)。由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，C6性價(jià)比較高，車輛三大部件足夠優(yōu)秀，車輛小故障不多。但即便如此，C6在中國仍不受消費(fèi)者歡迎。這款C6汽車可以說是一款小眾車型。2019年，C6僅售出2429輛汽車，甚至是凱美瑞月銷量的零頭。根據(jù)2020年8月的銷量數(shù)據(jù)，凱美瑞的銷量達(dá)到了12，643輛。這種數(shù)據(jù)差異是不是很諷刺？雪鐵龍C6值得購買，但由于市場(chǎng)份額小，開這款車難免寂寞，保養(yǎng)也不太好。主要原因是我們找不到相應(yīng)的4S商店。畢竟雪鐵龍?jiān)谥袊那闆r不是很好，隨時(shí)都有可能退出市場(chǎng)。綜合考慮，買凱美瑞更靠譜！

豐田凱美瑞氣門密封件的區(qū)別在于，黑色是排氣，灰色是進(jìn)氣。豐田凱美瑞氣門密封件的區(qū)別在于，黑色是排氣，灰色是進(jìn)氣。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，車內(nèi)還會(huì)漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、燃油噴嘴堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中機(jī)油品質(zhì)不好導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最常見；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。有些車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如內(nèi)部傳動(dòng)故障、打滑、溫度過高等等。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條沒有一定的更換周期，通常更換次數(shù)較少，但仍被認(rèn)為比皮帶可靠。理論上正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)，這也是比較理想的情況。在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條也會(huì)有一定程度的磨損，尤其是汽車總是滿載高速行駛時(shí)。凸輪的正時(shí)鏈條通常每15萬公里更換一次。1.正常情況下，15萬公里以內(nèi)使用正時(shí)鏈條是沒有問題的。基本上是在車行駛20萬公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。2.汽車長期滿載高速行駛，5年或7.5萬公里必須大修。如果磨損嚴(yán)重或有其他損壞，必須及時(shí)更換；3.一般來說，正時(shí)鏈條的可靠性是很高的，但不可能像廠家說的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。

第七代凱美瑞于2011年發(fā)布，直到2017年才停產(chǎn)。凱美瑞是豐田旗下的中型車。第七代凱美瑞的長寬高分別為4850mm(毫米)、1825mm(毫米)和1480mm(毫米)，軸距為2775mm(毫米)。第七代凱美瑞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，167馬力，最大扭矩199牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力，最大扭矩235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。第七代凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，這種懸架的成本也比較低。采用雙連桿懸架可以降低成本，保證舒適性。

豐田凱美瑞的前擋風(fēng)玻璃尺寸為：140*75cm。以下是相關(guān)介紹：1。豐田凱美瑞前擋風(fēng)玻璃：豐田凱美瑞前擋風(fēng)玻璃夾層玻璃是指在兩層或三層玻璃之間貼上一層透明的粘性塑料薄膜，將塑料的強(qiáng)度和韌性與玻璃的硬度結(jié)合在一起，從而增加玻璃的抗碎性。2.鋼化玻璃：鋼化玻璃是指普通玻璃經(jīng)過淬火，在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中形成一定的內(nèi)應(yīng)力，使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)。當(dāng)受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)裂成小塊，邊緣較鈍，不容易對(duì)乘客造成傷害。

凱美瑞的凸輪軸A是進(jìn)氣凸輪軸，靠近進(jìn)氣管。凱美瑞的凸輪軸A是進(jìn)氣凸輪軸，靠近進(jìn)氣管。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表確定地線，用一個(gè)電壓檔把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，把另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩根線上。測(cè)得的電壓是地線，其余是信號(hào)線；3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和地線，看是否存在輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否完好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

豐田凱美瑞曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪側(cè)的正時(shí)側(cè)蓋上。豐田凱美瑞曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪側(cè)的正時(shí)側(cè)蓋上。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標(biāo)輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號(hào)偏差；2.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測(cè)量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線與屏蔽線絕緣；3.打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量兩條信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，如果傳感器、信號(hào)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)該接近1.6伏。

豐田凱美瑞水箱，4L防凍液。豐田凱美瑞水箱，4L防凍液。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換。

凱美瑞可以用0w20機(jī)油，日系車不適合高粘度機(jī)油。機(jī)油是每個(gè)車主在用車過程中基本都需要接觸的東西。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油不僅潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸造成的，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間大劑量發(fā)熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的。機(jī)油長期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。鼓勵(lì)朋友們?cè)谟密嚂r(shí)定期更換機(jī)油，基本上每次換機(jī)油都要更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過濾機(jī)油。如果機(jī)油濾清器沒有啟動(dòng)，機(jī)油在使用一段時(shí)間后會(huì)變臟。買機(jī)油和機(jī)油濾清器一定要從正規(guī)渠道買，一定要選擇大品牌的正品。換油時(shí)，在添加新油之前，一定要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)中的舊油。

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有些延遲，建議檢查此故障的原因：首先檢查是否存在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的車輛啟動(dòng)延遲。在這種情況下，建議清除節(jié)氣門和進(jìn)氣碳罐中的積碳。然后檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞是否老化。如果火花塞老化，將很難啟動(dòng)。建議更換火花塞。最后一次檢查，是油路太臟了嗎？還是燃油質(zhì)量的問題，建議清理油路，加一些高標(biāo)號(hào)汽油。

豐田凱美瑞dual鍵是空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)鍵，也叫分區(qū)空調(diào)鍵。汽車只有配置雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)功能，才會(huì)有這一按鈕。分區(qū)空調(diào)可以滿足車?yán)锩鎯蓚€(gè)不同位置上成員對(duì)車?yán)锩婵諝鉁囟鹊牟町愋枨螅?dú)立溫區(qū)可以做好不同溫差間的隨意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換。dual鍵作用原理：空調(diào)分區(qū)是指在負(fù)荷分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)空調(diào)負(fù)荷差異性，合理地將整個(gè)空調(diào)區(qū)域劃分為若干個(gè)溫度控制區(qū)?？照{(diào)分區(qū)的目的在于使空調(diào)系統(tǒng)能有效地跟蹤負(fù)荷變化，改善室內(nèi)熱環(huán)境和降低空調(diào)能耗。

豐田凱美瑞后輪軸齒輪油需要4升。豐田凱美瑞后輪軸齒輪油需要4升。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個(gè)傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個(gè)整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個(gè)小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個(gè)小圓孔，滑鍵。直線行走時(shí)，十根柱子不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子動(dòng)，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。豐田凱美瑞后輪軸齒輪油需要4升。

凱美瑞離合器的原理是用來將儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中的扭矩傳遞給變速箱，從而保證車輛在不同的行駛工況下能夠?qū)⒑线m的驅(qū)動(dòng)力和扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。凱美瑞離合器的原理是用來將儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中的扭矩傳遞給變速箱，從而保證車輛在不同的行駛工況下能夠?qū)⒑线m的驅(qū)動(dòng)力和扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。調(diào)整離合器重量的方法如下：1 .通過調(diào)節(jié)離合器控制部分：機(jī)械離合器可以通過調(diào)節(jié)離合器拉索的松緊來調(diào)節(jié)，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調(diào)節(jié)；2.維修故障，更換相關(guān)零件：主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，離合器失效或磨損嚴(yán)重都會(huì)超重；3.更換三件套：而且很多時(shí)候“離合器三件套”的問題是離合器太重。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時(shí)最好全部更換；4.調(diào)整離合器輔助泵推桿：在變速器側(cè)，方法簡單。先松開桿的固定螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)推桿，看桿變長變短，按壓桿向壓板方向后退；5.增加墊片：前端空行程減少三分之二，基本去掉腳，總行程相應(yīng)縮短四分之一左右。凱美瑞離合器的原理是用來將儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的扭矩傳遞給變速器，從而保證車輛在不同的行駛工況下都能將合適的驅(qū)動(dòng)力和扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

凱美瑞保養(yǎng)維護(hù)的好一點(diǎn)可以能開二十年。豐田凱美瑞如果是正常保養(yǎng)的話，行駛60萬公里都沒有問題，具體的使用年限還要根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和行駛路況來決定。不過根據(jù)規(guī)定汽車行駛60萬公里就要進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢。法律依據(jù)：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第七條國家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車，其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：。

凱美瑞凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，面向進(jìn)排氣凸輪軸前端。凱美瑞凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，面向進(jìn)排氣凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表棒接在確定的電源線上，另一個(gè)表棒接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，查看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有信號(hào)電壓輸出，則傳感器損壞。凱美瑞凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，面向進(jìn)排氣凸輪軸前端。

凱美瑞駕駛室腳下有兩塊板，剎車在左邊，油門在右邊。凱美瑞駕駛室腳下有兩塊板，剎車在左邊，油門在右邊。制動(dòng)器是一種能使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個(gè)機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速。制動(dòng)器的分類如下：1。油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開油門。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。油門一踩，會(huì)自動(dòng)開；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，無磨損但散熱增加；4.電動(dòng)渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒有電的時(shí)候，沒有接觸，沒有磨損。需要制動(dòng)時(shí)，接通電路，通過電磁場(chǎng)抵抗傳動(dòng)軸，達(dá)到制動(dòng)的目的；5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)，因氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。凱美瑞駕駛室腳下有兩塊板，剎車在左邊，油門在右邊。

凱美瑞溫度計(jì)的中間位置是正常位置。凱美瑞溫度計(jì)的中間位置是正常位置。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的膨脹會(huì)減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。凱美瑞溫度計(jì)的中間位置是正常位置。

這輛車的加速時(shí)間是10.43秒。凱美瑞是豐田旗下的中型車。這款車的長寬高分別為4885mm(毫米)、1840mm(毫米)、1455mm(毫米)，軸距為2825mm(毫米)。凱美瑞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。凱美瑞的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿后懸架可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（引擎蓋）老是顯示打開的原因及解決辦法有4點(diǎn)：1、限位開關(guān)故障。限位開關(guān)卡住了或者損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋蓋不好。解決辦法：去維修店讓專業(yè)人員檢修或更換限位開關(guān)。2、引擎蓋傳感器故障。傳感器信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致車輛顯示引擎蓋未關(guān)。解決辦法：去維修店讓專業(yè)人員檢修或更換引擎蓋傳感器。3、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒蓋好。有的人力氣比較小，蓋發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)沒碰到限位開關(guān)，導(dǎo)致總是蓋不嚴(yán)實(shí)。解決辦法：用力把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋蓋好。4、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鎖壞掉了。這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋蓋不好。解決辦法：去維修店讓專業(yè)人員檢修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鎖。