凱美瑞和亞洲龍33601的區(qū)別。不一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)：凱美瑞是2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)；亞洲龍是2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)。2.不同車(chē)身尺寸3360凱美瑞車(chē)身尺寸為4885mm、1840mm、1455mm；亞洲龍的車(chē)身尺寸分別為4975毫米、1850毫米和1450毫米。凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動(dòng)版的雙重設(shè)計(jì)，兩者都源自豐田較新的KeenLook設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華型采用巨大的梯形條形格柵，車(chē)身呈流線型，腰線較低，加長(zhǎng)車(chē)頂后部增加了后車(chē)頭的空置空間。運(yùn)動(dòng)版采用三層格柵前臉，首次采用雙色車(chē)身和純黑色車(chē)系設(shè)計(jì)，車(chē)尾采用雙面四排氣管造型。亞洲龍的車(chē)身線條不是太緊，而是選用流暢舒緩的線條，提高了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能，還能起到拉長(zhǎng)車(chē)身的作用，視覺(jué)上也很美。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因在工作工程中有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火角、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等。所有這些因素都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，以免影響汽車(chē)的正常使用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火角度過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃油不會(huì)完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)承受很大的壓力。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，影響汽車(chē)的舒適性。汽車(chē)在使用過(guò)程中，只要發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，就會(huì)產(chǎn)生積碳。如果積碳長(zhǎng)時(shí)間不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比會(huì)增加，積碳會(huì)附著在內(nèi)部零件上，很大程度上吸收發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種工作狀態(tài)下會(huì)抖動(dòng)。在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較高的溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

凱美瑞油耗5.5-10.3升。凱美瑞是豐田推出的中型車(chē)。動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)還推出了混動(dòng)車(chē)型，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178 HP，電動(dòng)機(jī)最大功率120 HP。相比燃油版，混動(dòng)版油耗更低，燃油版在7L左右，混動(dòng)版在4-5L左右。日系車(chē)的低油耗也是很多車(chē)主認(rèn)可的。從這款車(chē)的真實(shí)油耗來(lái)看，無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版，該車(chē)的油耗都很優(yōu)秀。豐田凱美瑞的油耗和本田雅閣大致相當(dāng)。相比同級(jí)別的德系車(chē)，轎車(chē)的油耗確實(shí)要低很多。

凱美瑞制動(dòng)時(shí)儀表盤(pán)顯示油壓不足，可能是缺油或機(jī)油泵損壞。建議平穩(wěn)停車(chē)，等一會(huì)兒再檢查油尺。如果是量油尺，就是缺油。機(jī)油壓力低可能是機(jī)油泵和氣缸體之間的管路損壞。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，緊張的駕駛可能是因?yàn)閴|片破裂導(dǎo)致漏油。如果漏油，一定要及時(shí)修理，否則會(huì)影響車(chē)的動(dòng)力。如果機(jī)油太少，這種情況也會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)低。如果缺油，及時(shí)加油。使用時(shí)要注意汽車(chē)的保養(yǎng)。汽車(chē)的某些部件在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化，機(jī)油傳感器、壓力表或電路的插頭都會(huì)有相應(yīng)的故障。此外，一些電子元件在使用過(guò)程中會(huì)老化。建議定期檢查汽車(chē)。在汽車(chē)使用過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，機(jī)油中可能有燃油和水的混合物，也可能在汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油壓力低的情況。

凱美瑞混動(dòng)純電模式可以行駛5km左右，視電池容量而定。凱美瑞已經(jīng)更新了八代，新一代整體顏值還是很高的。雖然車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，但是車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)都很舒適。運(yùn)動(dòng)版的車(chē)比普通版更吸引人，既彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的一些細(xì)節(jié)，整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。這款混合動(dòng)力車(chē)型采用THS系統(tǒng)，整個(gè)THS系統(tǒng)的核心是固定速比的行星齒輪系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作原理是利用太陽(yáng)輪、行星輪和齒圈轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，可以使電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪更加協(xié)調(diào)，從根本上保證汽車(chē)的乘坐舒適性。這款混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有使用多余的離合器，只有幾個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)盡可能的流線型?；靹?dòng)車(chē)型既控制了汽車(chē)的生產(chǎn)成本，又保證了汽車(chē)的質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)控制和優(yōu)化表演體驗(yàn)，整體表現(xiàn)優(yōu)異。

凱美瑞是混動(dòng)車(chē)，不是插電式混動(dòng)車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)是指車(chē)輛有外部電源可以給車(chē)輛的電池充電，可以純電動(dòng)模式行駛，也可以使用燃油驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而混合動(dòng)力汽車(chē)是指車(chē)輛在行駛過(guò)程中由油和電共同驅(qū)動(dòng)。凱美瑞推出了兩款車(chē)型，一款是燃油版，一款是混動(dòng)電動(dòng)車(chē)。全新凱美瑞基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造，這是升級(jí)后給消費(fèi)者最大的驚喜。TNGA最大的特點(diǎn)就是降低了車(chē)身的整體重心。駕駛者在駕駛時(shí)會(huì)體驗(yàn)到離地面更近的感覺(jué)，在駕駛時(shí)會(huì)感受到底盤(pán)的重量，這是豐田以前沒(méi)有的。這種混合動(dòng)力車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有噪音。正常行駛時(shí)，純電和燃油的切換比較順暢，兩者之間沒(méi)有明顯的過(guò)度感。當(dāng)汽車(chē)的速度增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力將為汽車(chē)的電池提供動(dòng)力。

凱美瑞混動(dòng)車(chē)型和燃油車(chē)型使用方法相同。凱美瑞混動(dòng)車(chē)型在外觀和內(nèi)飾上與燃油車(chē)型相似，但兩款車(chē)型在駕駛體驗(yàn)上存在一定差異。新款凱美瑞在外觀上采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵采用飛翼式設(shè)計(jì)，混動(dòng)車(chē)型采用多橫幅前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，混動(dòng)車(chē)型搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，其中動(dòng)力的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田新研發(fā)的產(chǎn)品。這款混動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，整體動(dòng)力表現(xiàn)出色。與燃油版相比，混動(dòng)版的燃油經(jīng)濟(jì)性更高，因?yàn)榛靹?dòng)版配備了電動(dòng)機(jī)，可以同時(shí)為汽車(chē)提供動(dòng)力。與燃油版不同的是，混動(dòng)車(chē)有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是當(dāng)車(chē)輛減速或剎車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中，可以為車(chē)輛提供動(dòng)力，從而節(jié)省燃油，提高車(chē)輛的動(dòng)力。

凱美瑞V版和G版最大的區(qū)別就是車(chē)內(nèi)的配置。v版配置最高，g版配置中等。不同型號(hào)價(jià)格不同，V版價(jià)格最高。隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的需求，豐田凱美瑞迎來(lái)了全新一代。到2019年，凱美瑞已經(jīng)推出了八代車(chē)型。新一代車(chē)型基于豐田最新的TNGA架構(gòu)。第八代凱美瑞繼續(xù)保持其前衛(wèi)、年輕、個(gè)性化的路線，外觀較上一代更加年輕化。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車(chē)還采用了雙設(shè)計(jì)，分為普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種。運(yùn)動(dòng)版對(duì)消費(fèi)者更有吸引力。該車(chē)前臉采用大型進(jìn)氣格柵，寬大的進(jìn)氣格柵是最具特色的設(shè)計(jì)。整車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，也凸顯了車(chē)內(nèi)沉穩(wěn)的氣質(zhì)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式看起來(lái)很激進(jìn)。前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)大燈讓車(chē)頭更具攻擊性。

凱美瑞運(yùn)動(dòng)版與普通版的區(qū)別如下：3360外觀方面，普通版前進(jìn)氣格柵下部采用橫條設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)版擁有專(zhuān)屬XSE運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)3360炫酷運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠、蜂窩狀格柵、鷹眼熏黑立體LED大燈(帶波紋LED日間行車(chē)燈)、空氣動(dòng)力學(xué)后保險(xiǎn)杠、動(dòng)感4管排氣管、飛翼運(yùn)動(dòng)尾翼、11。不同照明：運(yùn)動(dòng)凱美瑞，波紋LED日間行車(chē)燈，光敏智能大燈系統(tǒng)，LED前霧燈，LED組合尾燈。普通凱美瑞，鷹眼立體LED大燈(遠(yuǎn)近光一體)，飛翼式LED日間行車(chē)燈，光敏智能大燈系統(tǒng)，LED前霧燈，LED組合尾燈。特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)凱美瑞，左右排氣管4缸式，鋁合金輪轂18寸雙色，輪胎尺寸235/45 R18，智能沉降式隱藏式雨刷為雨量感應(yīng)式。普通凱美瑞，左右缸為常規(guī)排氣管，鋁合金輪轂16寸，輪胎尺寸205/65R16，智能結(jié)算隱藏式雨刷為常規(guī)雨刷。

凱美瑞加速共振嗡嗡聲。首先要考慮的是變速箱，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車(chē)會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，普通人很難清楚判斷聲音來(lái)自哪里。其實(shí)這是一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。許多零件用于汽車(chē)。當(dāng)各部件在路況不好的路面上行駛時(shí)，車(chē)上的部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，部件之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生非常大的噪音。其中，噪音很可能是由變速箱之間的摩擦、變速箱軸承的磨損、潤(rùn)滑液的減少引起的。變速箱在工作過(guò)程中，變速箱的零部件出了問(wèn)題，會(huì)影響變速箱的嚙合，所以工作過(guò)程中會(huì)有異響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。這種情況應(yīng)該是電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度太大或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件摩擦系數(shù)過(guò)高造成的。還可以檢查零件是否松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪是否打滑。

凱美瑞是混合動(dòng)力汽車(chē)，沒(méi)有插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。凱美瑞是豐田推出的中型車(chē)。這款車(chē)有兩款，燃油版和混動(dòng)版，沒(méi)有插電混動(dòng)版?；靹?dòng)版凱美瑞在加速方面的表現(xiàn)并沒(méi)有表現(xiàn)出非常激進(jìn)的外觀。雖然混動(dòng)車(chē)型加速非?？?，但是這款混動(dòng)車(chē)型在瞬間加速的過(guò)程中并沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。如果純電動(dòng)模式行駛，超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入需要一個(gè)過(guò)程，但連接過(guò)程非常順暢，動(dòng)力輸出從頭到尾都非常線性。很多車(chē)主提到混動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向不是很靈敏。需要的是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向力度?；旌蟿?dòng)力車(chē)的方向盤(pán)相當(dāng)重。如果你開(kāi)車(chē)時(shí)用一只手操作汽車(chē)，你有時(shí)會(huì)感到很費(fèi)力。主動(dòng)安全方面，凱美瑞混動(dòng)車(chē)型標(biāo)配7安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、HUD抬頭顯示、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航，應(yīng)該是同級(jí)別中標(biāo)準(zhǔn)最高的車(chē)型之一。

凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)不需要依靠外部電氣設(shè)備進(jìn)行充電，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車(chē)沒(méi)有充電裝置?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)是指當(dāng)汽車(chē)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一部分動(dòng)力會(huì)給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在電池中。HEV的一個(gè)特點(diǎn)是，當(dāng)汽車(chē)減速或剎車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中。這就是所謂的再生制動(dòng)，是HEV系統(tǒng)中的主要?jiǎng)恿υ?。?dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，儲(chǔ)存在電池中的電能被充分利用作為驅(qū)動(dòng)力。這樣，可以降低車(chē)輛的燃料消耗，并且可以提高車(chē)輛的動(dòng)力。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的能量在混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)中循環(huán)，這樣混合動(dòng)力汽車(chē)就可以不用充電就有電了。混合動(dòng)力汽車(chē)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的駕駛性能。

凱美瑞油耗5.5-10.3升，天籟5.9-10.2升，雅閣6.0-10.0升。從三款車(chē)的油耗表現(xiàn)來(lái)看，三款車(chē)的油耗基本持平，整體油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。這三款都是日系車(chē)的主力車(chē)型，都是高顏值，都采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。從車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，這三款車(chē)的軸距差不多，但是雅閣的車(chē)身尺寸更長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)實(shí)際空駛表現(xiàn)說(shuō)明三款車(chē)差不多。相比舒適性，天籟有日產(chǎn)沙發(fā)的稱(chēng)號(hào)，比雅閣和凱美瑞更有優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力上來(lái)看，三款車(chē)都推出了燃油版和混動(dòng)版。這三款車(chē)無(wú)論家用還是商用，動(dòng)力都綽綽有余。這三款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校也很舒適，震動(dòng)過(guò)濾也很到位。天籟的底盤(pán)調(diào)校比凱美瑞更舒適，而雅閣的底盤(pán)調(diào)?？梢约骖櫼稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。總的來(lái)說(shuō)，這三款車(chē)的性能都很不錯(cuò)。如果要入手，車(chē)主們需要根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。

如果豐田凱美瑞在正常保養(yǎng)的情況下，行駛60萬(wàn)公里沒(méi)有問(wèn)題。具體使用壽命取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命在十年左右。根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)行駛60萬(wàn)公里將被強(qiáng)制報(bào)廢。目前，少數(shù)汽車(chē)可以行駛60萬(wàn)公里。所以，只要日常保養(yǎng)做好，開(kāi)十年左右都沒(méi)問(wèn)題。凱美瑞，豐田的一個(gè)車(chē)型，屬于廣汽豐田。自上市以來(lái)，凱美瑞贏得了全球2000萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，在b級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直占據(jù)重要地位。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞在中期上市。新車(chē)配備了全新的TNGA動(dòng)力總成，同時(shí)還是一款跑車(chē)。在原價(jià)不變的基礎(chǔ)上，所有車(chē)型都增加了許多實(shí)用、高級(jí)的配置。該車(chē)提供三款車(chē)型，分別是TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L和TNGA 2.0L，分別是豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版。所有車(chē)型均屬于國(guó)家六大標(biāo)準(zhǔn)。

凱美瑞歐泊銀色車(chē)漆是可以修復(fù)的，因?yàn)樵?chē)漆只有在正規(guī)4s店才能找到，所以重漆的時(shí)候盡量去4s店重漆。凱美瑞是豐田汽車(chē)公司推出的中型車(chē)。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車(chē)還提供了多種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，分別為鉑金珍珠白、莫箐黑、歐泊銀、耀東紅、海鉆藍(lán)和虎眼棕。凱美瑞已經(jīng)更新到第八代車(chē)型。與上一代相比，新一代的外觀更加運(yùn)動(dòng)。從車(chē)頭來(lái)看，這款車(chē)采用了家族式的設(shè)計(jì)理念。車(chē)頭的進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)，前臉的辨識(shí)度還是很高的。值得一提的是，這款車(chē)車(chē)尾的設(shè)計(jì)類(lèi)似于雷克薩斯es，車(chē)尾層次感很好，辨識(shí)度非常高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是這款車(chē)的亮點(diǎn)之一。中控臺(tái)的劃分很明顯。環(huán)抱式中控臺(tái)非常適合家用定位。車(chē)的中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，說(shuō)明這款車(chē)還是比較注重駕駛體驗(yàn)的。

低速模式下可以用純電驅(qū)動(dòng)，但是里程不是很長(zhǎng)。凱美瑞經(jīng)歷了八代，新一代車(chē)型推出了三種動(dòng)力組合，分別是匹配CVT變速箱的2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱的2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及基于2.5升自吸的混動(dòng)車(chē)型。很多車(chē)主更看重混動(dòng)車(chē)型。動(dòng)力方面，混動(dòng)車(chē)型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合電機(jī)和電池，發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗。豐田使用的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟。豐田混動(dòng)的特點(diǎn)就是在這些油耗最大的地方盡量使用電驅(qū)動(dòng)，也就是說(shuō)汽車(chē)在低速行駛的時(shí)候是用電驅(qū)動(dòng)的。車(chē)速上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力會(huì)低很多，所以汽車(chē)的油耗會(huì)降低。當(dāng)車(chē)輛減速或滑行時(shí)，這種混合動(dòng)力系統(tǒng)將回收動(dòng)能，產(chǎn)生的能量將為電池充電，電池將繼續(xù)為車(chē)輛提供動(dòng)力。

可能是后方有障礙物，或者倒車(chē)?yán)走_(dá)的探頭上有東西，導(dǎo)致信號(hào)受阻，所以倒車(chē)?yán)走_(dá)一直響。當(dāng)出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，需要檢查車(chē)后的駐車(chē)?yán)走_(dá)孔內(nèi)是否有堵塞物。除此之外，還有一個(gè)原因是因?yàn)轳v車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了死水，這種情況在雨天最容易發(fā)生。也有可能是倒車(chē)?yán)走_(dá)有問(wèn)題，雷達(dá)的聲音信號(hào)有問(wèn)題，導(dǎo)致雷達(dá)誤報(bào)。在這種情況下，可以嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將車(chē)開(kāi)到開(kāi)闊的地方，再次倒車(chē)檢查效果。倒車(chē)?yán)走_(dá)簡(jiǎn)介；倒車(chē)?yán)走_(dá)是用來(lái)提醒駕駛員的警示裝置，方便駕駛員在行駛時(shí)判斷車(chē)后障礙物。需要注意的是倒車(chē)?yán)走_(dá)不是攝像頭。很多車(chē)主認(rèn)為倒車(chē)?yán)走_(dá)是攝像頭。安裝在汽車(chē)上的倒車(chē)?yán)走_(dá)可以為車(chē)主提供更多的便利，倒車(chē)過(guò)程中可以顯示虛擬的圖形圖像，但是沒(méi)有倒車(chē)圖像產(chǎn)生的圖像是清晰的。倒車(chē)過(guò)程中最好和后視鏡、倒車(chē)影像一起使用。

凱美瑞obd接口在方向盤(pán)下面。obd的英文名是on-board diagnosis，翻譯成中文就是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)上的obd接口都在方向盤(pán)下面，不同類(lèi)型的車(chē)可能會(huì)有不同的obd放置位置。自動(dòng)診斷系統(tǒng)主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒的燃料會(huì)產(chǎn)生廢氣。車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)會(huì)隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣是否超標(biāo)。一旦車(chē)輛尾氣超標(biāo)，obd警示燈會(huì)立即亮起，提醒駕駛員。值得一提的是，obd非常強(qiáng)大。除了檢測(cè)汽車(chē)的尾氣排放，obd還可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，obd可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的全方位檢測(cè)，隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的安全隱患，在汽車(chē)使用過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的部分功能。所以建議車(chē)主定期觀察汽車(chē)狀態(tài)，定期保養(yǎng)汽車(chē)。

豐田凱美瑞的變速箱不是進(jìn)口的。凱美瑞是廣汽豐田推出的中型車(chē)。這款車(chē)推出了三款車(chē)型，分別是燃油版和混動(dòng)版。燃油版有兩種動(dòng)力，分別是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)方面，不同車(chē)型匹配不同變速箱，2.0L車(chē)型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.5L車(chē)型匹配8速手自一體變速箱。這輛車(chē)使用的變速箱的換擋反應(yīng)有了很大的提高。值得一提的是，凱美瑞使用的變速器增加了起步檔，這也是世界首創(chuàng)的技術(shù)。該技術(shù)可以改善起步加速性能，不僅提高了變速箱的傳動(dòng)效率，還降低了機(jī)械損失。變速箱整體速比提高7.5，變速箱運(yùn)行過(guò)程中傳動(dòng)效率提高20%，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。