標(biāo)致 3008 的經(jīng)濟(jì)模式無(wú)法啟動(dòng)這可能由多種原因造成。常見(jiàn)原因之一是鑰匙開(kāi)關(guān)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)比如鑰匙故障、電池電量不足、電子系統(tǒng)故障或是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有問(wèn)題。如果遇到這種情況您可以先將車(chē)輛停放一段時(shí)間比如 30 分鐘左右然后再?lài)L試啟動(dòng)。要是還不行那就切換到其他模式之后重新啟動(dòng)試試。要知道標(biāo)致 3008 的經(jīng)濟(jì)模式主要是為防止電池虧電用電導(dǎo)致難以啟動(dòng)車(chē)輛的一個(gè)保護(hù)措施類(lèi)似于手機(jī)的省電模式。所以當(dāng)經(jīng)濟(jì)模式無(wú)法啟動(dòng)時(shí)不要著急按照上述辦法一步步來(lái)。先停車(chē)等待給車(chē)輛和系統(tǒng)一個(gè)緩沖的時(shí)間。如果還是不行通過(guò)切換模式說(shuō)不定就能解決問(wèn)題?？傊鄧L試找到適合您車(chē)輛的解決辦法讓經(jīng)濟(jì)模式順利啟動(dòng)保障您的駕駛體驗(yàn)。

標(biāo)致 308 打不著火還發(fā)出噠噠聲可能是這些原因。 比如檔位不正確自動(dòng)擋車(chē)型若檔位不在 P 擋就打不著火把檔位調(diào)到 P 擋再試。 方向盤(pán)沒(méi)解鎖也不行熄火時(shí)方向盤(pán)沒(méi)回正會(huì)鎖住稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)再啟動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障像啟動(dòng)馬達(dá)失靈、火花塞高壓跳火有問(wèn)題等得專(zhuān)業(yè)檢查維修。 電瓶出問(wèn)題也常見(jiàn)虧電、故障、持續(xù)耗電、過(guò)度放電和電極問(wèn)題都會(huì)影響找專(zhuān)業(yè)人員檢查電瓶狀態(tài)必要時(shí)更換。 燃油泵故障會(huì)讓供油系統(tǒng)異常檢查油管接頭和油流情況。 氣溫過(guò)低冬季常有打不著火的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多車(chē)不好著車(chē)。 起動(dòng)機(jī)老化也會(huì)這樣。 要是啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)有這聲音先查電瓶有沒(méi)有電電正常就查啟動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致的 service 燈亮了是還能繼續(xù)駕駛的。但這時(shí)候車(chē)輛雖然能開(kāi)還是建議您盡快處理。因?yàn)檫@個(gè)燈亮意味著車(chē)子需要保養(yǎng)啦。這個(gè)燈是根據(jù)您行駛的公里數(shù)來(lái)設(shè)置的主要起提醒作用。您既可以選擇馬上保養(yǎng)也可以先繼續(xù)開(kāi)。要是您想消除這個(gè)燈可以把汽車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按住儀表盤(pán)上油量表下方的按鈕然后再將車(chē)鑰匙向前轉(zhuǎn)動(dòng)一格。要是這樣還消不了那您就得趕緊去專(zhuān)業(yè)的維修站點(diǎn)檢修?？傊畼?biāo)致的 service 燈亮了能繼續(xù)開(kāi)但盡快處理為好。

P1337 故障標(biāo)致 1 缸燃燒缺火的原因不少。首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面像點(diǎn)火缸線(xiàn)或者火花塞沒(méi)連接好這是常見(jiàn)的問(wèn)題。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、火花塞堵塞或損壞、缸線(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致。接著是燃油噴射系統(tǒng)噴油嘴堵塞、霧化不暢或者電壓過(guò)低導(dǎo)致 DME 內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟失還有混合氣配比不當(dāng)都可能引起。另外發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)長(zhǎng)期積炭完全堵塞噴油嘴氣缸就會(huì)缺缸。汽油濾芯太臟或者汽油泵損壞導(dǎo)致汽油壓力不夠也會(huì)報(bào)缺缸故障。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相位傳感器信號(hào)不好輸出、第二組發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸也可能是原因之一。要避免這種故障汽車(chē)宜在 3000 5000 公里清潔一次油路保持燃燒良好。如果不堵塞的話(huà)可以用司有普原液系統(tǒng)的油箱多跑跑疏通下。總之遇到這種情況要及時(shí)檢查和維修相關(guān)部件確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

要調(diào)整標(biāo)致姜戈的時(shí)間其實(shí)不難。您就長(zhǎng)按車(chē)輛儀表盤(pán)下方的黑色按鈕一直按到時(shí)間開(kāi)始閃爍這時(shí)候就能進(jìn)行調(diào)整啦。調(diào)整的時(shí)候要注意因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種方式調(diào)整車(chē)輛時(shí)間可能會(huì)有一定誤差。所以在調(diào)整時(shí)接近要調(diào)整的精確數(shù)值時(shí)得慢慢調(diào)這樣能讓車(chē)輛時(shí)間更精準(zhǔn)?？傊凑臻L(zhǎng)按儀表盤(pán)下方黑色按鈕直到時(shí)間閃爍這個(gè)辦法您就能順利調(diào)整標(biāo)致姜戈的時(shí)間啦。

如果您的標(biāo)致車(chē)亮了 stop 燈別慌咱們來(lái)解決。首先要立刻停車(chē)因?yàn)檫@很可能是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出了問(wèn)題或者機(jī)油壓力不正常還有可能是冷卻液溫度太高?？蓜e不當(dāng)回事繼續(xù)開(kāi)的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)拉缸拉瓦。停車(chē)后您能自己先瞅瞅制動(dòng)系統(tǒng)看看是不是剎車(chē)片磨損太厲害或者剎車(chē)油不夠了。再檢查下機(jī)油機(jī)油量少或者機(jī)油太臟都可能導(dǎo)致壓力異常。冷卻液也得看看是不是少了或者循環(huán)有問(wèn)題。要是您自己搞不定別猶豫趕緊聯(lián)系 4S 店或者修理廠讓專(zhuān)業(yè)的人來(lái)處理。記住安全第一不能心存僥幸。

標(biāo)致車(chē)顯示扳手就是提示保養(yǎng)的標(biāo)志。這是廠家為保障車(chē)輛正常運(yùn)行設(shè)置的功能提醒車(chē)主按規(guī)定時(shí)間和里程保養(yǎng)車(chē)輛。標(biāo)致旗下車(chē)型眾多像標(biāo)致 408、508、5008、4008、2008 等。如果標(biāo)致車(chē)顯示扳手建議盡快前往正規(guī)維修店保養(yǎng)保養(yǎng)項(xiàng)目通常包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、火花塞等確保車(chē)輛良好運(yùn)行。標(biāo)致車(chē)的小扳手故障燈有時(shí)亮了也別太慌?？赡苁潜ｐB(yǎng)后未重新設(shè)置這時(shí)有些車(chē)需要手動(dòng)重新設(shè)置保養(yǎng)里程按說(shuō)明書(shū)找到車(chē)輛的保養(yǎng)重置按鈕操作就行。也可能是保養(yǎng)里程或時(shí)間未到但被誤調(diào)提前了調(diào)整到正常范圍再按下重置按鈕。還可能是傳感器故障那就得去 4S 店或修理廠檢查有問(wèn)題就換個(gè)新的。總之車(chē)子保養(yǎng)很重要要按說(shuō)明書(shū)要求定期保養(yǎng)讓車(chē)跑得更順暢更長(zhǎng)久。

進(jìn)口標(biāo)致 206 的軸距是 2442 毫米。這款車(chē)車(chē)身短小靈活其長(zhǎng)寬高分別為 3835 毫米、1673 毫米和 1373 毫米。它搭載 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80 千瓦最大扭矩 147 牛米最大功率轉(zhuǎn)速 5800 轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)配鋁合金缸蓋缸體兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是 4 速自動(dòng)變速器換擋平順可靠性和耐用性出色。前懸架用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架用拖曳臂懸架保證了良好的操控性和舒適性。雖說(shuō)這款車(chē)已停產(chǎn)但在二手車(chē)市場(chǎng)仍能見(jiàn)到。如果您對(duì)它感興趣找個(gè)合適機(jī)會(huì)去試駕感受其獨(dú)特魅力。

如果您想去除標(biāo)致 207 的保養(yǎng)扳手這里有幾個(gè)有效的方法。 首先插入車(chē)鑰匙按住公里按鈕就是公里轉(zhuǎn)速表右側(cè)那個(gè)然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙接通電源千米表的液晶屏?xí)@示 10 秒倒計(jì)時(shí)0 之后松開(kāi)公里按鈕維修提示的小扳手就會(huì)消失。 其次按住里程表清零的按鈕它在右邊儀表盤(pán)的左下角接著打開(kāi)車(chē)鑰匙等待 10 秒然后松開(kāi)按鈕就能消除。 還有一種辦法將車(chē)啟動(dòng)按下儀表盤(pán)上面 0.0 按鍵連續(xù)按兩下讓車(chē)通電等儀表盤(pán)上出現(xiàn)保養(yǎng)標(biāo)志后再按下 0.0 按鍵保持幾秒鐘就完成了車(chē)輛保養(yǎng)扳手的消除。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的小扳手亮起說(shuō)明車(chē)到了需要保養(yǎng)的周期保養(yǎng)后扳手會(huì)消除如果不想保養(yǎng)也能手動(dòng)清除。

標(biāo)致 408 的電腦接口位置主要有以下幾處。 駕駛座左前方的按鍵下方的蓋板內(nèi)打開(kāi)蓋板能看到綠色的接頭這就是 OBD 接口。 也可能在方向盤(pán)下面司機(jī)左膝撐起的地方。 還有的車(chē)型在前中央扶手盒內(nèi)的蓋板下帶有 Jack 和 USB 接口。 OBD 接口通常是十六針母頭接口形狀為梯狀有的車(chē)型 OBD 口上有護(hù)蓋。 OBD 接口是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)接口能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況。一旦尾氣排放超標(biāo)系統(tǒng)會(huì)馬上發(fā)出警示信號(hào)。 標(biāo)致 408 的 OBD 接口用處不少既能連接各種診斷設(shè)備或應(yīng)用程序方便車(chē)主了解車(chē)輛狀況并進(jìn)行維護(hù)還能連接手機(jī)或其他智能設(shè)備讓汽車(chē)與外部設(shè)備連接提升駕駛體驗(yàn)和便利性。

標(biāo)致 307 的診斷插頭位置得看車(chē)款。新款的在中控臺(tái)下方類(lèi)似煙灰盒的配件下面拿掉配件能看到膠皮撥開(kāi)就看到插口。老款的在方向盤(pán)左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方有個(gè)裝飾蓋板打開(kāi)蓋板就能找到。還有一種常見(jiàn)的位置是主駕駛座儀表盤(pán)左下方的擋板后面擋板標(biāo)著 OBD輕輕拉動(dòng)擋板就行。要是還找不到記得查看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。每輛車(chē)都有 OBD 接口很重要。通過(guò)它技師能連診斷電腦汽車(chē)出故障時(shí)讀取故障碼快速定位故障原因和部位還能讀取數(shù)據(jù)流判斷汽車(chē)系統(tǒng)是否正常。

標(biāo)致 308 的電瓶負(fù)極通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上角的一個(gè)塑料盒內(nèi)。車(chē)主打開(kāi)這個(gè)塑料盒的卡扣就能看到電瓶電瓶上正極標(biāo)有“+”號(hào)負(fù)極標(biāo)有“”號(hào)。電瓶的工作原理是利用填充了海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極填充了二氧化鉛的鉛板作正極以 22 至 28%濃度的稀硫酸作電解質(zhì)。充電時(shí)電能轉(zhuǎn)化學(xué)能儲(chǔ)存放電時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)電能供車(chē)使用。放電時(shí)負(fù)極鉛氧化成硫酸鉛正極二氧化鉛還原成硫酸鉛直流電充電時(shí)兩極又分別生成鉛和二氧化鉛。鉛蓄電池單塊電壓 2V汽車(chē)?yán)镆话銓⒘鶋K串聯(lián)成 12V 電池組。普通鉛蓄電池用段時(shí)間要補(bǔ)稀硫酸保持電解質(zhì)濃度。要檢查或更換電瓶準(zhǔn)確找正負(fù)極位置很重要能確保安全操作避免車(chē)輛故障。新手司機(jī)找電瓶可能有點(diǎn)難但按上述位置和方法多留意就能找到。

要調(diào)整東風(fēng)標(biāo)致 308 的時(shí)間您可以這樣做。 先找到車(chē)載顯示屏左側(cè)的三個(gè)按鍵按第二個(gè) MENU 鍵一直按到出現(xiàn)英文的 AFF。 然后按第三個(gè) OK 鍵就能調(diào)整日期調(diào)好日期再按第二個(gè) MENU 鍵確定。 接下來(lái)按住調(diào)節(jié)桿大于兩秒等時(shí)間閃動(dòng)就可以開(kāi)始調(diào)節(jié)了。 先調(diào)小時(shí)按調(diào)節(jié)桿快按快松按一下加一小時(shí)調(diào)好小時(shí)后別動(dòng)分鐘數(shù)就會(huì)開(kāi)始閃再按住調(diào)節(jié)桿調(diào)分鐘也是同樣的快按快松操作。 只要按照這些步驟就能輕松調(diào)整好東風(fēng)標(biāo)致 308 的時(shí)間。

標(biāo)致汽車(chē)提示故障可能是由多種原因造成的。比如汽車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)這常常是因?yàn)榉e碳太多。三元催化器失效和噴油嘴堵塞也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起一般和燃油質(zhì)量差、汽油燃燒不完全有關(guān)系。為了減少這類(lèi)故障車(chē)主日常開(kāi)車(chē)得養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習(xí)慣像急剎車(chē)、踩地板油這種不規(guī)范的行為得避免。總之標(biāo)致汽車(chē)提示故障咱得先找找具體原因注意規(guī)范駕駛這樣能更好保證車(chē)子正常運(yùn)行。

標(biāo)致 408 的正時(shí)曲軸對(duì)齊得先找到曲軸正時(shí)點(diǎn)和凸輪軸正時(shí)點(diǎn)。曲軸正時(shí)點(diǎn)在機(jī)濾底座處凸輪軸正時(shí)點(diǎn)在凸輪軸正時(shí)輪上。然后用銷(xiāo)子固定各標(biāo)記點(diǎn)。具體操作是先讓進(jìn)氣凸輪軸的標(biāo)記點(diǎn)與鏈條標(biāo)記對(duì)齊再旋轉(zhuǎn)排氣凸輪軸使標(biāo)記點(diǎn)也和鏈條標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)記號(hào)通常有三個(gè)鏈條上有不同顏色的鏈條齒凸輪軸齒輪上有兩個(gè)凹槽記號(hào)和一個(gè)圓點(diǎn)凹槽記號(hào)要與缸蓋平面對(duì)齊圓點(diǎn)要與鏈條上黑色鏈條對(duì)齊曲軸齒輪上的 TDC 記號(hào)得和機(jī)油泵上的記號(hào)對(duì)齊。接著旋轉(zhuǎn)一側(cè)的凸輪軸螺絲讓鏈條繃緊再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸正時(shí)鏈輪確保曲軸的標(biāo)記點(diǎn)與鏈條的標(biāo)記對(duì)齊。操作時(shí)要仔細(xì)檢查所有標(biāo)記點(diǎn)保證準(zhǔn)確無(wú)誤對(duì)齊這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行避免機(jī)械問(wèn)題。另外在進(jìn)行正時(shí)安裝前要確保發(fā)動(dòng)機(jī)已冷卻使用正確工具以免損壞零件。

東風(fēng)標(biāo)致 308 的 OBD 位置因車(chē)型有所不同。 老款車(chē)型的 OBD 在前排擋桿前方煙灰盒下面的小格子里得拆下下面的黑色塑料板才能看到。 新款車(chē)型的 OBD 則在方向盤(pán)左下方的飾板里面把飾板用力向外扣出就能找到了。 OBD 是車(chē)載診斷系統(tǒng)能隨時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和廢氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài)。要是排放可能超標(biāo)會(huì)馬上報(bào)警。系統(tǒng)出故障故障指示燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈就亮故障信息會(huì)存到存儲(chǔ)器里用標(biāo)準(zhǔn)診斷儀器和診斷接口能以故障代碼形式讀取方便維修人員判斷故障性質(zhì)和位置。OBD 接口除了修車(chē)讀故障碼還能提供車(chē)輛各種工況數(shù)據(jù)。

17 款標(biāo)致 408 的空調(diào)濾芯位置有多個(gè)。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能找到帶有標(biāo)致獅子標(biāo)志的黑色塑料盒子那就是空調(diào)濾芯盒蓋所在。在機(jī)艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃下方也有。還在副駕駛座位左腿旁邊的塑料擋板里以及駕駛員側(cè)踏板下方不過(guò)這里需要拆卸踏板才能查看或更換。如果要更換空調(diào)濾芯先確保車(chē)輛已熄火并關(guān)閉所有電源。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到盒蓋打開(kāi)取出舊濾芯放入新的注意濾芯方向與原來(lái)一致蓋上盒蓋擰緊螺絲。副駕駛位置的找到塑料擋板拆開(kāi)就能更換。建議每 8000 公里左右更換一次空調(diào)濾芯這樣能確保車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。由于汽車(chē)不同空調(diào)濾芯位置不同更換前要提前查閱車(chē)輛使用說(shuō)明?？照{(diào)濾芯可以清洗能降低車(chē)輛使用成本。不熟悉車(chē)輛結(jié)構(gòu)的建議前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店更換。

要校準(zhǔn) 06 年標(biāo)致 307 的正時(shí)得這么來(lái)。先調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙這間隙很重要得在 0.35 到 0.40 毫米之間因?yàn)樗绊懟鸹◤?qiáng)度和觸點(diǎn)開(kāi)閉時(shí)間。然后找第一缸壓縮行程上止點(diǎn)位置旋松第一缸火花塞慢慢搖曲軸聽(tīng)到泄氣聲就是在壓縮行程這時(shí)打開(kāi)飛輪殼檢視孔蓋繼續(xù)慢搖讓正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。要是有辛烷值選擇器調(diào)到“0”刻度位置。接著確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置旋松分電器外殼固定螺釘讓外殼順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)讓兩觸點(diǎn)閉合。再接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)把分電器外殼沿相反方向轉(zhuǎn)同時(shí)讓點(diǎn)火線(xiàn)圈高壓線(xiàn)對(duì)著搭鐵處看到火花就成最后擰緊固定螺釘。還得檢查正時(shí)系統(tǒng)看看正時(shí)齒輪是不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝正時(shí)齒輪室先裝正時(shí)皮帶輪擰緊固定螺絲再裝凸輪軸齒輪也擰緊固定螺絲。

標(biāo)致 408 的正時(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)方法如下 第一步先把正時(shí)皮帶取下。 第二步將凸輪軸外端兩個(gè)大齒輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)十二點(diǎn)方向有標(biāo)記這個(gè)很關(guān)鍵。 第三步在對(duì)準(zhǔn)后注意下面曲軸端的塑料殼上有刻度旋轉(zhuǎn)曲軸讓其與零刻度對(duì)齊。 第四步正時(shí)對(duì)準(zhǔn)完成就可以把皮帶安裝回去。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分它通過(guò)與曲軸連接并配合一定傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。因?yàn)槠勖冉饘冽X輪短所以要定期更換。用皮帶傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是噪音小、自身變化量小且易于補(bǔ)償。 不同車(chē)型的正時(shí)皮帶對(duì)法會(huì)有差異一般凸輪軸齒輪盤(pán)和曲軸齒輪盤(pán)上有記號(hào)記號(hào)對(duì)記號(hào)就行。但具體的對(duì)法還是建議查看車(chē)輛的維修手冊(cè)。 要特別注意操作時(shí)一定要仔細(xì)、精準(zhǔn)確保每個(gè)步驟都正確無(wú)誤這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

標(biāo)致新 408 的 OBD 接口在駕駛座左前方的按鍵下方的儀表蓋板內(nèi)。打開(kāi)蓋板就能看到。 不同車(chē)型的 OBD 接口位置不太一樣。像通用、大眾、福特、寶馬、雪鐵龍等多數(shù)車(chē)型OBD 接口在方向盤(pán)左下角。進(jìn)口雷克薩斯車(chē)型的 OBD 接口在方向盤(pán)右下角。還有少數(shù)車(chē)型的 OBD 接口在中控區(qū)域的顯示屏或扶手位置。 OBD 車(chē)載診斷系統(tǒng)接口作用挺多。能取電和主機(jī)通訊、檢測(cè)連接服務(wù)器做各種升級(jí)調(diào)節(jié)讀取故障碼。還能加裝各種 OBD 外圍設(shè)備像抬頭顯示。 有了 OBD 接口工作人員連接電腦就能獲取車(chē)輛信息和狀態(tài)比如故障碼方便確定車(chē)輛故障位置并維修。通過(guò)它還能實(shí)時(shí)查看汽車(chē)數(shù)據(jù)為汽車(chē)修理、開(kāi)發(fā)相關(guān)功能和改造設(shè)備都提供了便利。