這個(gè)家里冬天是一樣的，你大冷的天，只熱風(fēng)時(shí)，窗戶玻璃上立刻就會(huì)產(chǎn)生一層霧氣。車?yán)镆惨粯印＠滹L(fēng)除霧比熱風(fēng)要快。一般來(lái)講，假如要是能提前除霧或能停車除霧，可以用熱風(fēng)，多吹一會(huì)就行了。先是玻璃上越來(lái)越多，再過(guò)一會(huì)就沒(méi)有了。假如要是在行車中，這樣會(huì)危險(xiǎn)，所以要開ac除霧。因?yàn)閍c具有抽干的作用，能干燥空氣，最快的除去玻璃上的霧的。等車內(nèi)溫度上來(lái)的，改為自動(dòng)空調(diào)就行了。不用再單獨(dú)吹前檔了，單獨(dú)吹前檔反而會(huì)產(chǎn)生霧。

在平整路面上直線行駛，車輛有跑偏現(xiàn)象或者四輪磨損程度異常（常說(shuō)的吃胎），或者在高速行駛時(shí)車頭有飄擺現(xiàn)象，這時(shí)就需要做四輪定位來(lái)解決。如果車輛在行駛中達(dá)到一定速度以上后方向盤抖動(dòng)，這時(shí)候就需要做四輪動(dòng)平衡。所以在做四輪換位前先要感知一下自己的車有沒(méi)有這兩方面的問(wèn)題，有問(wèn)題可以趁此機(jī)會(huì)一并解決，因?yàn)閯?dòng)平衡要卸下輪胎做，四輪定位則不必卸下輪胎，沒(méi)有問(wèn)題則不必。這兩項(xiàng)操作都有一定的技術(shù)含量，所以還是要找一家靠譜一些的維修店（廠）做，通常來(lái)說(shuō)一些輪胎店做動(dòng)平衡都沒(méi)有什么問(wèn)題，但四輪定位就很難說(shuō)了，另外大部分的4s店似乎都不做四輪定位。

你的是新車吧，跑偏的話有幾個(gè)情況的。需要根據(jù)實(shí)際逐一排查，不妨從簡(jiǎn)單開始咯。1.檢查四輪胎壓，看看是否完全一致，胎壓不一的話100%跑偏的！2.如果是電子助力的，有可能是助力控制系統(tǒng)問(wèn)題了，嘗試把電瓶負(fù)極拆開后10幾分鐘重新接上，那樣系統(tǒng)會(huì)歸零，隨后按2次啟動(dòng)按鍵自檢車輛，最后點(diǎn)火啟動(dòng)，看看偏不偏。3.如果跑偏比較小，就到4S店叫老師傅檢查下轉(zhuǎn)向拉桿，調(diào)整下轉(zhuǎn)向拉桿螺母。記住找老師傅咯，小學(xué)徒不懂額。4.最后依然無(wú)法改善，可以到4S索賠檢查四輪定位。一般都能解決的。

除破損、鼓包的車胎，輪胎壽命（更換）由兩項(xiàng)指標(biāo)決定：1.時(shí)間。2.磨損程度。哪項(xiàng)先到按哪項(xiàng)更換。一.時(shí)間：由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)計(jì)，五年為老化更換期。如果超過(guò)五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。二.磨損程度：如果以行駛里程更換輪胎，可以作為參考，主要還是看磨損程度。因?yàn)槠囎陨碇亓俊⑷粘］p載、滿載、輪胎質(zhì)量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會(huì)有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎后根本記不住里程。以下兩種方法可自行測(cè)檢：1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環(huán)形凹槽，凹槽當(dāng)中相隔一段會(huì)有一個(gè)“凸點(diǎn)”標(biāo)記（1.6毫米高度），低于旁邊的輪胎花紋，當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個(gè)凸點(diǎn)相平時(shí)，表示要更換。這是很多生產(chǎn)廠家作為輪胎安全使用而特設(shè)的標(biāo)記（但并非所有品牌的輪胎都設(shè)有這標(biāo)記）。2.使用專用量尺測(cè)檢胎紋磨損程度：量尺上面分別是紅、黃、綠三種顏色。使用時(shí)將量尺伸縮部位頂著輪胎花紋底部察看顏色：綠色→良好；黃色→臨界；紅色→更換。沒(méi)有顏色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更換。

1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問(wèn)或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說(shuō)明書等

如果輪胎側(cè)壁剮蹭劃傷鼓包務(wù)必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險(xiǎn)。雖然不會(huì)輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側(cè)損傷。2、如果接觸面破損超過(guò)4mm也必須盡快更換輪胎，內(nèi)補(bǔ)或外補(bǔ)都有潛在危險(xiǎn)。3、沒(méi)有對(duì)輪胎進(jìn)行檢查修復(fù)之前不建議使用車輛（尤其當(dāng)前輪損壞的情況下）。4、建議拆卸輪胎檢查內(nèi)部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補(bǔ)需要更換。5平時(shí)上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァＲ坏┹喬ヌ?cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口，會(huì)在很大程度上影響輪胎的性能。如果強(qiáng)行修補(bǔ)使用，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全。鋁合金輪轂刮蹭以后可以進(jìn)行噴漆處理，但如果被路肩磕碰掉一塊的話，那么這種情況就無(wú)法修復(fù)了。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

我也喜歡這款2.5V6的，等我弟弟回來(lái)后再?zèng)Q定，所以對(duì)它關(guān)注了很久，還有新聞?wù)f因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品的問(wèn)題閹割掉了分層燃燒。分層燃燒不就是歧管噴射和直噴嗎，要是閹割了的話就是沒(méi)有歧管噴射了。我試駕的時(shí)候沒(méi)有打開看看高壓油泵那里是否存在低壓油管。老兄看了自己車上的高壓油泵、說(shuō)有低壓油管那就是有了，眼見為實(shí)。謝謝。

led除非你用高檔貨，那種什么矩陣的，普通改的led亮度一般，而且不用透鏡對(duì)面很容易當(dāng)你是遠(yuǎn)光，直接切遠(yuǎn)光跟你對(duì)射

首先，渦輪增壓肯定不是都這樣，估計(jì)福特的車都這樣吧，其次機(jī)油回流毀壞渦輪的擔(dān)心是沒(méi)有必要的，你更應(yīng)該擔(dān)心它是否參與燃燒。你可能還不知道機(jī)油怎么會(huì)跑到節(jié)氣門上呢，這是機(jī)油要跟空氣混合參與燃燒的意思。機(jī)油哪來(lái)的？在節(jié)氣門前，也就是進(jìn)氣管上，有一根細(xì)管，那個(gè)細(xì)管的另一端通向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，機(jī)油就是從這根細(xì)管里抽出來(lái)的。正常發(fā)動(dòng)機(jī)這根管里不該有機(jī)油。除了柱塞端燒機(jī)油外，所有燒機(jī)油的車都是類似的缺陷，代表型號(hào)就是EA888。

考慮保值和油耗，推薦你330邁騰，考慮動(dòng)力可以上2.0豪運(yùn)的，老爸同事買的邁騰，說(shuō)高速油耗7個(gè).，我豪運(yùn)，高速油耗估計(jì)9個(gè)

一般情況來(lái)說(shuō)，1.5T動(dòng)力肯定沒(méi)有問(wèn)題，包括高速。但是經(jīng)常滿載連續(xù)急上坡的話，還是得考慮2.0T的車型。

更換輪胎需要注意同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）規(guī)格就是大小。以上請(qǐng)以胎側(cè)標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)。米其林(中國(guó))投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準(zhǔn)確性、正確性和及時(shí)性。即便如此，由于技術(shù)信息存在的時(shí)效性、消費(fèi)者個(gè)人理解上可能的差異、現(xiàn)場(chǎng)操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導(dǎo)致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。敬請(qǐng)諒解。

當(dāng)時(shí)2013年11月去車展看車，當(dāng)時(shí)想買邁騰2.0的，誰(shuí)知道看到新蒙迪歐展車后，一眼就看中，當(dāng)時(shí)真的是沒(méi)多考慮其他的方面的。

我看了一下您講的米其林3st只有一款是R18，卻不是我原廠的235/45/R18，而是245/45/R18這一點(diǎn)得數(shù)據(jù)表是沒(méi)有問(wèn)題的吧？

保險(xiǎn)件不好弄呀，關(guān)鍵我朋友就是買的旗艦大燈花了8000，照明效果還不如時(shí)宇大燈呢，本來(lái)我也想改旗艦燈的，現(xiàn)在糾結(jié)了。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。