贊同！同一款不同調教區(qū)別很大，比如很多國產高端SUV都采用了愛信的6AT，相比豐田自已調教的愛信6AT，無論頓挫感和換檔速度都不可同日而言。調教真是技術含量很高的一種技術。別外VOLVO的硬件我相信并未達到一流廠家的水準，只不過VOLVO的售價高，國產領克拿來渡金罷了。

這個要和物業(yè)那邊溝通下的，現(xiàn)在基本上是充電樁的公司會找各小區(qū)物業(yè)洽談。電動汽車，充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在于，是否有固定停車位和物業(yè)同意，安裝充電樁的申請。受理用戶申請后，汽車廠商或4S店，對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司，按照約定勘查時間，到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘查。供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。汽車廠商或4S店負責，對充電設施建設的施工，可行性進行確認，會同供電公司，于7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。

領克01我也去試駕過，4驅版的雙離合確實比HS的6速雙離合調教的更平順，最終選了HS，對01的外觀不能接受，副駕駛座位有點憋屈，頂著右腳，不是很舒服。

音響效果也就那么回事開啟狄拉克高中低音層次好點聽勁爆點的音樂除非聲音大不然效果不好不如關了狄拉克調音效壇子里有教程

剛開始沒有02試駕的時候就試了01，後來02來了就試02，當時旁邊擺了臺03勁pro紅，沒多留意它，一心只想要02，給訂金那天剛好是03發(fā)佈后的第3天，知道價格又看到03勁pro黑實車后，又試了一把，然後就給了03的訂金。。。個人覺得不考慮車型只考慮領克的話，資金充足就上01，然後02和03怎麼選，我個人是選了個有全黑色的03勁pro黑，畢竟我是外貌協(xié)會，02灰橙如果不上牌的話還是挺好看的，但上了牌后又灰色又橙色又藍色有點接受不了，而且我家的老車也是灰色，本來想將就下?lián)Q個藍色，但畢竟藍色不是我的最愛，所以還是選了03。02視線比較高看得比較舒服，起步感覺彈跳比03猛，音響感覺沒03好。03離地比較近，有點擔心珠海各種修路的地段，但駕駛感覺比02好一點點，而且後排空間比02大。其他更進一步的體驗就不清楚了，畢竟我是個車盲，也是今年才開始了解車。。。

我來討論，要說天窗我還是資格的，這位仁兄說的大實話，可能有些人不愛聽，必竟全景漂亮，但在不適宜的地方(粉塵灰塵多)或者質量問題會很麻煩的，這不是危言聳聽，是事實，短期可能沒事，后期就難說了，我2012年給朋友維修奧迪Q7天窗異響，當時4s店都沒經驗不會維修拆卸，4S店和總部邊聯(lián)系邊維修，沒查出問題拆完清冼再裝上，好了3個月又有異響，又拆還是清洗，裝時還把排水管弄壞了，導致下雨頂蓬漏水，又拆，反反復復折騰了3次，對這個全景天窗就沒好印象，得出結論就是最好拿黑膠布從外邊把縫子封了，防止灰塵進去時間長了有異響，異響就是細小砂孑灰塵進去粘在滑道上，本來間隙就小，灰塵一多，車輛抖動就夯實了灰塵，咯噔咯噔真煩人，這都是經歷，我還見過漏水把音響功放燒了的，我也愛大天窗，真希望領克用心做好，我的經歷是個案。

我們沒有這么麻煩，自行在95598的公眾號申請就行，之后供電所會聯(lián)系你，并到現(xiàn)場確定，給了份物管同意書給物管確認后。供電所會安排進行裝表工作，表是在電房拉出，表后的線路用戶自行負責。之后安裝好充電樁，就通知他們通電就完了。現(xiàn)時的問題是廠家還未能安排什么時候來安裝充電樁，現(xiàn)時只能在公司接一個10A的插座來用。

你現(xiàn)在買國五的話應該不會吃虧的，畢竟現(xiàn)在屬于他們4s店趕緊的清倉清庫存的狀態(tài)，優(yōu)惠的力度比較大，而且是還可以繼續(xù)行駛。

我個人覺得沒有必要去做這方面的改裝和加7000塊錢買這幾個沒有用的雞肋功能，而且現(xiàn)在快出國6了你可以等到明年1月份再看情況

不叫事？車是無完車，可是這些缺點也太不應該出現(xiàn)了，而且出現(xiàn)后你肯定無法接受，這些問題不像其他小問題，可以接受，可以解決。

1是產能上來了，因為在展廳里都看到純little的樣車了；2是可能原給一線城市的車倒騰出來了，因為國六馬上要實行了

你想聽大家都說奇駿碾壓領克嗎？其實自己去看看實車配置，內飾，動力，鈑金這些看得到地方都是領克02碾壓奇駿。外觀正常說也是碾壓不過分人吧。油耗三缸的挺省至少自動擋比奇駿低。通過性不越野沒啥區(qū)別底盤高度一樣，空間肯定奇駿大一些但領克也算夠用。質量問題就得以后看了按說領克總比帝豪質量好吧，帝豪咋樣都看得見。

我的以前出來過兩三次說話，最近沒出現(xiàn)過了，自動駐車沒感覺往前溜，今天升級的，路況提示情況我還沒注意到

嗯，我推著走也沒用你占你家馬路一點地方，我家車就沒車輪抬著走我也沒讓你幫我抬，你在這吵吵個什么意見呢。

水軍滾走，01饋電論壇上有鐵證，可能是低概率事件，但是到底是什么原因，請吉利官方給出說明和解決方法，等別人買了，再饋電，口碑搞壞了誰也救不了你。

國產的車，有的是10—11個喇叭，寫的也是名牌音響，但實際聽起來還沒有進口車的普通音響效果好，別看廣告，看療效！我都懷疑音響是真的嗎？

我是車主！車主！車主！2015年9月份購買的***奔馳GLA220豪華4驅版，目前行駛公里數57000公里。最近?速行駛中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象（速度40公里以下）儀表盤彈出橙色發(fā)動機故障燈，到黑店（4S）檢測，汽油泵壓力過?造成熄火，黑店（4S）給的檢測報告，但是說這是汽油濾的問題，要自費維修，費用接近6000元。那么問題來了，檢測是汽油泵壓力過?怎么變成了汽油濾的問題？？？原來是這樣子的，汽油泵跟汽油濾是一體的，不能單獨維修，汽油泵質保跟整車3年10萬公里，汽油濾是60天3000公里質保，黑店（4S）為了多賺錢就白的說成黑的，這樣真的?坑！！！?了，我不修，我車放4S一天，不理，來電了跟我說，你的車子輪胎都已經磨損到差補多要?換了（真的是要快換了），費用是8500元，如果你跟換4條輪胎，這個汽油濾我們可以免費跟你跟換，節(jié)奏真的?天了?。?！掉餡餅了···?家快來吃?。。。∵@就是奔馳車的服務，保修期內的配件，設計成一體，就可以白的變黑了，高手！?。〗裉煳沂菬o語了，太讓人失望了！?。?**車，沒有見過5萬公里就要換汽油泵的車，這***貨，服務?加***！??！這樣的問題，有誰可以一起出來探討一下，怎么維權。

有什么看的，我沒記錯的話，給老外試的清一色2.0四驅版本的車

如果不是錢的問題的話，不選四驅肯定要后悔，不說別的，很多人吐槽的發(fā)動機噪音大的問題在四驅就明顯小得多。

比不了比不了，畢竟銷量說明一切，消費者眼睛都是雪亮的，而且現(xiàn)在網絡時代了，消費者沒那么容易上當了，而且寶沃連自適應巡航都沒有，所以懂車的買H6和博越，而不會買寶沃