保時捷off road的功能是差速鎖模式，差速鎖模式是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂赃B接，在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動力，在惡劣情況下擺脫困境，必須在停車狀態(tài)下切換。關(guān)于差速器的相關(guān)信息如下：1、工作原理：發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。2、差速器的構(gòu)成：普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。

這個詞的意思是加長版。行政版僅適用于panamera。Panamera是保時捷旗下的大型車，也有狩獵版。2021款panamera采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)有330馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5400-6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有480馬力和620牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有630馬力和820牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動機(jī)基本匹配8速動力換擋。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。

保時捷選配是不算購置稅的，因為購置稅是根據(jù)發(fā)票來的，而你選購的都是在配件和精品里，是按開票價格的不含稅金額的，不會開在發(fā)票里。相關(guān)資料：1、購置稅是在國稅局交的，交時要帶材料：車輛購置稅申請表；發(fā)票第三聯(lián)（報稅聯(lián)）；車輛購置稅申請表：發(fā)票第三聯(lián)：2、車輛合格證、發(fā)票第一聯(lián)、身份證或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件各一份，以上復(fù)印材料原件需交驗；車輛合格證：發(fā)票第一聯(lián)：身份證 ：單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》：3、購置了符合減稅規(guī)定的車輛，但由于種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的，可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。

保時捷是德國品牌汽車，由斐迪南·保時捷(FerdinandPorsche，通稱大保時捷)創(chuàng)立，總公司坐落于德國南部城市-斯圖加特市，值得一提的是，今年是保時捷知名品牌開創(chuàng)七十周年。說到保時捷，不可談起其世無熟識的porsche盾徽，這也是1953年由費(fèi)利·時捷博士(dr.fenyporsche)所設(shè)計構(gòu)思，下邊咱們來對保時捷的汽車標(biāo)志含意開展詳細(xì)說明。

保時捷卡宴熄火流程：1、踩剎車，減速到停車；2、停穩(wěn)后，掛入N擋；3、拉緊手剎；4、松開腳剎，確認(rèn)車輛停穩(wěn)；5、再次踩下腳剎，掛入P擋。保時捷是德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。保時捷底盤系統(tǒng)擁有獨(dú)特的平衡裝置，此系統(tǒng)由兩條附有液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)與四個感應(yīng)器，并整合至前后軸的主動式防傾桿構(gòu)成，在行車中主動偵測輪胎水平，車身動態(tài)與加速反應(yīng)等信息，由高壓泵浦所產(chǎn)生高達(dá)180bar的油壓，以極短時間迅速調(diào)整車輛過彎時的車身側(cè)傾抑制，同時平衡車身的傾斜角度。

如果這個車的冷卻液排氣，用專用的真空防凍置換設(shè)備抽真空是正常的。如果直接添加防凍液，冷卻液系統(tǒng)中會有空氣，不能完全排出，或者說特別難完全排出。一般情況下，灌裝前需要用真空防凍的專用設(shè)備抽真空。抽真空后，正常灌裝就夠了。如果有少量空氣，灌裝壺旁邊可以有排氣閥，打開就可以排空。

直噴和BSG電機(jī)在啟動時只需要輔助動力就能達(dá)到5%左右的節(jié)油效果，動力提升作用很小，所以判斷車輛性能還是要看內(nèi)燃機(jī)。有六種可以自動調(diào)節(jié)離地距離的空氣懸架系統(tǒng)，還有在急加速、剎車或不良路面行駛時可以穩(wěn)定車身抖動的電動減振系統(tǒng)(PASM)。通過這些系統(tǒng)的共同作用，保證了和越野駕駛一樣的能力。保時捷高性能混合動力一般是邊開車邊充電，沒必要外接充電。1.MHEV-48V輕型混合動力汽車(入門級HEV-汽油電混合動力汽車)這兩款車不屬于新能源是有充分理由的。由于電池組容量極低，無法用純電驅(qū)動，輕混系統(tǒng)無法單獨(dú)用電驅(qū)動，不符合要求，也無法用電網(wǎng)充電。2.輕型混合動力電動汽車是指集成發(fā)動機(jī)和BSG發(fā)電和啟動。電機(jī)與發(fā)電機(jī)曲軸端連接，輸出動力需要經(jīng)過發(fā)動機(jī)曲軸；發(fā)動機(jī)熄火時，發(fā)動機(jī)曲軸運(yùn)行阻力大；3.小功率BSG電機(jī)輸出的動力可以被內(nèi)燃機(jī)的阻力很好的克服，所以系統(tǒng)沒有純電力驅(qū)動的能力。

保時捷wp1aa29y是保時捷卡宴，保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗。有關(guān)保時捷卡宴車型的相關(guān)介紹：以保時捷卡宴2020款CayenneS2.9T為例：該車的生產(chǎn)廠商是保時捷，車身尺寸是長4918mm、寬1983mm、高1696mm，軸距為2895mm，油箱容積為90l，屬于中大型5門5座suv，驅(qū)動方式是前置四驅(qū)，前后懸架均使用了多連桿式獨(dú)立懸架。保時捷卡宴2020款CayenneS2.9T搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是324kw，最大扭矩是550牛米，匹配8擋手自一體變速箱。

保時捷(Porsche)，德國豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保時捷911(Porsche911)是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車，由亞歷山大·保時捷(FerdinandAlexanderPorsche)親自設(shè)計。軌道交通乘務(wù)專業(yè)介紹高端車診斷維修專業(yè)介紹新能源汽車技術(shù)專業(yè)介紹汽車美容貼膜專業(yè)介紹查看更多

保時捷帕拉梅拉是德國人。保時捷公司簡介保時捷也叫保時捷。前者是粵語的音譯，后者是普通話的音譯。也許從字面上看“保時捷”更合適。所以現(xiàn)在保時捷公司的中文名字一般叫保時捷公司。保時捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時捷(Ferdinand porsche)在24歲時(1899年)發(fā)明了電動輪罩電機(jī)。在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷聞名全球。保時捷帕拉梅拉(Porsche Paramera)是保時捷在德國斯圖加特制造的一款跑車：1。保時捷PANAMERA是一款車。保時捷Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，展現(xiàn)出成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。全新保時捷Panamera將配備米其林Pilot Sport和為該車型定制的米其林Pilot Alpin輪胎；2.采用四門設(shè)計，前臉兩側(cè)進(jìn)氣口較大，橫向霧燈與之交叉，造型獨(dú)特。側(cè)面簡潔柔和，優(yōu)雅動感，巨大的五輻輪轂搭配黑色制動卡鉗暗示著不錯的運(yùn)動潛力。與保時捷其他車型一樣，全新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)；3.動力方面，新車將初步采用4.8升排量的V8發(fā)動機(jī)，這是一款采用直噴技術(shù)和氣缸鈍化技術(shù)的發(fā)動機(jī)，動力輸出至少為400馬力。渦輪增壓后可能達(dá)到520馬力。據(jù)說這款發(fā)動機(jī)來自改款卡宴。保時捷帕拉梅拉一直沒有國產(chǎn)，基本都是德國進(jìn)口。新款Panamera的V8版本上市后，廠商還可以推出通用V6版本，該版本將搭載大眾集團(tuán)的3.6升V6發(fā)動機(jī)，改裝成混合動力發(fā)動機(jī)。屆時，搭載這款發(fā)動機(jī)的新款Panamera將成為保時捷歷史上第一款混合動力汽車。

可能是因為空調(diào)控制面板線路故障。解決方法：首先需要檢查的就是控制面板是否有信號給到電腦，使用萬用表測量中控空調(diào)控制面板的線路數(shù)值是否存在異常，出現(xiàn)短路控制系統(tǒng)沒接收到信號，那空調(diào)壓縮機(jī)無法進(jìn)行工作，所以導(dǎo)致空調(diào)不制冷。4S店維修線路費(fèi)用大概需要300~600元左右。

對，是古董車；只有德國的保時捷中心有這種東西.非賣品；車的細(xì)節(jié)也很精致。時隔——多年，人們依然可以無限回憶。1131ml排量的水平對置4缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，原本是一款熱門產(chǎn)品。因為動力強(qiáng)，車身輕，空氣動力學(xué)好，最高時速可以達(dá)到140 km/h，是的，有。放在博物館里：1。被保時捷車迷作為鎮(zhèn)宅之寶收藏，價格非常高。目前，a 356A的拍賣價格可以輕松超過百萬美元；2.保時捷356是費(fèi)迪南德保時捷設(shè)計的第一款命名為保時捷的車型。36窄體，結(jié)構(gòu)簡單，甚至沒有裝飾條；3.但它采用的是輕型風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，重心低，耐用性好。因為發(fā)動機(jī)居中，車的前鼻可以做得很低，所以視野好。車架采用新型鋼管結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量僅為585kg。啊，博物館里的東西被保時捷車迷當(dāng)成鎮(zhèn)宅之寶收藏，價格很高。保時捷356是費(fèi)迪南德保時捷設(shè)計的第一款命名為保時捷的車型。車身較窄，結(jié)構(gòu)簡單，幾乎沒有裝飾條。小巧短小的車身造型，簡潔明快的鋁制車身線條，多年后依然能引起無限遐想。排量為1131ml的水平對置4缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)原本是一款熱門產(chǎn)品，但工程師通過提高壓縮比(從5.8提高到7.0)將功率從18 kW提高到26 kW，后來改用下吸式化油器，因此最大功率提高到30kw。

近日，遼寧省撫順市實驗小學(xué)春季田徑運(yùn)動會上，一輛紅色保時捷跑車行駛在操場上。學(xué)校辦公室：各班自己排練，學(xué)校沒有過多參與。尚不清楚保時捷跑車為何出現(xiàn)在開幕式上。家長：孩子的名牌運(yùn)動服和運(yùn)動鞋已經(jīng)很有競爭力了。沒想到運(yùn)動會連豪華跑車都去操場了。對此你怎么看？

在行李箱右側(cè)，右尾燈下方?；旌蟿恿︱?qū)動裝置最大的優(yōu)點是可以有效降低油耗，避免對動力造成很大的損害?？ㄑ缁靹影娌捎貌⒙?lián)重型混合動力系統(tǒng)。根據(jù)車速、油門、剎車的不同，有汽油、電力、蓄電、油電混合輸出四種輸出模式。保時捷宴會混合動力電池在后備箱右側(cè)，新的在后備箱后部。1.雖然看起來像保時捷宴會，比宴會設(shè)計更犀利，但是尾燈設(shè)計更吸引人。尤其是尾燈的設(shè)計，尾燈、剎車燈和保時捷標(biāo)志設(shè)計在同一個平面上，裝飾條通過連接。該設(shè)計與幾天前在巴黎車展上首次亮相的松下相同。2.隨后，保時捷官網(wǎng)公布了兩款Macan車型的基本價格。其中，馬倉價格68.8萬元，馬倉98.8萬元。該車在北京車展首次上市，預(yù)計2014年7月后提車。3.保時捷Macan定位低于保時捷盛宴。Macan的裝飾設(shè)計非常優(yōu)雅，帶有保時捷家族式風(fēng)格，融入了卡宴和Panamera的一部分。此外，雖然新車采用了偏轉(zhuǎn)運(yùn)動的3輻方向盤，但變速器方向盤兩側(cè)的按鍵功能也相當(dāng)完善。4.動力系統(tǒng)方面，保時捷Macan將搭載2.0T、3.0T V6和3.6T V6發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為340馬力，3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為395馬力。5.據(jù)悉，未來這兩款發(fā)動機(jī)將搭載在Macang S和Macang turbo車型上。按照保時捷的習(xí)慣，不排除在亞馬遜S和turbo之間推出亞馬遜GTS車型，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線。

至少目前，特斯拉p100d和保時捷taycan turbo s仍然是這個星球上最快的電動汽車。雙電機(jī)的動力機(jī)制和夸張的功率輸出，讓它們眨眼間就從你的視野中消失了。相比那些大排量的V8跑車，體感速度更刺激，唯一缺少的就是發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，這是只談汽油的汽車消費(fèi)者無法接受的。但是沒辦法，純電動是未來的趨勢，很多車企都把研發(fā)重點轉(zhuǎn)移到了無聲電流上。美國人更享受，所以比特斯拉激進(jìn)的電動四輪加速器多了很多。不便宜。不知道大家有沒有聽說過Lucid Motors。其新的全電動四門轎車Lucid Air已經(jīng)亮相。用他們自己的話說，它比特斯拉更能代表未來，也更時尚。官方車輛數(shù)據(jù)顯示，Air、Air Touring、Air Grand Touring、Air Dream Edition四款車型價格分別為8萬、9.5萬、13.9萬、16.9萬美元。頂配車型比特斯拉貴很多，類似于保時捷Taycan Turbo S，Lucid Motors也表示，他們交付的第一批車輛都是頂配車型，不訂購就玩不起電動車。為什么這么貴？——動力續(xù)航貴的主要原因是電機(jī)和電池組。除了最低配的Air，后三個版本均為雙電機(jī)架構(gòu)，最大馬力分別為620、800、1080hp?？吹竭@個你驚訝嗎？特斯拉的568馬力和967牛米的扭矩已經(jīng)很迷人了，甚至靈魂還在的時候，身體已經(jīng)跟著車去遠(yuǎn)方了。所以給電機(jī)加1080馬力真的有點嚇人，會撕空氣。除了快如閃電的加速時間，378km/h的最高時速也遠(yuǎn)在一般超跑之上。在Lucid Motors，唯一的遺憾就是汽油味少了一點。加速能力只是衡量純電動車的一個方面，續(xù)航也是很多人關(guān)心的問題。目前特斯拉Model S的長續(xù)航版續(xù)航里程為660km，Lucid Motors的后三個版本在續(xù)航里程上也能給你同樣的驚喜，653、809、832km，比特斯拉和保時捷多很多。能完美平衡動力和續(xù)航表現(xiàn)的Lucid Motors完全有資格貴。這個設(shè)計很前衛(wèi)。外形設(shè)計上，Lucid Motors更科幻。量產(chǎn)車保留了許多概念車的未來主義設(shè)計元素，如與鍍鉻飾條相連的點陣式LED大燈，類似奧迪的流水，以及各種高科技智能照明方案。只是在光線下，你需要花很多心思。前臉兩側(cè)的進(jìn)氣槽可以將冷卻空氣引入前輪的制動器，從而降低制動系統(tǒng)的溫度，延緩熱衰減。尾部造型也是Lucid Motors的亮點。后擋風(fēng)玻璃有一個巨大的曲面，類似于保時捷911 targa。看起來很美很和諧。如此復(fù)雜的汽車能否按時交付還是個未知數(shù)。雖然特斯拉和保時捷taycan各方面都碾壓，但它到底是怎么開的，只有看到實車才能揭曉。

Mela白金版與普通版在發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、外觀、配置上都有所不同。發(fā)動機(jī)不同：3360mela鉑金版使用500馬力v8發(fā)動機(jī)：普通版使用333馬力的v6發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾不一樣。鉑金內(nèi)飾的裝飾板采用鋁合金拉絲面板，座椅頭枕也印有保時捷盾徽；普通內(nèi)飾只有中控臺有秒表。外觀不同：鉑金版有專屬鉑金漆；普通版只有磨砂黑車漆。不同配置的：鉑金版標(biāo)配LED矩陣大燈、全景天窗、四驅(qū)空氣調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、Bose音響、隱私玻璃、GT運(yùn)動型方向盤等。普通車型只有矩陣式大燈。

保時捷不一定燒機(jī)油，燒油的原因可能是使用了不合格的油。如果機(jī)油的粘度過高或過低，都會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。需要根據(jù)不同的車型和不同的使用場景來判斷，不能以品牌來判斷燒油癥狀。預(yù)防措施：1、使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油：機(jī)油長時間高溫易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變薄，更容易跑到燃燒室參與燃燒。所以使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以大大延緩這種現(xiàn)象。2、注意燃油回路的清潔：燃油在燃燒過程中不可避免地會產(chǎn)生積碳，積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門油封老化、活塞與氣缸壁間隙增大等。它們與積碳的形成直接或間接相關(guān)。所以保持燃油回路的清潔對防止燒油有很大的幫助。當(dāng)然，這需要優(yōu)質(zhì)燃油添加劑的幫助。

保時捷macan保養(yǎng)燈手動消除步驟：1、壓下并保持歸零按鍵【A】儀表盤左下方位置齒輪形狀圖標(biāo)。2、踩下制動踏板。3、將點火開關(guān)置于ON位，不要啟動車輛。4、字符【INSP】將閃現(xiàn)或顯示屏閃爍。5、繼續(xù)保持壓下歸零按鍵【A】，直到【…】出現(xiàn)在顯示屏上。6、釋放歸零按鍵【A】，松開制動踏板。7、關(guān)閉點火開關(guān)即可。

保時捷車架號在引擎蓋下面，發(fā)動機(jī)左上角位置處的銘牌上面。保時捷旗下車型有：保時捷911、保時捷718、taycan、cayenne、cayenne新能源等。以2020款cayenne為例，其車身長寬高分別是：4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm，油箱容積為90l。2020款cayenne前懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載2.9t自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是440ps，最大功率是324kw，最大扭矩是550牛米，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

保時捷的胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3到2.5bar之間，根據(jù)熱脹冷縮原理，冬季駕駛汽車胎壓應(yīng)控制在2.5bar左右，夏季駕駛汽車胎壓應(yīng)控制在2.3bar左右。（根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊得知，具體情況可以聯(lián)系車輛廠商）胎壓過低的危害 ：1.與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；3.使輪胎各部位的運(yùn)動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；