馬自達在日本是一個真心誠意的品牌，技術先進，故障率低：1。創(chuàng)馳藍天技術不僅僅指馬自達的新發(fā)動機，還包括發(fā)動機、變速箱、底盤、車身的綜合新技術。發(fā)動機更吸引眼球的方面是壓縮比。馬自達在創(chuàng)馳藍天技術中的壓縮比是13: 1，這當然是非常高的。2.但馬自達即使用中國的93號汽油，也能讓這臺發(fā)動機不爆缸。首先，秘訣是馬自達的4-2-1排氣系統(tǒng)：普通直列四缸發(fā)動機采用的是4-1排氣結(jié)構，四個氣缸排出的廢氣通向后面同一個排氣管。廢氣流動緩慢，導致排氣沖程中一個氣缸(圖中3缸)的廢氣會回流到即將進入進氣沖程的另一個氣缸的燃燒室中，導致高溫余氣增加，進而發(fā)生爆震；3.4-2-1排氣延長了排氣沖程，使廢氣不易回流到其他氣缸，有效降低排氣溫度，減少排氣殘留，防止爆震。

新馬自達阿特茲：1。從外觀上看，新款阿特茲的設計和老款非常相似，只有一些細節(jié)能體現(xiàn)出它的改進和升級；2.從前臉來看，進氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達的標志嵌在進氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車型相比提升不大，但是也會給人特別時尚動感的感覺；3.兩個大燈也采用鷹眼設計，這是馬自達汽車典型的大燈設計。因為這種鷹眼的設計方式會讓整車從正面看起來非?？?，據(jù)說這款馬自達阿特茲雖然沒有對大燈進行徹底的改進，但是視覺沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開的設計理念，讓我們從正面看這個馬自達阿特茲的時候，都感到一種非常驚喜的感覺，會讓人眼前一亮。

馬自達：1。馬自達公司的創(chuàng)始人是松田重次郎，馬自達這個品牌的名字是他自己取的。后來，馬自達公司與福特公司合作，采用了新的標志，橢圓中飛翔的海鷗，同時形成了“M”字。“M”是“馬自達”的第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務邁向新世紀；2.1992年后，馬自達試圖進入中國市場，一汽海航馬自達開始投產(chǎn)，推出了Familai和Prima兩款車型。2005年，馬自達3上市；3.如今，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術也在各大車型中流行。創(chuàng)馳藍天技術體系除了發(fā)動機，還包括變速箱、車身結(jié)構、底盤優(yōu)化三個部分，創(chuàng)馳藍天技術的目的是提高車輛的綜合性能；4.馬自達的外觀、操控性和動力都是同級中一流的。單就設計外觀來說，絕對是日系車的頂級水平。馬自達一直是北美質(zhì)量可靠的推薦品牌之一。

對馬自達的《風》的評價如下：1 .這款車的底盤是根據(jù)馬自達主力ALMSP2，——CourageC65設計的，搭載三轉(zhuǎn)子R20B轉(zhuǎn)子發(fā)動機，可輸出450PS的強大馬力；2.福來以自然環(huán)境為出發(fā)點，使用BP英國石油公司生產(chǎn)的E100乙醇燃料。福來使用100%乙醇作為轉(zhuǎn)子發(fā)動機的燃料，也為轉(zhuǎn)子發(fā)動機的未來打開了一扇窗，開啟了無盡的可能性；3.福來最吸引人的地方除了環(huán)保，還在于它的設計?；谫愜嚫拍?，考慮空氣動力學和風切，——的流線型車身設計，僅憑自身外形就能產(chǎn)生相當于自身重量80%的下壓力(導致福來最高時速不超過290KM)

一般來說，馬自達cx-4手動擋車型的二手車價格大多在9-12萬：1之間。目前的市場價值=新車當時的價格 (1-15% ) (1-15% )。即每年減少15%左右，多少倍(1-15%) 2?？幢ｋU多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

馬自達的新報價是16.98萬到24.58萬：1。新車亮點：GVC加速矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置全系標配；2.遠近光自動切換、車道偏離預警、方向盤加熱、納帕真皮座椅等新配置。3.FGR進行了優(yōu)化，其加速性能得到了提高。4.外觀和內(nèi)飾仍將沿用現(xiàn)款車型的主要設計，但它擁有新的方向盤，其部分車型將配備納帕座椅、前LED投射燈和車內(nèi)黑色車頂。

馬自達金鄉(xiāng)：1。馬自達2三廂勁翔采用“創(chuàng)意、運動、優(yōu)雅”的設計理念，在造型設計上創(chuàng)造性地將運動與優(yōu)雅相結(jié)合；2.在駕駛性能和功能設計上傳承了馬自達“Zoom-Zoom”品牌精神的技術和經(jīng)驗，使馬自達獨有的操控性能和制動性能更加成熟；3.實現(xiàn)超越同級車水平的動力性能，同時追求更高的駕駛舒適性、靜音性和駕駛樂趣的完美結(jié)合。從而打造出高品位、高擋位的“新概念緊湊型車”。

3馬自達進口兩廂優(yōu)惠25萬元：1。進口馬自達3絕對配備前后防撞鋼梁。馬是為運動而造的模型；2.權力操縱是它的賣點。1.6的動力在市區(qū)完全可以發(fā)揮威力。另外，你說的兩廂馬三發(fā)動機有進氣口，只是國外版本。型號是馬自達3MPS，是馬3的最高版本；3.動力是直列4缸2.3L渦輪增壓發(fā)動機。折合人民幣25萬。

馬自達的發(fā)動機可以跑20-35萬公里，這取決于個人的駕駛習慣：1。世界首款馬自達2轎車的設計理念是“動感&優(yōu)雅”；2.在設計中，在認真調(diào)查研究的基礎上，運用線條和表面處理等表現(xiàn)出強烈“動態(tài)”的設計表現(xiàn)手法，以及室內(nèi)空間、性能和功能之間的關系；3.給強健的車身輪廓賦予舒適優(yōu)雅的線條，力求展現(xiàn)動感與優(yōu)雅結(jié)合的整體設計理念。

馬自達的三星級汽車是進口的：1。馬自達的三星汽車是長安馬自達預計于2011年10月推出的馬自達3新車型。6月23日，長安馬自達正式確認中文名馬自達3明星進口，預計售價12.5-16.5萬元；2.馬自達3 Star Aveo 2.0L將換成6速手動或5速手自一體變速箱。外觀上也有全新的設計。2011年6月23日，長安公布了全新馬自達3的中文名稱，——Mazda3星程；3.動力方面，馬自達3 Star Aveo依然匹配1.6L和2.0L發(fā)動機，但其2.0L車型將換成6速手動變速箱或5速手自一體變速箱。

馬自達mx5綜合工況下百公里油耗8.1L，具體油耗還是看個人駕駛習慣：1。新進口的MazdaMX-5RF的理念是“人與人的融合”。此次，中國大陸MazdaMX-5RF車型在內(nèi)飾、外觀設計、工藝品質(zhì)、功能性、駕駛性能等方面都有了進一步的提升；2.作為一款提供“LotsofFun”的輕型敞篷跑車。從中國進口的全新MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個新的高度。為了保證“人馬合一”的動力性能，實現(xiàn)了車身的小型化、輕量化和高剛性；3.新車的電動折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達伊瑞試駕：1。配置方面，伊瑞強調(diào)配置的便捷性，因此配備了CF-Net新型多功能人機界面系統(tǒng)，將所有配置控制集中在方向盤上，實現(xiàn)駕駛時手不離開方向盤，實現(xiàn)視線零偏移，增加駕駛安全性；2.在高配車型上增加了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供最大的便利；3.駕駛座8電動調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向柱傾斜角度明顯減小，變速桿高度增加，位置更靠近駕駛員，為駕駛員提供了更加舒適便捷的駕駛環(huán)境；4.精致的內(nèi)飾做工，黑色內(nèi)飾和銀色裝飾，增添了伊瑞干練的氣質(zhì)和現(xiàn)代感。充滿激情的紅色儀表和行車電腦顯示屏，加上靜謐的藍色中控背景燈，也體現(xiàn)出神秘與微妙的融合。

馬自達的排放標準是第四個國家排放標準：1。汽車排放是指尾氣中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。都是發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體；2.這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。一氧化碳是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。氧氣不足時，會產(chǎn)生一氧化碳。高濃度和不均勻混合會增加廢氣中的一氧化碳。HC是燃油中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃油在燃燒前排出。3.NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)，尤其是柴油發(fā)動機。由于柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解時更容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。

推出全新馬自達cx5: 1。車不錯。為了爭奪市場，馬自達這次真的大賺了一筆。CX5頂配性價比特別高，同價位很難找到動力、操控、配置如此平衡的SUV。2.如果沒有動力，創(chuàng)馳藍天科技真的不是蓋的。經(jīng)過幾次試駕，動力很不錯。油門一給，它就有反應。2.5給一點油，說話時間就達到80了。提速很好。方向也很明確，懸掛稍微硬一點，后排空間還不錯。油耗是最滿意的一點。馬自達自己的啟停技術，四驅(qū)油耗和轎車差不多；3.不太好的是聲音有點遜色，中控屏幕分辨率也不好，不過這些似乎都不是大問題。還有就是使用了創(chuàng)馳藍天技術。發(fā)動機噪音和怠速振動明顯大很多，有些人可能不喜歡。對了，后排沒有出風口，但是鑒于這個價格加上前面的優(yōu)勢，也可以理解。

馬自達x5的價格需要16萬元起：1。馬自達CX-5前后均為獨立懸架，底盤的舒適性和操控性在同級別中處于上游水平；2.除了最低配的兩款車型使用的是布藝座椅，其他車型全部使用真皮座椅，這款座椅包裹性好，支撐性強；3.人體工程學設計非常出色，但2700mm的軸距讓其后排空間有些捉襟見肘，整體空間不如同級競品本田CRV。

馬自達油耗高的原因如下：1 .點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不足；2.燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高；3.發(fā)動機積碳過多，部分噴射的汽油被積碳吸收；4.傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會導致發(fā)動機被誤認為是冷機狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油信號，導致油耗高；5.氧傳感器故障會使燃油修正無效，計算機會一直發(fā)出噴油信號?？諝饬髁坑嫷墓收蠈е虏徽_的進氣數(shù)據(jù)。

馬自達cx4有良好的聲譽。從市場反應來看，1。在當下異常火熱的小型SUV市場，日系品牌的小型SUV馬自達CX3實力十足；2.在汽車市場，日系品牌的知名度絕對是數(shù)一數(shù)二的。畢竟他們有極高的可靠性和燃油經(jīng)濟性；3.進口的馬自達CX3在這些方面的實力更強，操控性比同級別日系品牌更有優(yōu)勢?？梢哉f是一款很有競爭力的車。

馬自達cx4的油耗不高：1。統(tǒng)計實測油耗：2.0升手動平均油耗：9.70升

馬自達mx5報價33.9萬元左右：1。新進口的MazdaMX-5RF的理念是“人與人的融合”。此次，中國大陸MazdaMX-5RF車型在內(nèi)飾、外觀設計、工藝品質(zhì)、功能性、駕駛性能等方面都有了進一步的提升；2.作為一款提供“LotsofFun”的輕型敞篷跑車。從中國進口的全新MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個新的高度。為了保證“人馬合一”的動力性能，實現(xiàn)了車身的小型化、輕量化和高剛性；3.新車的電動折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達超跑RX9還沒有上市：1。馬自達RX-9是一款配備了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的產(chǎn)品，可以說是一個龐然大物。它的外形依然是soul的設計理念，已經(jīng)無法用好的方式來形容了。狂野帥氣的造型征服了很多人；2.內(nèi)飾設計簡潔明了，沒有花哨的設計，只有穩(wěn)重踏實的內(nèi)飾，這是馬自達一貫的造車風格；3.就力量而言，這也是馬自達的專長。RX-9搭載馬自達新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機，1.6L雙轉(zhuǎn)子，最大功率410馬力(300kW)。要知道1.6L排量的發(fā)動機大部分最大功率都在100 kW以上，有的甚至只有幾十kW。這就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機的魅力。