熱車控制在30秒左右，自動擋控制在1-2分鐘之間，太長容易導(dǎo)致積碳，水溫沒上來前，控制車速在50以內(nèi)，水溫到了90后正常行駛。

樓主如果有保養(yǎng)這方面的條件和技術(shù)，小的項目自行保養(yǎng)不存在問題，但如果因為自行保養(yǎng)影響4S店保養(yǎng)了就不好了，建議如果還在質(zhì)保期的話最好是去4S店。

每半年或5000公里保養(yǎng)一次，具體請到4S店咨詢

有些駕駛員十分愛惜自己的車輛，到了冬季喜歡把空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶拆掉，目的是減少壓縮機(jī)的機(jī)械磨損.但是在來年恢復(fù)使用空調(diào)時，有的車就出現(xiàn)了以下問題:壓縮機(jī)在重新安裝皮帶后，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)異響，電磁離合器吸合工作后響聲減小或消失.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題出在壓縮機(jī)皮帶輪(以下簡稱帶輪)上.仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)損壞位置基本是在軸承安裝位置的上方，球形滾動體與軸承內(nèi)外圈之間有很多磨損點.這是一種奇怪的磨損.進(jìn)分析，這是因為卸下皮帶后，帶輪失去負(fù)荷，由于靜平衡原因帶輪始終停在某一個位置，帶輪自重的作用，在車輛行使的顛簸震動下，就會長期同一處上下抖動撞擊，形成磨損點.所以裝上皮帶運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生軸承異響.一般這種情況更換壓縮機(jī)離合器就能解決問題，不用更換整個壓縮機(jī). 其實最好在冬天每月開啟空調(diào)制冷一兩次.每次約5~10min，使空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑及冷凍油充分疏通潤滑空調(diào)各官腔內(nèi)的機(jī)械部件，以免冷凍油及雜質(zhì)在官腔內(nèi)沉淀而堵塞管路及膨脹閥，保持良好的制冷工作狀態(tài)和延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命.在冬季開啟空調(diào)制冷系統(tǒng)時，最好選在溫暖天氣的中午，并且要在暖機(jī)狀態(tài)下，開暖氣使駕駛室內(nèi)溫度升高后再打開空調(diào)制冷系統(tǒng);否則，由于氣溫低，溫控開關(guān)無法打開，壓縮機(jī)不能工作，系統(tǒng)起不到潤滑作用. 空調(diào)長期停用，壓縮機(jī)的油封，管路密封圈等可能會老化失效，管路會因磨損而破損.在恢復(fù)使用時，應(yīng)檢查整個系統(tǒng)有無滲漏，臟堵.....發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，并按規(guī)定加入適量制冷劑及冷凍油。

電瓶保養(yǎng)與檢查1.時常注意電瓶液的高度，保持在上下限之間（HIGH--LOW），若電瓶液太多則容易溢出腐蝕車身，太少則無法完全發(fā)揮電量。2.電瓶椿頭若有白色腐蝕粉末，則以熱水清洗擦拭，再上一層黃油以減少腐蝕程度。3.確認(rèn)電瓶是否牢靠。4.盡量不要用盡電量后再重新充電，否則會降低電瓶壽命。5.一般電瓶壽命約為二年，如發(fā)現(xiàn)車子起動困難時，請及早更換電瓶。任何一個廠家都沒有一個使用年限的規(guī)定，有的所給2到3年，都是一個提示性的，具體要看用車狀況！有良好的用用車習(xí)慣的，電瓶的使用壽命就會相對的延長！如果頻繁啟動車輛、或長時間停放車輛、以及加裝用電設(shè)備、車輛熄火后還開音響等，都會縮短電瓶的使用壽命！

絕大部分經(jīng)濟(jì)型轎車均采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu)，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點注意以下幾個方面： 1、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。 2、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。 3、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極 限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。 達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。 4、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。 5、更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。 6、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

按說明書要求換即可，自己也可以拆下來吹吹土，不用4S店換

奧迪燒機(jī)油都反映有這樣個情況，大家一般的做法是機(jī)油少了的時候，自己加入。這是奧迪的痛病吧

看你使用車輛的頻次，情況不同，費用不同。

該車保養(yǎng)燈歸零，可以用汽車電腦檢測儀歸零，也可以用手工方法歸零，步驟是：將點火開關(guān)KEY—ON。 1.按住里程表下方的歸零鍵，2.將點火開關(guān)KEY—OFF，并放開歸零鍵。3.按住數(shù)位式時鐘調(diào)時鍵或指針式時鐘調(diào)時鍵直到顯示屏出現(xiàn)。4.即為“OEL”保養(yǎng)歸零完成。5.如果要將IN02歸零，則繼續(xù)以下步驟。6.再按下里程表下方歸零鍵，進(jìn)入IN01，并再按時鐘調(diào)時鍵歸零。7.再重復(fù)上述步驟進(jìn)行IN02的歸零。8.將點火開關(guān)key—ON，等到IN00出現(xiàn)，則將點火開關(guān)KEY—OFF，即歸零完成。

你好無需特別關(guān)注。冷卻液的冰點檢測、適合冬季的玻璃水等。如果在寒冷地區(qū)，根據(jù)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可選擇流動性好的機(jī)油。比如0W30。參考

你好，請按以下保養(yǎng)周期表進(jìn)行保養(yǎng)?？怂谷龓ｐB(yǎng)周期表全系保養(yǎng)項目保養(yǎng)里程(公里)首保5000每10000每20000每30000每40000每50000每60000每70000每80000更換機(jī)油 ●●●●●●●●●更換機(jī)油濾清器 ●●●●●●●●●更換空氣濾清器 25000公里首次保養(yǎng)，以后每30000公里保養(yǎng)一次更換空調(diào)濾清器 15000公里首次保養(yǎng)，以后每10000公里保養(yǎng)一次更換燃油濾清器 15000公里或12個月首次保養(yǎng)，以后每20000公里或12個月保養(yǎng)一次更換火花塞 35000公里首次保養(yǎng)，以后每40000公里保養(yǎng)一次更換制動液 24個月首次保養(yǎng)，以后每24個月保養(yǎng)一次

應(yīng)該是汽油燃燒后的渣子， 正常的

你好，是首保嗎？按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的項目，免費的全做，收費的免談就OK了

你好從日前情況看，柴油的經(jīng)濟(jì)性毋庸置疑，但國內(nèi)的油品質(zhì)量及后期的維護(hù)維修是個大問題。建議，還是汽油方便些。參考。

您好：M4的第二次保養(yǎng)廠家要求更換的是機(jī)油機(jī)濾。費用大概在250左右 至于600多估計有店內(nèi)的一些輔助項目 比如：一些的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品 是可選性的 。。

好像也就是機(jī)油上的問題，其它也沒有什么主意的。

發(fā)動機(jī)高溫的主要原因：1、缺失冷卻液導(dǎo)致散熱故障；2、水泵、節(jié)溫器損壞導(dǎo)致散熱系統(tǒng)不正常；3、水溫電子控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致風(fēng)扇不工作；4、風(fēng)扇電機(jī)損壞或者風(fēng)扇葉有異物卡滯導(dǎo)致風(fēng)扇不工作；5、發(fā)動機(jī)散熱管路堵塞或者泄漏導(dǎo)致散熱不正常；6、如嚴(yán)重積碳或散熱不良等原因發(fā)動機(jī)的燃燒不正常爆震，如果是在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷發(fā)生連續(xù)且嚴(yán)重的爆震，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴(yán)重的甚至連汽缸及發(fā)動機(jī)本體都會炸穿。7、其它惡劣環(huán)境或者原因；祝您用車愉快！

您好，新軒逸駕乘感覺非常不錯，油耗低是它的一大賣點，歡迎到4S店親自試駕體驗。

機(jī)油三濾是必須的 最好做個全面的檢查