沒誰規(guī)定只能買一輛車的啊！我是上次沒選皇冠心里一直耿耿于懷，再說，雅閣其實主要我爸開的。另外我的那臺12年的高爾夫6，年頭上來了大眾車你懂的，所以這次索性置換了，也算圓了自己的一個V6夢！

6個月一換吧。公里數不重要，要是家里有兩臺或以上的車，一般都不會超公里數的。還是按半年一換比較好。就拿賽車做例子，每次跑完都換機油。越野車出去撒歡也是啊，出去前必定把機油換掉。機油就一消耗品，改換就換，早點也虧不了幾個錢。但換晚了出問題后維修的費用夠你買一箱的機油咯

兄弟，你選取的對比參照物有問題。即便這兩個車都是你的家用選項。保養(yǎng)的費用和機器本身有差別，說說我自己的供你參考。我的進口2.4七座是去年4月入手，9月份首保自己加120換的0W-20的油。目前1.2萬公里，綜合油耗8.3-8.5個(不是表顯)。用試紙測試機油還可以，用到1萬公里再去換也沒問題。二保我打算自己干了，自購0W-20的油和機濾才300不到一點。途安L的沒有開過，不做評價。我個人覺得2.4的1.6噸多的三德子這個油耗和保養(yǎng)價格還是很隨便就搞定的。

首保5000公里只是參考，上下波動點不要緊。首保只是換機油和機濾，其他項目簡單檢測下就行。涉及到其他有費用的項目，完全沒必要做。

我看我可以回答LZ這個問題：4S店保養(yǎng)手冊上手寫的話一般是3000KM或者是三個月，其實保養(yǎng)手冊上的話5000KM或者半年都是沒有任何問題的，現在的車做的質量還是過關的，我做汽車維修的朋友建議跑的少的話一年一做都沒什么問題。4S店有要我們提前保養(yǎng)，然后再賺我們錢的嫌疑……我的是半年之后才去的，跑了6000公里將近……還有一點：要表揚一下通用的保養(yǎng)政策，他們送的免費保養(yǎng)（一般是兩次），是不限時間的，也就是說不管你什么時候去，哪怕兩年也無所謂，都是不過期的。當然，從車主愛車的角度來講，建議還是在5000KM或者半年內首保，再一年內二保就好了。希望對你有一點點幫助，合適的話就采納一下吧，謝謝了！

機油的話原廠是5W-30的銀美孚大概要4.5升左右，帶T的機油要多些，不帶T4升就夠了。三濾的話正品大廠的都可以，然后就是車的里程了里程不長的話5W-30的，要是大修過發(fā)動機或者里程很長10多W公里了就用5W-40的機油！一般買二手車的話都建議來個大保健：機油、機濾、空濾、空調濾芯，剎車油、防凍液、變速箱油這些換掉，然后重點檢查地盤和前后剎車盤剎車片，必要就換掉，這樣省心

真不知道樓主脫保圖啥，花的錢比4S還多。只要要求4S嚴格按照保養(yǎng)手冊來做，材料費并不貴，4S貴的都是工時費。

一、我覺得關于機油的型號，首先你看保養(yǎng)手冊上是怎么要求的，一般情況下，選擇機油要注意以下四要素，然后根據你具體的車況進行選擇：1、選擇機油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、應盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動機狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。二、另外給你羅列一下1萬公里保養(yǎng)需要注意的地方：1、檢查磨損部件（輪胎、剎車）是否有不對等磨損。2、行駛中聽發(fā)動機工作是否有異常響聲。3、查看發(fā)動地倉有無漏油、漏液。4、檢查防凍液、機油、剎車油、轉向油有無缺液。5、行駛中車輛是否有跑偏。（個人觀點，不對勿噴）

沒必要用循環(huán)機和重力換！只需要人工換而且三到四萬公里換一次就行了……即省油又省工時費……而且起的效果最佳！

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

14100公里前或者6個月內去4S店保養(yǎng)機油最好用4S店的0W20機油不去4S店保養(yǎng)可以質保但是要去正規(guī)的維修店要有票那種價格下來跟4S店差不多不然車出問題不給質保

chul除了平時多加小心。油污，打包的食品要格外注意，很難清理尤其是味道。臟了就用龜牌泡沫清洗劑打理一下就ok了希望對你有幫助，并采納

干式雙離合僅在離合片的散熱原理不同。變速箱換油建議使用循環(huán)機更換，干凈徹底！冷卻液具體還是要去修理廠更換

基本差不多！但有幾項是可以不更換的。1、“多用途防銹潤滑”：機油本身就有防腐防銹功能，這個是可加可不加的。下次你要主動提出不添加。2、放油螺絲：如果沒有滲漏的跡象，也是不需要更換的。3、空氣濾和空調濾不需要每次保養(yǎng)都更換。如果不算臟，用高壓氣吹一下就可以。4、火花塞：每行駛3萬公里左右更換一次，不宜過頻而增加支出。

朋友！很明確的告訴你！你被坑了！第一次保養(yǎng)就坐清洗明顯是套路被坑了188,其它的都算正?？ǜ鼡Q0W-20的機油一次保養(yǎng)大概550左右690-188所以……一切保養(yǎng)按照保養(yǎng)手冊進行！沒必要聽4s所謂的清洗！積碳

車子14年8月上牌，4000的時候4S免費首保，之后再沒去過4S做保養(yǎng)，狗東機油，機濾，外面汽修廠給點手工費就可以換了。目前行駛10W2K公里，無不良反應。

如果你的剎車用著沒有問題，不漏油的話是不用換的。全車的液體，以使用公理和年限來說每年換的是機油、兩至三年換的是防凍液（現在有無水終身免更換的，網上賣的并不貴，有興趣可以研究一下），然后是剎車油3－60000公理或3－5年更換，最后是變速箱油6－80000公理或或3－5年更換，主要是經常注意一下剎車的使用效果和換檔有沒有問題，如果產生問題或故障了就應該檢查更換，如果沒有的話很多朋友剎車油有用8－10年100000公理的，變速箱油用了120000公理的，隨然不建議這么久不更換，但也不必要換得太勤，無端增加車輛使用成本！

首先奔馳E級車還是強烈建議選擇金美孚1號0W-40機油，空濾也只有原廠，沒有副廠之說，包括奔馳的所有配件都是原廠的，所以也省不到哪里去。按每年2萬公里來算，小保一次大保一次，在4S店的話小保2500元左右，大保的話3500元左右，這是正常保養(yǎng)，一年6000元左右，如果修理的話那就更多了。在外邊保養(yǎng)的話，機油需要6瓶，一瓶按120元算，空濾500元，再加上機濾，小保一次1200元，大保1500元。一年大約3000元左右，而且配件也比4S便宜一半左右，但有點不方便的就是有的零件需要匹配這個需要4S來做。

首保的話通常在車輛購置后的5000公理或未到5000公理而先到一年的時間進行保養(yǎng)。這個首保手冊上有，，我前幾天剛看過，，5000或者一年的時間，先到為準，1.4T，，，前幾天才4000。。。4S打電話讓去保養(yǎng)沒去做。。等到5000多再說了

手動不清楚我自動是4萬就換了。更換變速箱油還得看原撤變速箱帶不帶過濾濾芯。我車就沒帶濾芯要求是4萬。不過手動還是6萬換了比較好。如果有誤請指教。