儀表盤鑰匙故障燈亮，可能是汽車上的防盜系統(tǒng)故障燈，如果這個故障燈亮，說明汽車的防盜系統(tǒng)出現問題，或者是汽車鑰匙出現了問題。應該先檢查汽車鑰匙，如果汽車是智能鑰匙，需要先檢查智能鑰匙是否有電，不妨給鑰匙換個電池試試，如果不是車鑰匙的問題，需要到專業(yè)的維修店進行檢查。汽車防盜系統(tǒng)是為了防止汽車本身或者車

如果出現剎車燈故障提示，那么需要及時維修。剎車燈故障就是踩下剎車踏板后某個剎車燈不亮。車子最少會配備兩個剎車燈，也就是左右兩邊各有一個剎車燈。有些車在后擋風玻璃的位置還有一個高位剎車燈。如果儀表盤上出現剎車燈故障提示，那么代表某個剎車燈不亮了。在踩下剎車踏板時，剎車燈會亮，這樣可以提示后方車輛駕駛員

雷諾科雷嘉這款汽車很多網民說“不敢買”，其實最主要原因在于長期對中國市場的不重視，消費者對于這種小眾和陌生的品牌不敢貿然出手。然后新款雷諾科雷嘉的上市，從車主反饋中也能夠看出對這款汽車的鐘愛，它不僅美觀，而且故障率低。

吉利帝豪gl掛入倒擋的時候，控制器釋放一個電信號，車主們可以根據探頭傳回來的信號判斷，如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常，如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障，此時就需要判斷探頭是否真的出故障了。需要提醒車主們，倒車雷達有個環(huán)境適應性的問題，高溫和低溫下探頭的靈敏度和處理器的正常反應都受到影響，所以夏天暴曬過后，雷達沒反應的情況比較多見。探頭在耳朵靠近時可以聽到輕微的滴答聲，車主可以仔細的逐個聆聽幾個探頭的聲響，或者用東西擋在距離探頭10厘米左右的位置，看看是否有報警，判斷哪個探頭出現了問題。

廢氣再循環(huán)閥如果關閉不嚴，在發(fā)動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環(huán)閥進入發(fā)動機進氣管。山于發(fā)動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發(fā)動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發(fā)動機的怠速極不穩(wěn)定，甚至熄火。

東風日產天籟倒車雷達故障，新天籟倒車雷達不響怎么辦？建議檢查倒車燈開關和保險，因為雷達，影響都是倒車燈開關觸發(fā)的。倒車雷達和倒車影像有可能是合二為一的，也可能是相互獨立的系統(tǒng)。如果是前者，要看倒車雷達的蜂鳴器是否有故障；如果是后者，則要依次檢查倒車雷達的電源是否接好、控制器與顯示器（蜂鳴器）的連接是否牢靠、控制器是否損壞等。如果上述都沒有問題，請在檢查喇叭是否有問題。最后建議你去售后或者去維修廠檢查跟換，倒車雷達售價一般在200-400元不等。

豐田皇冠的儀表盤采用的是傳統(tǒng)機械儀表，顯示效果比較直觀的。它的主要作用就是讓車主時刻了解車輛的行駛中或者隱秘的信息。比如故障燈。故障燈亮起或者閃爍說明它所表示的部件或者功能是出現了問題，并且不能發(fā)揮原有的作用。提醒車主盡快排查，解決問題。下圖是皇冠的儀表盤以及故障燈圖解，兩者看起來會比較直觀一些。故障燈分為主要的三類。第一類 日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向信號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬于這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態(tài)的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說了。 第二類 有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應油液即可排除。第三類 也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發(fā)動機（排氣系統(tǒng)）故障燈，機油系統(tǒng)故障燈，電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系車輛的品牌4S店進行救援。

電子駐車故障，很有可能剎車片磨損，也有可能是電子系統(tǒng)出現問題，這種情況需要具體檢查的，如果駐車系統(tǒng)不能正常工作可能是線路或控制模塊的故障，具體原因需要檢測，建議去4s店檢查。

p0352故障碼適用于所有汽車制造商，并沒有指定說幾缸發(fā)動機故障。意思是點火線圈B主/次電路。

常見汽車故障燈有機油故障燈，剎車系統(tǒng)故障燈，發(fā)電機故障燈，發(fā)動機水溫故障燈等，不同的故障燈產生的原因不盡相同，如機油級別牌號不對會引起機油故障燈亮。

江淮瑞風s7儀表盤圖解如下：故障燈圖解如下：1、安全帶指示燈：用來顯示安全帶是否處于鎖止狀態(tài)，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊后，該指示燈自動熄滅。2、車門指示燈：用來顯示車輛各車門狀況，任意車門未關上，或者未關好，該指示燈都會點亮相應的車門指示燈，提示車主車門未關好，當車門關閉或關好時，相應車門指示燈熄滅。3、機油指示燈：用來顯示發(fā)動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動后熄滅。該指示燈常亮，說明該車發(fā)動機機油壓力低于規(guī)定標準，需要維修。4、油量指示燈：用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油量指示燈會短時間點亮，隨后熄滅。如啟動后該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。5、ABS指示燈：用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動后仍不熄滅，表明ABS出現故障。6、手剎指示燈：用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當手剎被拉起后，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。7、水溫指示燈：用來顯示發(fā)動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規(guī)定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。8、剎車盤指示燈：用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當剎車盤出現故障或磨損過度時，該燈點亮，修復后熄滅。9、氣囊指示燈：用來顯示安全氣囊的工作狀態(tài)，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒后熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。10、電瓶指示燈：用來顯示電瓶使用狀態(tài)。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動后自動熄滅。如果啟動后電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。

奔馳e倒車雷達出現沒有聲音或者其他故障時，我們往往可以采用常規(guī)方法自檢，當掛入倒擋的時候，控制器會在一秒鐘左右釋放一個電信號，根據探頭傳回來的余振信號判斷探頭是否正常，如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常，如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障，此時就需要判斷探頭是否真的出故障了，常用方法如下。1　經驗判斷法探頭在工作時因為壓電片的震動，所以在耳朵湊近時可以聽到輕微的滴答聲，所以我們可以通過對比幾個探頭之間有沒有響聲以及響聲的大小，大體出判斷哪個探頭出現了問題。2　功能判斷法在前文中提到過倒車雷達的盲區(qū)問題，在實際維修中卻可以利用這個盲區(qū)來接近某一個探頭，用遮擋物阻擋探頭，從而判斷這一個探頭是否存在故障。比如將車輛舉升後掛倒擋，在車外用一個隔板擋在距離探頭10cm左右的位置，看是否長鳴報警，從而判斷這個探頭是否有故障。3　系統(tǒng)診斷故障輸出法一些倒車雷達在自檢發(fā)生問題後，不同的蜂鳴聲代表不同的含義。比如伊蘭特的倒車雷達在探頭發(fā)生故障時，會以長間隔的“滴”聲來表示左側探頭出現故障，連續(xù)兩聲“滴”過後一段間隔再是兩聲“滴”表示中間的左側探頭出現故障等。另外，帶有顯示器的倒車雷達在顯示器上面表示距離的條格也可以用來判斷探頭是否出現問題，不過這個方法只是一個參考，畢竟顯示器也有可能故障。4　示波器檢查法這個方法實際維修中并不常用，但是如果問題很棘手，而且手頭上有示波器，也可以用這個方法來判斷。

大眾邁騰離合器的一些常見問題離合器出問題的情況很多，最常見的有：(1)離合器異響；(2)離合器抖動；(3)換擋困難或不能換檔(4)離合器打滑。以上故障，我們都可能會在以后的駕駛中遇到。這里，由于離合器的結構很復雜，部件很多，所以，我只簡單談談離合器打滑的現象以及如何測試離合器打滑。其它故障現象，如果出現了，請及時去修理。離合器打滑現象分析：1、故障現象－起步困難；－當加速的時候，車速不是因為發(fā)動機的轉速提高而速度變快，而是感覺動力不足，尤其是上坡的時候，動力更不行，覺得車沒勁。－有時能聞到離合器里面器片燒糊的味道。2、離合器打滑如何診斷？簡單的辦法是拉緊手剎，掛一檔，慢抬離合器，直至慢慢全部抬起，此時，如果發(fā)動機不滅火，車還不起步，則很大程度上說明離合器打滑。3、離合器打滑的修理由于離合器內部部件比較復雜，一些術語叫起來很難懂，修理的問題，就只有去修理廠了。

高爾夫安全氣囊的燈如果一直亮，就要去4S讓人家?guī)湍阆收洗a就可以了。安全氣囊觸發(fā)的最主要的影響因素是事故類型、碰撞角度、碰撞時的車速和碰撞物的類型，因此，即使轎車明顯損傷，也不表示安全氣囊就應觸發(fā)。安全氣囊是否觸發(fā)取決于碰撞時轎車的減速度和電子控制單元預設的減速度基準值。若碰撞時控制單元測得的減速度小于控制單元預設的減速度基準值，則即使轎車因碰撞嚴重損壞，系統(tǒng)也不會觸發(fā)安全氣囊。因此，轎車的損壞程度，所花的維修費用，甚至轎車因事故而損毀均不能作為判定安全氣囊是否觸發(fā)的指標。因轎車發(fā)生事故時的環(huán)境千變萬化，無法規(guī)定一個確定的氣囊應觸發(fā)的車速和基準值范圍，故無法涵蓋所有類型的碰撞事故及觸發(fā)安全氣囊的碰撞角度。此外，安全氣囊是否觸發(fā)還有一些其它重要影響因素，例如，碰撞物的特性（軟硬度）、碰撞角度以及車速。

遠景x1指示燈里的一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現時才會亮起。如果你指的是自檢過程不亮，那應該是儀表盤出現斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。因為汽車點火開關在開啟過程中，由于汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之后會全滅。氧傳感器0.45V 12V 都正常，故障碼清除后，運轉發(fā)動機一段時間故障碼又亮。由于 1 4缸不工作 ，造成三元催化堵塞 燒紅 導致氧傳感器線燒壞。 跟換三元催化跟氧傳感器之后，故障燈常亮 故障碼是P0134（氧傳感器活性不足）。汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、清洗器液面指示燈、變速器擋位指示燈、燃油量指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

大眾捷達點火線圈故障現象主要有以下三種；點火線圈繞組短路、斷路或接地無法將蓄電池的低壓轉換為高壓，造成點火能量不足，火花塞易被積碳污染。點火線圈表面放電點火線圈外表面放電跳火，主要是因為其表面有污物和嚴重受潮。點火線圈絕緣老化往往由于熱車后的高溫或大負荷工作下的頻繁點火，致使點火線圈溫度迅速升高，發(fā)生老化。故障檢測方案為；外部觀察直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。測量電阻用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值，如果不在正常值內，應立即給予更換。發(fā)火強度檢測進行對比操作，如果內部有短路、斷路等故障，發(fā)火強度會有差異，此時應當及時更換。

相信大家平時開車肯定都會留意儀表盤上的各種指示燈，它們是用來顯示車上各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，而其中又有一部分是報警燈。一般情況下，報警燈會在車輛啟動通電的一瞬間亮起，然后自動熄滅。如果一直沒有熄滅，則說明車輛存在某些方面的問題，就需要車主特別注意了。對于拿到駕照不久的小伙伴來說，汽車儀表盤上各種各樣警示圖標就像是外星文，一片眼花繚亂的。但實際上，這些圖標對于我們日常行車卻起著十分重要的作用，看懂這些圖標所代表的含義，可以幫助我們及時發(fā)現車輛存在的故障，及早修復從而保證行車安全。對于一些日常行車中比較重要、與我們密切相關的圖標，我們必須要弄懂它，下面我們就來看看奧迪a3儀表盤這些圖標分別代表什么。

柯珞克儀表指示燈會在行車電腦自檢時，啟用某些功能時或者某些系統(tǒng)出現故障時亮起，每種指示燈以及其顏色都代表著特定的含義，如果對于亮起的指示燈和相應的描述以及警告說明不給予足夠的重視，可能會導致嚴重的人身傷害和車輛損壞。柯珞克儀表各個指示燈的含義如下：故障信息提示燈黃色符號代表警告，紅色符號代表危險。只要功能故障未排除，就會反復顯示這些信息。駐車指示燈制動液液位過低、ABS 有故障或電子駐車制動器已激活時紅色指示燈亮起。配備AUTO HOLD 的車型，當制動系統(tǒng)正在對汽車施加制動或AUTO HOLD 功能激活時，綠色指示燈亮起。安全帶未系警告燈若駕駛員或副駕駛員未系安全帶，打開點火開關后，該警告燈亮起。直至安全帶被正確佩戴好后，該燈熄滅。制動踏板指示燈（自動檔車輛）當綠色指示燈亮起時，請踩下制動踏板，才能夠將換檔桿從位置P 或 N 中移出。配備ACC 的車型，當紅色指示燈亮起時，表示自適應巡航系統(tǒng)（ACC)降低汽車車速仍不能與前車保持足夠的安全距離。動力轉向如果黃色指示燈亮起，則說明動力轉向存在部件失靈并且所需轉向力可能更高。如果紅色指示燈亮起，則說明動力轉向完全失靈并且轉向助力已失靈（所需轉向力大大提高）。ASR/ESP 動態(tài)調節(jié)和故障指示燈行駛期間當牽引力控制系統(tǒng)工作時，指示燈閃爍。因為 ASR 與 ABS 一同工作，所以在 ABS 失靈時，指示燈也亮起。ASR 關閉指示燈在 ASR 牽引力控制系統(tǒng)關閉的情況下指示燈常亮。防抱死制動系統(tǒng)（ABS）指示燈如果 ABS 指示燈在點火開關打開后幾秒鐘內未熄滅、根本不亮起、或者在行駛時亮起，都說明系統(tǒng)不正常。前霧燈該指示燈在前霧燈打開時亮起。后霧燈該指示燈在后霧燈打開時亮起。OBD 系統(tǒng)指示燈打開點火開關時，該指示燈會亮起；啟動發(fā)動機后該指示燈必須熄滅。如果啟動發(fā)動機后該指示燈不熄滅，或在行駛過程中亮起或閃爍，則說明與排放相關的系統(tǒng)或者零部件有故障。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障指示燈指示燈在打開點火開關時亮起。如果指示燈在發(fā)動機發(fā)動后不熄滅，說明電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)存在故障。安全氣囊系統(tǒng)指示燈指示燈在打開點火開關時亮起幾秒鐘。如果指示燈不熄滅或在行駛期間亮起，則表示存在系統(tǒng)故障。如果打開點火開關時此指示燈不亮起，也表示有系統(tǒng)故障。輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)警告燈如果某個輪胎的充氣壓力顯著降低，指示燈?會亮起。請降低車速并盡快檢查輪胎狀況或為輪胎充氣。制動摩擦片磨損警告燈如果指示燈亮起，表示制動摩擦片磨損超出正常范圍，請停車檢查制動摩擦片是否磨損。燃油存量警告燈在燃油存量低于7 升時，指示燈亮起。信息顯示器中顯示的文字：請加注燃料！續(xù)航里程...km。轉向信號燈向上/ 向下撥動轉向燈撥桿，右側或左側的指示燈會閃爍。按下危險警報燈裝置開關，所有轉向燈閃爍。定速巡航指示燈配置定速巡航功能的車輛，定速巡航裝置開啟后且功能起作用，指示燈亮起。遠光燈該指示燈在遠光燈打開或變光時亮起。充電警告燈指示燈在打開點火開關后亮起。發(fā)動機起動后該指示燈熄滅。如果該指示燈在發(fā)動機起動后不熄滅或在行駛期間亮起，說明充電系統(tǒng)故障。冷卻液溫度/ 液位警告燈指示燈在打開點火開關時亮起幾秒鐘。如果指示燈不熄滅或在行駛期間亮起或閃爍并伴有警告音響起，說明冷卻液溫度過高或冷卻液液位過低。機油壓力警告燈指示燈在打開點火開關后亮起幾秒鐘。如果此指示燈在發(fā)動機啟動后不熄滅或在行駛期間開始閃爍并伴有警告音響起，請停車并關閉發(fā)動機。檢查機油液位，如有必要，添加發(fā)動機機油。Start-Stop 啟停系統(tǒng)指示燈指示啟停功能激活狀態(tài)。前部輔助指示燈指示燈亮起時，表示前部輔助系統(tǒng)正在工作。

利帝豪氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧傳感器的常見故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說，汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當散發(fā)出的有機硅氣體，都會使氧傳感器失效，因而要使用質量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。2.積碳由于發(fā)動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號失準，ECU不能及時地修正空燃比。產生積碳，主要表現為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復正常工作。3.氧傳感器陶瓷碎裂氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現問題及時更換。4.加熱器電阻絲燒斷對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。5.氧傳感器內部線路斷脫。氧傳感器外觀顏色的檢查從排氣管上拆下氧傳感器，檢查傳感器外殼上的通氣孔有無堵塞，陶瓷芯有無破損。如有破損，則應更換氧傳感器。通過觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：①淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；②白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧傳感器；③棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴重，也必須更換氧傳感器；④黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動機積碳故障后，一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。

TC系統(tǒng)的英文全名為Traction Control System，循跡防滑控制系統(tǒng)，是維持車輛行進的軌跡，讓其符合車輛駕駛者的操控。行駛中TC燈點亮說明牽引力控制系統(tǒng)存在故障，需要及時去店里檢修，該燈點亮后系統(tǒng)會降低發(fā)動機功率，以限制車輪打滑，所以會影響正常加速使用。