福特?？怂闺娮庸?jié)氣門發(fā)生故障：會出現(xiàn)加速無力，混合氣過濃過稀，點火困難，排氣有突突聲等故障，這時就要清洗節(jié)氣門了，現(xiàn)在節(jié)氣門清洗都是免拆裝的

我的名看下我?guī)湍?吉利帝豪EC7發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障診斷和排除

故障碼: p1100 中文定義: 進(jìn)氣歧管空氣控制執(zhí)行器位置傳感器 - 電路故障

您好，故障嗎: p0016曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性 （第1排,傳感器a） 曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子控制單元（ecu）會持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對位置。如果相對位置乏亥催酵詘寂挫檄旦漏錯位超出了1個輪齒，則該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發(fā)動機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。

大眾高爾夫七這款車子顯示自動燈故障的話檢查一下是否線路的問題導(dǎo)致的

故障碼p0133是指氧傳感器電路慢響應(yīng)，升級行車電腦可以解決。一、氧傳感器是必不可少的元件，使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染發(fā)動機(jī)。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。二、氧傳感器作用：電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳?xì)浠衔锖停∟Ox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。

排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能，需要更換排氣電磁閥?？梢韵葴y一下電磁閥的電阻，大概013。如果還不行，就把兩個凸輪軸傳感器拆下來洗一下，就能解決問題。換完之后，需要用電腦消除故障碼。清除故障代碼的時候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。

你好！我在網(wǎng)上查了說是離合沒有回位，把離合向上抬一下就好了，我把離合向上抬了一下就可以正常掛擋了，關(guān)鍵現(xiàn)在是發(fā)動機(jī)故障燈還是亮起啊

駐車制動器易出現(xiàn)的故障1、發(fā)出異響。在柴油汽車行駛中駐車制動器發(fā)出一種“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，應(yīng)停車檢查，用手?jǐn)[動駐車制動器，看是否固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等，應(yīng)及時修復(fù)和調(diào)整。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動鼓碰撞。若聽到一種“唰、唰”的摩擦聲，在行駛一段路程后，用手摸制動鼓表面感到熱，說明與制動鼓間隙過小，應(yīng)重新調(diào)整，一般應(yīng)有 0.2～0.4mm 的間隙。2、駐車制動器操縱桿不能固定。當(dāng)用駐車制動器制動時，將駐車制動器操縱桿拉到制動位置后松手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，進(jìn)行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果沒發(fā)現(xiàn)問題，檢查扇齒與銷是否磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致滑牙。閥門 進(jìn)口泵 工業(yè)洗衣機(jī)3、駐車制動器失靈。造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過大，駐車制動器拉桿調(diào)整過長因此，在行車使用之前，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整，使之能在28%坡度實現(xiàn)駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。

汽車發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著是有故障了嗎？這就告訴你原因！一輛車子的核心部位就是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的健康狀態(tài)直接影響著整輛車的行車安全，發(fā)動一一旦出現(xiàn)什么不健康的狀態(tài)，車輛儀表盤上就會有個發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著，那么，發(fā)動機(jī)故障燈亮著是什么原因？是有故障了嗎？有時你會發(fā)現(xiàn)，在加完油之后沒多久發(fā)動機(jī)故障燈就亮了，但啟動車子后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、聲音都正常。這一般就是汽油的問題所導(dǎo)致，一般加點汽油添加劑或者這次油用沒之后再重新加注汽油就可以了。出現(xiàn)這種情況車輛可以繼續(xù)行駛，無安全隱患。還有一種情況就是，開著開著發(fā)動機(jī)故障燈就自己亮了， 出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般都是發(fā)動機(jī)傳感器出現(xiàn)問題，這就要從維修角度說起。一個重要部件—氧傳感器，一般像這種現(xiàn)象都是前氧傳感器出現(xiàn)問題，所監(jiān)測的可燃混合比異常數(shù)據(jù)造成，到修理廠用電腦進(jìn)行檢測和更換就可以了。導(dǎo)致氧氣傳感器失靈的原因有很多，比如不定期更換機(jī)油、或未及時清理發(fā)動機(jī)內(nèi)來自冷卻液的雜質(zhì)等。如果氧氣傳感器失靈，油耗可能會比平時增加40%以上。當(dāng)恒溫器出現(xiàn)異常時，發(fā)動機(jī)故障燈也會亮。如果在車上長時間看到水溫表一直不能上升到理想溫度（一般為90度），發(fā)動機(jī)故障燈就會亮起。一般情況下，冷卻液未能在制定的公里數(shù)內(nèi)更換或發(fā)動機(jī)水箱沒有散熱功能而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，都會造成恒溫器的生銹甚至損壞。發(fā)動機(jī)故障燈亮了，應(yīng)該怎么處理呢？首先是要仔細(xì)檢查一下車輛，聽一聽發(fā)動機(jī)有無異響，尾氣是否偏黑或偏藍(lán)，如果情況比較嚴(yán)重，一定不要貿(mào)然繼續(xù)行駛，聯(lián)系4S店的拖車，盡快去完成檢修。如果沒有什么明明顯的異常，還是建議您到專業(yè)的汽車4S店，找專業(yè)的技師給予檢測分析原因。

傳動軸的常見故障　　1、傳動軸、萬向節(jié)和花鍵松　　造成傳動軸萬向節(jié)和花鍵松曠發(fā)響的原因如下：傳動軸各凸緣聯(lián)接螺栓松動；長期缺油造成萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎；傳動軸花鍵齒與萬向節(jié)滑動叉花鍵槽磨損松曠；變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過度；中間軸承吊架固定螺栓松動?！　?、傳動軸不平衡發(fā)響　　1)傳動軸彎曲、凹陷，造成運轉(zhuǎn)時的不平衡，引起擺動而出現(xiàn)響聲.　　2)傳動軸安裝不當(dāng)，傳動軸兩端的萬向節(jié)叉沒裝在同一平面內(nèi)?；蛘咴瓉淼钠胶馄囱b回原位，使平衡狀態(tài)破壞，造成發(fā)響和振動.　　3)萬向節(jié)接合盤連接螺栓松動?！　?)傳動軸中間支架固定螺栓松動?！　?、汽車傳動軸震擺　　1）傳動軸因受力而彎曲變形，失去平衡。　　2）萬向節(jié)叉偏心，使傳動軸運轉(zhuǎn)不平衡?！　?）萬向節(jié)磨損，變速器第二軸花鍵齒與傳動軸套管叉內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損及第二軸滾球軸承嚴(yán)重磨損?！　?）傳動軸管彎曲或凹陷，平衡片脫落?！　?）傳動軸與后橋連接松動。傳動軸出現(xiàn)如上故障應(yīng)及時送修，對癥解決。

新車因為他們賣車的是把里程表插頭拆了出來再從別的地方把車開回來店里的，所以你提車后發(fā)動機(jī)故障燈會亮那么兩百多公里左右，兩百多三百公里后就自己消失了，或者你也可以去4s店那里給他們用電腦消除

首先在發(fā)動機(jī)啟動前，acc模式下機(jī)油和電瓶指示燈肯定是常亮的，只有發(fā)動機(jī)啟動后如果發(fā)動機(jī)自檢正常這兩個登才會熄滅。至于擰鑰匙沒聲音，你可以檢查一下是不是這幾方面的原因，自動擋車檔位不對比如不在p擋？鑰匙點火開關(guān)是否有故障？電瓶是否虧電？啟動機(jī)是否有故障？這是最基本的檢查內(nèi)容。

不是領(lǐng)域才配有制動真空泵,而是PASSAT配有自動變速器的車才有制動真空泵,裝在水壺前,包括老款和領(lǐng)域,而LZ說的制動傳感器(G294)是裝在雨刮器的那個剿,也就是暖水箱出來的兩個水管旁. 制動真空泵(電子泵)是剎車真空助力器的輔助設(shè)備,傳感器G294檢測到剎車助力管路真空不夠時,通知ECU給真空助力泵通電,強制提高真空,保證足夠的制動助力/.

液壓頂柱是單向閥的原理。如果在油已經(jīng)進(jìn)入頂柱后,能用力壓動的話,應(yīng)該就是壞了。汽車的液壓挺柱的好處：①取消了調(diào)整氣門間隙的一些部件，使結(jié)構(gòu)大為簡化。②氣門間隙可自動補償，給裝配、使用與維修帶來方便，省力又省時。③消除了由氣門間隙引起的噪聲、沖擊等，減少了凸輪型面和挺柱頂面的摩擦磨損。汽車的液壓挺柱為可淬鑄鐵制造，為精密偶件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工精度要求高。用于汽車發(fā)動機(jī)配氣，可使得不必再調(diào)整氣門間隙，以及在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)期間使配氣噪聲較小。一般載重汽車上用的較少，但在高級轎車上應(yīng)用的很多。

這種情況還是需要,檢查一下多路通訊系統(tǒng),很有可能是多路通信系統(tǒng)出現(xiàn)了短路,或者是斷路的現(xiàn)象

用儀器讀一下故障碼

爆震傳感器就裝在發(fā)動機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。是用來測定發(fā)動機(jī)抖動度的，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當(dāng)發(fā)動機(jī)有抖動時里面的陶瓷受到擠壓產(chǎn)生一個電信號，因為這個電信號很弱所以一般的爆震傳感器的連接線上都用屏蔽線包裹的。

①、關(guān)于以上vⅰvo手機(jī)常見故障有：死機(jī)不開機(jī)、突然黑屏開不了機(jī)、無聲音、充電不進(jìn)電、開機(jī)不充電而關(guān)機(jī)充電、無服務(wù)、手機(jī)進(jìn)水不開機(jī)、等等等等。②、關(guān)于以上故障比如說， 問題，這問題有可能是軟件問題，但也有可能是硬件問題，按修手機(jī)原則上講，先軟件后硬件原則，首先恢復(fù)出廠設(shè)置，看是否能正常開機(jī)。③、如果以上恢復(fù)出廠設(shè)置還是不行，那這問題你可以去手機(jī)店，嘗一下刷處理辦法，看是否能正常。④、通過以上兩種操作仍然不能解決問題，那這故障可能是主板電路出現(xiàn)了硬件問題，這樣的話建議你最好還是去手機(jī)維修店，請專業(yè)人士幫你解決一下即可。

需要測量機(jī)油泵壓力，檢查凸輪軸電磁閥， 別克4s店維修技師為您解答，。