1：缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊，怎么就沒(méi)了。事實(shí)上空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費(fèi)事，一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪！還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí)，可以透過(guò)中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。2：空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn)，并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題那就麻煩了，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān)，它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái)，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí)，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái)，那工程就浩大了。3：冷凝器過(guò)臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓基本正常，去4s店修車時(shí)往往會(huì)推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過(guò)了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。4：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機(jī)”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟?？照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來(lái)比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。5：皮帶老化過(guò)松關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒(méi)問(wèn)題，那到底是哪出了問(wèn)題啊。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬(wàn)一沒(méi)換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無(wú)助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。6：管路有水汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷?？照{(diào)不涼快原因很多如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細(xì)小的不容檢查原因，出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急，排除上面這6點(diǎn)，基本都不會(huì)有問(wèn)題了。

你好，M3是HMA GN15-VF這款發(fā)動(dòng)機(jī)和普力馬的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，希望對(duì)你有幫助

三款都是國(guó)產(chǎn)車，海馬已經(jīng)不是合資廠了，不過(guò)海馬M3的質(zhì)量還是不錯(cuò)，就是銷量少了點(diǎn)，保有量不多，維修時(shí)配件會(huì)比較難買，建議海馬M3.

同價(jià)位 建議選擇合資車型 威馳 質(zhì)量穩(wěn)定可靠 保值好 經(jīng)濟(jì)省油還省心。

推薦同價(jià)位合資品牌。謝謝

可能原因分析：1，行車電腦在冷啟動(dòng)時(shí)程序配比量不夠，你熄火拔出鑰匙，再?gòu)男聠?dòng)后一般可以消除；2，經(jīng)常托檔，或者油品問(wèn)題，節(jié)氣門臟了，去清洗節(jié)氣門后可消失；解決辦法：1，提醒大家，不管是冷啟動(dòng)，還是停一會(huì)再啟動(dòng)，一般斷電幾分鐘后，每次啟動(dòng)時(shí)，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機(jī)油泵等壓力都上去，讓各個(gè)傳感器都有信號(hào)然后再點(diǎn)火；2，停車超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，最好不要啟動(dòng)就走，原地?zé)彳?0-30秒不會(huì)浪費(fèi)多少油的；3，尤其是高速行駛?cè)缓蠛鋈贿M(jìn)入服務(wù)區(qū)后，不要馬上熄火，先開(kāi)門讓大家先下車，晚上就先關(guān)大燈，然后檢查完車輛內(nèi)部設(shè)備，例如玻璃都關(guān)起，燈光都關(guān)閉后，也就是車輛怠速10-30秒后再熄火；

要不繼續(xù)練性子，要不就換車。車是用來(lái)服務(wù)人的，不是你服務(wù)他。換了吧省得心煩。謝謝

國(guó)產(chǎn)車技術(shù)與做工有待提高，保險(xiǎn)起見(jiàn)，新賽歐還是不錯(cuò)的。不過(guò)，非要從自主車中選，我認(rèn)為比亞迪速銳＞海馬M3＞眾泰Z300！其他不考慮希望可以幫助到你

二保一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒(méi)有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

你說(shuō)的是高低調(diào)嗎？如果是的話你操作臺(tái)挨著車門那里調(diào)高低的

寬是一米七三七高是一米四九，長(zhǎng)是四米五四五

你給我說(shuō)是吉利什么小排量自然吸氣車型是80公里1700轉(zhuǎn)？我等著看到你所說(shuō)的這樣的車，都開(kāi)過(guò)應(yīng)該很容易說(shuō)出來(lái)！如果說(shuō)不出來(lái)就沒(méi)法自圓其說(shuō)的了，那就是典型的吹牛B不打底稿，自己把自己懟調(diào)底兒了！

首先M3是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有112，動(dòng)力輸出很線性，其次，M3的最大扭矩有147牛，它爆發(fā)力很強(qiáng)，超車時(shí)提速很快，最后，它是手動(dòng)擋，提供更多駕駛樂(lè)趣。如果是比較喜歡操控的話，那這個(gè)車完全是相當(dāng)給力的一個(gè)選擇了，這個(gè)動(dòng)力總成用在這個(gè)車上，基本沒(méi)啥可以吐槽，很不錯(cuò)。