并不是全景影像，車(chē)輛的倒車(chē)影像是單獨(dú)顯示車(chē)輛后方的視頻影像，并非是360度的全景影像，機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用的時(shí)候需要注意車(chē)輛車(chē)身左右兩側(cè)的障礙物，避免在機(jī)動(dòng)車(chē)輛倒車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)剮蹭的情況。機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的倒車(chē)影像也叫做倒車(chē)可視系統(tǒng)或者是車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，全景倒車(chē)影像可以360度無(wú)死角地看到車(chē)輛后方的情況，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T在行駛車(chē)輛的時(shí)候，可以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛的全景影像調(diào)節(jié)出來(lái)。這樣在車(chē)輛行駛的時(shí)候會(huì)更加的方便，特別是對(duì)于新手司機(jī)使用起來(lái)是非常實(shí)用的。

是。需要使用95號(hào)的汽油，因?yàn)檐?chē)輛采用的是一款1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是er211-djs，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110牛米，最大扭距250牛米，使用了dvvt技術(shù)，所搭載的是五檔手動(dòng)變速箱和六檔手自一體變速箱。一汽大眾品牌旗下的捷達(dá)vs5車(chē)型是一款緊湊型的SUV，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度是4419毫米，寬度是1841毫米，高度是1616毫米，軸距是2630毫米。車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)是一款5門(mén)5座的SUV，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的油箱容積是51升，行李箱容積是482升，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身整車(chē)質(zhì)保是三年或者是10萬(wàn)公里，質(zhì)保的時(shí)候以先到的數(shù)值為準(zhǔn)。

位置是在車(chē)輛的后備箱里面，是在車(chē)輛后方牌照的上面位置，這款車(chē)型的后備箱開(kāi)關(guān)，采用了手動(dòng)的方式打開(kāi)，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有提供打開(kāi)的開(kāi)關(guān)，同時(shí)原車(chē)也不匹配電動(dòng)后備箱打開(kāi)的功能，使用時(shí)需要注意。一汽大眾品牌旗下的捷達(dá)VI45車(chē)型屬于是一款緊湊型的SUV，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)比較年輕，比較運(yùn)動(dòng)。車(chē)輛的內(nèi)飾整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。機(jī)動(dòng)車(chē)輛目前在售的是2019款車(chē)型和2021款車(chē)型，目前車(chē)輛使用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式使用的是兩驅(qū)版本。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞到了更換周期，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火延遲的時(shí)候，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，否則會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損過(guò)大，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車(chē)輛在正常使用的過(guò)程中出現(xiàn)打火有延遲的情況，說(shuō)明機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞需要進(jìn)行更換。車(chē)輛的火花塞主要的作用是可以將高壓電引入到燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙從而產(chǎn)生電火花去點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。?dāng)火花塞出現(xiàn)故障的時(shí)候，點(diǎn)火會(huì)出現(xiàn)延遲或者是很難打火的情況。

汽車(chē)的儀表盤(pán)上有很多數(shù)據(jù)的顯示和故障的指示燈，儀表盤(pán)左側(cè)為轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)是汽車(chē)的車(chē)速表和油量表，故障指示燈亮起就說(shuō)明相應(yīng)的部位出現(xiàn)故障，很快可以確定故障位置進(jìn)行維修。大眾捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)與中國(guó)的一汽大眾汽車(chē)公司共同生產(chǎn)的汽車(chē)品牌，大眾捷達(dá)的車(chē)型通常采用前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，車(chē)內(nèi)配有5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座椅，市場(chǎng)參考價(jià)在7.48萬(wàn)元左右，時(shí)速最高可以達(dá)到175千米每小時(shí)，汽車(chē)從靜止到百公里的加速時(shí)間需要13秒，采用rsh發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為4416×1668×1438mm，捷達(dá)的設(shè)計(jì)性能得到提升，同時(shí)搭配全方位的安全設(shè)備，展現(xiàn)出大眾捷達(dá)系列車(chē)型的個(gè)性。

功率在10V，車(chē)輛所使用的無(wú)線功能的數(shù)據(jù)并不是很重要，因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車(chē)輛關(guān)閉的時(shí)候，無(wú)線充電功能是無(wú)法使用的。并且對(duì)于手機(jī)的型號(hào)也是沒(méi)有限制的，只要手機(jī)帶有無(wú)線充電的功能，就是可以使用的。機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的無(wú)線充電功能使用起來(lái)是比較方便的，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在啟動(dòng)之后，可以使用無(wú)線充電對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。是在部分的中高配置車(chē)型上面才有匹配，使用起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的，如果購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型沒(méi)有也可以后期自行改裝。

位置是在車(chē)輛的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，是在主駕駛前方的位置，需要拆卸風(fēng)擋玻璃下方的隔熱板，才能夠看到行車(chē)電腦。行車(chē)電腦在車(chē)輛使用過(guò)程當(dāng)中，不能夠隨意地拆卸，行車(chē)電腦一旦出現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身電腦也叫做車(chē)身控制器，在汽車(chē)工程中屬于控制機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身電氣的系統(tǒng)，是電子控制單元，是汽車(chē)上比較重要的一部分，機(jī)動(dòng)車(chē)輛可以通過(guò)車(chē)身控制器控制車(chē)輛的電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的防盜鎖止系統(tǒng)，車(chē)輛的中控系統(tǒng)和除霜裝置等等。

首先需要將車(chē)輛門(mén)板上中部位置以及底部位置的螺絲拆卸，拆卸完成之后，使用專(zhuān)用工具插入頂部縫隙當(dāng)中，將車(chē)輛的門(mén)板拆卸下來(lái)，門(mén)板拆卸后要妥善保管。拆卸之后要檢查卡扣是否能正常使用，如不能正常使用，需要重新更換。捷達(dá)vs5是一款緊湊型的SUV車(chē)型，車(chē)輛目前在售的是2019款，使用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是150，最大功率是110，最大扭矩是250，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是95號(hào)汽油，匹配的是手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式是兩驅(qū)模式。

需要將棚頂燈處整體拆卸，然后將天窗的開(kāi)關(guān)拆卸下來(lái)，把新的天窗開(kāi)關(guān)更換，然后進(jìn)行測(cè)試，相關(guān)功能都可以正常使用之后，就可以將棚頂?shù)日w安裝回去，完成天窗開(kāi)關(guān)的更換。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的天窗是安裝在車(chē)輛的頂部，天窗是可以很好的使車(chē)內(nèi)的空氣得到流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，可以提前將機(jī)動(dòng)車(chē)輛的天窗打開(kāi)，將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行更換，這樣操作可以更好地保護(hù)乘坐人員的身體健康，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的天窗是分為多種形式，分別是有外滑式，內(nèi)藏式，內(nèi)藏外翻式等等。

這款車(chē)是有手動(dòng)擋車(chē)型的，手動(dòng)擋車(chē)型配備了5速手動(dòng)變速箱。捷達(dá)vs5的手動(dòng)進(jìn)取型就是手動(dòng)擋的。捷達(dá)vs5只有一款手動(dòng)擋車(chē)型，剩下的配置全是自動(dòng)擋車(chē)型。捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，這款車(chē)是采用大眾的mqb平臺(tái)打造的，這款車(chē)全系搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，并且在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。捷達(dá)vs5的這款6at變速箱是來(lái)自愛(ài)信的產(chǎn)品，愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。愛(ài)信的變速箱可靠性耐用性是非常好的，并且at變速箱的換擋平順性也要比雙離合變速箱好很多。at變速箱的可靠性耐用性也是比雙離合變速箱更好的。捷達(dá)vs5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車(chē)駕駛起來(lái)操控和舒適性還是非常不錯(cuò)的。如果對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去試駕一下。

如題主想要了解的“捷達(dá)vs5后排空調(diào)怎么沒(méi)有風(fēng)”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 這款車(chē)型后排沒(méi)有提供后排出風(fēng)口，沒(méi)有出風(fēng)是正常的情況。捷達(dá)vs5是一款緊湊級(jí)別的SUV，由于車(chē)輛尺寸的原因，并沒(méi)有提供后排的出風(fēng)口，但并不會(huì)影響車(chē)輛的使用，也不會(huì)影響到乘坐舒適性。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的后排空調(diào)是指車(chē)輛后排座椅附近會(huì)設(shè)置一個(gè)或者是多個(gè)出風(fēng)口，它與前排空調(diào)共用一個(gè)壓縮機(jī)，可以單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小以及控制空調(diào)的開(kāi)關(guān)，是在大部分的中高檔車(chē)型上面才有匹配。機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用后排空調(diào)是比較好的，使用的效果也是很不錯(cuò)的。

會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車(chē)輛使用燃油時(shí)，必須按照指定的標(biāo)簽使用。燃油過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震，車(chē)輛動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，車(chē)輛油耗增加，影響車(chē)輛正常使用。 捷達(dá)vs5的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車(chē)尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4,419mm，寬度為1,841mm，高度為1,616mm，軸距為2,630mm。車(chē)輛為四門(mén)五座轎車(chē)，油箱容積51升，行李廂容積482升。 捷達(dá)vs5的廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是一汽大眾捷達(dá)。一汽大眾汽車(chē)有限公司成立于1991年2月6日，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。該公司由中國(guó)第一汽車(chē)有限公司、奧迪汽車(chē)有限公司、德國(guó)大眾汽車(chē)公司和大眾汽車(chē)中國(guó)投資有限公司共同出資組建 以上是關(guān)于捷達(dá)vs5加92汽油會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。

可以用92號(hào)汽油。根據(jù)廠家資料，捷達(dá)vs5車(chē)型需要使用95號(hào)汽油。機(jī)動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中，必須按照規(guī)定的燃料標(biāo)號(hào)使用車(chē)輛的汽油，否則，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)振動(dòng)并發(fā)出噪音。 捷達(dá)vs5使用的動(dòng)力系統(tǒng) 車(chē)輛采用1.4升渦輪增壓橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-DJS，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，最大凈功率110 kW。機(jī)油供給方式為缸內(nèi)直噴，鋼蓋和鋼為鋁合金材質(zhì)。 捷達(dá)vs5用92號(hào)汽油會(huì)怎么樣？ 捷達(dá)vs5用的是92號(hào)汽油，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。車(chē)輛加油時(shí)，必須按照規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)使用，以免影響機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。需要特別注意的是，千萬(wàn)不要給汽車(chē)加柴油。 以上是關(guān)于捷達(dá)vs5能否加92號(hào)汽油的問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。

92號(hào)汽油可以長(zhǎng)期加。緊急情況下，特殊情況下可使用92號(hào)汽油。廠家資料捷達(dá)vs5車(chē)型需要使用95號(hào)汽油。使用92號(hào)汽油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加噪音。 捷達(dá)vs5加錯(cuò)油怎么辦？ 捷達(dá)vs5有加錯(cuò)油兩種情況。第一種情況不需要處理。需要的是加92號(hào)汽油或者98號(hào)汽油，盡快消耗掉車(chē)輛的燃油。第二種情況，加錯(cuò)柴油。此時(shí)，有必要徹底清潔燃油箱油路發(fā)動(dòng)機(jī)。 捷達(dá)vs5可以偶爾用98號(hào)汽油嗎？ 車(chē)輛偶爾使用98號(hào)汽油是沒(méi)有問(wèn)題的。根據(jù)廠家資料，捷達(dá)vs5使用95號(hào)汽油，98號(hào)汽油高于95號(hào)汽油。日常使用沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)能有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 以上是關(guān)于捷達(dá)vs5能否長(zhǎng)期加92號(hào)油的問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。

關(guān)于大家想要了解的“捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶的。捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車(chē)主的使用成本相對(duì)較高； 2、而正時(shí)鏈條的的優(yōu)點(diǎn)則正是使用壽命長(zhǎng)、故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車(chē)拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點(diǎn)，如鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性也大，從一定角度來(lái)說(shuō)增加了油耗，性能也有所降低； 3、雖然兩種材質(zhì)的正式結(jié)構(gòu)都相互存有一些優(yōu)勢(shì)和不足，但就當(dāng)下發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條將會(huì)被運(yùn)用在更多發(fā)動(dòng)機(jī)上，相信隨著設(shè)計(jì)人員對(duì)該部分的不斷改進(jìn)，使用者的用車(chē)成本也將會(huì)越來(lái)越低。

屬于合資品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)輛由德國(guó)奧迪股份公司在中國(guó)成立的合資品牌一汽-大眾捷達(dá)生產(chǎn)。捷達(dá)剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候是獨(dú)立車(chē)型，后來(lái)成為獨(dú)立品牌。 捷達(dá)vs5的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車(chē)尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4,419mm，寬度為1,841mm，高度為1,616mm，軸距為2,630mm。車(chē)輛為五門(mén)五座SUV，油箱容積51升，行李廂容積482升。 捷達(dá)vs5的底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 車(chē)輛采用前驅(qū)模式，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模式，使用承載式車(chē)身，車(chē)輛前制動(dòng)類(lèi)型為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)類(lèi)型為盤(pán)式，車(chē)輛定位為緊湊型suv。 以上是關(guān)于捷達(dá)vs5是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。

捷達(dá)vs5是一款合資車(chē)，捷達(dá)已經(jīng)成為大眾的子品牌，從技術(shù)和平臺(tái)上來(lái)說(shuō)，該車(chē)還是屬于大眾的。首款捷達(dá)VS5是MQB平臺(tái)的產(chǎn)品。捷達(dá)成為大眾汽車(chē)的子品牌后，使用了獨(dú)立的車(chē)標(biāo)。 捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌的首款SUV車(chē)型。它是在大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)上出來(lái)的，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾、奧迪一樣。大眾已經(jīng)將捷達(dá)作為一個(gè)品牌而非一款汽車(chē)分離出來(lái)，并采用了新的特殊標(biāo)志。 捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，5門(mén)5座。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4419mm，寬1841mm，高1616mm，軸距2630mm，油箱容量51L。 捷達(dá)vs5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

捷達(dá)以前是一汽大眾的車(chē)型，現(xiàn)在捷達(dá)是大眾的自主品牌。大眾捷達(dá)VS5于2019年9月5日正式上市。截至2019年10月5日銷(xiāo)售結(jié)束，捷達(dá)VS5共有五款車(chē)型在售，分別是：2019款280TSI手動(dòng)進(jìn)取型；2019 280TSI進(jìn)取攜手；2019款280TSI集成榮耀型。 捷達(dá)VS5是一款緊湊型車(chē)，都是前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，全系搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。 捷達(dá)VS5的外觀看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很大氣。它完全采用了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在側(cè)面和尾部還是能看到大眾的影子。前臉的logo很有辨識(shí)度，整個(gè)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，大量的鍍鉻裝飾。 它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很受歡迎。和大眾車(chē)型一樣，手柄設(shè)計(jì)基本屬于平行運(yùn)動(dòng)。配置方面，捷達(dá)VS5很厚道，低配乞丐款配置很高。完全沒(méi)有大眾簡(jiǎn)約的風(fēng)格，甚至比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型表現(xiàn)更好。所以捷達(dá)VS5表現(xiàn)很好，國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型很難競(jìng)爭(zhēng)。 從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，捷達(dá)VS5很有競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是車(chē)型尺寸還是動(dòng)力配置都很厚道。這樣實(shí)力的國(guó)產(chǎn)車(chē)型還是可以期待的。

捷達(dá)vs5關(guān)閉收音機(jī)時(shí)，按下MUNU鍵，換成音樂(lè)，然后退出。如果沒(méi)有收音機(jī)聲音，則關(guān)閉。 以下是捷達(dá)vs5: 1的相關(guān)信息。捷達(dá)VS5是一款SUV車(chē)型，也是捷達(dá)首款SUV車(chē)型。前臉采用了大眾的X設(shè)計(jì)元素，通過(guò)向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車(chē)身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾品牌的設(shè)計(jì)。犀利的線條從大燈開(kāi)始，貫穿整個(gè)車(chē)身，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身。前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)性；多邊形尾燈框?yàn)槲膊吭煨驮鎏砹艘靶?，整體輪廓設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)，而與車(chē)頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)的底部護(hù)板則凸顯了運(yùn)動(dòng)感和力量感。 2.配置：底盤(pán)采用麥弗遜后懸掛，后懸掛多連桿，穩(wěn)定可靠。懸架在過(guò)彎或平行時(shí)對(duì)車(chē)身的支撐是正確的，但懸架有點(diǎn)硬。在行駛中或者彎道上，坐在后面的人會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，輪胎的噪音也很大。當(dāng)車(chē)速達(dá)到90度時(shí)，輪胎的聲音變得很大，后面不時(shí)有轟鳴聲。 車(chē)載收音機(jī)制作精良，功率比普通家用收音機(jī)大很多。普通家用收音機(jī)的功率在50毫瓦到瓦左右，汽車(chē)收音機(jī)一般在5瓦以上，高保真。有些電臺(tái)在家里收不到的可能原因是，車(chē)載收音機(jī)以中波調(diào)頻為主，家用收音機(jī)以中波為主，有些收音機(jī)沒(méi)有調(diào)頻。 車(chē)載收音機(jī)本身就是一個(gè)很大的金屬導(dǎo)體，可以把收音機(jī)的接收性能擴(kuò)大幾倍。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)載收音機(jī)的數(shù)量和音質(zhì)都比家用收音機(jī)好。

捷達(dá)vs5銷(xiāo)量小的主要原因是： 1.品牌影響力不足。捷達(dá)品牌是2019年才上市的，大眾對(duì)它的態(tài)度只停留在大眾對(duì)低端品牌的印象中； 2.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境很激烈。對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，最重要的是實(shí)用性和性?xún)r(jià)比。性?xún)r(jià)比和實(shí)用性是這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)。這樣的國(guó)產(chǎn)車(chē)型可以廣泛選擇，捷達(dá)vs5的產(chǎn)品力自然無(wú)法凸顯； 3.廉價(jià)的駕駛感覺(jué)。捷達(dá)vs5雖然有大眾集團(tuán)作為技術(shù)支撐，但在三大零部件和制造工藝上，只能使用大眾低端車(chē)型的技術(shù)。捷達(dá)vs5在行駛質(zhì)感上便宜，尤其是隔音降噪方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪特別明顯。