如果是考慮車型成熟穩(wěn)定的，建議你直接選擇帝豪gl。這款車一直以來銷量都是挺不錯(cuò)，作為一款a加級的轎車。整體來說尺寸和空間都更加有優(yōu)勢，而且這款車整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較漂亮的。同時(shí)吉利的車型整體在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱各方面也相對更加穩(wěn)定，油耗不高，后期的維護(hù)保養(yǎng)以及修理的成本都非常的低廉。你可以根據(jù)自己需求去試駕，去對比吧。

長安逸動(dòng)作為一款暢銷7年的國產(chǎn)緊湊車型實(shí)屬不易，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2700mm，配備10.25寸中控屏 incall3.0車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

長安CS35PLUS定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-10.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一，其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm，軸距2600mm，最小離地間隙180mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動(dòng)暢聯(lián)藍(lán)鯨版為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)9.39萬元最低9.19萬元即可入手，落地價(jià)約10萬元。

以2019款藍(lán)鯨版280TGDI自動(dòng)勁速型為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載JL473ZQ3型號(hào)1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)8.99萬元。以2019款藍(lán)鯨版280TGDI自動(dòng)光速型例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載JL473ZQ3型號(hào)1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)10.39萬元。

逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35PLUS 藍(lán)鯨版昨天一起上市，逸動(dòng)藍(lán)鯨版的價(jià)格預(yù)售的時(shí)候就很吸引人，那會(huì)是8.99萬元起售，起售車的配制就很不錯(cuò)，但我更偏愛CS35PLUS 藍(lán)鯨版，因?yàn)槲矣X得家用車還是空間更大的SUV更合適。

長安CS35 PLUS藍(lán)鯨版，售價(jià)8.99萬元起，整體造型棱角分明，采用了大燈燈組與格柵融為一體設(shè)計(jì)，下格柵采用鍍鉻飾條貫穿，前保險(xiǎn)杠下面有銀色的護(hù)板，采用懸浮式車頂，配以車頂銀色行李架，尾部也是一條貫穿后門的尾燈，采用LED光源。中控臺(tái)整體層次感較強(qiáng)，采用三輻式平底多功能方向盤，方向盤按鍵區(qū)域和底部用鍍鉻飾條連接，方向盤下方配有7寸液晶儀表科技感十足，現(xiàn)在自主品牌真是敢把豪華配置下沉啊，中控配有10.25寸屏幕運(yùn)行流暢。 有后排出風(fēng)口。：動(dòng)力方面，長安CS35 PLUS藍(lán)鯨版，搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的長安全新藍(lán)鯨NE系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱，其中手動(dòng)擋車型最大功率114千瓦；自動(dòng)擋車型最大功率為116千瓦、峰值扭矩260牛米。

長安CS35PLUS定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-10.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一，其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm，軸距2600mm，最小離地間隙180mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動(dòng)暢聯(lián)藍(lán)鯨版為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)9.39萬元最低9.19萬元即可入手，落地價(jià)約10萬元。

10萬元的車還是比較容易選擇，一般直接考慮國產(chǎn)的轎車相對來說性價(jià)比更高，而且無論在車型外觀，配置設(shè)計(jì)，操控，動(dòng)力，油耗等方面都是比較均衡的。長安逸動(dòng)這款車在這個(gè)價(jià)格區(qū)間來說還是比較適合的，總體的外形設(shè)計(jì)非常漂亮，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)相對來說動(dòng)力充足，而且油耗也不高，維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也非常的便宜，可以說是一款非常適合家用的多快好省的車型。

這個(gè)油耗相對來說需要具備一定的理想的狀態(tài)，第一個(gè)就是路況非常暢順，第二個(gè)就是速度不能太高，也不能太低，可以說在勻速的狀態(tài)之下，測出來的油耗還是沒有多大的問題的。當(dāng)然了，這種情況下的話，很多時(shí)候?qū)嶋H使用起來是比較少遇到的，因此實(shí)際的油耗肯定會(huì)比這個(gè)高很多。不過總體說來，這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺成熟穩(wěn)定的，整體的油耗不高，并且動(dòng)力方面也有所保障。

CS35PIUS 藍(lán)鯨版預(yù)售價(jià)格在8.99萬起價(jià)。每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

2019年已經(jīng)過去一半，想想過年時(shí)立下的flag，真的是一把辛酸淚，年初想買一個(gè)車子，高配的錢不夠，低配的不想要，愁呀。逛車帖看到的逸動(dòng)車系都有ACC自適應(yīng)啦這些高配車才有的智能配置，有一點(diǎn)點(diǎn)心動(dòng)啦，不知道逸動(dòng)藍(lán)鯨版這款車上市以后價(jià)格怎么樣，想等等看這輛車，看看價(jià)格合適的話會(huì)考慮都去試駕一下。

上下班通勤的話可以考慮逸動(dòng)藍(lán)鯨版、CS35PLUS 藍(lán)鯨版這倆車，一個(gè)是轎車，一個(gè)是SUV，看樓主對車內(nèi)空間要求是啥樣的了，倆車的綜合油耗都挺低的，油耗省但是動(dòng)力倒是挺充足的，外觀也挺不錯(cuò)的，看著很順眼也很漂亮。我微信里邊還有人發(fā)這個(gè)車那，汽車評測說車內(nèi)靜音做的挺不錯(cuò)的。

長安1.4T雙子星藍(lán)鯨版預(yù)售價(jià)格在8.99萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

自動(dòng)精智型，半年多六千多公里。副駕駛那邊中控臺(tái)偶爾異響，懷疑店里裝行車記錄儀拆中控造成的，副駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)艙或者右前輪傳動(dòng)軸那一塊有過兩次金屬打滑撞擊聲，兩次都是點(diǎn)火向右打死方向加油門起步時(shí)發(fā)出的，其他的還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。異響這個(gè)每個(gè)車都會(huì)有，只是開了多久發(fā)生的問題。

我也不專業(yè)哈，都是網(wǎng)上百度學(xué)習(xí)的，也不知道對不對。以同排量的轎車車型為例，扭矩輸出越早越大，就意味著加速性能越好，承載量愈大、爬坡力愈強(qiáng)，所以一般來說低轉(zhuǎn)速下渦輪就介入的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，會(huì)在起步時(shí)更能讓車主快速享受到加速的魅力。如果是完全相同的一輛車，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率決定了一部發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出的總能量，大多數(shù)情況下可以理解為最大功率決定了他的最高車速?？偟膩碚f，功率可以決定一輛車的最高時(shí)速有多少；扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快，但當(dāng)扭矩不能讓速度得到提升的時(shí)候，這時(shí)候就需要靠功率來增強(qiáng)速度。因此，功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。

奇瑞車不好，真不值得有些人天天在奇瑞論壇為奇瑞操心操大發(fā)了，還是滾回自己的車系論壇忙活吧，奇瑞車主有自己的判斷力。

跟大眾還是有一定的差距。買這車就是看外觀，價(jià)格。如果頂配這不如上豐田，日產(chǎn)了這個(gè)價(jià)都能下來。加點(diǎn)上途觀L。低配可能走點(diǎn)量。

長安逸動(dòng)作為一款暢銷7年的國產(chǎn)緊湊車型實(shí)屬不易，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2700mm，配備10.25寸中控屏 incall3.0車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2019款藍(lán)鯨版280TGDI自動(dòng)勁速型為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)8.99萬元，落地價(jià)約10萬元。在口碑頻道看到，有3名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱傳動(dòng)軸鼓輪動(dòng)力損耗大，跟日系車不一樣，日系車有專門跟日系發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱，跟德系也不一樣，德系有專門跟德系匹配的變速箱，愛信不會(huì)為長安單單研發(fā)變速箱，用愛信只能調(diào)校，調(diào)校也不一定能提高效率，長安應(yīng)該去研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不用別人的