關(guān)于樓主關(guān)注的“五菱宏光plus是面包車還是商務(wù)車？”以下是我個(gè)人的見解： 五菱宏光plus是商務(wù)車，商務(wù)車是多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。五菱宏光plus長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1840mm、1810mm，軸距為2800mm，車身類型為5門2座MPV，油箱容積為53升。該車生產(chǎn)廠商是上汽通用五菱，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為99ps，最大扭矩為140nm，變速箱為6擋手動(dòng)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t怎么選？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t對(duì)比：1、發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面：五菱宏光plus1.5l的排量為1.5L；五菱宏光plus1.5t的排量為1.2L或1.5L。2、扭矩方面：五菱宏光plus1.5l的扭矩為140牛米；五菱宏光plus的扭矩為147牛米。3、尺寸方面：五菱宏光plus1.5l的長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1840mm、1810mm，軸距為2800mm；五菱宏光plus1.5t的長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1660mm、1750mm，軸距為2720mm。

五菱洪光PLUS的動(dòng)力采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前沒有1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，所以未來會(huì)出來。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT手動(dòng)變速箱，新車沒有配備自動(dòng)變速箱，有點(diǎn)遺憾。不喜歡開手動(dòng)擋的人很難受。 此前，五菱洪光使用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)夠用。洪光PLUS的出現(xiàn)提升了車型形象，動(dòng)力有了明顯的提升。如果能提供自動(dòng)變速器，選擇就豐富了。 目前五菱洪光PLUS沒有自動(dòng)擋，但不排除未來會(huì)有自動(dòng)擋車型?？梢詤⒖妓男值軐汄E，之前沒有自動(dòng)擋?，F(xiàn)在不就是自動(dòng)擋在慢慢加滿嗎？

五菱洪光PLUS使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，輸出平順，動(dòng)力儲(chǔ)備充裕。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力爆發(fā)明顯，渦輪介入時(shí)間不明顯，低扭矩表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間可達(dá)10.4秒。 五菱洪光PLUS的動(dòng)力比洪光S上的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，手動(dòng)擋加速更快。未來我們還會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行專業(yè)的加速測(cè)試。

這次五菱洪光PLUS采用的是EPS電子助力轉(zhuǎn)向，所以不會(huì)再出現(xiàn)我們?cè)谕驎r(shí)拼盡全力與方向盤較勁的尷尬場(chǎng)面。 五菱洪光Plus的轉(zhuǎn)向精度達(dá)到了不錯(cuò)的水平，方向盤基本沒有松動(dòng)。轉(zhuǎn)向力度適中，打了幾圈也不算多。整體性能很像家用車，更加靈活。 標(biāo)配家用車轉(zhuǎn)向調(diào)校，全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高速時(shí)重，低速時(shí)輕，更方便日常駕駛。至于準(zhǔn)確性，對(duì)它來說并不重要。

五菱洪光PLUS的剎車踏板力度和行程適中，剎車前半段沒有發(fā)軟現(xiàn)象。輕踩踏板會(huì)提供很好的制動(dòng)力，可以給人充分的信心跟車。熟悉之后就好駕馭了。 五菱洪光PLUS的制動(dòng)踏板在整個(gè)行程中會(huì)有一些空的位置，起步階段制動(dòng)力的釋放有些不自然。這種反饋需要一段時(shí)間來適應(yīng)。 以后我們會(huì)測(cè)試這款車的制動(dòng)距離，看看它的制動(dòng)性能如何。我開始對(duì)這么大的一輛車感到好奇了。

五菱洪光PLUS的這款頂配車型有一個(gè)多功能方向盤，兩側(cè)集成了多功能按鈕。除了音量控制之外，還具有定速巡航功能，在日常生活中用車更加方便。方向盤的尺寸比較粗，握感很好。而且加入了平底設(shè)計(jì)，也是考慮到了視覺效果。 五菱洪光升級(jí)版的三個(gè)方向盤沒有采用真皮包裹，但良好的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)使其握感良好，手感非凡。遮住方向盤logo，很難想象這款五菱車型。

五菱洪光PLUS，頂配車型，采用2 2 3的7座布局，后排有兩個(gè)獨(dú)立座椅和獨(dú)立扶手，非常舒適。同時(shí)還擁有2 3 3的8座布局，后續(xù)還有五座版本可供選擇。但是，沒有這么快上市，有需要的人還要等。 保持駕駛座不動(dòng)，體驗(yàn)者會(huì)將后座調(diào)節(jié)到底。五菱洪光PLUS在腿部空間有兩拳，在頭部空間大約有兩拳。 當(dāng)?shù)诙耪{(diào)整到最后一個(gè)位置時(shí)，五菱洪光PLUS第三排仍然可以正常乘坐一個(gè)成年人，腿部空間1拳，頭部空間4指左右。增加的空間優(yōu)勢(shì)真的不是說說而已，拉人能力可以說是很強(qiáng)了。

五菱洪光PLUS是目前五菱洪光家族中最大的一款車。整車采用平行長(zhǎng)方形的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)格看起來簡(jiǎn)潔硬朗。長(zhǎng)安歐尚X70A擁有同樣硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車頭看起來更高，新車在尺寸上略小于五菱洪光PLUS。 五菱洪光PLUS的車尾也貫穿了平行長(zhǎng)方形的概念，簡(jiǎn)潔而富有層次感。從這個(gè)角度可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)亮點(diǎn)。新車尾門開口很低，很容易拿一些大件物品。長(zhǎng)安歐尚X70A的車尾沒有過多的裝飾，還是保持了比較高的感覺。不過車尾沒有配備后雨刷，下雨天用車會(huì)略顯不便。

并行的設(shè)計(jì)理念也運(yùn)用到了五菱洪光PLUS的內(nèi)飾上，搭配雙色中控面板，看起來更有質(zhì)感。中控下方設(shè)計(jì)了黑色裝飾板，上面布置了按鍵和中控屏，很有新意；長(zhǎng)安歐尚X70A內(nèi)飾采用縫線設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感，整體感覺比較規(guī)整，但相比五菱洪光PLUS略顯沉悶。 兩款車型都配有多功能方向盤，操作簡(jiǎn)單。其中，五菱洪光PLUS擁有獨(dú)特的平底設(shè)計(jì)，視覺效果更佳。 五菱洪光PLUS高配車型配備了8英寸中控屏幕，并支持手機(jī)互聯(lián)功能。用戶可以將他們常用的導(dǎo)航軟件帶到車上。長(zhǎng)安歐尚X70A高配車型提供10.1英寸中控屏，但不支持手機(jī)互聯(lián)。

身高183cm的體驗(yàn)者坐在五菱洪光PLUS的前排，將座椅調(diào)節(jié)到合適的位置。乘坐空間非常充裕，前排座椅角度保持不變。體驗(yàn)者坐在五菱洪光PLUS第二排，實(shí)測(cè)后排頭部空間在2拳左右，腿部空間完全不用擔(dān)心。 保持第二排座椅不變，第三排腿部空間略顯局促。如果把第二排座椅稍微往前挪一挪，就能保證后兩排乘客的舒適性。 身高178cm的體驗(yàn)者坐在長(zhǎng)安歐尚X70A的前排，將座椅調(diào)節(jié)到合適的位置。實(shí)測(cè)腦空間1拳，前座位置不變。體驗(yàn)者坐在第二排，后排頭部空間還剩一拳，腿部空間還剩兩拳。 保持第二排座位位置不變，體驗(yàn)者坐在第三排，給后排頭部和腿部留出一拳的空間。

五菱洪光加版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW(147Ps)，峰值扭矩250Nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。相比之前車型的1.2L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有了很大的提升。 長(zhǎng)安歐尚X70A搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kW(107Ps)，峰值扭矩145Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。 從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，五菱洪光PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)很大，其6MT變速箱比長(zhǎng)安歐尚X70A多一檔，可以降低高速巡航速度和油耗。

五菱洪光PLUS大燈造型簡(jiǎn)潔，與前格柵相連，突出了前臉的整體感。下半部分是一個(gè)垂直的條形霧燈，設(shè)計(jì)的像個(gè)導(dǎo)風(fēng)口。大燈和霧燈是鹵素?zé)?，遠(yuǎn)光燈加透鏡，亮度效果不錯(cuò)。這個(gè)配置和同級(jí)差不多，更注重實(shí)用性。 五菱洪光plus大燈造型不起眼，但在新車中依然和諧。配置方面，全系為鹵素光源，標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)，滿足日常用車需求。 立式霧燈在造型上并不出眾，但能與周圍營(yíng)造出良好的視覺效果。雖然不夠科學(xué)，但考慮到它的定位，這樣的設(shè)定無可厚非。

五菱洪光PLUS雙筒儀表盤樣式簡(jiǎn)潔，各種數(shù)據(jù)顯示清晰。油量和水溫表顯示在中央單色屏幕上，這個(gè)屏幕還可以顯示平均油耗和續(xù)航里程等信息。 儀表盤中間的單色屏幕集成了車輛的基本信息，兩邊是雙圓形的機(jī)械儀表，整體表現(xiàn)無可挑剔。難得的是，五菱洪光PLUS還配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能。 雙圓儀表的儀表盤造型簡(jiǎn)潔，看起來清新沒有太多的信息，刻度也相當(dāng)清晰。胎壓監(jiān)測(cè)功能也是實(shí)用配置之一。

五菱洪光PLUS沒有配備天窗，甚至連一個(gè)小天窗都沒有。主要原因是五菱洪光PLUS配備了后空調(diào)，使得電動(dòng)天窗不礙事。后排乘客的舒適度和空間感都不是很好。 少量空調(diào)出風(fēng)口是全系標(biāo)配。我希望五菱洪光PLUS將來會(huì)有天窗版本。畢竟這是中國(guó)消費(fèi)者比較喜歡的大眾配置。

五菱洪光PLUS最大的變化就是換了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，依然是秋季名山上的霸主。其新引擎對(duì)油品有什么要求？需要加多少號(hào)汽油？從我們廠家在油箱蓋上標(biāo)注的燃油要求可以看出，這款車可以使用92號(hào)汽油。 五菱洪光加油箱的容積是多少？很多車主在加油的時(shí)候都會(huì)有這個(gè)疑問。車子油箱的容積是53升，不算太大。如果平時(shí)拉貨多，耗油多，可能會(huì)持續(xù)幾百公里。 五菱洪光PLUS建議使用92號(hào)汽油，這不是一款精致的汽車。從定位和價(jià)格來看，要求不是很高。

五菱洪光PLUS這款車所有車型的輪胎型號(hào)規(guī)格都是205/65 R16。試駕車輛配備玲瓏GREEN-Max HP系列輪胎，以靜音舒適為主。 五菱洪光PLUS頂配車型的五輻鋁合金輪轂造型簡(jiǎn)潔，達(dá)到了主流配置水平，但不知道低配車型是否也配備了這種輪轂。使用玲瓏牌輪胎，價(jià)格在300元左右。另外，這款車型的前后剎車都是碟剎。

2019年年底，五菱宏光PLUS正式發(fā)布了五座版車型，采取“2 3”座椅布局形式，后備箱容積達(dá)到了1606L，可放置約23個(gè)24寸行李箱。五菱宏光PLUS基于全新CN150前置后驅(qū)平臺(tái)打造，在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)教、動(dòng)力性能、車內(nèi)空間、做工用料、安全品質(zhì)等方面均有本質(zhì)上的提升。目前國(guó)內(nèi)在售的五菱宏光PLUS的新車售價(jià)為5.88萬元。

五菱宏光plus的缺點(diǎn)集中在懸架與噪音上，懸架偏硬，濾振效果做的不是很徹底，高速風(fēng)噪音大。2019年10月16日，五菱宏光PLUS正式上市，五菱宏光PLUS定位寬體商務(wù)車，該車全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到250N·m，同時(shí)匹配6速手動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗僅為7.3L/100km，同時(shí)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。配置上更是全系標(biāo)配ABS+EBD系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置。

五菱宏光plus平均油耗在7.5L/100km左右，油耗可以說是非常低的了。動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。五菱宏光PLUS基于全新CN150前置后驅(qū)平臺(tái)打造，新車車身整體較為方正，官方形容其造型“平行矩形/簡(jiǎn)約硬朗”。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4720×1840×1810mm，軸距為2800mm。