布加迪是法國(guó)品牌。布加迪的車型包括：布加迪偉哥、布加迪divo、布加迪chiron、布加迪galibier、布加迪大西洋等。以2008款布加迪偉哥為例。這是一輛跑車。車身尺寸為：長(zhǎng)4462mm，寬1998mm，高1204mm，軸距2701mm，油箱容量100l。2008款布加迪車載搭載8.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1001ps，最大扭矩1250nm，最大功率736kw。

加迪是德國(guó)奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌。其車型包括威龍、chiron等。以布加迪威龍為例，其車身尺寸分別為4462mm、1998mm和1159mm，軸距為2710mm。Budiveron的內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng)，包括儀表板和車門飾板，這些也都被橙色的配方所覆蓋；動(dòng)力方面，依然是8.0升w16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101馬力，最高時(shí)速405km。布加迪一貫的皇冠狀水箱格柵，貫穿全車中心線的突起，20寸大輪胎，eb logo，燈具等。都是布加迪的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。

布加迪的馬力是1000多，不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也不一樣。以布加迪威龍為例。是布加迪旗下的hypercar，有1001匹馬力。其車身尺寸分別為4,470mm、1,990mm和1,210mm，軸距為2,710mm。威龍搭載8.0升四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

布加迪威龍的品牌是布加迪威龍，屬于2門2座硬頂跑車。車身尺寸為：長(zhǎng)4470mm，寬1990mm，高1210mm，軸距2710mm，油箱容積100l，后備箱容積100l，整備質(zhì)量1888kg。以2010款布加迪威龍為例。它的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是水平對(duì)置螺旋懸架。搭載8.0t四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1001ps，最大功率736kw，最大扭矩1250nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

布加迪算hypercar。一般跑車嚴(yán)格分為sportcar、超跑、hypercar。Gadi是德國(guó)大眾的子公司。其車身尺寸分別為4462mm、1998mm和1204mm，軸距為2710mm。動(dòng)力方面，布加迪搭載了一臺(tái)8.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出1001ps的最大馬力，在2200轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)時(shí)可以獲得1250nm的峰值扭矩。外觀方面，整車用料也不錯(cuò)。屬于陶瓷材質(zhì)，看起來比較高端。

布加迪威龍就是布加迪威龍，意大利著名跑車品牌。它由一家法國(guó)汽車廠生產(chǎn)，屬于大眾汽車公司。布迪杭煒系列主要包括：SuperSport、GrandSport、Vitesse蘇偉、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等子車型，均搭載8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速434km。布迪威航的16.4功率規(guī)格為1001馬力，最高時(shí)速407公里，最大扭矩1250牛米。從0加速到100公里每小時(shí)只需要2.5秒。

法國(guó)車廠生產(chǎn)的布加迪，是德國(guó)奧迪股份公司子公司旗下的豪華車品牌。當(dāng)時(shí)布迪以精湛的造車技術(shù)聞名，專門生產(chǎn)跑車和豪華車。以布加迪杭煒為例，其車身尺寸分別為4470mm、1990mm和1210mm，軸距為2710mm，最大速度為407km/h，最大輸出功率為1001hp和6000rpm，排氣量為8升。在每分鐘2200至5500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，其最大扭矩可達(dá)1250牛米。

加迪是意大利著名的跑車，專業(yè)生產(chǎn)跑車和豪華車。布加迪的車型包括杭煒、chiron、bolide、布加迪galibier、divo和centodieci。以布加迪杭煒為例：其發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力736匹，最大扭矩1250牛米，配備7速濕式雙離合變速箱。該車長(zhǎng)寬高分別為4470mm、1990mm、1210mm，軸距為2710mm。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為水平對(duì)置螺旋懸架。

布加迪威龍最大馬力是1001匹，是布加迪旗下的一款hypercar，這款車使用了一臺(tái)8.0升w16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，布加迪威龍的長(zhǎng)寬高分別是4470毫米、1990毫米、1210毫米，軸距為2710毫米。布加迪威龍車身布滿了各種各樣的數(shù)學(xué)算法和科學(xué)公式，重要的是，這些數(shù)字和方程式采用的也是布加迪的工程師在設(shè)計(jì)制造這臺(tái)威龍所用到的，這臺(tái)威龍的顏色選擇上也獨(dú)具一格，采用是的金屬銹蝕效果，從而讓車身整體看起來非常漂亮性感，散發(fā)出了一種別樣的味道。

布加迪威龍是意大利著名的跑車品牌，是布加迪威航，是法國(guó)車廠生產(chǎn)，隸屬于德國(guó)大眾旗下。布加迪威航是一款敞篷版車型，搭載8.0升16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為1200馬力，峰值扭矩為1500牛米，百公里加速只需2.5秒。該車的車身尺寸長(zhǎng)為4462mm、寬為1998mm、高為1204mm、軸距為2710mm，車身重量為1888kg。在外觀方面，該車駕駛室和后置引擎隔開的擋板一直以碳纖維材料制成，此處包裹了同樣優(yōu)質(zhì)的真皮材料；真皮掛面的后備箱里設(shè)有一個(gè)專門與之配套的儲(chǔ)物盒，采用帶有ToileH圖案的帆布和真皮兩種材料，由愛馬仕的工匠們手工制作完成。

人們對(duì)F1賽車最大的印象就是快，雖然根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)定，F(xiàn)1的發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是一臺(tái)排氣量為1.6升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從它的加速度能力看，F(xiàn)1賽車時(shí)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)僅需不到2.5秒，5秒內(nèi)時(shí)速便可達(dá)到200公里/小時(shí)。眾所周知，車輛的加速能力受到發(fā)動(dòng)機(jī)和重量的影響，作為賽車，F(xiàn)1拋棄了一切舒適性配件、不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等因素，一切就是為了達(dá)到最高速度。而布加迪作為量產(chǎn)車，既要考慮速度，還要考慮加成舒適性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。單說重量，布加迪就比F1賽車重了將近1噸。雖然布加迪的輸出功率要高于F1賽車（畢竟在國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)則先頂下，F(xiàn)1只允許使用1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)），但是它的重量限制了它的發(fā)揮，布加迪加速到200公里/小時(shí)則需要6.5秒，單就加速能力來看，布加迪就已經(jīng)輸在了起跑線上。另外，布加迪作為民用車型，高速狀態(tài)下的剎車能力和過彎能力并不是他的強(qiáng)項(xiàng)，在通過彎道時(shí)，他需要大幅減速才能完成過彎動(dòng)作，在速度降低后，他的提速又不足以彌補(bǔ)過彎時(shí)的速度損失，因此在常規(guī)賽道上，布加迪很難與F1賽車抗衡。2017賽季，為了提高賽車圈速，國(guó)際汽聯(lián)又對(duì)F1賽車的規(guī)則進(jìn)行了修改，按照新版規(guī)則F1賽車輪胎寬度增加了大約25%，賽車的總寬度也由1.8米增加到2米，另外F1賽車的空氣動(dòng)力套件設(shè)計(jì)完全是為了增加下壓力，以增強(qiáng)賽車過彎的穩(wěn)定性，同時(shí)F1賽車的剎車能力也大幅領(lǐng)先于布加迪。在各方面因素配合下，F(xiàn)1賽車與布加迪的差距已經(jīng)越拉越大。除了在長(zhǎng)距離直線賽道中，F(xiàn)1不是布加迪的對(duì)手外（布加迪的最高時(shí)速高于F1的最高時(shí)速），在其他賽道上布加迪完全不是F1的對(duì)手。（L）

帕加尼作為一款頂級(jí)跑車車型，不論流線做工技術(shù)各方面都非常不錯(cuò)，基本屬于收藏級(jí)車型了，至今來說都沒有量產(chǎn)過，喜歡的話是無價(jià)的。

全買，換著開。

一說到布加迪，大家可能腦海中浮現(xiàn)的是超級(jí)跑車，剪刀門，充滿科幻感和未來范兒，最主要的是價(jià)格昂貴，根本不是咱們普通消費(fèi)者能夠考慮的，但是要是有人告訴你24萬就能買到一臺(tái)布加迪的產(chǎn)品，你會(huì)相信么？而在前不久的車展上，布加迪就推出了讓業(yè)界為之驚呼的一款低售價(jià)產(chǎn)品，但是看完實(shí)物之后，估計(jì)有想法入手的人不會(huì)太多。這款車就是布加迪基于3D打印技術(shù)推出的babyII，看到這款車的外表可能很多人都會(huì)感覺這是一款玩具車，說實(shí)話，外觀造型上babyII的確更接近卡通車和玩具推車，但是它卻是真真正正掛著布加迪的車標(biāo)能夠上道跑的純電動(dòng)車。而且續(xù)航里能夠達(dá)到32KM，可謂是買來讓孩子開著上下學(xué)吸睛率十足的產(chǎn)品。但是實(shí)用性說實(shí)話真的是太低了。但是我們也要看到這次布加迪在新能源汽車的嘗試，說明新能源汽車的普及化將會(huì)成為常態(tài)，對(duì)于傳統(tǒng)車企來說也要加快在新能源汽車領(lǐng)域的布局。而且這次布加迪采用的全新3D打印技術(shù)，也在一定程度上給予了其他車企其實(shí)，畢竟現(xiàn)在3D打印的應(yīng)用范圍越來越廣泛，而且相信經(jīng)過這次產(chǎn)品的推出，布加迪將會(huì)在新能源汽車上投入更多的關(guān)注，從而參與到今后的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中?？傮w來說，雖然這次布加迪推出的產(chǎn)品更多的是個(gè)噱頭，但是也是說明了今后的新能源汽車市場(chǎng)，我們將會(huì)領(lǐng)略到越來越多的新能源汽車產(chǎn)品，相信到那個(gè)時(shí)候，布加迪會(huì)推出更多讓我們眼前一亮的新能源汽車讓我們選擇，但是我們更多的也只是看看，畢竟還要考慮自己的腰包能不能承受住豪車超跑的價(jià)格。

火花塞質(zhì)量不好，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！

多少錢呀，讓大家替4s參謀一下

多少錢裝的？

X80B效果挺好，用了幾個(gè)月沒有罰單，我在X寶 永遠(yuǎn)超市 他家買的，價(jià)格比其他網(wǎng)都便宜，還可以講價(jià)，他家是總代理Q 553288500

這就是你家在上海的大房子？條件真好呀、高端大氣接地氣、不知道的還以為是我們鄉(xiāng)下地方的破房子終于接上了自來水、裝了新水管呢