款吉利博瑞要10萬元才能買到一輛：其實(shí)這車與博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，燈光騷氣，采用5TDCT三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合（有48V輕混與插電混合），搭載與沃爾沃研發(fā)的CMA平臺(tái)。年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出8TD燃油、5TD MHEV、5TD PHEV 三種動(dòng)力總成共8款車型，包括新增8TD領(lǐng)航版和PHEV領(lǐng)航版，官方指導(dǎo)價(jià)為168-98萬元。萬到1578萬。其中又分為手動(dòng)和自動(dòng)，高配和低配，發(fā)動(dòng)機(jī)又分渦輪增壓和自然吸氣的兩款。三種動(dòng)力可供選擇，又分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)可選。所以不同的配置和動(dòng)力價(jià)格也不同的。

1、博瑞變速箱是由澳大利亞DSI研發(fā)的6AT。目前，吉利控股也被認(rèn)為是自己的產(chǎn)品。單去掉變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，都不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格還沒選好。2、博瑞的懸掛規(guī)格也相當(dāng)高，前雙叉臂，后5連桿懸架，來自沃爾沃的工程師全程參與該車的底盤調(diào)教。3、操控：操控很平順，我早期試過吉利GX7的DSI 6AT，一直感覺不錯(cuò)，比別的品牌的變速箱強(qiáng)太多了。還有，這用的沃爾沃的底盤，相當(dāng)穩(wěn)實(shí)啊。油耗：太重了，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是最新技術(shù)，油耗高，磨合期還是要12-13升的。4、可以說，吉利博瑞在同級別車型上，占有不少優(yōu)勢。動(dòng)力：動(dòng)力配置是8T發(fā)動(dòng)機(jī)、4升以及5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)都依然搭配吉利收購澳大利亞DSI的6速手自一體變速箱，從賬面上來說，絕對夠用了，而且質(zhì)量也比較穩(wěn)定。5、動(dòng)力方面，這款吉利博瑞2018款8T尊尚智領(lǐng)版搭載了8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184馬力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

吉利博瑞8發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)。吉利在寧波有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金氣缸，缸內(nèi)直噴燃油，廢氣回收增壓，雙vvt技術(shù)，都是國內(nèi)主流技術(shù)。被評為2015年中國心十佳引擎。吉利博瑞8T旗艦型搭載的是吉利自主研發(fā)的第一臺(tái)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進(jìn)技術(shù)，最大馬力達(dá)到163Ps，最大扭矩250Nm，排量1799cc。首先，博瑞是一臺(tái)B級車，當(dāng)然在油耗上和日系德系的一些B級車多少會(huì)有一些差距。不過，值得注意的是，一輛搭載8T發(fā)動(dòng)機(jī)重7噸的B級車，在堵車情況下，油耗在11個(gè)油左右，這樣的油耗對比韓系法系車，還是能夠接受的。吉利博瑞8t車型實(shí)際油耗在10L左右。相比同級別車型，這款車的油耗并不完美，但拋開車的油耗，這款車算是性價(jià)比比較高的車了。博瑞是吉利汽車推出的一款中型車。在自主汽車品牌中，這款車的知名度還是很高的。根據(jù)眾測，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。

1、自主研發(fā)的鐘佐泓第二代8TD發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，整車動(dòng)力輸出、加速性能、傳動(dòng)效率更平順更強(qiáng)勁。2、博瑞8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十分優(yōu)異，相對性于5T車系，動(dòng)力更猛，只需愿意給油，動(dòng)力隨時(shí)待命，加快特性很好，能顯著體驗(yàn)到操控性。并且與其說配對的是一臺(tái)6AT的變速器，總體安全駕駛體會(huì)平穩(wěn)柔和，耗油量也是還可以進(jìn)行的。3、你好，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，沒有燒機(jī)油的 你好這個(gè)是車發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，目前沒有報(bào)道的了 目前還沒有出現(xiàn)這個(gè)情況。如果我的答案對你有所幫助請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝。4、吉利研發(fā)的8T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。唯獨(dú)博瑞用的低功耗250N·m版本實(shí)在不值一提。普通功率版還是可以接受的；但它的極限也適用于緊湊型SUV。5、好。查詢吉利博瑞官網(wǎng)顯示，是吉利自主研發(fā)的第二代8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW每5500rpm，動(dòng)力十足。吉利博瑞是吉利的國產(chǎn)車廠吉利汽車于2018年推出的一款中型三廂轎車。

1、博瑞和博瑞ge的區(qū)別，主要表現(xiàn)在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和汽車鑰匙上。內(nèi)飾：博瑞ge的內(nèi)飾采用最新家族式的環(huán)抱設(shè)計(jì)，液晶儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更顯動(dòng)感。2、吉利博瑞和博瑞ge的主要區(qū)別如下：博瑞GE是混動(dòng)車型博瑞是純?nèi)加桶孳囆汀?、區(qū)別如下：博瑞GE是混動(dòng)車型，博瑞是純?nèi)加蛙囆汀２┤餑E供應(yīng)油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，搭載5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，博瑞搭載8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、小結(jié)：顏值、配置、混動(dòng)系統(tǒng)，吉利博瑞ePro的優(yōu)勢不言而喻，更重要是的它還是同級中鮮有做到“油電同價(jià)”的車型。2、據(jù)官方宣傳，吉利ePro混動(dòng)家族車型具備5種駕駛，可以適應(yīng)79+種驅(qū)動(dòng)模式，能提升15%續(xù)航里程，在特定工況下達(dá)到不同的節(jié)油效果。 車則原創(chuàng)實(shí)拍 我駕駛的博瑞ePro款車型，可以被視為是吉利ePro混動(dòng)家族中的旗艦車。3、想要續(xù)航不愁又沒有油耗擔(dān)憂，那混動(dòng)車型是最好的選擇，而插電式混動(dòng)則更能體現(xiàn)出這一優(yōu)勢。4、款吉利博瑞ePro，共有領(lǐng)享版和領(lǐng)耀版共2款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為198-138萬元。5、月5日，吉利新款博瑞正式上市。新車采用8TD燃油動(dòng)力，包括領(lǐng)航版和領(lǐng)航版+共2款車型，官方售價(jià)為168-118萬元，其中領(lǐng)航版現(xiàn)金優(yōu)惠20000元后低至168萬元。

吉利博瑞8t實(shí)際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)資料：內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹。吉利博瑞8t車型的實(shí)際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價(jià)比比較高的一款車。根據(jù)眾測，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。

1、在博瑞GE的0-100km/h加速體驗(yàn)中，通過測試，博瑞GE的加速成績達(dá)到了32s，博瑞GE使用的是5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩265牛米。電機(jī)最大功率81馬力，最大扭矩160牛米。2、咱們這款車子的最高時(shí)速在200公里以上，還是沒有什么大問題的，不過為了安全起見，一般都是在120公里每小時(shí)以內(nèi)這個(gè)速度行駛的，開的快沒有用，平安到家才是最管用的。3、在SPORT模式， 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000+， 變檔變得遲緩，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，最終我實(shí)測9S破百。快充100分鐘 博瑞GEPHEV交流慢充接頭位于左前翼板上， 蓋上印油工作燈說明。

吉利博瑞官方價(jià)格：198-198萬。博瑞是吉利首款搭載沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車。它在外觀和內(nèi)飾做工上都有很高的水準(zhǔn)，所以自誕生以來就廣受好評。吉利博瑞官方指導(dǎo)價(jià)：198-198萬，新博瑞設(shè)計(jì)關(guān)于外觀：吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達(dá)到了4956mm接近5米，寬度為1861mm，軸距也長達(dá)2850mm。吉利博瑞GE的三款插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)分別為：1619198萬元。吉利帝豪博瑞多少錢？這款車有三種排量，8T，4L，5L，裸車價(jià)格128-21萬左右。

而在“達(dá)車匯”眼中，定位“中國旗艦混動(dòng)B級車”的博瑞ePro一定是這個(gè)家族中最具代表性的車型。而經(jīng)過一天的試駕之后，吉利ePro混動(dòng)家族“省著開不如開著”的主張也牢牢地印在了“達(dá)車匯”的腦海中。月11日-8月14日，吉利ePro混動(dòng)家族在“智能之都”深圳舉行媒體試駕會(huì)，車則有幸前往參加并試駕了新車，照例在此為大家提交一份試駕報(bào)告，供各位車友參考。最低可達(dá)到6L的超省純油百公里油耗，并且吉利ePro混動(dòng)家族是同級唯一做到部分車型“油電同價(jià)”的混動(dòng)車型家族，以燃油車的價(jià)格即可享受新能源車的節(jié)能、智能真正做到了“省著開不如開著省”。

1、說到內(nèi)飾，這可能是吉利博瑞最大的賣點(diǎn)之一，豪華、大氣、科技感十足，中控大量的軟材質(zhì)包裹和大量的鋼琴鍵烤瓷面板裝飾，副駕上的“時(shí)光隧道”氛圍燈設(shè)計(jì)很有意思，科技感十足，不過中控倒是很容易占指紋。2、吉利博瑞擁有三種動(dòng)力組合，分別是適合追求平順?biāo)俣润w驗(yàn)8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的燃油版本。3、動(dòng)力響應(yīng)更加積極，起步毫不費(fèi)力，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音；在加速時(shí)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，動(dòng)力無縫連接。綜合來看，吉利博瑞大美中國車的稱號可謂當(dāng)之無愧，不論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾品質(zhì)還是動(dòng)力表現(xiàn)都是十分優(yōu)秀。

1、換句話說，輕混系統(tǒng)的添加具有的最大的功效是提升博瑞GE的能源主要表現(xiàn)，而油耗層面，輕混系統(tǒng)一定也發(fā)揮了減少油耗的功效，對于為何綜合實(shí)時(shí)路況的油耗并不低，只有說要是沒有這套48VMHEV輕混，那_這輛車的油耗會(huì)高些。2、也就是說，輕混系統(tǒng)的加入起到的最大作用是優(yōu)化博瑞GE的動(dòng)力表現(xiàn)，而油耗方面，輕混系統(tǒng)一定也起到了降低油耗的作用，至于為什么綜合路況的油耗并不低，只能說如果沒有這套48V MHEV 輕混，那么這臺(tái)車的油耗會(huì)更高。3、搭載8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞是一款高性能的國產(chǎn)中型車。這款車整體性能衡量不錯(cuò)，性價(jià)比很高。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充足，還節(jié)省油耗。

1、博瑞工信部綜合油耗8-4L/100km。以2017款8T旗艦4G版為例。其工信部綜合油耗為8L/100km，擁堵城區(qū)平均油耗為5L/100km。平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。2、吉利博瑞8t實(shí)際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)資料：內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹。3、吉利博瑞8t車型的實(shí)際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價(jià)比比較高的一款車。

1、博瑞工信部綜合油耗8-4L/100km。以2017款8T旗艦4G版為例。其工信部綜合油耗為8L/100km，擁堵城區(qū)平均油耗為5L/100km。平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。2、博瑞綜合油耗3L/100km。目前博瑞在售車型有領(lǐng)航版、領(lǐng)航版+和國風(fēng)版3款，綜合油耗3L/100km。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實(shí)際油耗高于這個(gè)數(shù)值，為2-6L/100km。3、吉利博瑞8t實(shí)際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)資料：內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹。

你好！這個(gè)是齒輪油。這個(gè)不能當(dāng)變速器油來用，只能放大車的后橋差速器使用，或者在轎車上的分動(dòng)箱，或者四驅(qū)車后橋的差速器。吉利博瑞變速箱油型號是福斯TITANEGATF3292。變速箱油容量為5升，手動(dòng)變速箱油采用的是嘉實(shí)多BOT350。變速箱油牌子不多，你只要到汽配城去買那個(gè)專門的。變速箱油就可以你去買的時(shí)候售貨員就會(huì)告訴你買哪一種。不可以。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是車廠在出廠前整體匹配好的。理論上無法再進(jìn)行改裝，更換其他變速箱或者油。博瑞一般指吉利博瑞。

博瑞GE在座椅配置上有出色的癥狀，座椅寬大柔軟，前排駕駛員和副駕駛基本支持電動(dòng)調(diào)節(jié)?？罩g的癥狀說明了一輛中級車應(yīng)該具備的水平，184cm體驗(yàn)者基本上可以在前后排空之間有相當(dāng)寬敞的乘坐空間?？畈┤餑E的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有做出太大改變，整體還是延續(xù)了以往的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，部分車型配置得到了升級。由此可知，20款博瑞GE有火焰紅，沒有朱砂紅。用料方面，大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，營造出高檔次的品質(zhì)。前段時(shí)間，2020款吉利博瑞GE上市，作為年度改款車型，2020款吉利博瑞GE的配置、動(dòng)力和 科技 都有所升級，接下來筆者就帶大家看一看這款車。

吉利博瑞GE提供兩種動(dòng)力選擇：插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力。2018年5月28日，吉利汽車博瑞GE系列正式上市。該車有兩種動(dòng)力選擇：PHEV插電式混合動(dòng)力和MHEV輕型混合動(dòng)力（油電混合動(dòng)力）。吉利博瑞GE提供了插電混動(dòng)和油電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。區(qū)別如下：博瑞GE是混動(dòng)車型，博瑞是純?nèi)加蛙囆汀２┤餑E供應(yīng)油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，搭載5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，博瑞搭載8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞和博瑞ge的區(qū)別如下：車型不同：博瑞GE是混動(dòng)車型博瑞是純?nèi)加桶孳囆汀?/div>

1、款吉利博瑞的外觀上相當(dāng)?shù)木拢M(jìn)氣格柵的樣式處理的很大方，直瀑式的中網(wǎng)提升了一定的質(zhì)感，汽車的前大燈組相對圓潤，機(jī)艙蓋上的線條勾勒的很清晰，霧燈區(qū)設(shè)計(jì)的很突出，呈現(xiàn)出一定的立體感，進(jìn)氣口相當(dāng)?shù)木隆?、動(dòng)力方面，2021款吉利博瑞搭載一款8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，最大功率132KW，最大扭矩300N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗僅為3L，作為一款中級車表現(xiàn)中規(guī)中矩。3、提供8T和5T+48V輕混兩種動(dòng)力總成，均匹配7速DCT雙離合變速器 作為年度改款車型，2021款博瑞最大的變化在于換裝了前臉格柵、新增熏黑運(yùn)動(dòng)套件和車機(jī)系統(tǒng)升級，為整車帶來了更運(yùn)動(dòng)化、年輕化的造型風(fēng)格。4、動(dòng)力方面，2021款博瑞提供5T混動(dòng)版和8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

以專業(yè)角度來說，吉利的4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是非常漂亮的。5700轉(zhuǎn)之內(nèi)與 自由光 的發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。吉利博瑞4發(fā)動(dòng)機(jī)工信部數(shù)字在5左右百公里，實(shí)際來算綜合油耗在9~10個(gè)。行駛中換擋也沒有被人踹一腳的感覺，應(yīng)該算平順吧。油耗6-7毛之間。正常行車，2000轉(zhuǎn)起步的話4動(dòng)力比8T好很多。地板油隨意，一樣。保養(yǎng)4方便簡單便宜車船稅4貴600吧發(fā)動(dòng)機(jī)8T貴10000吧，同配置差價(jià)。

1、你好，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，沒有燒機(jī)油的 你好這個(gè)是車發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，目前沒有報(bào)道的了 目前還沒有出現(xiàn)這個(gè)情況。如果我的答案對你有所幫助請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝。2、吉利研發(fā)的8T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。唯獨(dú)博瑞用的低功耗250N·m版本實(shí)在不值一提。普通功率版還是可以接受的；但它的極限也適用于緊湊型SUV。3、好。查詢吉利博瑞官網(wǎng)顯示，是吉利自主研發(fā)的第二代8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW每5500rpm，動(dòng)力十足。吉利博瑞是吉利的國產(chǎn)車廠吉利汽車于2018年推出的一款中型三廂轎車。