昂科威四驅(qū)有兩種,官方稱(chēng)之為"智能四驅(qū)"和"智能全路況四驅(qū)"。其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在"精英型"和"豪華型"兩款2.0T低配車(chē)型上;智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車(chē)型上。兩套四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別在于一個(gè)是"單離合器適時(shí)四驅(qū)",一個(gè)是"雙離合器適時(shí)四驅(qū)"。也就是說(shuō),兩套四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別就是差一個(gè)離合器。頂配昂科威在后橋左右半軸上的兩個(gè)多片離合器式限滑差速器,通過(guò)電腦來(lái)分配前后軸以及后橋左右半軸的扭矩分配,理論上可以實(shí)現(xiàn)前后50:50以及后橋左右半軸0:100-100:0的連續(xù)分配。