日產(chǎn)碰撞傳感器安裝在車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)。日產(chǎn)碰撞傳感器的具體位置:就碰撞強(qiáng)度傳感器而言，將在車身的左前部和右前部安裝一個(gè)碰撞傳感器，稱為左前碰撞傳感器和右前碰撞傳感器。車身前部中央的傳感器稱為中央碰撞傳感器。就防撞傳感器而言，一般與SRS電腦一起安裝，位于駕駛室中央換檔桿前后的裝飾板下。碰撞傳感器:它是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。它的作用是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞傳感器檢測到汽車碰撞的強(qiáng)度信號，并將信號輸入安全氣囊計(jì)算機(jī)，安全氣囊計(jì)算機(jī)根據(jù)碰撞傳感器的信號決定是否引爆充氣機(jī)給安全氣囊充氣。碰撞傳感器大多采用慣性機(jī)械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于一個(gè)控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車在碰撞中的加速度。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式。有滾球式、滾子式和偏心球式。

日產(chǎn)軒逸不適合山路。軒逸在城市道路和平坦路面上表現(xiàn)出色，行駛平穩(wěn)。但是因?yàn)榈妆P比較硬，過坑洼的時(shí)候感覺比較顛簸。面對山路遇到的性能問題:軒逸山路的懸掛調(diào)教偏軟，過彎時(shí)側(cè)傾感嚴(yán)重，預(yù)計(jì)在跑山路時(shí)會(huì)特別明顯。軒逸在城市道路環(huán)境下性能和相關(guān)功能都很輕松，但面對山路時(shí)，卻有一些不足，爬坡能力差，操控感差，安全配置少。當(dāng)你有能力在山路上行走時(shí)會(huì)發(fā)生什么:軒逸擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、CTA倒車側(cè)預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲點(diǎn)預(yù)警等安全配置在行駛過程中，它能盡早發(fā)現(xiàn)前方、后方和盲點(diǎn)駛來的汽車，并發(fā)出警報(bào)，提醒司機(jī)避讓。這些功能足以應(yīng)對城市道路，但在陡峭的山路環(huán)境下，能力略顯不足。尤其是通過狹窄山路時(shí)，沒有盲區(qū)顯示功能，容易發(fā)生碰撞等交通事故。

這款車型是經(jīng)典的藍(lán)鳥。車輛由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，定位為中型車。車輛匹配2.0升自然吸氣154馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106 kW，最大扭矩178 Nm。使用的變速箱是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)。日產(chǎn)BLUEBIRD的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前后輪距分別為4703mm、1695mm、1408mm、2620mm、1465mm、140 mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為60升，行李廂容量為524升。日產(chǎn)BLUEBIRD的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么車輛采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車輛的助力方式為機(jī)械液壓助力，采用承載式車身。前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式。

軒逸采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率:新一代2020款軒逸依然搭載4缸1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更省油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為HR16，最大功率為139馬力。動(dòng)力總成與老款一致，匹配CVT無級變速器?？梢杂眠\(yùn)動(dòng)模式模擬8擋。cvt變速箱的特點(diǎn):是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動(dòng)變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。Cvt的換擋平順性更好，可靠性和耐用性也更好。懸架特征:軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙?？湛臻g對于緊湊型家用車更重要。后懸架使用扭力梁也可以降低成本，這也可以降低汽車的售價(jià)。麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂。

它采用了三個(gè)日產(chǎn)品牌。啟辰品牌是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車的汽車品牌，隸屬于東風(fēng)汽車有限公司，車型相當(dāng)豐富，不僅有傳統(tǒng)燃油車，還有新能源車，增加了市場競爭力。啟辰D60的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長4,765mm，寬1,803mm，高1,487mm，軸距2,701mm，前輪距1550mm，后輪距1550mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為50l，行李廂容量為525l。啟辰星的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長度4691mm，寬度1905mm，高度1694mm，軸距2756mm，前輪距1633mm，后輪距1630mm，最小離地間隙192mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量60l，行李廂容量700l至2056L。

東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV金科新車共推出1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)四款車型，頂配、副頂配、低配、副低配。日產(chǎn)金科的外觀:外觀方面，金科繼承了海外日產(chǎn)Kicks車型的設(shè)計(jì)，外觀比例緊湊時(shí)尚。前V-Motion家族式進(jìn)氣格柵采用了寬大的鍍鉻飾條和矩陣式開口，犀利的大燈和復(fù)雜的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口。整體前臉設(shè)計(jì)比較年輕。外部長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，與同級競爭對手相比尺寸相近。日產(chǎn)金科的車身配色:新車將提供8種車身配色選擇，包括鎢鋼灰、珍珠白、曜石黑、旋風(fēng)橙、炫紅5種純色配色，以及鎢鋼灰 旋風(fēng)橙、旋風(fēng)橙 曜石黑、炫紅、曜石黑3種雙色配色，最大程度滿足年輕消費(fèi)者的需求。金科的高配車型可以選擇雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三輻平底多功能方向盤是日產(chǎn)最新的樣式，營造出不錯(cuò)的科技感。

日產(chǎn)軒逸輪轂節(jié)距為5x114.3mm輪轂是車軸安裝在車輪中心的部分，也叫“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。前后輪轂尺寸不同會(huì)影響車輛，因?yàn)榍啊⒑筝嗇S輪胎尺寸不同會(huì)造成前、后輪軸輪胎抓地力不同，或者輪胎外徑不同，從而導(dǎo)致操控或機(jī)械問題。加寬輪胎輪轂的尺寸，改變輪胎的直徑，會(huì)增加輪胎的接地面積，也就是說增加汽車的抓地力，對汽車的加速、制動(dòng)、行駛穩(wěn)定性都有很大的影響。如果不加寬輪胎，汽車會(huì)刮傷輪胎，但是加寬輪胎后會(huì)減少這種情況，讓汽車的動(dòng)力輸出更直接有效。當(dāng)然，這是理想情況。加寬輪胎雖然帶來了更強(qiáng)的抓地力，但是在改裝之前，一定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足，輸出軸能否承受這么強(qiáng)的扭矩，車軸的檔位能否承受這么大的應(yīng)力。

日產(chǎn)4x4是2017款鄭州日產(chǎn)納瓦拉4x4皮卡(ZN1035UCK5A)的參數(shù)配置。納瓦拉的外觀:鄭州日產(chǎn)Navara在外觀上遵循了全球市場的設(shè)計(jì)，整體上比D22一代更加流線型，更加年輕化。車身尺寸方面，前驅(qū)版為5，263 mmx1，850 mmx1，790 mm，四驅(qū)版略高18mm，軸距長度為3，150 mm，另外鄭州日產(chǎn)將規(guī)劃三個(gè)車型檔次，根據(jù)車型提供16寸不銹鋼或鋁合金輪圈配置。豪華和頂級車型還將配備LED大燈、恒溫空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、真皮方向盤、真皮座椅和六單元音響系統(tǒng)等。納瓦拉的電源配置:國產(chǎn)納瓦拉提供1個(gè)排量(2.5L汽油機(jī))共8款車型，分為標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版和旗艦版。其中兩驅(qū)車型匹配5MT/7AT變速箱，四驅(qū)車型匹配6MT/7AT變速箱。

日產(chǎn)途達(dá)之所以采用鼓式制動(dòng)，是為了降低成本。鼓式制動(dòng)器的工作原理:鼓式制動(dòng)器是利用制動(dòng)鼓內(nèi)靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力來降低車輪轉(zhuǎn)速的制動(dòng)裝置。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，腳施加的力將使制動(dòng)總泵中的活塞向前推動(dòng)制動(dòng)油，并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過制動(dòng)油傳遞到每個(gè)車輪的制動(dòng)缸活塞，制動(dòng)缸活塞向外推動(dòng)制動(dòng)片，使制動(dòng)片與制動(dòng)鼓內(nèi)表面摩擦，產(chǎn)生足夠的摩擦力，降低車輪的轉(zhuǎn)速。鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):鼓式制動(dòng)器具有良好的自制動(dòng)效果。因?yàn)閯x車使剎車盤拉伸，車輪的旋轉(zhuǎn)和拉伸的剎車鼓扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度。盤外張力(制動(dòng)力)越大，情況就越明顯。所以一般來說，大型車輛還是使用鼓式制動(dòng)器。除了成本更低之外，大型車和小型車鼓式剎車的區(qū)別可能只是大型車的氣動(dòng)助力，而小型車/[/k0/

日產(chǎn)車7萬公里必須做的保養(yǎng)是更換火花塞和變速器油。火花塞介紹:汽車火花塞是由高壓線發(fā)出的脈沖高壓放電，在火花塞兩電極間擊穿空氣體，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣?；鸹ㄈ闹饕愋陀?準(zhǔn)型火花塞、邊緣凸出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、桿型火花塞、表面火花塞等。將火花塞與點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)相匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功，在很大程度上決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能?；鸹ㄈ闹饕考薪^緣體、外殼、連接螺釘和電極。絕緣子必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性，較高的機(jī)械強(qiáng)度，并能承受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕。材料通常是95%的氧化鋁陶瓷。變速器油介紹:齒輪油又稱齒輪油，是變速器潤滑油的一種，用于潤滑變速器、減速器、差速器中的各種齒輪。能防止齒面磨損和燒結(jié)，延長使用壽命，提高動(dòng)力傳遞效率。

日產(chǎn)軒逸ABS電腦進(jìn)不去的原因可能是輪速傳感器、ABS電路、ABS泵、調(diào)壓電磁閥、ABS電腦等設(shè)備故障。ABS的工作原理:制動(dòng)時(shí)，ABS可以根據(jù)來自各個(gè)輪速傳感器的速度信號，快速判斷車輪的抱死狀態(tài)，并關(guān)閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥，使制動(dòng)力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死，打開常閉輸出電磁閥，該車輪上的制動(dòng)壓力由于通過制動(dòng)液儲液罐的管路而迅速下移，從而防止車輪因制動(dòng)力過大而完全抱死。讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率s為20%)，制動(dòng)效果會(huì)最好，行駛最安全。ABS的功能:充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。能有效防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)打滑和甩尾，行駛穩(wěn)定性好。它能在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎，并具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。可以避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

日產(chǎn)軒逸廠家建議使用92 #汽油，車輛定位為緊湊級轎車，采用1.2升汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級變速器、5擋手動(dòng)變速器和電動(dòng)車單速變速器。日產(chǎn)軒逸的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4,641mm、1,815mm、1,450mm、2,712mm、1,588mm、1,594mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為47L，行李廂容量為560L。日產(chǎn)軒逸的生產(chǎn)廠商是哪里車輛的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是國有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車企業(yè)，是東風(fēng)汽車股份有限公司旗下非常重要的乘用車模塊，總部位于廣州花都。

日產(chǎn)逍客的車身尺寸、長寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm。汽車尺寸的測量方法:車身長度定義為汽車長度方向上兩個(gè)極端之間的距離，即汽車前保險(xiǎn)杠最突出位置到汽車后保險(xiǎn)杠最突出位置兩點(diǎn)之間的距離；車身寬度定義為車身寬度方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即車身最突出位置的左右距離。汽車高度定義為從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。所謂最高點(diǎn)，也就是車身頂部最高的位置，不包括車頂天線的長度。日產(chǎn)逍客的動(dòng)力系統(tǒng):日產(chǎn)逍客搭載全新的MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬7速的CVT變速箱。技術(shù)上主要增加了缸內(nèi)直噴和TwinVTC技術(shù)。在采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī)中，通過高壓泵將供油壓力從傳統(tǒng)的低油壓(約5Bar)提高到100Bar以上。

在車輛中央出風(fēng)口下方，可以用交流電開啟機(jī)動(dòng)車空調(diào)制系統(tǒng)。開啟機(jī)動(dòng)車空調(diào)制系統(tǒng)有兩種方法:1。打開空調(diào)按鈕。2.通過自動(dòng)按鈕打開它。該模式僅限于帶自動(dòng)空調(diào)節(jié)的車型，否則無法使用。日產(chǎn)軒逸的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4,641mm、1,815mm、1,450mm、2,712mm、1,588mm、1,594mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為47L，行李廂容量為560L。日產(chǎn)軒逸的生產(chǎn)廠商是哪里車輛的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是國有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車企業(yè)，是東風(fēng)汽車股份有限公司旗下非常重要的乘用車模塊，總部位于廣州花都。

日產(chǎn)軒逸可以用藍(lán)牙連接，日產(chǎn)軒逸藍(lán)牙開關(guān)在多功能方向盤上。軒逸藍(lán)牙的連接方式:首先，建立配對關(guān)系。分別打開手機(jī)和導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，設(shè)置設(shè)備對所有人可見，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇連接。密碼為0000或1234，配對完成后連接成功。導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙對接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，就可以撥打和接聽電話，還可以將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入導(dǎo)航儀。進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)上的音樂播放器。可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲進(jìn)行播放。在車內(nèi)使用藍(lán)牙的注意事項(xiàng):還要注意藍(lán)牙本身的保養(yǎng)和維修，不能在強(qiáng)烈的陽光下使用，因?yàn)檫@樣會(huì)損壞設(shè)備中的芯片和電子器件，縮短產(chǎn)品的使用壽命。不要用腐蝕性液體清洗設(shè)備。清洗時(shí)腐蝕性液體可能流入設(shè)備，腐蝕藍(lán)牙中的芯片和元器件，導(dǎo)致產(chǎn)品失效。

日產(chǎn)軒逸的防寒是指當(dāng)變速箱油溫過低時(shí)，變速箱會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。這時(shí)，汽車的最高速度就會(huì)受到限制。設(shè)置低溫冷啟動(dòng)保護(hù)模式的原因:原因是為了防止打滑。事實(shí)上，在日產(chǎn)CVT變速器早期，冬季冷啟動(dòng)時(shí)沒有低溫保護(hù)模式，低溫行駛時(shí)車輛的質(zhì)感依然是“輕快、強(qiáng)勁、反應(yīng)出色”。但本案中，當(dāng)車主加速行駛時(shí)，CVT變速器出現(xiàn)打滑跡象，導(dǎo)致CVT變速器主動(dòng)錐輪和從動(dòng)錐輪表面出現(xiàn)磨損痕跡，產(chǎn)生腐蝕，從而影響CVT變速器的穩(wěn)定性。為了提高CVT變速器的耐久性和可靠性，日產(chǎn)軒逸為CVT變速器加載了低溫冷啟動(dòng)保護(hù)模式。防寒解除方法:cvt防寒不影響車輛正常使用，變速箱油溫上來后即可解決。啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，原地?fù)Q所有檔位，預(yù)熱車輛1分鐘，慢速行駛1公里。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱達(dá)到正常工作溫度后，防寒會(huì)自然解除。

日本富士重工的斯巴魯汽車。斯巴魯是金牛座的一個(gè)集群。在它的恒星中，有6顆恒星可以用肉眼看到，但大約250顆其他淺藍(lán)色恒星可以用望遠(yuǎn)鏡看到。注意事項(xiàng):在西方，這個(gè)星團(tuán)被稱為昴宿星；；在中國，它被稱為昴宿星團(tuán)(毛)；在日本被稱為斯巴魯(意為“統(tǒng)治”或“聚集”)。在日本，它還有一個(gè)名字叫Mutsuraboshi(意為“六星”)。在某些場合，這個(gè)名字會(huì)更頻繁地出現(xiàn)，比如在很久以前的一些日本官方文獻(xiàn)中，比如小池百合子、小野洋子以及馬庫拉-諾-索希等文學(xué)作品中。斯巴魯:它是專門從事汽車制造的斯巴魯富士重工有限公司(FHI)的子公司。成立于1953年，起初主要生產(chǎn)汽車，還有飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型和多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。富士重工“斯巴魯”車標(biāo)采用連續(xù)六顆星的形式。

區(qū)分日常進(jìn)排氣門長短的方法是，排氣門是長彈簧，進(jìn)氣門是短彈簧。進(jìn)氣門和排氣門介紹:排氣閥用于排出燃燒后的廢氣并散熱，進(jìn)氣閥用于將空氣體吸入發(fā)動(dòng)機(jī)并與燃油混合燃燒。閥門介紹:氣門專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入燃油和排出廢氣。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對簡單，成本低，維護(hù)方便，低速性能好。缺點(diǎn)是動(dòng)力難以提升，尤其是高速時(shí)充電效率低，性能較弱。為了提高進(jìn)排氣效率，現(xiàn)在廣泛采用多氣門技術(shù)。通常每個(gè)氣缸都有四個(gè)氣門。原理是一樣的。四個(gè)氣缸一共16個(gè)氣門，汽車數(shù)據(jù)中經(jīng)?？吹降?6V，是指發(fā)動(dòng)機(jī)一共16個(gè)氣門。這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊的燃燒室，噴油器布置在中央，使油氣混合氣燃燒更快更均勻，各氣門的重量和開度可以適當(dāng)減小，氣門的開啟或關(guān)閉速度可以更快。

日產(chǎn)ALTIMA又稱日產(chǎn)天籟北美，是日資企業(yè)日產(chǎn)生產(chǎn)的家用車。型號介紹:日產(chǎn)ALTIMA的中文名稱為“天籟”，第七代天籟(2019款)采用了全新的尾標(biāo)ALTIMA，拋棄了之前的天籟尾標(biāo)。新一代ALTIMA基于Vmotion2.0概念車打造，車身尺寸全面增加。其長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。這些變化都是為了滿足市場需求和跑車的定位。電源簡介:動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)2019款天籟搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為159馬力(117KW)和252馬力(185KW)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為380Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，都匹配了可以模擬8速的CVT無級變速器。此外，2019款天籟全系車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)逍客的車身尺寸、長寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm。汽車的長度:長度是對汽車的使用、功能和方便性影響最大的參數(shù)。所以車身一般以長度分類。車身長度意味著縱向可用空間空大；但是過長的車身會(huì)給掉頭和停車帶來不便。4米長的車和5米長的車駕駛感受會(huì)有很大的區(qū)別。汽車寬度:寬度主要影響乘坐空余地和靈活性。對于乘用車來說，如果要求水平布置的三個(gè)座椅都要有寬闊的乘坐感，那么車的寬度一般要達(dá)到1.8M近年來，由于安全性的要求，門墻的厚度增加了，所以車的寬度也普遍增加了。汽車高度:車身的高度直接影響重心(機(jī)動(dòng)性)和空。大部分車的高度在1.5米以內(nèi)，遠(yuǎn)低于人體的自然坐姿高度，主要是出于降低整車重心的考慮，以保證高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)側(cè)翻。