三菱逸歌有一定的涉水能力嗎？它的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位于較高的位置，進(jìn)氣口的前部也是下凹的。如果積水溢出整個格柵，少量水通過縫隙進(jìn)入機(jī)艙，進(jìn)風(fēng)口前的凹槽也能在一定程度上減少積水進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口。當(dāng)然，沒事就不要下水玩。

在機(jī)艙里，我們還發(fā)現(xiàn)三菱逸格配備了過去只有跑車才有的頂桿(前減震器塔頂平衡桿)。可以起到一定的提供車身剛性，減少過彎和傾斜的作用。雖然這個不貴，但是在這車上看到還是出乎我的意料。廠家還是挺有良心的。

前麥弗遜后多連桿式的懸掛組合在SUV中比較常見，三菱逸格頂配車型采用的適時四驅(qū)系統(tǒng)讓這款車在野外有一定的脫困能力。四驅(qū)的適時形式也很常見。不是全時四驅(qū)，也不意外。不是專業(yè)的越野SUV。 畢竟定位是城市SUV，電控多片離合差速器。前輪打滑時，動力會傳遞到后排，提高通過性。

在使用過程中，我們還發(fā)現(xiàn)，和金萱ASX一樣，逸格仍然不具備自動鎖止功能，即使是頂配車型也是如此。對我來說，沒有自動鎖就像出去工作卻忘記鎖門一樣。今后將通知相關(guān)人員尋求解決方案。 平時用車時自動鎖車功能非常方便。逸格沒有配備有點不合理，也不是很高級的配置。希望以后可以補(bǔ)充模型。

三菱逸格在保護(hù)駕駛者安全配置上也是很有誠意的，但是在高配車型上體現(xiàn)的不夠。畢竟成本擺在那里。主要增加了并線輔助、全景影像和HUD配置，大大提高了行車安全性和科技感。 除此之外，除了入門級車型，四種配置都配備了六安全氣囊，包括主/副駕駛、前/后氣簾等等。另外全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測裝置，真的很有誠意。同時碰撞預(yù)警系統(tǒng)的靈敏度可以調(diào)節(jié)，分為低、中、高三個等級。 在同級別車型中，很少有車型有HUD，這個配置確實是加分項。雖然沒有將信息投影到前擋風(fēng)玻璃上，而是單獨安裝了一個投影裝置，不過好在可以控制開合，讓內(nèi)飾更加一體化，這是一個別出心裁的設(shè)計。

很多三菱逸格的車主可能對自己的首保比較緊張，怕自己不看，怕自己的車出問題，怕自己要多花錢什么的。進(jìn)入小編代替大家先體驗一下，看看三菱一格首保的具體情況是怎樣的。 到店后，首先要查看具體的車控，然后會給你目前的零配件價格，此外還有接待服務(wù)人員的工作時間等。讓車主放心。 維修前，維修人員會對車前部進(jìn)行保護(hù)，避免油污和刮花漆面。用高壓空氣清潔發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的灰塵。第一次保養(yǎng)主要是換機(jī)油，具體流程是開始對車頭進(jìn)行全面清洗。 先放油，再更換濾清器，再恢復(fù)發(fā)動機(jī)護(hù)板。然后檢查每個輪胎，排除輕微漏氣的可能，并去除花紋間的石子，延長輪胎的使用壽命。最后目測底盤懸掛，補(bǔ)充胎壓。 更換后，維修人員對整個照明、前后雨刷、噴水口進(jìn)行檢查，確保使用安全。那么整個首保的順利就完成了。不管怎么說，小編體驗過的店還是不錯的。

三菱v97保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、首先將點火開關(guān)關(guān)閉； 2、然后按一下汽車儀表盤上的單次計程表歸零按鈕，要保持按下狀態(tài)； 3、然后再將點火開關(guān)打開，這里要注意第2步的按鈕操作仍要保持按住的狀態(tài)； 4、最后里程表就會開始倒計數(shù)，當(dāng)顯示屏顯示0000.0時立刻松開按鈕，這樣就使保養(yǎng)燈完成歸零。

廣汽三菱新歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零步驟： 1、將點火開關(guān)處于“OFF”模式，反復(fù)按下儀表右下方的指示燈選擇按鈕，知道信息顯示屏轉(zhuǎn)換成保養(yǎng)周期提示； 2、然后長按指示燈選擇按鈕5秒以上，保養(yǎng)燈就歸零完成了； 3、舊歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零步驟，首先將點火開關(guān)置于OFF模式，反復(fù)按下“INFO”開關(guān)后，直到信息畫面切換到保養(yǎng)提醒； 4、按住“INFO”開關(guān)2 秒以上，保養(yǎng)燈就會開始閃爍，最后在閃爍的時候按下“INFO”開關(guān)，顯示就會更改為“CLEAR”，那么就會顯示到下一次定期檢查前的時間。

三菱asx勁炫保養(yǎng)燈歸零的方法就是按住“INFO鍵”至少兩秒以上，直到出現(xiàn)扳手的字樣，再松開輕壓，直到出現(xiàn)下周期的保養(yǎng)公里數(shù)，皆可以消除保養(yǎng)燈： 1、三菱 （MITSUBISHI）車系儀表板上裝有保養(yǎng)燈，每8000km提醒保養(yǎng)EGR系統(tǒng)，每128000km提醒更換氧傳感器，每160000km提醒更換炭罐； 2、當(dāng)保養(yǎng)或更換零件后，必須將計數(shù)器歸零。歸零方法：首先找出歸零開關(guān)位置，在儀表板組件背面，或在儀表板右下角后方； 3、然后將歸零開關(guān)撥向另一邊即可，此開關(guān)為滑動或開關(guān)。

三菱帕杰羅保養(yǎng)燈歸零的方法如下： 1、打開點火開關(guān)，按下駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)的CLR按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位； 2、按動駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)INFO按鈕上的上\/下箭頭，進(jìn)入DIC菜單； 3、在100%ENGINE OIL LIFE（100%發(fā)動機(jī)機(jī)油壽命）菜單項點亮顯示后，按住CLR按鈕，百分比將變?yōu)?00%，機(jī)油壽命指示器即被歸零；如果百分比沒有變?yōu)?00%，則重復(fù)以上步驟； 4、關(guān)閉點火開關(guān)； 5、如果起動車輛時更換發(fā)動機(jī)機(jī)油信息再次出現(xiàn)，則發(fā)動機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)未被歸零，重復(fù)歸零程序。

三菱逸格碰撞試驗表明，a柱無明顯變形，安全氣囊開啟順暢，整車吸能效果極佳。在40%偏置碰撞試驗下，a柱無明顯變形，左前門能正常打開，安全氣囊簾開啟順暢，加速空間幾乎不變。 側(cè)面碰撞下，B柱保存完好，前后門無明顯變形，側(cè)氣簾開啟順暢。行人保護(hù)方面，作為一款SUV車型，逸格在行人保護(hù)測試中得分80%，非常優(yōu)秀。逸格的大燈在行人安全方面達(dá)到了優(yōu)秀的水平。

說到逸格的強(qiáng)項，操控性能無疑是其中之一?；谌釫VO的底盤調(diào)校技術(shù)，配備了高強(qiáng)度的專業(yè)SUV底盤，前麥弗遜后多連桿獨立懸架的配置，前減震器還配備了同級別的意大利馬倩衡銳力減震器，大大提高了車輛的操控性。 行駛穩(wěn)定性和舒適性方面，得益于S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，逸格在行駛過程中可以根據(jù)路況切換不同的控制模式，自動/雪地/沙礫等三種模式無縫切換，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

三菱逸格的中端車型最值得購買，配置完全滿足日常需求?；景踩渲靡膊蝗毕?，只比無畏版貴了一萬塊。但是增加的配置如電動座椅、真皮座椅、全景天窗等。完全可以把車費要回來。 其次，無畏版也不錯。雖然是最便宜的自動擋車型，但是18寸輪轂和車身穩(wěn)定系統(tǒng)和高配車型是一樣的。從無畏版開始，被動安全配置沒有變化，安全性和高配車型差別不大。 如果預(yù)算夠用，又想有更好的駕駛樂趣，擺脫困境，那么現(xiàn)實版肯定是首選，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，配置豐富，駕駛安全性相對提升。

雖然定位緊湊級SUV，但歐藍(lán)德?lián)碛锌氨戎行蚐UV的大空間。同時也因其豐富的配置性能和親民的價格得到了市場的認(rèn)可。其中兩驅(qū)版的5座配置比之前配置車型貴了1.3萬元。但是還有很多更多的安全配置，比如剎車輔助、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、膝部安全氣囊、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，還是很有必要的?？梢栽偌?000元。 另外四驅(qū)尊享版也不錯。這個配置相對適合預(yù)算充足的消費者。提供2.4L排量，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，有七種座椅可供選擇。此外，它還具有電動后備箱，全LED大燈，自動大燈和換擋撥片。

在提倡高價值的時代，秧歌有著獨特的特點。三菱家族式動感盾牌設(shè)計語言，俯沖式腰線，分段式后擋風(fēng)玻璃，年輕時尚，個性獨特。除了個性，還有不屬于這個層次的細(xì)節(jié)精致感。 黑色內(nèi)飾運動感很強(qiáng)，車內(nèi)布局足夠年輕時尚。8英寸中控面板采用懸浮式設(shè)計，外觀時尚，功能豐富。 HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、換擋撥片等配置的出現(xiàn)，讓逸格的駕駛更加便捷有趣。 逸格搭載1.5T發(fā)動機(jī)，加速時爆發(fā)力極佳。此外，逸格還配備了S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，可以適應(yīng)更復(fù)雜的路況。 前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為多連桿式，前后懸掛獨立，發(fā)動機(jī)艙配有橫向穩(wěn)定器。整車的這些設(shè)計可以增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性。

三菱逸格搭載的是1.5T CVT的動力組合。這款發(fā)動機(jī)整體性能好，平順性好，低扭矩強(qiáng)，但最大轉(zhuǎn)速區(qū)間窄，極限功率一般，日常駕駛表現(xiàn)出色。CVT無級變速器平順性很好，可以模擬8擋，但不提供運動擋和低檔。急速加速時不會打滑過熱，整體動力表現(xiàn)成熟穩(wěn)定。 在0-100km/h加速測試中，三菱逸格的成績是10.2秒，對于一款1.5T的四驅(qū)SUV來說還是比較滿意的?；蛟S是四驅(qū)帶來的額外整備質(zhì)量的影響，兩驅(qū)車型也快了不少。 總的來說，三菱逸格的運動性只能說一般，有駕駛模式的選擇，但只有節(jié)能和普通模式。運動模式的缺乏也在一定程度上限制了運動的感覺。

三菱逸歌搭載1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用雙噴射系統(tǒng)，靈活控制缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道點噴，實現(xiàn)了高燃油效率和低排放的雙重目標(biāo)，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。 變速器是模擬8速CVT無級變速器，和發(fā)動機(jī)匹配非常好，速度非?？?，基本感覺不到渦輪遲滯，所以反應(yīng)非常及時。 懸掛采用前麥弗遜后多連桿的形式。工程師們優(yōu)化了前懸架彈簧墊的傾斜角度和螺旋彈簧的負(fù)載特性，實現(xiàn)了平穩(wěn)準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向特性。后懸架橫梁襯套經(jīng)過優(yōu)化，提高了乘坐舒適性，降低了路面噪音。

米海格無畏版的裸車價格為14.58萬元，比青春版貴了1.6萬元，增加了很多主被動安全配置。此外，輪轂尺寸更大，視覺效果更突出。無畏版全落地價格為165944元，購車必要費用為14332元，其中購置稅為12462元，而無畏版的商業(yè)險費用為5812元。 如果想貸款買無畏版，那么首付需要63884元，月供3123元，貸款購房總成本176312元，比全款購房多10368元。

三菱逸歌夢想版裸車價15.58萬元，比無畏版貴1萬元。增加了真皮方向盤和仿皮座椅，提升了車內(nèi)裝飾感，主駕升級為電動調(diào)節(jié)，增加了舒適性和便利性。還是推薦的。夢想版全落地價176999元，購車必要成本15186元，其中購置稅13316元。但是，對于夢想版來說， 如果想貸款買夢想版，那么首付需要67939元，月供3338元，貸款購房總成本188107元，比全款購房多11108元。

三菱逸格Zheni版裸車價18.58萬元。作為頂配車型，配置非常豐富。配備適時四驅(qū)、專屬并聯(lián)輔助、方向盤換擋、HUD抬頭顯示等配置。不過價格接近19萬，性價比不高。珍妮版全落地價210169元，購車必要費用17750元，其中購置稅15880元，但珍妮版。 如果想貸款買正品版，那么首付需要80109元，月供3980元，貸款購房總成本223389元，比全款購房多了13220元。