凱迪拉克XT6搭配的發(fā)動機(jī)是通用汽車公司研發(fā)、生產(chǎn)的第八代ecotec發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的型號是ley，屬于國產(chǎn)的一款動力性能表現(xiàn)出色的發(fā)動機(jī)類型。汽車使用的發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的零部件，發(fā)動機(jī)內(nèi)有機(jī)濾，火花塞，活塞等各種零件。其中活塞是發(fā)動機(jī)的中樞系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)下，活塞屬于發(fā)動機(jī)最忙碌的一個部件，需要不停地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。火花塞是通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，發(fā)動機(jī)的性能好壞取決于火花塞閃出火花的效果，相當(dāng)于發(fā)動機(jī)的心臟。機(jī)濾是將機(jī)油內(nèi)的灰塵等雜質(zhì)去除，起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部件，沒有發(fā)動機(jī)汽車將無法駕駛。

凱迪拉克xt6油耗測試是在12個左右：1、凱迪拉克XT6在設(shè)計上傳承了黃金年代造型典范，同時又以前瞻思維抒寫新豪華美學(xué)；2、沿襲ESCALADE凱雷德的經(jīng)典大尺寸造型，更將ESCALA概念車的曲面美學(xué)語言悉心演繹。于大氣車型之上，勾勒動感流線；3、星爆式前格柵更是與ESCALA概念車如出一轍，氣場與格調(diào)渾然一體，同時秉承空氣動力學(xué)設(shè)計初衷，智能判斷行進(jìn)狀態(tài)，主動閉合式設(shè)計提升駕駛穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

2020款凱迪拉克xt6：1、智能可變缸引擎：XT6搭載凱迪拉克智能可變缸引擎，集成Tripower可變氣門管理技術(shù)，實(shí)時監(jiān)測不同的動力需求，智能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門開閉程度，帶來“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工況；2、9速手自一體變速箱：全新9速手自一體變速箱，細(xì)密擋位設(shè)置，搭配智能換擋邏輯，馳騁換擋如行云流水般平順自如。新一代ETRS電子排擋，精準(zhǔn)快速切換擋位，讓啟停平順超乎想象；3、智能四驅(qū)系統(tǒng)：Twin-clutch雙離合后驅(qū)單元以迅捷響應(yīng)頻率，完成左右后輪扭矩分配，主動提升駕駛靈活性與穩(wěn)定性。Active Yaw Control智能主動偏航控制系統(tǒng)，實(shí)時計算每一次彎道動力分配需要。

凱迪拉克xt6和別克昂科旗都是非常不錯的，都值得車主去購買。對于大多數(shù)的車主而言，凱迪拉克xt6和別克昂科旗的差異是不大，并且也持續(xù)受到極多的人喜愛。這兩款汽車的外觀是差不多的，看起來都非常的大氣，并且整一輛汽車的車身線條也可以說是動感十足，整體給人的印象都是非常深刻的。如果說車主只能從中購買其中的一輛，那么就會非常讓人煩惱，因為兩款汽車都很棒，購買了也一定不會讓車主有后悔的情況出現(xiàn)。

凱迪拉克XT6控制車外大燈的是在方向盤左側(cè)的撥桿，控制車內(nèi)的燈光是在車頂按鍵上，分別是迎賓燈開關(guān)與燈光總開關(guān)管。 轉(zhuǎn)向桿可以控制自動遠(yuǎn)光燈，近光燈，寬度指示燈，關(guān)燈，后霧燈，向前推，向后轉(zhuǎn)打開遠(yuǎn)光燈，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)也在這里。 如果日常使用，可以設(shè)置AUTO值大燈。 雙閃光燈是中央控制面板右上角的紅色三角形。 只有按下燈控制桿才能打開遠(yuǎn)光燈。 遠(yuǎn)光燈和近光燈支持自動開關(guān)和自動切換遠(yuǎn)光燈和近光燈。 當(dāng)需要警告對方時，可以向后拉燈光操縱桿，激活遠(yuǎn)近燈交替功能。 在組合儀表板上，可以看到遠(yuǎn)光燈的符號燈亮了。 前后霧燈的開關(guān)旋鈕位于燈光操縱桿的中央，打開時只需旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)的位置。 當(dāng)控制桿旋轉(zhuǎn)到自動位置時，意味著自動前照燈打開。 依次轉(zhuǎn)動此按鈕，依次打開寬度指示燈、自動前照燈和近光燈。

排量是2.0升，所采用的發(fā)動機(jī)型號是Lxh，是一款2.0升渦輪增壓四缸237馬力發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，這款發(fā)動機(jī)匹配了可變氣門管理技術(shù)，同時還搭載了48v的輕混系統(tǒng)，需要使用95號的汽油，匹配缸內(nèi)直噴的供油方式。凱迪拉克xt6車輛屬于是一款中大型的SUV車型，目前在售有2021款，車輛使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使用的是手自一體變速箱，車輛目前有6座車型和7座車型，可以選擇車輛的能源類型，是汽油加48V輕混系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向燈和駐車燈、氛圍燈等燈光類型只需旋轉(zhuǎn)燈光操作桿頂部的旋鈕即可切換不同的燈光模式，不過此操作需要在點(diǎn)火狀態(tài)下進(jìn)行，否則汽車的轉(zhuǎn)向燈等無法操作。 汽車的氛圍燈可以有效減少汽車行駛過程中駕駛員的疲勞感，駕駛員需要選擇適合汽車駕駛環(huán)境下的顏色和亮度。 氛圍燈也可以稱為LED氛圍燈，根據(jù)不同場景場合的需求，提供不同的LED范圍等風(fēng)格，但是在使用的過程中需要時刻觀察道路駕駛情況，以免發(fā)生意外，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)不必要的故障現(xiàn)象。

凱迪拉克xt6落地48萬元：1、三排六座大空間：座艙最大化設(shè)計理念讓XT6的每個位置都舒適。前后三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕；二排獨(dú)立座椅留足移動通道；三排空間亦毫不妥協(xié)，享有舒展腿部空間，大大緩解長途旅行勞頓；2、座椅便捷操作：第三排座椅享有一鍵電動啟閉翻折功能，座椅調(diào)整一步到位，亦能一鍵放倒，大件行李輕松容納。一二排座椅均可滑動，滿足不同乘員腿部空間需要。二排右側(cè)座椅擁有6擋俯仰調(diào)節(jié)功能，保障后排乘員輕松進(jìn)出；3、儲物空間：25處儲物空間遍布全車，物件再多也能隨手拿取。三排座椅均立起，寬大后備箱亦能同時放置3個20寸登機(jī)箱。隱藏式儲物格，令雜物隱形更有效隔絕灰塵。全車配備6個USB接口，全系標(biāo)配全景電動天窗。

凱迪拉克xt6座椅記憶設(shè)置步驟有以下3個步驟： 1.打開點(diǎn)火開關(guān)并啟動車輛。 2.將后視鏡的角度方向和座椅位置的高度調(diào)整到需要的狀態(tài)。 3.先按set鍵，然后按住1或2直到聲音響起再放開。它將被設(shè)置為當(dāng)前座椅位置的記憶。 凱迪拉克xt6座椅不僅具有普通電動座椅的機(jī)械調(diào)節(jié)功能，還能適應(yīng)不同身材駕駛者的座椅位置要求，或滿足駕駛者的不同需求。還增加了座椅位置的記憶和回憶功能。下次上車需要調(diào)整的時候按你設(shè)置的按鈕就行了。比如你設(shè)置1，按住1，等一兩秒，座椅會自動到達(dá)你設(shè)置的記憶位置，直到完全調(diào)好，然后松開手。

凱迪拉克xt6變速箱是通用自主研發(fā)的9AT變速箱。 變速箱是改變汽車行駛速度的裝置，主要用于改變發(fā)動機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以滿足汽車在起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛工況下對驅(qū)動輪牽引力和速度的不同要求。 全新的9速手自一體變速箱，細(xì)致的檔位設(shè)置，智能換擋邏輯，讓提速換擋如行云流水般順暢。新一代ETRS電子擋換擋精準(zhǔn)快捷，多功能方向盤配手動換擋撥片，讓你雙手享受方向盤之外的駕駛樂趣。啟動/停止節(jié)能啟停功能，有效降低油耗3%~5%，讓啟停順暢超乎想象。 凱迪拉克是美國通用汽車公司旗下的世界知名豪華汽車品牌。它誕生于1902年被譽(yù)為美國汽車城的底特律。一百多年來，凱迪拉克創(chuàng)造了汽車行業(yè)的無數(shù)個第一，也為豪華車創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

凱迪拉克xt6點(diǎn)煙器位于中央扶手箱。按下手柄，點(diǎn)煙器開始升溫。加熱后會彈出來，會發(fā)出一點(diǎn)聲音。請拔出點(diǎn)煙器，不要觸摸向內(nèi)的一端。向內(nèi)的一端是點(diǎn)燃香煙的一端。把打火機(jī)的熱端對準(zhǔn)煙就行了。 一般點(diǎn)煙器的電源是12伏DC，與車輛的電池電壓一致。通常點(diǎn)煙器都有單獨(dú)的電源線連接，不與其他線路混用，有單獨(dú)的保險。點(diǎn)煙器的正確使用方法應(yīng)該是上下垂直插拔，不要晃動。經(jīng)?；蝿狱c(diǎn)煙器容易造成松動和短路，燒壞保險和外部設(shè)備。 點(diǎn)煙器外殼的錫部分是電源的負(fù)極，中間的電熱絲是電源的正極。當(dāng)點(diǎn)煙器插入并鎖定后，點(diǎn)煙器的電加熱板接觸點(diǎn)煙器插座的正極并開始加熱。當(dāng)電加熱板的溫度達(dá)到時，由于溫度的影響，卡簧變形，點(diǎn)煙器插頭松開，點(diǎn)煙器彈出，從而點(diǎn)燃香煙。用完后可以插回插座。

下面是關(guān)于“凱迪拉克xt6的2022款和2021款區(qū)別是什么？”的相關(guān)介紹： 凱迪拉克xt6的2022款和2021款區(qū)別是配置不同：凱迪拉克xt6的2022款配置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時路況信息顯示、后視鏡倒車自動下翻和外后視鏡加熱；凱迪拉克xt6的2021款配置大燈延時關(guān)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后排獨(dú)立空調(diào)、后排杯架和方向盤換擋。凱迪拉克xt6的2022款和2021款均搭載9擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型使用五連桿獨(dú)立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

關(guān)于樓主關(guān)注的“凱迪拉克xt6的隱藏功能有哪些？”以下是我個人的見解： 凱迪拉克xt6的隱藏功能有：長按解鎖按鍵，四個車窗會一起降下，長按鎖車按鍵，四個車窗會一同升起。以凱迪拉克xt6的2022款2.0T兩驅(qū)風(fēng)尚型7座為例：其是上汽通用凱迪拉克推出的一款中大型SUV，長寬高分別是5056mm、1964mm、1777mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。凱迪拉克xt6的2022款2.0T兩驅(qū)風(fēng)尚型7座的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

如題主想要了解的“凱迪拉克xt6的長寬高分別是多少？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 凱迪拉克xt6的長寬高分別是5056mm、1964mm、1777mm（1780mm），以2021款2.0T凱迪拉克xt6兩驅(qū)風(fēng)尚型7座為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用凱迪拉克，級別為中大型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm。該車長寬高分別為5056mm、1964mm、1777mm，軸距為2863mm，最高車速每小時210千米，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類型為五連桿獨(dú)立懸掛。

近日，上汽通用官方表示，國產(chǎn)凱迪拉克XT6將于今年第三季度在國內(nèi)正式上市。上市后僅提供2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，僅提供6座車型。國產(chǎn)凱迪拉克XT6將于6月3日正式亮相。 和凱迪拉克XT4一樣，XT6也有兩種設(shè)計風(fēng)格，分別是點(diǎn)陣式前網(wǎng)的豪華版和黑化網(wǎng)的時尚版；大燈造型有所改進(jìn)。全系車型標(biāo)配的矩陣式LED大燈和日間行車燈相互分離，前臉辨識度更高。

國產(chǎn)凱迪拉克XT6在內(nèi)飾上繼承了傳統(tǒng)家族式設(shè)計，簡潔的中控臺非常接近XT5的設(shè)計；特別是時尚版和運(yùn)動版提供了不同的內(nèi)飾配色和裝飾材料。時尚版采用珍貴實(shí)木裝飾，運(yùn)動版采用碳纖維。 國產(chǎn)車型將配備智能主動巡航、NFC進(jìn)近通信連接、全息影像、感應(yīng)尾門、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、車載負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)和第二排座椅加熱、方向盤加熱等。

凱迪拉克XT6推出了兩款車型，分別是時尚版和運(yùn)動版，兩款車型在外觀上有所不同。時尚版為點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，帶LED條的鍍鉻門把手，鍍鉻窗框/車頂行李架，時尚版輪圈；運(yùn)動版為網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵、與車身同色的門把手、黑色窗框/車頂行李架、運(yùn)動輪圈。 并且XT6提供了鉆白、閃亮黑、鉻灰、緋紅棕、芙蓉紫、白灰共6種機(jī)身顏色，但具體哪個配置版本可以選擇哪些顏色還沒有發(fā)布。

XT6凱迪拉克整體內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，但這種中庸的風(fēng)格相信大多數(shù)用戶都能接受。中控臺大面積真皮覆蓋，檔次也符合同級別車型的主流水平。木質(zhì)裝飾板是時尚車型特有的裝飾，而XT6運(yùn)動版則變成了摻絲碳纖維裝飾板。 根據(jù)官方數(shù)據(jù)，XT6未來將有四種內(nèi)飾顏色款式可供選擇，另外三種為暖色，將滿足不同用戶對顏色的喜好。

凱迪拉克XT6車尾飽滿厚重，整體風(fēng)格依然遵循穩(wěn)健路線。官方表示XT6的風(fēng)阻系數(shù)為0.363Cd，略優(yōu)于奧迪Q7。這么大的尺寸，要降低風(fēng)阻并不容易。 XT車側(cè)整體造型方正，標(biāo)準(zhǔn)的美系車風(fēng)比前臉少了一點(diǎn)犀利。至于醒目，無非是C柱D柱之間的上升窗線。

自然，電動尾門在凱迪拉克XT6上也不會缺席，使用方法也很簡單。尾門的開啟高度也可以通過主駕駛側(cè)門上的旋鈕來調(diào)節(jié)，對于身材嬌小的女性來說也是非常友好的。 后備箱蓋上的燈位于左右兩側(cè)，晚上使用更方便。工程師透露，這種設(shè)計可以防止用戶在晚上整理后備箱時，光源被遮擋，影響視線。這是一個非常有想法的小設(shè)計。