應(yīng)該是abs介入了。在緊急制動(dòng)或者是濕滑路段踩剎車的時(shí)候，基本abs系統(tǒng)都會(huì)介入的。這時(shí)，會(huì)發(fā)出咯噔咯噔響聲，而且剎車踏板有種回彈的感覺。有的車型，儀表盤會(huì)亮abs燈提示的。這個(gè)是正常的。

汽車節(jié)氣門臟可能帶來的影響：　　1影響車輛的啟動(dòng)：無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難?！　?怠速狀況工況異常：怠速不穩(wěn)、游車（怠速過高或過低）等?！　?燃油的經(jīng)濟(jì)性方面受影響：油耗有升高的可能?！　?影響其他參數(shù)值：如ECU采集的節(jié)氣門開度、步進(jìn)電機(jī)步數(shù)等均會(huì)受影響，作出錯(cuò)誤的如點(diǎn)火提前、噴油時(shí)機(jī)、噴油量等。從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等多種不良?！　?加速無力、提速不起：如油門卡滯。　　6排放不達(dá)標(biāo)。　　7竄車、發(fā)沖等異常?！　?加油時(shí)受阻：如節(jié)氣門體卡滯、怠速閥翻轉(zhuǎn)受阻。　　9其他異常：不排除其他故障的可能，具體要根據(jù)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)（歐標(biāo)）、車型來確定。

汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，燃燒充分發(fā)動(dòng)機(jī)霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很好.汽車排氣管滴水三種情況:第一種是水蒸氣噴出來就揮發(fā)會(huì)噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會(huì)噴出水來。可能有時(shí)還會(huì)看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，但如果一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失，這種情況就不用擔(dān)心了不必檢修。第二種情況是排氣管會(huì)噴黑煙甚至?xí)巍昂谒边@種現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)有吃機(jī)油的狀況要小心記的出門前檢查機(jī)油的存量，若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個(gè)別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了第三種狀況發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等清除排氣管滴水方法：過一段時(shí)間就在一個(gè)坡道，車頭在上、車屁股向下，轟擊幾下油門，讓排氣管里面的滴水及時(shí)排出來。希望我的回答能夠幫助到您,！

估計(jì)就是你說的哪個(gè)問題，就是間隙的問題，建議你找個(gè)修車車地方再檢查一下就好了，不檢查誰敢確認(rèn)啊，那不是亂花錢啊 ，檢查檢查再說吧，這樣是不行的。

在中控與前擋玻璃連接處的縫隙里，塞一些毛氈，這樣會(huì)環(huán)節(jié)卡扣的壓力，你試試是否減輕異響。應(yīng)該是最簡(jiǎn)單有效的。塞完后，是看不到毛氈的，不影響美觀。另外，你先試試，留一點(diǎn)毛氈在上面，以防止不不管用，你好再把毛氈拿出來。如果不管用，只能拆中控，把卡扣用絨布膠帶粘上，再重新安裝。

漏油的減震，絕對(duì)是廢了。原車前減，本來就不行，我新車就給換了，換了博韋德的減震。應(yīng)該蒙諾的也不錯(cuò)。KYB的就太貴，沒性價(jià)比。

我是自己清洗的，從手套箱下面的小孔噴進(jìn)去的，感覺這個(gè)清洗劑就跟油漆味道差不多一進(jìn)車聞著頭暈請(qǐng)問多久才可以散味，能不能用其他的空調(diào)清洗劑再對(duì)蒸發(fā)箱清洗一遍？

汽車故障指示燈亮，是提醒車主該車存在故障，需要檢修！建議去汽修廠用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下就可以發(fā)現(xiàn)故障，然后根據(jù)故障信息維修好汽車！如果是偶發(fā)故障，清除故障碼，指示燈就滅了！

五本的猛鷙不如新本190X霸氣，兩車技術(shù)參數(shù)一樣，五本前減是正減，新本前減是倒減，新本比五本的舒服；至于DL250那車不值那么多錢，輪轂質(zhì)量也比較擔(dān)心

如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。

因?yàn)轳{駛技術(shù)不是很熟練，有些人會(huì)始終把腳放在離合上，擔(dān)心熄火，擔(dān)心要換檔的時(shí)候找不到離合，這樣常常造成半離合狀態(tài)，半離合時(shí)就會(huì)給離合器片磨損較大，通常也不會(huì)出大問題，就是提前換離合器片。介紹：離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，它負(fù)責(zé)著動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車起步時(shí)平穩(wěn)起步，也能保證換擋時(shí)的平順，也防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過載。使用方法：1.處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間越短越好。在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片屬非正常磨損，因此要盡量縮短半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間。2. 確實(shí)需要頻繁使用半聯(lián)動(dòng)時(shí)，要以"半聯(lián)動(dòng)--分離--半聯(lián)動(dòng)--分離"的方式進(jìn)行，確保離合器片有良好的冷卻。3. 保持良好駕駛習(xí)慣，左腳不使用離合的時(shí)候要離開踏板。有的駕駛者養(yǎng)成腳不離踏板的惡習(xí)，這樣會(huì)無意中導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)狀態(tài)，加劇離合器片的磨損。4.平時(shí)要注意離合器片的保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)踏板或掛擋感覺有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)修理人員診斷;聞到燒焦的味道、伴隨著掛不上擋的現(xiàn)象，一般是離合器片燒毀，應(yīng)及時(shí)修理更換。

這個(gè)胎噪其實(shí)吧，它是根據(jù)車子的具體行駛的情況導(dǎo)致的聲音大或者是小，和你這個(gè)具體的時(shí)間也沒有什么關(guān)系，主要是路面的問題。

響聲的頻率？？舉升后檢查是那一邊？？是否磕過？？金屬異響，和膠套有關(guān)系？？除非膠都磨沒了。檢查下是不是剎車軸銷或擋泥板。

路虎發(fā)現(xiàn)4車架號(hào)在左前風(fēng)擋靠下位置，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車架號(hào)在車輛右側(cè)空氣避震器的旁邊，還有行駛本。

今天又再跑了一圈試試，無非就是開不開ac～最后證明～冷車啟動(dòng)直接開auto空調(diào)開ac，2，3分鐘會(huì)有微微暖氣出來吹前擋，一會(huì)移動(dòng)切到前擋和腳！此時(shí)水溫才1格！等水溫上來了，開了一會(huì)，再關(guān)了ac，車內(nèi)溫度穩(wěn)定在預(yù)設(shè)溫度，且出風(fēng)口都是暖氣！好復(fù)雜～

學(xué)習(xí)啦。這是啥牌子型號(hào)的輪胎？回頭我找找，看看有沒有適合我的車的。輪胎帶的，也是車廠買來的，再賣給車主。為啥不給s60配高級(jí)輪胎，郁悶。

我學(xué)車時(shí)教練說，如果車速很慢，處于1檔或2檔時(shí)，允許先踩離合。如果車速很快的話，先踩離合由于慣性車會(huì)突然加速往前躥的，在緊急情況下這樣更危險(xiǎn)！所以要先踩剎車！出現(xiàn)你這種情況，就是你的檔位掛的太高，而車速不是很快，本來車就動(dòng)力不足，一踩剎車就會(huì)一停頓一停頓的，這叫拖檔。當(dāng)然開車也要憑感覺的，感覺車動(dòng)力不足的時(shí)候可以先踩離合，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身就快拖不動(dòng)車了，這時(shí)候踩離合車是不會(huì)躥的了。不過一感到動(dòng)力不足就要先換低檔，讓車始終保持足夠的動(dòng)力，這樣先踩剎車就不會(huì)一停頓一停頓的了。總之上路行駛時(shí)先踩剎車是不會(huì)有錯(cuò)的，應(yīng)該養(yǎng)成先踩剎車的習(xí)慣，就算是車熄火也要先踩剎車，誰叫你使車動(dòng)力不足呢。

要買汽車電瓶，最好還是選擇國際大品牌。瓦爾塔蓄電池就是德國的百年品牌，也是奔馳、寶馬、奧迪等品牌的蓄電池原廠配套供應(yīng)商。換電池就買瓦爾塔的銀標(biāo)蓄電池，電力足，更適合這類電子配件復(fù)雜的高端車。換了之后不僅車的動(dòng)力增強(qiáng)了很多，提速也變快了。而且質(zhì)量沒話說的，質(zhì)保2年，很多品牌只有一年

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺(tái)異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時(shí)沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理

網(wǎng)上買了一個(gè)剎車鼓，誰知不合適，單軸承43mm帶abs，新的離剎車盤太近，沒有間隙，本來想加墊片，又怕使abs失效，故而決定退貨。不知哪里能買到合適的？難不成4s?