不是18款的，試著回答一下。。1、煙灰盒旁邊的點(diǎn)煙器，應(yīng)該是功率最大的，不過(guò)充電的話應(yīng)該沒(méi)區(qū)別。。2、只有丐版是時(shí)鐘。。3、這個(gè)車磨合期的油耗變化不大，主要看路況和開(kāi)車習(xí)慣。。

積碳，清洗節(jié)氣門就可以了。清洗后怠速一下子就高了，還要做匹配、節(jié)氣門設(shè)置。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

沒(méi)有那沒(méi)辦法只能外面買了，安裝還得打孔。我是她送胎壓和無(wú)鑰匙進(jìn)入讓我二選一，我說(shuō)選個(gè)胎壓再送個(gè)前雷達(dá)，都挺好用

建議先開(kāi)著，看日后會(huì)不會(huì)輕的那邊也變重了，差距就沒(méi)那么明顯了。不要急著去換東西，瞎折騰，如果保質(zhì)期結(jié)束前夕還是那樣，才考慮更換什么的。你現(xiàn)在多少公里？2018款？

從我3年近5萬(wàn)公里感受來(lái)說(shuō)，耐用性應(yīng)該不差。上一輛是世嘉，6年8萬(wàn)公里，賣的時(shí)候油漆和內(nèi)飾還是光亮如新，更何況是B級(jí)車的C5。保養(yǎng)好，10到12年車況都還不錯(cuò)。

如果我沒(méi)有理解錯(cuò)誤的話，你說(shuō)的是副駕駛位置的車盤底部有滴水，。這個(gè)現(xiàn)象不是大問(wèn)題，正常天氣下，應(yīng)該是考慮到開(kāi)了空調(diào)后的冷凝水。不下雨的天氣下，天窗是不會(huì)漏水的。先判斷前提狀況，再查找你的原因，不用擔(dān)心！

安全氣囊燈亮一般有5種原因和解決方法。1、線路脫落或者接觸不良；解決方法：由簡(jiǎn)入繁從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起如果是導(dǎo)線插頭松了逐一插緊即可。2、氣囊傳感器故障；解決方法：更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。3、氣囊故障；解決方法：要檢查你的安全帶傳感器和氣囊接頭還有氣囊傳感器。4、氣囊電腦故障；解決方法：更換安全氣囊控制單元.5、有故障代碼存在；解決方法：需要專用儀器清除故障碼。電子安全氣囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見(jiàn)汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。組成：主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。電子控制裝置如用來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時(shí)，及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，而且正時(shí)點(diǎn)火，保證驅(qū)動(dòng)氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動(dòng)電流等。

一般來(lái)說(shuō)，大多說(shuō)的普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對(duì)應(yīng)的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說(shuō)明書里面的詳細(xì)要求，你車輛的油箱蓋子的內(nèi)側(cè)也有詳細(xì)的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時(shí)也可以有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命的。平時(shí)你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當(dāng)?shù)募皶r(shí)進(jìn)行調(diào)整就可以的，平時(shí)可以備用胎壓計(jì)多注意檢查更準(zhǔn)確的。

1、汽車的燈像人的眼睛一樣重要，大燈不僅對(duì)行車安全起到非常重要的作用，而且也是汽車顏值的重點(diǎn)所在。可是，有的燈時(shí)間久了燈殼子發(fā)黃怎么辦2、首先要知道發(fā)黃的原因，很多情況下是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在太陽(yáng)下暴曬導(dǎo)致的，燈殼子在長(zhǎng)時(shí)間暴曬下起了一些化學(xué)反應(yīng)，起了一層類似霧的東西，這和大燈殼子的材質(zhì)有很大關(guān)系。而有時(shí)候自己換大功率的燈泡也會(huì)導(dǎo)致燈殼子發(fā)黃3、知道了原因就好辦了，有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，就是用2000的砂紙醮水把老化層打磨掉就。需要注意的是，打磨時(shí)要注意力度，輕一點(diǎn)，刮花了燈殼子就得不償失了4、打磨掉了用拋光劑再涂一下，保證效果。最后，再在漆的地方在上面噴一層清油保護(hù)住就OK了5、如果發(fā)黃嚴(yán)重或者想在未來(lái)一兩年內(nèi)解決這個(gè)問(wèn)題的話，還有個(gè)辦法，就是換燈殼子?，F(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)很強(qiáng)大，沒(méi)有買不到的，可以去買一個(gè)燈殼子換上。但要注意的是，換燈殼子需要給大燈總成的密封膠融膠，對(duì)工藝有要求。而且網(wǎng)上東西魚目混雜，一定要買到好東西，否則用了點(diǎn)日子還會(huì)發(fā)黃6、修好要注意的是，停車的時(shí)候不要將車停在陽(yáng)光猛烈的地方，盡量停在背陰處。洗車的時(shí)候要擦洗大燈總成表面。汽車在行駛過(guò)程中，車身肯定會(huì)粘上一些污物，汽車大燈也一樣，所以要定期的用軟布擦洗大燈表面，避免污物時(shí)間長(zhǎng)了粘的更緊，就更洗不掉了。然后用堿性的水清洗。堿性的水可以用肥皂水，隔三個(gè)月就清洗一次。清洗完之后，記得用拋光劑擦拭大燈，然后打蠟護(hù)理

沒(méi)法弄的，我試過(guò)拆下來(lái)用電吹風(fēng)吹熱風(fēng)，反復(fù)搞了幾天，不行！然后就開(kāi)個(gè)小孔催，用管子搞到里面再吹，不行！估計(jì)里面的泡水了，太濕。最后到某寶收搜找，整網(wǎng)也沒(méi)有這個(gè)型號(hào)，關(guān)鍵是接口類型，批配等，那時(shí)真是實(shí)在氣憤。解決方案1，保修期內(nèi)到購(gòu)車點(diǎn)換，會(huì)保換的，重要的是不要拆，回復(fù)時(shí)間要幾周，說(shuō)要與廠家核對(duì)才訂，沒(méi)現(xiàn)貨，——估計(jì)家家都這樣。2.我的自己搞過(guò)了，只能自己想辦法了，通過(guò)某寶買倒車影像的商家，問(wèn)了不知多少家（最少有幾天不放棄的問(wèn)），打動(dòng)了其中一個(gè)商家，接下來(lái)發(fā)接口照片，編號(hào)等等，用少于200大洋搞定了一個(gè)?！猄UVX6密封不好，新的回來(lái)裝之前，邊縫和底部，全部用黑色硅膠給封了一圈，現(xiàn)在撤底解決，爽！等下發(fā)個(gè)地址給你。

蘋果手機(jī)的話直接連數(shù)據(jù)線就可以了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)連接carplay，安卓好像需要下載百度carlife，用法類似，也需要連接數(shù)據(jù)線使用

這個(gè)位置還不算大問(wèn)題,可以后輪使用.輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過(guò)大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

掉漆的原因有很多，歸根結(jié)底就是保養(yǎng)維護(hù)得不好。對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，一般漆面都不會(huì)有問(wèn)題，不會(huì)有自然脫落的現(xiàn)象，除非是發(fā)生了擦碰而沒(méi)有及時(shí)修補(bǔ)。但也是分區(qū)域，如果是保險(xiǎn)杠發(fā)生了小剮蹭，如果你覺(jué)得不影響觀瞻的話確實(shí)可以不去處理它，因?yàn)榻^大多數(shù)保險(xiǎn)杠的材質(zhì)都不是金屬，不存在生銹的風(fēng)險(xiǎn)。而車身上要是發(fā)生了剮蹭導(dǎo)致掉漆，那就必須要及時(shí)補(bǔ)漆，要是出現(xiàn)銹跡的話就會(huì)麻煩些了。修補(bǔ)漆面也有講究，很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車補(bǔ)過(guò)漆的區(qū)域會(huì)與原廠漆存在一定的色差，這很難避免，因?yàn)楹笃趪娖岬墓に囀呛茈y做到整車廠的水平的，所以如果在外面一些設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)陋的修理廠噴漆，漆面的耐久度也會(huì)比較差，甚至?xí)容^容易出現(xiàn)自然脫落的現(xiàn)象。另外，很多人在用車的過(guò)程中往往會(huì)忽略了漆面的保養(yǎng)，即便沒(méi)有發(fā)生任何剮蹭，漆面也會(huì)自然氧化的，尤其是白色的車身，幾年后泛黃是很常見(jiàn)的事，所以你要是希望車漆能永葆青春，最好能夠定時(shí)打蠟。

是輪胎胎側(cè)的位置，你摳開(kāi)輪胎破口的最深的地方，如果最深的地方已經(jīng)看到簾布了，直接換胎吧，如果看不到簾布，這幾天觀察一下這個(gè)地方是否有鼓包出現(xiàn)，如果鼓包出現(xiàn)也必須更換車胎了，如果沒(méi)有鼓包，沒(méi)有看到簾布，如果只是胎側(cè)的橡膠破了小口，可以開(kāi)車到輪胎店把破口的地方粘一下，以上只是建議最穩(wěn)妥的還是到輪胎店找?guī)煾祹兔匆幌拢吘构馊タ凑掌荒軠?zhǔn)確判斷的，

跑偏有很多因素，首先四個(gè)論壇胎壓一樣。然后看是方向盤擺正跑偏，還是已經(jīng)跑直線了放掉方向盤馬上跑偏而且方向盤有拽手感。如果就方向盤擺正跑偏就調(diào)前束就可以，卡羅拉前束是2±2mm，就是說(shuō)量出的前束0-4mm都是正常范圍。

我訂的四驅(qū)，8月到車！保養(yǎng)還真忘記問(wèn)了，不過(guò)我也研究了很久，包括跟4s技術(shù)部朋友咨詢，最后訂的四驅(qū)！都寶馬五系了老鐵，別在意那點(diǎn)油跟保養(yǎng)費(fèi)了，差不了多少的！

前裝線上安裝這塊玻璃可以做到零誤差，你后裝的人工手工施工能做到多少誤差值？在拆裝新舊玻璃結(jié)合組件時(shí)能不破壞構(gòu)型？

博越汽車還是不錯(cuò)的

跑偏的基本現(xiàn)象是車子行駛中，不容易保持直線前進(jìn)，總是要自動(dòng)地偏向某個(gè)方向。跑偏的原因很多，有車子的問(wèn)題、路況的問(wèn)題，也有純粹心理因素。下面，就這些原因作一簡(jiǎn)單分析，不對(duì)之處，請(qǐng)大家拍磚。首先，應(yīng)分析是否是心理因素，主觀地把不是跑偏認(rèn)為是跑偏。理想情況下，在平直的道路上，對(duì)正方向，然后雙手松開(kāi)，車子應(yīng)該是直線前進(jìn)的。有些朋友就是以此為依據(jù)，判斷車子是否跑偏。但實(shí)際情況不可能等于理想情況，比如路面有輕微的傾斜，那么車子就會(huì)慢慢偏向低的一邊；路面上有一粒小石子，車輪壓過(guò)小石子后，會(huì)在自由曠量范圍內(nèi)有一個(gè)輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會(huì)有所變化。由于這些因素的存在，使得即使毫無(wú)問(wèn)題的車子，在保持直線一段距離以后，也會(huì)慢慢跑偏，因此不能完全以此來(lái)判斷。直接點(diǎn)的辦法還是以日常行車的感覺(jué)為準(zhǔn)，如果一直需要用力來(lái)保持方向，那就是跑偏了，如果沒(méi)什么感覺(jué)，那就基本上不會(huì)有問(wèn)題。不管車子有多高檔，正常范圍內(nèi)的輕微跑偏多少都有一點(diǎn)，應(yīng)該對(duì)自己的車子有一些信心，沒(méi)必要過(guò)分小心結(jié)果反而勞心傷財(cái)。其次，如果有跑偏的感覺(jué)，那么先判斷一下是否道路的問(wèn)題。前面也說(shuō)到了，如果路面有傾斜，那么車子就會(huì)偏向低的一邊。一般的道路，出于排水等考慮，基本上都是中間高兩邊低的，車子在右邊行駛，自然會(huì)有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯，到一定程度，就需要用力握住方向盤來(lái)保持方向了。所以，應(yīng)該回憶一下是在所有路上都有跑偏的感覺(jué)還是在某一段路上特別明顯，再分析一下是否路面傾斜的原因。如果以上兩點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題，那就得找找車子的問(wèn)題了。對(duì)于車子，可以自行判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致，車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的?？醋笥腋叩秃芎?jiǎn)單，到車前、車后一定距離，蹲下去瞧瞧兩邊離地的距離是否差不多。如果有高低，大概有三種情況：1、裝載物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者較重的物品，而且集中在某一邊，如果是這樣，移到中間即可。2、兩邊胎壓不一致，解決辦法當(dāng)然是都加到標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，另外看看是否兩邊車輪磨損不一致，使得車輪直徑和牽引力不同。3、彈簧和減震器受損，重點(diǎn)檢查較低的一邊，看是否存在彈簧因彈性不足而過(guò)度壓縮以及減震器漏油等情況，如果確實(shí)有問(wèn)題當(dāng)然是該修的修該換的換。換彈簧務(wù)必左右兩邊一起換，不要太節(jié)約，否則又會(huì)變成新的不平衡。引起兩邊阻力不等的原因主要是某個(gè)輪子的剎車被卡住或者輪轂軸承損壞，一般需要上架檢查，當(dāng)然，如果不怕手被燙起泡的話，也可以去摸摸相關(guān)部位，試試溫度是否偏高。引起跑偏的其他原因還有很多，比如車輪定位失準(zhǔn)、兩側(cè)軸距不等甚至車軸、車架變形等，但這些原因不是眼睛瞄瞄就能看出來(lái)的。一般來(lái)說(shuō)，排除了心理因素和道路因素，也不是裝載和輪胎氣壓的問(wèn)題，那就該去修理廠了。仔細(xì)地檢查一下各種原因，做一下四輪定位、動(dòng)平衡，必要時(shí)換一些受損的部件，問(wèn)題應(yīng)該就能解決了。

沒(méi)必要糾結(jié)，廠家不會(huì)單獨(dú)把你的車調(diào)成高油耗，百公里多1個(gè)油，平均每個(gè)月多100塊而已，絕大多數(shù)人都能負(fù)擔(dān)得起，沒(méi)必要為了1個(gè)油壓抑自己的天性。高速開(kāi)定速巡航6個(gè)油左右，市區(qū)開(kāi)10多個(gè)油，高速和市區(qū)的比例決定了本質(zhì)上的平均油耗，所以不帶平均速度的曬油耗都是耍流氓。開(kāi)自己的車，別管別人的油耗！