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我要提問
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路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)

  • 14款308車內(nèi)有機(jī)油燒糊的味道是什么原因?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 斯怡
    不是離合片燒的味道,離片燒的味道不是這樣子的,這味道就像機(jī)油放鍋里煮開了的味道,內(nèi)外循環(huán)都有,不開風(fēng)也有
  • T600手動擋2.0T 行駛過程中左打方向同時加油異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 里十里
    1.打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的,這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的,你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了,減震器的平面軸承發(fā)響,你可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就只能更換了。2.聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的,就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像,平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發(fā)出響聲,平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。對于異響的問題,只有找出聲音來源,確定響聲音的部位,才能會有解決的方法。
  • 思域底盤滴水?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 寂寞的紅青蛙
    你遇到的排氣管滴水或者是冒白色的煙霧,的這個情況不要緊是正常的情況。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的排氣管道里面都是會有因?yàn)槠腿紵a(chǎn)生的水汽,如果是長期積攢在排氣管道里面的話,很容易導(dǎo)致車子排氣管道的腐蝕也就是爛掉,也有可能會生銹,畢竟就是鋼鐵材質(zhì)的,水汽的腐蝕性很強(qiáng)的。所以一般都是在排氣管道的尾部設(shè)計(jì)一個小孔,專門可以在停車或者是低速行駛的時候進(jìn)行排水的處理,有時候停車的時候會伴隨有滴滴答答的聲音也不必?fù)?dān)心,有利于排氣管道內(nèi)部的清潔和干燥。
  • 17款vv7怠速抖動問題請教一下?。。??

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 早開的晚霞
    怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法:一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實(shí)都是差不多的,關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn):因?yàn)殡娔X有記憶功能,已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài),清洗后節(jié)氣門的開度有變化(哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上,信號有兩種,常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。
  • 2.5阿特茲胎壓多少合適?

    • 5 回答
    • 2019-12-18
    • leoyeo
    標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時的壓力。
  • 發(fā)動機(jī)是否屬于異常?

    • 3 回答
    • 2019-12-18
    • sxcy6666
    原因通常1點(diǎn)火正常例如火花塞損點(diǎn)火模塊故障等等2進(jìn)排氣問題主要?dú)忾T燒蝕引起3發(fā)動機(jī)失火這個原因就比較復(fù)雜從點(diǎn)火系統(tǒng)到空燃比甚至ECU自學(xué)習(xí)功能都有可能導(dǎo)致失火如果在用車中沒有使用合格燃油機(jī)油或者防凍液要么燃油中雜質(zhì)引發(fā)嚴(yán)重積碳要么發(fā)動機(jī)潤滑良或者冷卻都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動同樣缺機(jī)油缺防凍液或者燃油過也會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動如果繼續(xù)行駛有可能對發(fā)動機(jī)主要部件造成損構(gòu)成損失解決方式1換掉機(jī)腳膠就但這種操作需要抬發(fā)動機(jī)你個人就能搞定必須到維修店里去搞同時因?yàn)橐Оl(fā)動機(jī)換機(jī)腳膠工時費(fèi)會比般發(fā)動機(jī)保養(yǎng)些2分辨清楚哪邊車門風(fēng)噪聲最換那邊所有車門密封膠條就
  • 想咨詢下各位smart 453該輪胎的問題?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 大連申達(dá)海馬4S店
  • 19寶來 打火發(fā)動機(jī)抖動?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • hanshoukun
  • X3,冷車啟動是不是需要熱熱車?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • Owner82
    支持四季都熱車,在這先把我所理解的發(fā)動機(jī)機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)的功能說一下.1潤滑:能使其部件減低磨損運(yùn)轉(zhuǎn)流暢.2,清洗:能使磨損下來的雜質(zhì),順利流入發(fā)動機(jī)底部,再經(jīng)油濾往關(guān)鍵部位,輸送較干凈的機(jī)油.3.冷卻:.幫助水冷卻系統(tǒng)與排氣系統(tǒng),讓發(fā)動機(jī)部件處于一個可控的溫度范圍內(nèi).4.密封:.能使燃燒室及其它需密封的部位不至于串氣,串水,串油.5.抗氧化與腐蝕.縱觀以上特性,大家可看出正確的選擇與使用合適機(jī)油的重要性.但機(jī)油還有一特性,那就是遇冷變稠,遇熱變稀.這一特性至今沒有得到解決的方法,各機(jī)油生產(chǎn)廠商只好把機(jī)油添加部分物質(zhì),做出適合在各溫度要求的各種級別之機(jī)油,來滿足車輛因氣溫與用途不同選擇.稀的機(jī)油雖在低溫表現(xiàn)優(yōu)異,但在高溫與劇烈駕駛就達(dá)不到要求了,稠的雖在劇烈駕駛與高溫表現(xiàn)較好,但中低速會使齒輪與軸承阻力過大以及低溫不易起動的缺點(diǎn).在國內(nèi)我們家庭用車,大多采用中性.近似與四季通用的機(jī)油.如5W30.5W40.0W30與0W40等,這些機(jī)油雖可在我國大部分地區(qū),冬季順利起動車輛,但在冬季起動后粘度還是過大了點(diǎn),這就需要預(yù)熱機(jī)油來讓其達(dá)到全方位的起保護(hù)條件.因而在高端車型都加配機(jī)油預(yù)熱裝置.由此可見機(jī)油必須預(yù)熱,從而達(dá)到對車起保護(hù)作用與延緩磨損的重要舉措.眾所周知車在停泊一夜后,原本粘在各運(yùn)動部件上的機(jī)油大部分會流入發(fā)動機(jī)底部,只有少許的存油在上,基本起不到作用,起動車時,會使瞬間部件有較大的磨損,這是不可避免的.但在起動后,機(jī)油泵會隨即加力,將機(jī)油導(dǎo)入最為重要的部位上,如這時氣溫較低導(dǎo)致機(jī)油黏度過大,會使機(jī)油流量變小,只是勉強(qiáng)維持怠速條件下的工況而已.這時如立即行駛.許多部位在荷重的狀態(tài)下.因得不到機(jī)油潤滑與清潔,定會加劇磨損.這是不可取的.有人說.我熱半分鐘或一分鐘,再慢開,我個人認(rèn)為,那時就機(jī)油來說,潤滑系統(tǒng)還是不夠的,因形不成油膜保護(hù)部件.怠速與慢行雖都有磨損,還是轉(zhuǎn)速較低且不帶負(fù)荷的怠速產(chǎn)生之磨損小其許多.如你是環(huán)保人士或?yàn)橼s時間與節(jié)油,寧可冒點(diǎn)磨損與動力衰退甚至故障之風(fēng)險(xiǎn),也是未嘗不可的.真正的要達(dá)到全方位機(jī)油保護(hù),可以講北方冬季五分鐘都不夠的,但多熱幾分鐘的磨損比那只熱一分鐘的,會少很多.因最起碼多熱的,已擁有部分齒輪飛濺機(jī)油油膜的保護(hù).望大家明鑒.許多車友在熱車問題上只知機(jī)油要熱,卻忽略了整個發(fā)動機(jī)都需預(yù)熱的關(guān)鍵所在,大家都知發(fā)動機(jī)的最佳工況是在達(dá)到一定溫度后,才會發(fā)揮的,低或高都使車受損,發(fā)動機(jī)在生產(chǎn)過程中,充分考慮了熱脹冷縮的原理,部件設(shè)計(jì)大多按熱漲之尺度加工的,因此在冷縮的狀態(tài)下,應(yīng)逐步緩和的使發(fā)動機(jī)整體慢慢升溫,切忌帶負(fù)荷行駛,令發(fā)動機(jī)一部分驟熱,從而導(dǎo)致部件變形,滲漏與磨損.但長時間熱車也不可取,易使部分部件散熱不佳.加快老化的,這就是雪獅在五冬六夏早上或停車幾小時后的熱車?yán)碛?大家要問,到底熱多長時間為好啊?筆者認(rèn)為審時度勢吧,我就認(rèn)準(zhǔn)了這平常的三分鐘,零下十幾度的五分鐘以內(nèi)啦,用此法我擁有過的六輛摩托與夏利車,到賣掉時都馬力不減,動力充沛,聲音悅耳,還有一點(diǎn),都不滲油.最后說一下,積不積碳不關(guān)怠不怠速問題.積碳取決在油質(zhì)與你車的工況上,只要使用合適的燃油與合理的駕駛方式,雖都會產(chǎn)生積碳,但微乎其微,學(xué)會該快則快,當(dāng)慢則慢吧.
  • 自動駐車有問題怎么辦?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • zhukunliang0409
  • 有遇到過保養(yǎng)后底盤噪聲變大的嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • zgw_yw
    不敢茍同你的說法...其一國產(chǎn)發(fā)動機(jī)制造工藝還不如大眾,但是國產(chǎn)自吸和渦輪都沒有出現(xiàn)普遍的燒機(jī)油,其二不知道你哪里聽說日系發(fā)動機(jī)不燒機(jī)油的?至少日產(chǎn)某些發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,斯巴魯某些發(fā)動機(jī)會漏油德系車發(fā)動機(jī)活塞環(huán)韌性好,但是張力弱,這種匹配可以充分減少活塞環(huán)上下運(yùn)行對氣缸壁造成的磨耗,優(yōu)點(diǎn)很明顯,即便是行駛了大幾十萬公里后甚至一百萬公里后,發(fā)動機(jī)氣缸壁的磨損也很小,壽命長..而日系車剛好是相反的選擇,但是這樣缸體的磨損就大,發(fā)動機(jī)壽命短,10萬可能就要大修所以一個是犧牲了機(jī)油,一個是犧牲了發(fā)動機(jī)的壽命...很多高負(fù)荷運(yùn)載車輛比如出租車樂于選擇德系發(fā)動機(jī),原因之一也是德系發(fā)動機(jī)這種設(shè)計(jì)選擇更耐用,壽命長所以,德系發(fā)動機(jī)間隙大燒機(jī)油不是因?yàn)橹圃旃に嚥蝗缛障稻?而是設(shè)計(jì)初衷和壽命選擇決定的...
  • 前保險(xiǎn)杠被刮蹭了,該如何處理?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 濟(jì)南標(biāo)致206
    車身劃痕可以針對不同部位和劃痕損傷程度選擇不同的處理方法,部位可以分為鈑金件部位(車門,發(fā)動機(jī)艙蓋,前翼子板,后翼子板,車頂,下坎,底盤),塑料件部位(車輛的前后保險(xiǎn)杠,車身裝飾條,車上防護(hù)件)。劃痕程度可以分為輕度(車漆表面輕微劃痕小面積),中度(劃痕深度達(dá)到露底漆且面積?。囟龋ù竺娣e劃痕露鈑金件的劃痕)。比如針對車輛的保險(xiǎn)杠部位的劃痕只要是小面積的不管是那程度的劃痕基本都可以不做處理。
  • 胎壓的問題,求解答?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 媚眼笑云
  • 后備箱底有水漬且有臭味?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • shuaigewawa
    如果可以確定進(jìn)水的部位了那就可以針對這個部位打膠進(jìn)行密封處理,到會后備箱進(jìn)水的原因有很多,比如受過追尾撞擊以后有縫隙導(dǎo)致水進(jìn)入,再就是穿線孔膠塞損壞了導(dǎo)致的進(jìn)水,或者是底部的排水膠塞后者排氣孔在涉水時導(dǎo)致進(jìn)水?;蛘呤俏蚕涞拿芊鈼l損壞或者是密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。一般都可以做鄰水實(shí)驗(yàn)確定漏水的部位。逐一排查就可以解決。
  • 奧迪Q5L高速上開著怎么樣,后半段提速如何?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 迷糊puffy
  • 三個問題:1、自動啟停失效;2、怠速變高;3、頂飾異響?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • pilot252
  • D檔停車變速箱異響?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 茜笑的像瑞八
  • 等紅燈D檔時前窗玻璃范圍有異響,請問是怎么回事?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • jiutailvning
    眼鏡盒里的眼鏡,手套箱里的硬質(zhì)雜物,車門水杯座里的瓶子罐子,甚至副駕安全帶插頭沒放好別在b柱上,都可能出現(xiàn)異響,好好拍查一下。
  • 胎壓問題,太高?

    • 3 回答
    • 2019-12-18
    • 印章
    根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar;增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素:冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
  • 一晚輪胎就癟了?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • ws76113323
    6萬7千多公里了,感覺再用個萬多公里該換了。被扎過四次,其中一個胎有兩次。補(bǔ)胎都是補(bǔ)的30一次的。各種路面都跑過不少,還算耐用吧。