副駕駛門漏水一般有三種情況，一個是車門下方的出水口因為長期有一些雜物未能及時清理導(dǎo)致堵住啦，導(dǎo)致水流不出去，這是經(jīng)常見到的漏水原因；還有一個原因是是車門密封條密封不嚴，導(dǎo)致車門漏水，這個相對容易處理，去修理店重新安裝下密封條就行了；還有一種可能可能是車門里面的防水膜壞啦，導(dǎo)致水直接流到門檻壓條上，進而往腳墊子上流。

在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機散熱風(fēng)扇的聲音。如果車子沒什么異常情況就屬于正?，F(xiàn)象，之所以會有噠噠的聲音是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機很熱,，當停車后缸體溫度不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。1.可以試試停車之后不要馬上熄火，稍等一會。如果按照這種方法做了之后還會有噠噠的聲音的話,就應(yīng)該要去4S點檢查一下了。如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話，就說明這聲音是發(fā)動機里面有些金屬部件接縫間由于冷卻收縮導(dǎo)致的摩擦而發(fā)出的聲音。如果是帶渦輪的發(fā)動機則還有可能就是渦輪冷卻的聲音，就是金屬熱漲冷縮的聲音。2、車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內(nèi)部的金屬部件便會發(fā)生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。另外，停車熄火后，若車內(nèi)依然有噠噠的聲音。額，那可能是某些不可描述的事情吧==。3、大多數(shù)熄火后的噠噠聲屬于正?，F(xiàn)象，車友們不必擔心。熄火后發(fā)現(xiàn)有噠噠的聲音時，車友們應(yīng)先確認是否是以上這些情況，若排除了這些情況，則可能是車輛故障，應(yīng)及時檢查

應(yīng)該是尾燈密封性問題，我車之前也是好的，有次被后車擦碰，有個燈罩子被撞裂了點，就開始出現(xiàn)水汽了。其實也沒多少影響，太陽一曬就干了。

用，車是養(yǎng)的，不是修的。買小瓶的，加油時加一瓶。京東199-100活動時買，算下來一瓶不到5塊。我用的是車仆和固特威

正解，是檔位鎖的聲音，樓主如果平時有右手放在檔把上的習(xí)慣，踩下剎車檔把里面有輕微觸動，里面有個機械開關(guān)，只不過是電子控制聯(lián)動的。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

集中火力攻擊！2016年奇瑞水軍不是集中攻擊過博越油箱弄得博越車主人心惶惶，三年過了也不見的油箱出過啥問題

不同品牌不同配置的車輛是不一樣的，雖然汽車座椅的高低調(diào)整不是必備功能，但目前市場上的轎車普遍均有配備。座椅的調(diào)節(jié)可以通過手動或電動的方式來完成：汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍后仰的，正好符合我們腰身微微后屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設(shè)計的隆起部分最能減少腰部的壓力。生活中，很多開車新手喜歡把椅背調(diào)得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。專家建議，不妨今天在開車前，就先檢查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背調(diào)直了，然后再讓靠椅的頭枕位置后傾一個拳頭左右就差不多了。如果要開長途車，建議后背再墊一個小的墊子，這樣可以更好地保護你的腰。1、多數(shù)汽車的座椅都是可以調(diào)整高低的。2、下調(diào)整座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：首先，頭部離車頂部至少還有一拳頭的距離，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。3、調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。

車子怠速的時候空調(diào)不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導(dǎo)致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼。（2）空調(diào)壓縮機內(nèi)部磨損，造成空調(diào)壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150Kpa~200Kpa，致使系統(tǒng)中的制冷媒不能正常循環(huán)，引起空調(diào)不涼。2.汽車的怠速：（1）不是一種速度，而是指一種工作狀況。（2）發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

你的這種情況相對來說剎車片還是要注意檢查一下，因為行駛的路程比較長的，一般剎車片磨損到一定程度，里面的金屬雜質(zhì)出來了，就會直接和剎車盤進行摩擦，都會產(chǎn)生這種聲音的。后期你可以直接更換一些陶瓷剎車片，相對來說聲音就會小很多，而且剎車效果也是挺不錯的。另外平時也可以注意檢查一下剎車的卡鉗，經(jīng)常做一下剎車保養(yǎng)。

每一家店的操作手法不一樣。有一些店是把車內(nèi)外清理干凈以后再交車的。你正常驗車就可以了。首先檢查車輛的生產(chǎn)日期，檢查車身外觀，漆面部分，特別是四個角的位置容易刮蹭的，檢查所有的燈光，檢查所有的車載電器，檢查空調(diào)的制冷效果。點火啟動后，檢查發(fā)動機是否有異響和抖動，檢查車輛的四輪輪胎，檢查后備箱的備件是否齊全，驗車合格后再去交款。

換胎還去4S店？還嫌4S不夠黑？錢多燒得慌！汽車廠又不生產(chǎn)輪胎，都是專業(yè)廠家生產(chǎn)的，4S采購回來的。X東或Tu虎的輪胎價格都很劃算，包安裝

我之前在輪胎里也談過這個問題，跟你敘述的情況一模一樣，懷疑是某個配件的批次問題。原地打轉(zhuǎn)沒有，但是稍微帶點速度打方向就會有你說的那種聲音，速度再快點就聽不見了。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

1.新車剎車異響是正常的，一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質(zhì)進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發(fā)生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

我意思是一年開不了多少公里數(shù)的人，真沒必要買中型suv，買個小車開開更好。還是3.5的，有點浪費資源。當然人家錢多，樂意。跟我無關(guān)。我就是說說。

你摳開看輪胎破口的最深的地方，如果最深的地方已經(jīng)看到簾布了，直接換胎吧，如果看不到簾布，這幾天觀察下這個地方是否有鼓包，如果有鼓包出現(xiàn)也必須換胎了，如果沒有鼓包，沒看到簾布，可以開車到輪胎店去把破口的地方粘一下，以上只是建議，最穩(wěn)妥的還是到輪胎店找?guī)煾祹兔匆幌?，畢竟光是看照片不能準確判斷的

準確地講，這個是變速箱換擋不平順帶來的頓挫感、拖拽感。開過手動檔的都知道，在丟掉油門以后進行降檔操作時，如果離合松慢了或者連續(xù)降檔時不補油，那么發(fā)動機就會因失速而產(chǎn)生一個頓挫感（類似輕點剎車的感覺）。其實，自動擋也是同樣的道理。只不過，聰明的自動變速箱會自動補油，或通過完善變速箱程序來減小頓挫感。而可惜的是，通用的變速箱還不夠聰明。此外，在踩油門起步或80碼以內(nèi)加速時，如果你能一腳油門將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右（停頓2秒），那么就會發(fā)現(xiàn)變速箱換擋就會平順很多。

這種輕微的變形相對來說還是有一點的影響，首先看一看內(nèi)側(cè)的變形，有沒有漏氣的情況。是看你看車輛的這個輪轂的變形有沒有影響正常的駕駛在一定的速度區(qū)間之內(nèi)，會不會有抖動的情況。如果都沒有的，可以先湊合著使用，同時可以考慮把這個車輪更換到后輪使用。這樣相對來說車輛的安全性比較有保證，就算這個輪胎發(fā)生了問題也不容易失控。