特斯拉 Model3 采用的是固定齒比電動(dòng)車單速變速箱。 這種變速箱具有諸多優(yōu)點(diǎn)首先它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單生產(chǎn)和制造的成本比較低。電動(dòng)車產(chǎn)生的動(dòng)力直接由電動(dòng)機(jī)傳遞給變速箱變速器再將動(dòng)力傳遞給兩個(gè)車輪減少了動(dòng)力損失。 其次由于電動(dòng)汽車將發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了電動(dòng)機(jī)并且增加了電力驅(qū)動(dòng)和動(dòng)能回收系統(tǒng)為保證行駛穩(wěn)定性和動(dòng)力系統(tǒng)放置空間固定齒比變速箱能合理優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)放置。 再者它重量比較輕占用面積不大能在一定程度上減輕汽車自身重量提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。 相比傳統(tǒng)類型變速箱出于成本考慮其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小所以電動(dòng)汽車普遍使用這種單速固定齒比變速箱。 總之特斯拉 Model3 選用這種變速箱是綜合多方面因素的結(jié)果能較好地滿足車輛性能和成本等方面的需求。

特斯拉訂車后查詢進(jìn)度的方法主要有兩個(gè)。一是通過(guò)特斯拉 APP。您先登錄特斯拉官網(wǎng)點(diǎn)擊賬戶進(jìn)入個(gè)人信息頁(yè)面然后在個(gè)人信息頁(yè)面點(diǎn)擊在線商店接著點(diǎn)擊購(gòu)物車圖標(biāo)就能查看已下的特斯拉訂單信息。二是通過(guò)特斯拉官網(wǎng)。同樣在官網(wǎng)點(diǎn)擊賬戶進(jìn)入個(gè)人信息頁(yè)面再點(diǎn)擊在線商店之后點(diǎn)擊購(gòu)物車圖標(biāo)就可以查看已下的特斯拉訂單信息啦。需要注意的是特斯拉訂單的周期會(huì)因車型不同而有差異。比如 Model 3 的周期通常為 46 周Model Y 則是 610 周。另外訂單周期還受所在城市影響。像訂車客戶較少的小城市交付會(huì)更快些。而北上廣深這類訂車客戶眾多的大城市交付相對(duì)就會(huì)慢一點(diǎn)。

特斯拉自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤 10 分鐘會(huì)提醒一次。 當(dāng)駕駛員雙手離開(kāi)方向盤時(shí)間超過(guò)三分鐘之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告。 需要注意的是特斯拉目前的自動(dòng)駕駛并非真正意義上的無(wú)人駕駛而是駕駛輔助系統(tǒng)。 雖然它能控制車輛速度、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和變道等但仍需駕駛員時(shí)刻保持警惕并在必要時(shí)接管駕駛權(quán)。 在使用特斯拉自動(dòng)駕駛輔助功能時(shí)不能過(guò)度依賴要始終關(guān)注路況和車輛狀態(tài)保障行車安全。

特斯拉目的地充電樁不是只能特斯拉用。 特斯拉已在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站包括超級(jí)充電站和目的地充電站。 目前開(kāi)放的充電站數(shù)量不斷增加覆蓋范圍越來(lái)越廣已達(dá) 350 多座超級(jí)充電站和 250 多座目的地充電站且 100%覆蓋中國(guó)大陸所有省份和直轄市。 用戶可通過(guò) Tesla App、高德地圖或百度地圖查詢開(kāi)放情況。 不僅如此特斯拉家庭充電樁也支持大部分主流品牌車輛使用。 自 2021 年 11 月特斯拉在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)超級(jí)充電站試點(diǎn)開(kāi)放計(jì)劃至今已有包含中國(guó)大陸在內(nèi)的 18 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非特斯拉車輛用戶可享受此項(xiàng)服務(wù)。 隨著特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的不斷開(kāi)放將為更多新能源車主提供便利降低補(bǔ)能成本提升用戶體驗(yàn)推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

特斯拉自動(dòng)駕駛踩剎車會(huì)自動(dòng)退出。因?yàn)樘厮估淖詣?dòng)輔助駕駛和主動(dòng)制動(dòng)功能是不同的前者需手動(dòng)開(kāi)啟后者默認(rèn)開(kāi)啟但不能完全避免碰撞。當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能后車輛會(huì)接管油門制動(dòng)踏板以及方向盤踩剎車就會(huì)自動(dòng)退出。特斯拉目前的自動(dòng)駕駛功能只是在 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛上升級(jí)仍需人工監(jiān)控和干預(yù)無(wú)法做到完全自動(dòng)駕駛。比如無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別完全靜止的物體、行人無(wú)法對(duì)樁桶、紅綠燈等交通設(shè)施的變化做出反應(yīng)。

特斯拉屏幕清潔模式的打開(kāi)和退出方式如下 打開(kāi)方式在「車輛控制」中找到「顯示」然后點(diǎn)擊「屏幕清潔模式」。 退出方式一是屏幕清潔模式下長(zhǎng)按提示按鈕三秒即可退出二是將車開(kāi)到行駛檔并以 10 公里每小時(shí)以上的速度行駛就能退出三是在設(shè)置菜單中進(jìn)入車輛控制面板找到設(shè)置選項(xiàng)向下滾動(dòng)找到清潔模式相關(guān)設(shè)置項(xiàng)點(diǎn)擊選擇“退出清潔模式”或類似指令。 需要注意的是在進(jìn)行屏幕清潔時(shí)要使用顯示屏專用清潔無(wú)絨軟布擦拭避免使用會(huì)損壞內(nèi)飾的溶劑、含酒精的凝膠產(chǎn)品、漂白劑、柑橘清潔劑、石腦油、硅基產(chǎn)品或添加劑。 特斯拉的屏幕清潔模式設(shè)計(jì)人性化讓車主能輕松保持屏幕的清晰和整潔享受高科技帶來(lái)的便捷。

特斯拉 Model Y 用的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池能量密度高、重量輕正極由三元材料制成有的是鎳、鈷、錳有的是鎳、鈷、鋁。這種電池在大多數(shù)電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車中常見(jiàn)。特斯拉 Model Y 作為一款中型電動(dòng) SUV其長(zhǎng)續(xù)航版車型電動(dòng)機(jī)總功率為 317kW總扭矩為 545 牛米高性能四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總功率為 339kW總扭矩為 623 牛米。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭提高操控性后懸架是多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂改進(jìn)可提高車輪抓地力。另外特斯拉 Model Y RWD 入門版車型適配的是中國(guó)制造的價(jià)格更為實(shí)惠的磷酸鐵鋰電池組最大續(xù)航里程可達(dá) 418 公里百公里加速 6.6 秒內(nèi)充電效率降低至 170 千瓦。

特斯拉 Model X 手套箱的開(kāi)啟方式比較簡(jiǎn)單。首先您需要找到位于觸摸屏側(cè)面的開(kāi)關(guān)按下這個(gè)開(kāi)關(guān)就能打開(kāi)手套箱。要注意的是手套箱的鎖閉情況會(huì)因不同條件而有所變化。只要使用鑰匙或離車落鎖從車外鎖閉 Model X手套箱便會(huì)鎖閉。Model X 處于代客模式時(shí)也會(huì)鎖閉。但在使用觸摸屏上的車鎖圖標(biāo)鎖閉 Model X 時(shí)手套箱不會(huì)鎖閉。為了提升手套箱的安全性您還可以點(diǎn)擊 控制>安全>手套箱 PIN 碼來(lái)設(shè)置 4 位密碼。另外如果讓手套箱保持開(kāi)啟其照明燈最終會(huì)自動(dòng)熄滅。行車時(shí)請(qǐng)保持手套箱閉合以防在發(fā)生碰撞或急剎車時(shí)對(duì)乘客造成傷害。雜物箱打開(kāi)五分鐘后雜物箱指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。駕駛時(shí)一定要記得保持雜物箱關(guān)閉喲。

2020 年新款特斯拉 X 的續(xù)航里程因不同版本而有所差異。 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的 Model X 續(xù)航里程為 258 英里約合 415 公里。 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的 Model X 續(xù)航預(yù)估 580 公里。 而 Model X Plaid 版本的續(xù)航預(yù)估 547 公里。 需要注意的是這些數(shù)據(jù)可能會(huì)因?qū)嶋H使用情況、駕駛習(xí)慣、環(huán)境條件等因素有所變化。 特斯拉一直在努力提高電池技術(shù)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)以提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。例如通過(guò)軟件更新來(lái)讓表顯續(xù)航數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確讓車主對(duì)續(xù)航有更清晰的了解。同時(shí)特斯拉還在不斷優(yōu)化電池包和模塊以及應(yīng)用熱泵等技術(shù)來(lái)改善車輛的性能和能源效率從而增加車輛的續(xù)航里程。

特斯拉換了兩條輪胎后動(dòng)能回收不穩(wěn)定可能是由多種原因造成的。首先輪胎磨損不均勻也就是“吃胎”會(huì)導(dǎo)致車輛低速行駛時(shí)有輕微晃動(dòng)高速時(shí)晃動(dòng)感加劇從而影響動(dòng)能回收的穩(wěn)定性。其次變速器油很久沒(méi)換汽車變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)不暢也可能對(duì)動(dòng)能回收產(chǎn)生影響。另外輪胎換位后沒(méi)有立即在中控大屏里重置輪胎設(shè)置會(huì)導(dǎo)致動(dòng)能回收出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于特斯拉的車型其動(dòng)能回收系統(tǒng)出廠時(shí)設(shè)置為不可調(diào)整模式用戶無(wú)法自行調(diào)整只能按默認(rèn)模式使用。要解決這個(gè)問(wèn)題先檢查輪胎是否磨損均勻若不均勻及時(shí)更換或修復(fù)。然后查看變速器油是否需要更換確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最重要的是輪胎換位后一定要在中控大屏里重置輪胎設(shè)置。這樣動(dòng)能回收不穩(wěn)定的問(wèn)題可能就會(huì)得到解決。

武漢適合用特斯拉的三元鋰電池可靠性是相對(duì)的。 從技術(shù)層面看三元鋰電池能量密度大、價(jià)格相對(duì)低但安全性遜于磷酸鐵鋰電池。目前主流的 622 型三元鋰電池安全性比 811 電池更可靠。 其實(shí)電芯安全性弱不代表整個(gè)電池包不安全。鋰電池重量輕、能量密度高適合電動(dòng)汽車。 但三元鋰電池在低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程縮水、掉電等問(wèn)題比如武漢的三元鋰電池版 Model 3 車主就反映溫度降低時(shí)續(xù)航里程明顯下降且有掉電情況。 解決電動(dòng)車低溫續(xù)航縮水是系統(tǒng)工程未來(lái)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管組織相關(guān)單位制定技術(shù)規(guī)范明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求。 在正確使用和維護(hù)下特斯拉的三元鋰電池是相對(duì)安全可靠的但要注意避免低溫、過(guò)充、混用充電器等不利情況。

特斯拉 Model X 安裝 ETC 的位置在車輛后視鏡正后方偏右的擋風(fēng)玻璃上。要注意避開(kāi)擋風(fēng)玻璃上的黑色區(qū)域也不能安裝在容易遮擋太陽(yáng)能電池的位置。官方 ETC 正確安裝位置應(yīng)在前擋風(fēng)玻璃水平的中上部。安裝高度不低于 1.2 米不高于 2.5 米安裝角度在 30 至 90 度之間。如果車輛本身或后期貼裝了防爆膜應(yīng)安裝在“微波天窗”帶或?qū)Ψ辣ら_(kāi)一個(gè) 8cmX10cm 的矩形區(qū)域。若汽車玻璃過(guò)厚或經(jīng)過(guò)改裝導(dǎo)致 ETC 設(shè)備信號(hào)傳輸失效需找維修店專業(yè)人員解決。安裝 ETC 時(shí)要注意不遮擋視線不影響充電且不要隨意拆卸。使用 ETC 時(shí)要與前車保持 10 米以上距離車速保持每小時(shí) 20 千米左右。使用借記卡綁定 ETC 要保證余額充足。

如果特斯拉 Model3 前備箱支柱出現(xiàn)故障需要更換可按以下方法操作。先打開(kāi)前備箱用非破壞性支架作臨時(shí)支柱。接著使用飾板工具松動(dòng)支柱底部夾具從車身安裝支架拉出支柱。再用飾板工具松動(dòng)支柱頂部夾具從前備箱安裝支架拉出支柱然后拆下舊支柱。之后清理車輛所有安裝位置并在新支柱的兩個(gè)樞軸點(diǎn)涂抹潤(rùn)滑油。將支柱連桿端固定到車身支柱主體端固定到前備箱保證夾具穩(wěn)固。最后拆下前備箱支架檢查前備箱能否正常開(kāi)合。

如果您想讓特斯拉 Model Y 外面的人開(kāi)不了門可以采取以下幾種方法。 一是按一下中控鎖車按鈕。 二是使用遙控鑰匙按一下鎖車鍵。 另外在中控屏幕上方有一個(gè)鎖頭的圖標(biāo)點(diǎn)擊它能鎖定和解鎖所有車門包括尾門。 還可以把主駕駛車門內(nèi)側(cè)把手上的兒童鎖打開(kāi)這樣整輛車的前后四個(gè)車門都無(wú)法自行打開(kāi)必須通過(guò)主駕駛側(cè)門處的中控來(lái)解鎖。 在車內(nèi)休息時(shí)防止外面開(kāi)門不要用 app 鎖車直接點(diǎn)屏幕左上角的鎖車或者屏幕上的小鎖圖標(biāo)即可。 如果發(fā)現(xiàn)其他三個(gè)門還能控制在質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店索賠。 需要注意的是當(dāng)外面有人拉動(dòng)車門時(shí)車輛會(huì)啟動(dòng)報(bào)警。

特斯拉 Model3 用的是電動(dòng)機(jī)不是發(fā)動(dòng)機(jī)。 其變速箱為電動(dòng)車單速變速箱。 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版采用永磁同步電機(jī) + 電動(dòng)車單速變速箱高性能全輪驅(qū)動(dòng)版采用雙電機(jī)前置永磁同步后置交流異步 + 電動(dòng)單速變速箱。 與同尺寸純電轎車相比特斯拉 Model3 續(xù)航長(zhǎng)、加速快。 國(guó)產(chǎn)特斯拉續(xù)航達(dá) 460km最高時(shí)速 225km/h百公里加速 5.6 秒。單電機(jī)最高馬力 275PS雙電機(jī)最高馬力 462PS。 特斯拉 Model3 配備 15 英寸中央觸控屏操作流暢集成多種功能駕駛信息顯示設(shè)置人性化。 作為純電動(dòng)汽車其加速性能出色響應(yīng)速度快且線性沒(méi)有突兀感。最大續(xù)航里程可達(dá) 600 公里能滿足用戶需求。

特斯拉電動(dòng)車輪胎內(nèi)部一層海綿的用途主要有以下方面。首先是降低噪音能減少輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的共振噪音尤其是道路噪音。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試相比沒(méi)有海綿的輪胎它能降低輪胎噪音三到四分貝左右從而提升整體舒適性。其次這層海綿還能隔絕溫度。就像用泡沫箱裝冰塊儲(chǔ)存海鮮一樣它可以防止冷氣被發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的熱氣影響保持空調(diào)效果。另外在進(jìn)行輪胎修補(bǔ)時(shí)部分特斯拉車輛輪胎內(nèi)側(cè)的這層防噪音海綿可以撕掉修補(bǔ)好后用膠粘回。拆卸輪胎時(shí)要注意保護(hù)胎壓傳感器修補(bǔ)好輪胎后要將輪胎氣壓值補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值還需要以 40km/h 以上的速度正常行駛 10 分鐘以上來(lái)解除警報(bào)同時(shí)要注意四輪平衡。總之這層海綿對(duì)于提升特斯拉電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)和保證輪胎的正常使用都發(fā)揮著重要作用。

特斯拉用戶在杭州能享受免搖號(hào)新能源車牌照優(yōu)惠。杭州市政府為特斯拉用戶開(kāi)放了這一優(yōu)惠政策車主可直接辦理新能源牌照節(jié)省約 2 萬(wàn)元牌照費(fèi)且沒(méi)有數(shù)量限制。上月底特斯拉已在杭州正式向用戶交付車輛并啟動(dòng)了下城區(qū)的超級(jí)充電站。杭州首家服務(wù)中心也即將開(kāi)業(yè)同時(shí)更多超級(jí)充電站將陸續(xù)布局。這一系列舉措讓特斯拉杭州車主享受到更極致的產(chǎn)品和服務(wù)大大提升了用戶購(gòu)買綠色純電動(dòng)車型的熱情。此前特斯拉在上海也有類似免牌照拍賣的待遇。在天津特斯拉車主也能直接申領(lǐng)新能源汽車牌照。在杭州購(gòu)買特斯拉電動(dòng)汽車的車主可按照相關(guān)規(guī)定直接申領(lǐng)牌照。這一優(yōu)惠政策有助于加強(qiáng)新能源汽車的推廣鼓勵(lì)更多市民轉(zhuǎn)用新能源汽車進(jìn)一步改善環(huán)境推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步和普及。

國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版充滿電通常需要 50 度左右。 長(zhǎng)續(xù)航版則大約需要 75 度電。 具體的充電度數(shù)會(huì)受到多種因素影響。 比如充電方式不同充電度數(shù)可能會(huì)有差異。如果使用家用電慢充充電效率相對(duì)較低可能會(huì)稍微多耗費(fèi)一些電量。而使用專業(yè)的充電樁快充效率較高充電度數(shù)可能相對(duì)更接近理論值。 此外環(huán)境溫度也會(huì)產(chǎn)生一定影響。在低溫環(huán)境下電池的性能可能會(huì)有所下降充電時(shí)消耗的電量可能會(huì)增多。 另外車輛電池的使用情況和剩余電量也會(huì)影響最終的充電度數(shù)。如果電池老化或者剩余電量過(guò)低充滿電所需的度數(shù)可能會(huì)增加。 所以在日常使用中建議大家隨用隨充不要等到電量過(guò)低時(shí)再充電這樣有助于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

特斯拉 Model 3 自帶全景天窗但不能打開(kāi)。這個(gè)全景天窗也被稱為天幕尺寸較大能為車內(nèi)提供開(kāi)闊的視野和充足的自然光線。其長(zhǎng)度約為 670mm寬度約為 1050mm中間設(shè)有加強(qiáng)梁。全景天窗并非所有 Model 3 車型的標(biāo)配而是可選配置。如果您想要擁有這個(gè)配置可以根據(jù)個(gè)人喜好和預(yù)算進(jìn)行選擇。Model 3 的全景天窗玻璃材質(zhì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化能有效阻隔紫外線和紅外線減少熱量侵入和眩目光線。但在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)車內(nèi)仍可能會(huì)比較曬。

2021 款特斯拉和 2022 款特斯拉的電池有變化。2022 款新版車型采用全新 AMD MCU、低壓(15.5V)鋰離子電池在電池方面進(jìn)行了重大升級(jí)。2022 款 Model Y 搭載了新的 82kWh 電池組2021 款搭載的是 77kWh 電池組。不過(guò)Model Y 入門版的電池容量和類型沒(méi)有變化繼續(xù)采用 60Kw 密度的磷酸鐵鋰電池。總的來(lái)說(shuō)部分車型電池有變化像 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版等就有新電池組而入門版等一些車型則維持原樣。