上海市青浦區(qū)萊鋼路77號(hào)。威馬汽車(chē)科技有限公司更名為威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司；經(jīng)營(yíng)范圍：技術(shù)設(shè)計(jì)、研發(fā)；d、銷(xiāo)售、售后服務(wù)、相關(guān)汽車(chē)配件及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢(xún)。首款純電動(dòng)汽車(chē)是威馬汽車(chē)首款整車(chē)平臺(tái)——EX5將于2018年9月在溫州(溫州甌江口新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園)上市；馬尾汽車(chē)成立于2015年12月，是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品和旅游方案提供商。馬尾汽車(chē)創(chuàng)始人申會(huì)，曾任吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)。魏瑪名WM是德國(guó)Weltmeister世界冠軍字的縮寫(xiě)，意為威馬將制造世界冠軍智能汽車(chē)產(chǎn)品。

威馬汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案提供商。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元(以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。威馬EX電機(jī)最大輸出功率為160kW，峰值扭矩為315 N，同時(shí)新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV，訂車(chē)用戶將通過(guò)選電池組、選配置方案、選三個(gè)步驟打造自己的愛(ài)車(chē)。

馬尾汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案供應(yīng)商。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。馬尾EX5電機(jī)最大輸出功率160kW，峰值扭矩315 Nm，動(dòng)力輸出模式選擇，動(dòng)能回收。同時(shí)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV。訂車(chē)用戶會(huì)通過(guò)電池組選擇、配置選擇、偏好三個(gè)流程來(lái)打造自己的汽車(chē)。

威馬EX5提供三種三元鋰電池包規(guī)格，電池組最大儲(chǔ)能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為300km、400km、460km。威馬一共有四家電池供應(yīng)商，分別是寧德時(shí)代、力神、蘇州宇量和谷神。四個(gè)電池供應(yīng)商都會(huì)有NEDC 300/400/460公里的版本，其中BMS是威馬自行開(kāi)發(fā)，并要求電池廠家按照威馬BMS的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制。根據(jù)車(chē)型的不同，車(chē)輛會(huì)分高、低電壓版，高電壓匹配高功率，低電壓適合長(zhǎng)續(xù)航，購(gòu)車(chē)時(shí)可透明選擇。

威馬的汽車(chē)電池壽命通常為7-8年：1、純電動(dòng)汽車(chē)電池壽命，如果是長(zhǎng)壽命鉛酸電池，一般在1.5-2年內(nèi)，如果是鋰鐵磷酸鹽動(dòng)力電池，理論壽命在7-8年內(nèi)；2、純電動(dòng)汽車(chē)是指由車(chē)載動(dòng)力、用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪、符合道路交通要求、安全規(guī)定的車(chē)輛；3、由于環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景普遍樂(lè)觀，但目前的技術(shù)還不成熟。

馬尾汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案提供商。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn))。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。Max5電機(jī)最大輸出功率160kW，峰值扭矩315 Nm，具有動(dòng)力輸出模式選擇和動(dòng)能回收。同時(shí)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV。預(yù)訂用戶將通過(guò)三個(gè)步驟來(lái)打造自己的汽車(chē)：選擇電池組、選擇配置方案和首選選項(xiàng)。

馬尾EX5量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.2-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)為訂單銷(xiāo)售，量產(chǎn)車(chē)自9月開(kāi)始交付用戶。螞蟻有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。當(dāng)蔚來(lái)和小鵬打賭今年是否能交付1萬(wàn)輛新車(chē)時(shí)，馬薇給自己定下了明年年產(chǎn)10萬(wàn)輛新車(chē)的目標(biāo)，今年有超過(guò)1萬(wàn)名用戶預(yù)付了3000元。也許當(dāng)我們?cè)诮衲昴甑卓吹今R薇的交易量時(shí)，我們可以預(yù)測(cè)馬薇未來(lái)的表現(xiàn)。

WM是德語(yǔ)單詞Weltmeister世界冠軍的縮寫(xiě)。威馬汽車(chē)的目標(biāo)是打造高品質(zhì)、高可靠性、良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)主流智能汽車(chē)，圍繞產(chǎn)品構(gòu)建全新的智能出行方案。標(biāo)志從第一版的代表三維統(tǒng)一的菱形圖案演變而來(lái)。通過(guò)視錯(cuò)覺(jué)的手法，將Weltmeister的首字母“W”融入其中，彰顯了品牌的尊貴、內(nèi)涵和創(chuàng)新。從設(shè)計(jì)上看，LOGO中央由五個(gè)充滿電的柱狀波浪組成，分別代表威馬的五大支柱：云服務(wù)(大數(shù)據(jù)互聯(lián)，先想好，只用你)、平臺(tái)(威馬ID鏈接每個(gè)用戶的出行體驗(yàn))、人(以人為本提供各類(lèi)專(zhuān)屬出行服務(wù))、車(chē)(科技與品質(zhì)兼?zhèn)涞闹悄茈妱?dòng)車(chē))、多渠道(全接觸新零售體驗(yàn))。

Max5提供三種規(guī)格的三元鋰電池組。電池組最大儲(chǔ)能分別為45.99kWh、52.56kWh和56.94kWh，綜合工況下NEDC續(xù)航里程分別為300km、400km和460km。螞蟻有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。四家電池供應(yīng)商都會(huì)有NEDC 300/400/460 km版本，其中BMS是威馬自己開(kāi)發(fā)的，需要電池廠商按照威馬BMS的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制。根據(jù)車(chē)型不同，車(chē)輛可分為高壓版和低壓版。高電壓匹配高功率，低電壓適合長(zhǎng)續(xù)航。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以透明選擇。

螞蟻有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和浙江固神。2018年8月25日，一張威馬汽車(chē)自燃的圖片突然在網(wǎng)上走紅，也引起輿論熱議。第二天(8月26日)中午，威馬汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，自燃車(chē)輛為“經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)后的報(bào)廢早期試制車(chē)，已進(jìn)入拆解程序”；對(duì)于車(chē)輛起火原因，威馬汽車(chē)表示，“電路保護(hù)裝置及部分零件被拆卸但未能及時(shí)完成全部拆卸，電器元件短路引發(fā)火災(zāi)”。WM Motor成立于2015年1月(前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年)，是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案提供商。其創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)沈暉。

中國(guó)WM汽車(chē)，成立于2015年1月(前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年)，是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案提供商。其創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)沈暉。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn))。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。

馬尾EX5量產(chǎn)車(chē)從2018年9月開(kāi)始交付用戶。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于4月20日上市，補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，9月開(kāi)始量產(chǎn)車(chē)交付用戶。螞蟻有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。當(dāng)蔚來(lái)和小鵬打賭他們今年能否交付1萬(wàn)輛新車(chē)時(shí)，馬薇給自己定下了明年年產(chǎn)10萬(wàn)輛新車(chē)的目標(biāo)。今年有1萬(wàn)多用戶預(yù)付了3000元。也許當(dāng)我們看到今年年底馬薇的交易量時(shí)，我們可以預(yù)測(cè)馬薇未來(lái)的表現(xiàn)癥狀。

WM是德語(yǔ)單詞Weltmeister世界冠軍的縮寫(xiě)。威馬汽車(chē)的目標(biāo)是打造高品質(zhì)、高可靠性、良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)主流智能汽車(chē)，圍繞產(chǎn)品構(gòu)建全新的智能出行方案。標(biāo)志從第一版的代表三維統(tǒng)一的菱形圖案演變而來(lái)。通過(guò)視錯(cuò)覺(jué)的手法，將Weltmeister的首字母“W”融入其中，彰顯了品牌的尊貴、內(nèi)涵和創(chuàng)新。從設(shè)計(jì)上看，標(biāo)志中央由五個(gè)充滿電的柱狀波浪組成，分別代表威馬的五大支柱：云服務(wù)(大數(shù)據(jù)互聯(lián)，先想好，只用你)、平臺(tái)(威馬ID鏈接每個(gè)用戶的出行體驗(yàn))、人(以人為本提供各類(lèi)專(zhuān)屬出行服務(wù))、車(chē)(科技與品質(zhì)兼?zhèn)涞闹悄茈妱?dòng)車(chē))、多渠道(全接觸新零售體驗(yàn))。

中國(guó)WM電機(jī)，成立于2015年1月(前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年)，是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案供應(yīng)商。其創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)沈暉。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。

2018年8月25日，一張威馬汽車(chē)自燃的圖片突然在網(wǎng)上走紅，也引發(fā)輿論熱議。第二天(8月26日)中午，威馬汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，自燃車(chē)為“經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)后報(bào)廢的早期試制車(chē)，已進(jìn)入拆解程序”；對(duì)于汽車(chē)起火原因，威馬汽車(chē)表示，“電路保護(hù)裝置和部分零件被拆卸但未能立即完成全部拆卸，電氣元件短路導(dǎo)致起火”。馬尾EX5定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV。訂車(chē)用戶會(huì)通過(guò)電池組選擇、配置選擇、偏好三個(gè)流程來(lái)打造自己的汽車(chē)。新車(chē)將提供三種規(guī)格的三元鋰電池組，最大儲(chǔ)能分別為45.99kWh、52.56kWh和56.94kWh，NEDC綜合工況續(xù)航能力分別為300km、400km和460km。威馬有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。

馬尾汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案供應(yīng)商。威馬汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間11.23-14.98萬(wàn)元(地方補(bǔ)貼以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車(chē)采用訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月開(kāi)始交付用戶。馬尾EX5電機(jī)最大輸出功率160kW，峰值扭矩315 Nm，動(dòng)力輸出模式選擇，動(dòng)能回收。同時(shí)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV。訂車(chē)用戶會(huì)通過(guò)電池組選擇、配置選擇、偏好三個(gè)流程來(lái)打造自己的汽車(chē)。

螞蟻有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和浙江固神。2018年8月25日，一張威馬汽車(chē)自燃的圖片突然在網(wǎng)上走紅，也引發(fā)輿論熱議。第二天(8月26日)中午，威馬汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，自燃車(chē)為“經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)后報(bào)廢的早期試制車(chē)，已進(jìn)入拆解程序”；對(duì)于汽車(chē)起火原因，威馬汽車(chē)表示，“電路保護(hù)裝置和部分零件被拆卸但未能立即完成全部拆卸，電氣元件短路導(dǎo)致起火”。WM Motor成立于2015年1月(前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年)，是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)和出行方案供應(yīng)商。其創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)沈暉。

上海市青浦區(qū)萊鋼路77號(hào)。威馬汽車(chē)科技有限公司已更名為威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司；經(jīng)營(yíng)范圍：新能源智能汽車(chē)的技術(shù)設(shè)計(jì)及R&D、銷(xiāo)售及售后服務(wù)、相關(guān)汽車(chē)零部件及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)约捌?chē)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及技術(shù)咨詢(xún)。首款純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型——EX5，馬尾汽車(chē)首款整車(chē)平臺(tái)，將于2018年9月在溫州(溫州甌江口新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園)上市；馬尾汽車(chē)成立于2015年12月，是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案供應(yīng)商。馬尾汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉，曾任吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)。威馬的名字WM是德國(guó)Weltmeister世界冠軍一詞的縮寫(xiě)，意思是威馬需要制造“世界冠軍”智能汽車(chē)產(chǎn)品。

威馬EX5提供三種三元鋰電池包規(guī)格，電池組最大儲(chǔ)能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為300km、400km、460km。威馬一共有四家電池供應(yīng)商，分別是寧德時(shí)代、力神、蘇州宇量和谷神。四個(gè)電池供應(yīng)商都會(huì)有NEDC 300/400/460公里的版本，其中BMS是威馬自行開(kāi)發(fā)，并要求電池廠家按照威馬BMS的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制。根據(jù)車(chē)型的不同，車(chē)輛會(huì)分高、低電壓版，高電壓匹配高功率，低電壓適合長(zhǎng)續(xù)航，購(gòu)車(chē)時(shí)可透明選擇。

威馬汽車(chē)隸屬于威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司，公司原名威馬汽車(chē)科技有限公司，公司前身是杜立剛創(chuàng)辦的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年。威馬汽車(chē)成立于2015年1月。 誰(shuí)是威汽車(chē)的創(chuàng)始人？ 威馬汽車(chē)的創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃中國(guó)董事長(zhǎng)沈暉。威馬汽車(chē)旨在打造新能源汽車(chē)企業(yè)，提供更好的出行方案提供商。公司員工70%來(lái)自傳統(tǒng)普通車(chē)企，30%來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。 威馬汽車(chē)成立時(shí)間 威馬汽車(chē)成立于2015年。2018年9月28日，威馬旗下車(chē)型威馬ex5正式交付。2019年11月22日，威馬汽車(chē)發(fā)布全天候長(zhǎng)壽命車(chē)型，大五座suv，威馬ex6plus，在廣州車(chē)展正式上市。打造豪華舒適品質(zhì)的全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)。 以上是威馬汽車(chē)是哪家公司的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。