本文將深入對(duì)比馬自達(dá)和現(xiàn)代的品質(zhì)，探尋哪個(gè)品牌的品質(zhì)更勝一籌。馬自達(dá)和現(xiàn)代哪個(gè)品牌的質(zhì)量更好？馬自達(dá)和現(xiàn)代都是知名汽車品牌，在不同市場(chǎng)都占有一定的市場(chǎng)份額。不過在品質(zhì)方面，馬自達(dá)一直被認(rèn)為是品質(zhì)較好的汽車品牌，而現(xiàn)代近年在品質(zhì)表現(xiàn)上也有所提升。為什么馬自達(dá)被認(rèn)為是質(zhì)量更好的汽車品牌？馬自達(dá)一直非常注重汽車的質(zhì)量和性能，尤其是在設(shè)計(jì)和制造方面。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念是“人馬一體”，即將駕駛者的需求與車輛的性能相結(jié)合，打造出更符合人體工學(xué)的汽車。此外，馬自達(dá)的零部件和技術(shù)都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量控制，以確保車輛的質(zhì)量和性能處于最佳狀態(tài)?，F(xiàn)代的品質(zhì)表現(xiàn)如何？近年來，現(xiàn)代汽車的質(zhì)量性能正在逐步提高。根據(jù)J.D. Power的汽車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告，現(xiàn)代汽車在2019年的質(zhì)量表現(xiàn)已經(jīng)超越了本田、豐田、雪佛蘭等眾多汽車品牌。其中，現(xiàn)代的質(zhì)量得分在每百輛汽車的問題數(shù)量上表現(xiàn)突出。馬自達(dá)和現(xiàn)代的價(jià)格是多少？一般來說，馬自達(dá)比現(xiàn)代稍微貴一點(diǎn)。這主要是因?yàn)轳R自達(dá)將更多的精力和資源投入到設(shè)計(jì)和制造中，以確保車輛的質(zhì)量和性能。而現(xiàn)代則更注重價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，因此在價(jià)格上相對(duì)更具競(jìng)爭(zhēng)力?？傮w而言，馬自達(dá)和現(xiàn)代都是優(yōu)質(zhì)汽車品牌，在不同市場(chǎng)各有優(yōu)勢(shì)。如果您更看重質(zhì)量和性能，那么馬自達(dá)可能是更好的選擇。如果您更看重價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，那么現(xiàn)代汽車更有優(yōu)勢(shì)。無論選擇哪個(gè)汽車品牌，都需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算做出選擇。

北京現(xiàn)代ix25自動(dòng)擋是新一代SUV車型，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華舒適的內(nèi)飾、豐富實(shí)用的配置、穩(wěn)定可靠的性能，是一款深受年輕消費(fèi)者青睞的車型。下面就為大家詳細(xì)介紹一下北京現(xiàn)代ix25自動(dòng)變速箱的價(jià)格和配置。北京現(xiàn)代ix25自動(dòng)變速箱價(jià)格區(qū)間為12.98萬-16.98萬。其中，1.6L自動(dòng)擋智能型指導(dǎo)價(jià)12.98萬，1.6L自動(dòng)擋尊貴型指導(dǎo)價(jià)14.58萬，1.4T自動(dòng)擋智能型指導(dǎo)價(jià)15.98萬， 1.4T自動(dòng)擋尊貴車型是16.98萬。1.6L自動(dòng)擋智能車型配備6速手自一體變速箱、電動(dòng)天窗、智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、電動(dòng)折疊外后視鏡、前排座椅加熱等。1.6L自動(dòng)擋尊貴版在智能配置的基礎(chǔ)上增加了車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等。1.4T自動(dòng)擋智能車型在1.6L自動(dòng)擋智能車型的配置基礎(chǔ)上，增加了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、7英寸液晶屏、車載導(dǎo)航、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等。1.4T自動(dòng)擋尊享版在1.4T自動(dòng)擋智能車型的配置基礎(chǔ)上，增加了全景天窗、電動(dòng)尾門、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、BOSE音響、無線充電等。北京現(xiàn)代ix25自動(dòng)擋是一款性價(jià)比非常高的SUV車型。它的價(jià)格區(qū)間在同級(jí)別車型中比較親民。配置也非常實(shí)用豐富，能夠滿足年輕消費(fèi)者的各種需求。如果你正在尋找一款時(shí)尚、豪華、實(shí)用的SUV車型，那么北京現(xiàn)代ix25自動(dòng)擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

相信很多人都有過這樣的經(jīng)歷。他們的第一輛車是親戚丟棄的舊車，于是低價(jià)賣給了自己。這樣的車一般都很安全，不用擔(dān)心買二手車買事故車，價(jià)格也不能太高。拿到駕照沒多久，就一直等著買二手車，主要是練練手，預(yù)算也不算高。我的親戚碰巧有一輛現(xiàn)代索納塔待售。聽我說要買車，他把這輛索納塔的詳細(xì)情況告訴了我，說有需要的話2萬賣給我。這款索納塔是2006 年的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車型。 2009年正式投產(chǎn)，至今已行駛11萬公里。目前這款車在市場(chǎng)上的售價(jià)區(qū)間為1.9萬元至2.23萬元。這個(gè)價(jià)格對(duì)我來說只是一個(gè)正常的價(jià)格，還好我親戚的車車況很好，沒有出過事故，保養(yǎng)也很到位。索納塔的外觀一直采用年輕化的風(fēng)格。這輛車已經(jīng)有將近10年的歷史了，現(xiàn)在有一種比較落伍的感覺。它開出來的時(shí)候“時(shí)代感”很強(qiáng)，甚至?xí)灰恍┤苏`認(rèn)為是“老車”。即使走進(jìn)車內(nèi)，這臺(tái)車也給人一種強(qiáng)烈的廉價(jià)感。無論是材質(zhì)還是布局都不符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，這也是很多人不愿意買二手車的原因。但是2萬元的二手車應(yīng)該有多高呢？2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是比較高的。手動(dòng)版讓這款車看起來并沒有“動(dòng)力不足”的感覺，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性都優(yōu)于這款車的自動(dòng)擋。不過，在如今擁堵的汽車環(huán)境下，手動(dòng)檔總顯得有些累?？偟膩碚f，2萬元買這么大空間的韓系車還是很值得的。雖然在外觀和內(nèi)飾上有一種比較老氣的感覺，但是索納塔的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性讓你擁有更低的用車成本，還是很適合買房的。

對(duì)于合資品牌的SUV車型來說，無論是經(jīng)典的大眾途觀，還是大家耳熟能詳?shù)谋咎颿rv，亦或是豐田方榮，都可以說具有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今天要和大家分享的這款老牌合資品牌SUV相比這些車型，也有了升級(jí)。與北京現(xiàn)代全新伊蘭特、北京現(xiàn)代索納塔、北京現(xiàn)代IX35等車型相比，這款經(jīng)典的現(xiàn)代緊湊型家用SUV不僅完成了中期改款，更賦予了硬朗霸氣的外觀。落地14萬！現(xiàn)代IX35提車！油耗7升，空氣不輸途觀，比H6接地氣！首先在外觀方面，該車采用了最新的運(yùn)動(dòng)車身設(shè)計(jì)，前衛(wèi)的外觀具有很高的辨識(shí)度，能夠吸引更多年輕人的眼球。此外，大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵與矩陣式LED大燈形成一體式設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加時(shí)尚，車內(nèi)還配備了個(gè)性化的LED日間行車燈。車身側(cè)面來看，該車采用了我們時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，個(gè)性化的車身C柱也讓整車看起來極具辨識(shí)度。同時(shí)，該車還配備了非常時(shí)尚新穎的車頂行李架和最新的18英寸鋁合金輪轂。整車內(nèi)飾方面，該車采用了我們所熟悉的現(xiàn)代家族式內(nèi)飾，中控面板尺寸進(jìn)一步加大，有效提升了整車的科技感。此外，該車還配備了大尺寸液晶儀表和最新的換擋機(jī)構(gòu)。從這些方面來看，整車的精致度確實(shí)比老款要好不少。車身尺寸方面，這款車型的車身長(zhǎng)度為4.5米，軸距為2640mm。是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用緊湊型SUV，車內(nèi)后排座椅還支持比例放倒，能夠提供足夠的儲(chǔ)物空間。整車動(dòng)力方面，這款車型提供了1.4T和2.0T兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為160馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為140馬力。與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，供大家選擇。

現(xiàn)代ix35 多少錢？經(jīng)銷商透露買車省錢秘訣想買現(xiàn)代ix35，多少錢？這是很多消費(fèi)者非常關(guān)心的問題。在本文中，我們將揭開現(xiàn)代ix35落地的秘密，分享一些買車省錢的小竅門。1.現(xiàn)代ix35多少錢？現(xiàn)代ix35受地域、車型、配置等諸多因素的影響。不過據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，現(xiàn)代ix35的售價(jià)普遍在12萬元左右。如果您想購買現(xiàn)代ix35，最好的方法是咨詢當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代經(jīng)銷商。他們可以根據(jù)您的需求和預(yù)算為您推薦合適的車型和配置，并提供優(yōu)惠的價(jià)格。2、經(jīng)銷商透露購車省錢秘訣1、選擇適合自己的車型和配置購買現(xiàn)代ix35首先要根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的車型和配置。如果只是日常使用，那就選擇基本配置的機(jī)型。如果您需要更高的性能和更多的功能，選擇高端機(jī)型更為合適。2.了解市場(chǎng)行情在購買現(xiàn)代ix35 之前，了解市場(chǎng)情況。您可以通過網(wǎng)絡(luò)、媒體等渠道了解車型的價(jià)格和優(yōu)惠政策，讓您在買車時(shí)更好地掌握價(jià)格和優(yōu)惠政策。3.選擇合適的購車時(shí)間購買現(xiàn)代ix35時(shí)，選擇合適的購車時(shí)機(jī)也很重要。一般來說，年末、季末等時(shí)間節(jié)點(diǎn)是買車的好時(shí)機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段經(jīng)銷商會(huì)出臺(tái)更多的優(yōu)惠政策，價(jià)格也會(huì)更加實(shí)惠。4.了解優(yōu)惠政策購買現(xiàn)代ix35，了解優(yōu)惠政策也很重要。經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)不同的時(shí)間段和銷售情況推出不同的優(yōu)惠政策，如贈(zèng)送、降價(jià)等。買車前可以咨詢一下經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策，這樣買車的時(shí)候可以得到更多的優(yōu)惠?，F(xiàn)代ix35是一款性能豐富、配置豐富的SUV車型，受到了眾多消費(fèi)者的喜愛。購買現(xiàn)代ix35，除了了解之外，還要掌握一些買車省錢的技巧，這樣才能在買車的時(shí)候得到更多的優(yōu)惠。

我相信每個(gè)大家庭里都有能力出眾的人。他們不僅會(huì)盡可能地給我們一些便利和幫助，而且往往還會(huì)在無形中給我們帶來一些經(jīng)濟(jì)上的幫助，而不求回報(bào)。你要知道，這是任何一個(gè)相處融洽的朋友都做不到的事情。有個(gè)親戚做生意。這兩年越來越好。買了大房子后，他打算再換輛車。這讓原車閑置在家里。這位親戚一直知道我想買二手車開，就問我要不要他閑置的現(xiàn)代ix35，說要的話可以70500賣給我。怕我不懂車，特地給我介紹了車的具體情況。這款現(xiàn)代ix35 是2012 款2.0L 自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)GLS 高級(jí)版。它于2012 年10 月獲得許可，迄今已驅(qū)動(dòng)90,000 輛。公里。我對(duì)汽車不是很了解，所以在網(wǎng)上給這輛車打了個(gè)估價(jià)。目前這款車的市場(chǎng)售價(jià)在7.36萬元至8.64萬元之間。親戚的車沒有出過事故，70500元似乎比市場(chǎng)價(jià)低了很多。韓系車在保值方面的表現(xiàn)確實(shí)很差，但是在顏值方面的表現(xiàn)并不遜色。流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這款車上也有所體現(xiàn)，也有足夠年輕的效果。在如今龐大的SUV市場(chǎng)中，它依然能夠擁有非常不錯(cuò)的顏值。黑色的渲染讓車內(nèi)的檔次感很高，銀色的拼接也讓車內(nèi)顯得更加年輕。雙管式儀表盤在視覺上呈現(xiàn)了強(qiáng)烈的駕駛欲望，也凸顯了強(qiáng)烈的駕駛欲望。運(yùn)動(dòng)氛圍。除了用料方面的廉價(jià)感，其實(shí)在車內(nèi)營(yíng)造的整體視覺效果還是很不錯(cuò)的。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率121千瓦，最大扭矩199Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性也不遜色于同級(jí)別的日系品牌，適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)也在一定程度上提升了這款車的實(shí)力。逃生能力?？偟膩碚f，7.05萬元買這臺(tái)現(xiàn)代ix35還是很合適的。畢竟這款車的性價(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)別的日系品牌，省心程度也是不相上下的。

15萬元左右的合資品牌SUV車型，一直是有錢人看重的細(xì)分市場(chǎng)，也是各大車企的必爭(zhēng)之地。在這些車型中，北京現(xiàn)代ix35是最早的開拓者之一。它的誕生，讓中國(guó)消費(fèi)者領(lǐng)略到了15萬元合資SUV產(chǎn)品的魅力，向中國(guó)消費(fèi)者充分傳達(dá)了自己的口碑和品牌。熟悉的。今天，北京現(xiàn)代ix35再次更新。同時(shí)，這款全新汽車在外觀、內(nèi)飾、科技裝備、動(dòng)力輸出等方面進(jìn)行了全方位的提升。這不僅讓之前的ix35有了更新的思路，也給了當(dāng)下的年輕消費(fèi)群體一個(gè)更靠譜的選擇。北京現(xiàn)代ix35的指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元至15.58萬元。車身側(cè)面來看，北京現(xiàn)代ix35 2021款240T GDi雙離合兩驅(qū)旗艦TOP車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距為2640mm，前后輪胎尺寸為225/55 R18 .車尾的整體設(shè)計(jì)看起來很圓潤(rùn)，十字式的燈條看起來很有現(xiàn)代感，并且貫穿整個(gè)車尾，顯得運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。座椅方面，北京現(xiàn)代ix35 2021款240T GDi雙離合兩驅(qū)旗艦版TOP采用仿皮材質(zhì)包覆，乘坐質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車還配備了后排頭部安全氣囊和后排座椅出風(fēng)口。動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ix35 2021款240T GDi雙離合兩驅(qū)旗艦版TOP搭載1.4T四缸渦輪增壓G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛米，匹配匹配7速DCT變速器，工信部規(guī)定的最高車速為188km/h，綜合油耗為6.1l/100km。點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代ix35 2021款240T GDi雙離合兩驅(qū)旗艦版TOP在出行時(shí)可以裝下足夠大的后備箱，空間利用非常靈活。所以，總之這款小車的配置還是不錯(cuò)的。通過以上的介紹，相信各位朋友都有了一定的了解。有需要的可以關(guān)注一下。

現(xiàn)代ix35的定位是一款合資品牌的緊湊型SUV，那么這款車的性能究竟如何呢？接下來，通過幾周的實(shí)測(cè)，小編將為大家?guī)碜钚乱黄诘膶?shí)測(cè)報(bào)告。小編這次測(cè)試的車型是現(xiàn)代ix35 2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版GLS?，F(xiàn)代ix35的車頭采用了大面積的點(diǎn)陣式黑色格柵，鑲嵌著現(xiàn)代的標(biāo)志，并與兩側(cè)的全LED大燈相連。黑色裝飾條貫穿底部，提升了整個(gè)車頭的橫向視覺感。車身側(cè)面頂部依舊是銀色的車頂行李架。車門中間一條硬朗的腰線從前到后貫穿，底部環(huán)繞著18英寸的輪轂。整個(gè)身體看起來非常緊湊。尾部頂部依舊是鯊魚鰭式天線，尾部較寬，貫穿式尾燈組，中間鑲嵌現(xiàn)代字母logo，底部采用銀色包圍，隱藏式排氣。整個(gè)車尾看起來重心更高。現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾，中控臺(tái)上部采用大面積真皮包覆，儀表盤下部配備7英寸全液晶儀表，平底方向盤包裹著真皮，中部嵌有一塊10.4英寸的中控面板。整個(gè)內(nèi)飾都是用非常好的材料制成的。現(xiàn)代ix35的座椅采用了仿皮座椅，這套座椅的乘坐舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。小編把前排調(diào)整到適合我的坐姿。小編身高173cm，體重56kg。前排空頭是1拳3指。保持前排座位位置不變，直接上后排。兩腿之間打2 拳，01 指空，頭部之間打1 拳，02 指空?？臻g整體表現(xiàn)一般。這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩193Nm。這輛車的后部動(dòng)力儲(chǔ)備比較好。底盤采用了麥弗遜之前的多連桿獨(dú)立懸架，架設(shè)舒適。隔音和靜音一般，胎噪和風(fēng)噪傳遞明顯。油耗方面，這款車的NEDC百公里綜合油耗為6.3升。終于來到了小編的總結(jié)部分。這款現(xiàn)代ix35首先擁有合資的身份，其次這款車后排動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，配置豐富。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)是否有效？答案是肯定的。這是一項(xiàng)現(xiàn)代汽車技術(shù)，可以讓司機(jī)更輕松地在狹小空間內(nèi)停車。該技術(shù)已被許多汽車制造商采用，作為高端汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置和中低端汽車的可選配置。該系統(tǒng)使用傳感器和攝像頭檢測(cè)汽車周圍的空間，并在駕駛員的控制下自動(dòng)操縱方向盤，以確保汽車平穩(wěn)地駛?cè)胪＼囄?。自?dòng)泊車系統(tǒng)的原理是什么？自動(dòng)停車系統(tǒng)使用傳感器和攝像頭檢測(cè)汽車周圍的空間，并根據(jù)停車位的大小和車輛的大小計(jì)算出最佳的停車路徑。駕駛者在停車前按下一個(gè)按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)操縱方向盤，將車精確停在車位上。整個(gè)過程中，駕駛員只需輕輕踩下汽車的制動(dòng)踏板和油門踏板，即可確保汽車停在正確的位置。自動(dòng)泊車系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？自動(dòng)泊車系統(tǒng)可大大縮短泊車時(shí)間，減輕駕駛員在狹小空間泊車時(shí)的壓力和疲勞，減少泊車過程中發(fā)生的事故。此外，該系統(tǒng)還可以提高車輛效率并降低油耗。許多自動(dòng)泊車系統(tǒng)還配備了倒車攝像頭和傳感器，可以讓駕駛員更好地感知汽車周圍的環(huán)境，從而提高駕駛安全性。自動(dòng)泊車系統(tǒng)有哪些缺點(diǎn)？自動(dòng)泊車系統(tǒng)需要一些時(shí)間來適應(yīng)司機(jī)的駕駛習(xí)慣，司機(jī)也需要一些時(shí)間來適應(yīng)這項(xiàng)技術(shù)。在極端情況下，例如下雨或道路濕滑時(shí)，Autopark 可能會(huì)發(fā)生故障或變得不穩(wěn)定，需要手動(dòng)控制汽車。此外，該系統(tǒng)的成本也比較高，這也是很多消費(fèi)者不愿意購買自動(dòng)泊車系統(tǒng)的原因之一。如何正確使用自動(dòng)泊車系統(tǒng)？駕駛員在使用自動(dòng)泊車系統(tǒng)前，應(yīng)仔細(xì)閱讀汽車使用說明書，了解自動(dòng)泊車系統(tǒng)的使用方法和局限性。使用自動(dòng)泊車系統(tǒng)時(shí)，駕駛員應(yīng)保持冷靜，按照系統(tǒng)的指示操作方向盤、制動(dòng)器和油門踏板。不要過分依賴自動(dòng)停車系統(tǒng)，并保持警惕并為即將發(fā)生的事故做好準(zhǔn)備。

北京現(xiàn)代ix35 2022款全新車型正式發(fā)布。這款SUV迎來了全面升級(jí)。本次升級(jí)主要是優(yōu)化外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力。下面就讓我們來一一剖析這款全新ix35吧。全新ix35外觀全面升級(jí)，整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)，大面積的進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈讓整車看上去更具沖擊力。車身線條更加流暢，更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，全新ix35還提供了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。全新ix35的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)。中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì)，融入了更多的科技元素，讓駕駛者能夠更加便捷地操作車內(nèi)的各項(xiàng)功能。此外，座椅也進(jìn)行了優(yōu)化，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾整體的用料和做工也有所提升，整車更加高端。全新ix35在配置方面也得到進(jìn)一步升級(jí)。整車采用智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能。同時(shí)，該車還搭載了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車影像等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。這些配置的加入進(jìn)一步提升了車輛的安全性能和便利性。全新ix35在動(dòng)力方面也進(jìn)行了升級(jí)。整車搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為124馬力。此外，該車還配備了7速雙離合變速器，換擋更加平順。此次升級(jí)進(jìn)一步提升了全新ix35的動(dòng)力性能。全面升級(jí)的全新ix35在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行了優(yōu)化。這些升級(jí)讓全新ix35更加貼合消費(fèi)者的需求，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性能SUV的需求。相信這款新車的上市將在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。

新車強(qiáng)保數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，北京現(xiàn)代銷量13408輛，同比下降50.12%，環(huán)比下降11.8%。一季度銷量65709輛，同比下降41.01%。其中，IX35 3月銷量同比下降55.42%，伊蘭特3月銷量同比下降45.02%，環(huán)比增長(zhǎng)44.62% ，一季度IX35銷量同比下降60.98%。據(jù)北京經(jīng)銷商介紹，悅動(dòng)全系車型均有1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。官網(wǎng)顯示伊蘭特有四款車型，但銷售顯示只有最低配的自動(dòng)擋版在售，優(yōu)惠落地價(jià)僅在8萬元出頭。如果追求配置，可以考慮伊蘭特。領(lǐng)跑版GLS售價(jià)不到9萬元，低于日產(chǎn)軒逸（自動(dòng)擋車型），顏值更高。其中，ix35 3月銷量2252臺(tái)，環(huán)比下降31.36%；一季度銷量14366輛，同比下降21.13%；途勝3月銷量1975輛，同比增長(zhǎng)24.06%，環(huán)比下降0.25%。 9258套，同比增長(zhǎng)27.24%；盛達(dá)3月銷量206臺(tái)，同比下降73.42%，環(huán)比增長(zhǎng)7.29%。一季度銷量820臺(tái)，同比下降62.88%。其中，IX35 5月銷量為2252輛，環(huán)比下降31.36%，一季度銷量為14366輛，同比下降21.13%。途勝3月銷量1975輛，同比增長(zhǎng)24.06%，環(huán)比下降0.25%。一季度銷量9258輛，同比增長(zhǎng)27.24%。盛達(dá)3月銷量206輛，同比下降73.42%，環(huán)比增長(zhǎng)7.29%。一季度銷量820輛，同比下降62.88%。轎車方面，伊蘭特3月銷量4866輛，同比下降31.73%，環(huán)比下降20.92%。一季度銷量26261輛，同比下降16.63%。索納塔3月銷量328輛，同比下降48.43%，環(huán)比下降6.02%。一季度銷量1627輛，同比下降40.27%。

1，現(xiàn)代途勝最新報(bào)價(jià) 途勝最低價(jià)格多少錢 這車在我們這邊指導(dǎo)價(jià)一般優(yōu)惠23000左右，大家可以參考下。圖森現(xiàn)在多少錢，要看它的貼現(xiàn)率。通常情況下，最好能達(dá)到25000的折扣率。途勝車型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期2009年2.0兩驅(qū)手動(dòng)舒適型165800 141000-165800 11月27日發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：142 變速箱：5速手動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 2009款2.0兩驅(qū)手動(dòng)時(shí)尚車型對(duì)比16.98萬、14.44萬-16.98萬11月27日發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：142 變速箱：5速手動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比2009款2.0兩驅(qū)自動(dòng)天窗18.38萬、15.63萬-18.38萬11月27日發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：142 變速箱：4檔自動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 09款2.0四驅(qū)手動(dòng)豪華19.58萬、16.65萬-19.58萬對(duì)比11月27日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：142 變速箱：5速手動(dòng)|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 2009款2.7四驅(qū)自動(dòng)豪華車型對(duì)比241800、205600-241800 11月27日發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.7 馬力：175 變速箱：4速手自一體|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|比較主頁上一頁[1] 下一頁頁面上的模型比較列被清除并隱藏。詳細(xì)信息取決于您所談?wù)摰呐渲?。一般這款車型可以優(yōu)惠25000左右。具體的話可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢一下現(xiàn)代途勝。目前這款車優(yōu)惠2萬多元。具體價(jià)格我建議你可以去當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代4S店打聽一下你好?，F(xiàn)代途勝市場(chǎng)優(yōu)惠2.5萬左右，不同地區(qū)價(jià)格不同。

作為國(guó)內(nèi)自主品牌中的佼佼者，北京現(xiàn)代自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來就備受關(guān)注。 2021年，北京現(xiàn)代推出了一系列全新車型。這些新車型涵蓋了SUV、轎車等車型，以時(shí)尚的外觀、科技的配置和卓越的性能備受消費(fèi)者追捧。其中，新途勝最受關(guān)注。這款車在外觀上采用了這一代的家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。同時(shí)，內(nèi)部配置也得到全面升級(jí)，全液晶儀表盤、大屏導(dǎo)航等。動(dòng)力方面，全新途勝搭載1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。全新瑞納方面，這款車采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，采用下沉式進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠，讓車頭更具運(yùn)動(dòng)感。此外，全新瑞納還配備了多種高科技配置，比如全液晶儀表盤、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等，非常具有吸引力。當(dāng)然，在這些新車型中，最值得一提的還是全新一代索納塔。這款車在外觀上延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。而且內(nèi)飾顏色比較簡(jiǎn)潔，功能配置基本齊全。動(dòng)力方面，全新一代索納塔搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供混動(dòng)版本。這種選擇可能更符合現(xiàn)代人的需求。在細(xì)節(jié)方面，新車型也進(jìn)行了諸多改進(jìn)。比如全新途勝配備了雙層發(fā)動(dòng)機(jī)隔音措施，可以有效降低噪音和振動(dòng)。新瑞納在前排座椅、后排扶手、門板和A柱上有仿皮包，帶有調(diào)教效果。這種細(xì)節(jié)上的提升更能體現(xiàn)品牌的細(xì)節(jié)之美。總之，北京現(xiàn)代2021款全新車型在外觀、內(nèi)飾、配置、性能等方面都取得了不俗的進(jìn)步。這些新車型的推出，無疑將進(jìn)一步鞏固北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的地位，成為國(guó)產(chǎn)自主品牌的一面旗幟。期待更多精彩的表演！

今天我們就來對(duì)比兩款合資SUV車型，一款是現(xiàn)代途勝，一款是現(xiàn)代ix35，都是來自北京現(xiàn)代。哪款車更好，我覺得各有千秋！動(dòng)力參數(shù)對(duì)比： 動(dòng)力評(píng)測(cè)方面，由于兩款車沒有同排量車型，所以我們選擇了兩款同價(jià)位的車型進(jìn)行對(duì)比。現(xiàn)代ix35采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率160馬力，百米加速時(shí)間10.24秒?，F(xiàn)代途勝采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率177馬力，百米加速時(shí)間8.59秒。動(dòng)力方面，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途勝雖然排量不大，但動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。車身參數(shù)對(duì)比：現(xiàn)代ix35車身長(zhǎng)4.43米，軸距2.64米。現(xiàn)代途勝的車身長(zhǎng)度為4.47米，軸距為2.67米。兩款車都是緊湊型SUV，途勝的車身參數(shù)更勝一籌。配置對(duì)比： 在配置對(duì)比上，我們還是選擇了同價(jià)位的兩款車。安全配置方面，現(xiàn)代ix35額外增加了前后排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒。兩款車的安全標(biāo)準(zhǔn)配置，途勝確實(shí)有點(diǎn)太少了。操控配置方面，現(xiàn)代ix35前駐車?yán)走_(dá)和定速巡航功能較多。外部配置方面，途勝只比現(xiàn)代ix35多了一個(gè)全景天窗。內(nèi)部配置方面，兩款車保持不變，沒有區(qū)別。多媒體配置方面，現(xiàn)代ix35多了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)，現(xiàn)代ix35的9.6英寸中控彩色大屏比途勝的8英寸屏幕還要大。

說起寶馬8系，它曾經(jīng)是寶馬最高級(jí)的旗艦轎跑車型，但是它的售價(jià)卻比寶馬7系還要高。但由于生產(chǎn)十年銷量?jī)H為30609臺(tái)，于1999年不得不停產(chǎn)。而如今它卷土重來，再次成為一款搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大型跑車。根據(jù)此前的預(yù)測(cè)，新車將于今年11月上市銷售。從寶馬8系Coupe的官圖來看，新車已經(jīng)找不到當(dāng)年8系的影子了。它覆蓋著最現(xiàn)代的寶馬跑車設(shè)計(jì)。車燈延伸至翼子板，底部保險(xiǎn)杠上的三段式進(jìn)氣口與寶馬M5、M4等M系類似，但造型更加犀利夸張。從寶馬8系Coupe的官方圖片來看，新車已經(jīng)找不到當(dāng)年8系的影子了。兩者都是BMW 最現(xiàn)代的跑車設(shè)計(jì)。不可或缺的雙腎型格柵全黑，兩側(cè)大燈一直延伸到翼子板。底部保險(xiǎn)杠內(nèi)的三段式進(jìn)氣口與寶馬M5、M4等M系類似，但造型更犀利、更夸張。車身部分修長(zhǎng)，氣質(zhì)類似優(yōu)雅的6系，尾部戰(zhàn)斗風(fēng)格更加突出。后剎車通風(fēng)口、雙側(cè)大尺寸排氣孔、后擾流板等元素密密麻麻地堆砌在平坦的車身尾部，極為緊湊，營(yíng)造出頗為緊張的運(yùn)動(dòng)感。新車長(zhǎng)寬高分別為4843/1902/1341mm，軸距為2822mm。外觀方面，推出1款非金屬和6款金屬漆面，可選配M套件。新車長(zhǎng)寬高分別為4843/1902/1341mm，軸距為2822mm。外觀涂裝有1種非金屬、6種金屬和7種顏色，可選M套件。不過新車的內(nèi)飾依舊是熟悉的BMW極簡(jiǎn)風(fēng)格，只是在精致的電子檔把、全液晶儀表盤等細(xì)節(jié)上提升了質(zhì)感。動(dòng)力方面，新車搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率392kW，峰值扭矩750Nm，匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向。

本文主要涉及2021款現(xiàn)代ix35車型的真實(shí)口碑評(píng)測(cè)，旨在為準(zhǔn)備購買該車型的消費(fèi)者提供參考。以下是一些常見問題及詳細(xì)解答2021 款現(xiàn)代ix35 長(zhǎng)什么樣？2021款現(xiàn)代ix35的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，整體風(fēng)格時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用了現(xiàn)代家族式的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配犀利的前大燈和霧燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊。車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，整體造型十分吸睛。2021 現(xiàn)代ix35 有多強(qiáng)大？2021款現(xiàn)代ix35有2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率155馬力，扭矩192牛米； 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率177馬力，扭矩228牛米。動(dòng)力表現(xiàn)比較平順，加速表現(xiàn)尚可，但與同級(jí)別競(jìng)品相比略遜一籌。2021款現(xiàn)代ix35的懸掛舒適性如何？2021款現(xiàn)代ix35的懸架表現(xiàn)比較舒適，路面過濾能力強(qiáng)。車身穩(wěn)定性好，高速行駛也不容易有顛簸感。不過底盤對(duì)路面的反饋略顯生硬，在一些路況較差的路段，車內(nèi)顛簸感略顯明顯。2021款現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如何？2021款現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，整體風(fēng)格比較現(xiàn)代。中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹，手感舒適，檔次感很強(qiáng)。內(nèi)飾用料更考究，做工更細(xì)膩。不過也有車主認(rèn)為中控屏有點(diǎn)小，顯示效果不夠清晰。2021款現(xiàn)代ix35油耗如何？2021款現(xiàn)代ix35的油耗還是比較不錯(cuò)的。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗9L左右，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗10L左右。城市道路和高速公路油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定，綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)?？偟膩碚f，2021款現(xiàn)代ix35是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、油耗出色的SUV車型。雖然動(dòng)力表現(xiàn)有些平淡，但總體來說，這款車型還是值得消費(fèi)者考慮的。

現(xiàn)代“勝達(dá)”這個(gè)名字對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說還是比較熟悉的。最早可以追溯到2004年，如今第四代車型在國(guó)內(nèi)銷售，而全新的第五代車型有望在今年發(fā)布，并由北京現(xiàn)代繼續(xù)引進(jìn)。目前，海外媒體已經(jīng)放出了該車最新的想象圖。外媒的這張?zhí)摌?gòu)圖一向可信度很高。也是根據(jù)之前的諜照和全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格繪制而成?？梢钥闯?，第五代勝達(dá)的外觀依舊威武霸氣，設(shè)計(jì)上與現(xiàn)代的前幾款車型完全不同。其中，棱角分明的元素和科技感十足的大燈，顯得別有一番風(fēng)味。勝達(dá)車型基本保持了一代一代增長(zhǎng)的傳統(tǒng)，因此新車有望在車身尺寸上有所突破，有五座和七座可選。從側(cè)面造型不難看出，該車將擁有出色的車內(nèi)空間。車尾的造型有點(diǎn)“骨骼驚奇”，尤其是尾燈的布局把我們的視覺中心拉低了，這也可能是因?yàn)檩^高的車身會(huì)影響后方車輛的行駛。新車內(nèi)飾也將保持最新的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)科技感和人體工學(xué)，采用更加時(shí)尚的曲面雙屏設(shè)計(jì)和觸控功能區(qū)，同時(shí)全新的方向盤和寬敞舒適的座椅也提升了舒適和豪華。感覺。動(dòng)力方面，新車有望提供燃油、HEV混動(dòng)和PHEV插電混動(dòng)三種選擇，其中國(guó)產(chǎn)車型引入或以2.0T車型和HEV車型為主。最后簡(jiǎn)單回顧一下圣達(dá)在中國(guó)的歷史，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者第一次接觸到它是在2004年，當(dāng)時(shí)第一代圣達(dá)菲以純進(jìn)口的形式引入中國(guó)，中文名為“圣達(dá)菲”，然后本地化。第二代圣達(dá)菲選擇進(jìn)口并采用了“新勝達(dá)”這個(gè)名字，“勝達(dá)”二字也因此正式出現(xiàn)在大眾視野中。第三代圣達(dá)菲于2013年由北京現(xiàn)代引入中國(guó)，命名為“新勝達(dá)”，尺寸更大。 2018年，國(guó)產(chǎn)第四代車型上市。

1，santafe是什么車圣達(dá)菲中文譯名：圣達(dá)菲，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車旗下中型SUV的商品名；至今已發(fā)展三代。第一代為進(jìn)口，后現(xiàn)代轉(zhuǎn)移技術(shù)和生產(chǎn)線由山東華泰汽車組裝，繼續(xù)以“圣達(dá)菲”的商品名銷售。 鑫盛達(dá)；區(qū)分中泰版 第三代海外英文名：Hyundai IX45；國(guó)內(nèi)名稱：新盛達(dá)；目前北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)版銷售2.4L和2.0T版本，進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)軸距版為3.0L V6、2.2T柴油版；加長(zhǎng)軸距的進(jìn)口版有單獨(dú)的中文名稱：格瑞，搭載2.2T柴油、3.0L和3.3L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 注：新圣達(dá)（Greui），英文名稱santafe還在車尾標(biāo)示2，現(xiàn)代全新勝達(dá)怎么樣值得買嗎 韓國(guó)現(xiàn)代勝達(dá)于2000年11月在墨爾本車展上首次亮相于公眾面前，引起了廣泛關(guān)注，引起了不小的轟動(dòng)。作為韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車，它的造型有點(diǎn)像豐田的RAV4或者三菱的帕杰羅。還有一點(diǎn)就是越野車勝達(dá)的實(shí)車看起來比圖片大了一點(diǎn)。相較于本田的CR-V，勝達(dá)為車主提供了更多的車內(nèi)可用空間和行李箱空間，空間超大。從車身尺寸來看，勝達(dá)更像是日產(chǎn)的奇駿，性價(jià)比極佳。勝達(dá)車的基本信息是：車長(zhǎng)，4675mm；寬度，1890mm；高度，1725 毫米。數(shù)字相當(dāng)不錯(cuò)。韓國(guó)勝達(dá)汽車的大規(guī)模銷售始于2001年，起初它的主要目標(biāo)市場(chǎng)是北美市場(chǎng)，即美國(guó)和加拿大市場(chǎng)。不過在北美市場(chǎng)，緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在越野車領(lǐng)域，有豐田RAV4、本田CR-V、路虎自由人等知名品牌。盡管如此，盛達(dá)汽車還是取得了意想不到的成功?，F(xiàn)代消費(fèi)者似乎熱衷于購買汽車。勝達(dá)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但仔細(xì)一看，韓系車的用料和做工只是差強(qiáng)人意，成色不高，經(jīng)不起推敲。勝達(dá)還是有不足的。比如空間方面，第三排的空間確實(shí)不大，長(zhǎng)途旅行坐一個(gè)大人很不舒服；儲(chǔ)物空間規(guī)劃也一般，沒有中央扶手箱，也沒有后排杯架。方便的。

艾倫德羅西爾(Alan De Rossier) 有了一個(gè)想法——充分利用他出色的設(shè)計(jì)技巧，創(chuàng)造出一款可以與保時(shí)捷最新旗艦車型918 Spyder 相媲美的想象中的超級(jí)跑車，而且價(jià)格只是后者的一小部分。這個(gè)想法源于904 的復(fù)興，以及1960 年代中期對(duì)短款Carrera GTS 的現(xiàn)代詮釋。將718 Cayman 的比例與從上述918 Spyder 繼承的技術(shù)相結(jié)合，最終的結(jié)果就是藝術(shù)家所說的嬰兒跑車。 04 的影響非常明顯，從車門的造型到后部的進(jìn)氣口。受Mission E 概念的啟發(fā)，時(shí)尚的LED 前大燈和尾燈將904 帶入了21 世紀(jì)，創(chuàng)造了新與舊的奇妙融合。這款正式名稱為Carrera GTS 的車型極為罕見，僅生產(chǎn)了106 輛，因?yàn)楸r(shí)捷拒絕了數(shù)百名渴望獲得具有特殊認(rèn)證的公路版的客戶的要求。與今天的大多數(shù)Cayman 車型一樣，它使用安裝在車軸之間的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為后輪提供動(dòng)力。正如奇瑞前高級(jí)外觀設(shè)計(jì)師所設(shè)想的那樣，現(xiàn)代904 將繼承保時(shí)捷為918 Spyder 開發(fā)的雙電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)。距斯圖加特的最后一輛超級(jí)跑車已經(jīng)七年多了，這意味著這項(xiàng)技術(shù)變得更加容易獲得。 Alan Derosier 設(shè)想他的Carrera GTS 重新啟動(dòng)的價(jià)格比起價(jià)845,000 美元的918 低50%?？紤]到汽車的體積較小，4.6 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致包裝問題。更緊湊的四缸混合動(dòng)力系統(tǒng)將保留904 的根源，同時(shí)融入保時(shí)捷的電氣化驅(qū)動(dòng)。售價(jià)超過400,000 美元，它將填補(bǔ)頂級(jí)911 車型（Turbo S、GT2 RS）與最早將于本世紀(jì)中葉推出的未來918 Spyder 替代車型之間的空白。當(dāng)然，這只是一個(gè)白日夢(mèng)，但我們當(dāng)然不介意看到保時(shí)捷的次級(jí)超級(jí)跑車與邁凱輪和法拉利等公司競(jìng)爭(zhēng)。

在緊湊型SUV的海洋中，現(xiàn)代ix35似乎并沒有受到太多關(guān)注。在很多人看來，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車往往動(dòng)力更強(qiáng)，配置更高。恰好我們拿到了一臺(tái)搭載“2.0L+6AT”動(dòng)力總成的ix35。它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)不會(huì)很肉？真正的考驗(yàn)開始了。 0-100km/h加速測(cè)試ix35的“2.0L+6AT”動(dòng)力總成搭載在現(xiàn)代、起亞多款車型上。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩，6AT變速箱是該價(jià)位SUV的理想搭檔。加速測(cè)試時(shí)，我們會(huì)關(guān)閉ix35的ESP，將駕駛模式調(diào)整為“運(yùn)動(dòng)”，采用“左腳剎車，右腳油門”的方式發(fā)動(dòng)起步。 ix35在起步的瞬間轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000rpm左右，前輪會(huì)輕微打滑。整個(gè)加速過程比較平順，駕駛員在加速前能感覺到一定的推背感。最終這臺(tái)ix35實(shí)現(xiàn)了10.18秒的加速，對(duì)于一款緊湊型SUV來說已經(jīng)是中規(guī)中矩了。在PT8-120緊湊型SUV加速榜單中可以擊敗35%的對(duì)手。 100km/h -0 剎車測(cè)試這臺(tái)ix35配備了一套規(guī)格為185/60 R18的Nexen輪胎（已行駛近4W公里），主打節(jié)能和舒適性，同時(shí)兼顧良好的干濕抓地力。在制動(dòng)測(cè)試中，我們將車速提高到105km/h左右，然后快速踩下制動(dòng)踏板，進(jìn)行全力制動(dòng)。制動(dòng)過程中，ix35的橫向姿態(tài)較為平穩(wěn)，但縱向“點(diǎn)頭”姿態(tài)較為明顯。最終，這臺(tái)ix35的百公里剎車距離鎖定在41.76米，在同級(jí)車中屬于比較差的水平，在PT8-120緊湊型SUV剎車榜單中可以擊敗26%的對(duì)手。 總結(jié)現(xiàn)代ix35動(dòng)力輸出平順，中低速段動(dòng)力比較充沛制動(dòng)效果不理想