現(xiàn)代朗動(dòng)電子鑰匙電池的更換步驟如下：1、第鄭野敬一步：脊敏在車鑰匙的上面有一個(gè)小按鈕，按一下，解喊慎除車鑰匙和盒子的鎖定。2、第二步：解鎖之后，拔下機(jī)械鑰匙。3、第三步：將機(jī)械鑰匙插入縫隙中，旋轉(zhuǎn)鑰匙打開(kāi)鑰匙盒。4、第四步：掰開(kāi)車鑰匙盒，取出里面的電路板。5、第五步：取出電池，更換新的電池。換電池時(shí)，正極朝下。6、第六步：換好后把分開(kāi)的鑰匙用力捏緊合上卡扣，裝上機(jī)械鑰匙，這樣就完成了鑰匙電池的更換。

現(xiàn)代勝達(dá)既有進(jìn)口車，也有合資車。國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)和進(jìn)口全新勝達(dá)排量和配祥棚胡置上不一樣。國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)載2.4L及2.0T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口全新勝達(dá)搭載V6 3.0 GDi的發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口全和弊新勝達(dá)配置上要高于國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)，有5座也有7座，7座比較適合家庭成員多或有商務(wù)需求謹(jǐn)攔的用戶。

現(xiàn)代汽油罐可以裝50升汽油。通常，壓縮比為7.5~8.0發(fā)動(dòng)機(jī)使用90~93號(hào)汽油，壓縮比為8.0~8.5間使用90~93號(hào)汽油，壓縮比為8.5~9.0間使用93~95號(hào)汽油，壓縮比為9.5~10.0間使用95。運(yùn)行的油箱容量為50L，可以滿足日常行駛要求。一般小型車的油箱容量為35-45升，中型車的油箱容量為55-75升左右。汽車油箱的容野叢積一般設(shè)計(jì)為能行駛400-600公里。輕型車油箱容積也小，重型車油箱容積大是理所當(dāng)然的?，F(xiàn)代跑車簡(jiǎn)介：1、中控材質(zhì)材料讓人眼前一亮，大面積軟質(zhì)材料手感厚重，做工精細(xì)。據(jù)說(shuō)質(zhì)感是韓國(guó)系的車所缺乏的。無(wú)論是眼前的爽朗動(dòng)作，還是更高級(jí)的罩脊羨奏鳴曲八代，都是如此。中控臺(tái)下大面積的塑料材質(zhì)降低了你給人留下好印象的地方。2、方向盤上多功能按鈕豐富，集成了音響、恒速巡航、藍(lán)牙電話等按鈕，采用圓弧設(shè)計(jì)集成，不僅支持運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，還支持中控臺(tái)設(shè)計(jì)；3、配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有所提高，操作北京現(xiàn)代方向盤手感好，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輕便舒適，物拍懸架堅(jiān)固，高速外翻小，速度快。

北京現(xiàn)代汽車生產(chǎn)地是北京。北京現(xiàn)代汽車有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡(jiǎn)稱“北京現(xiàn)代”），于2002年10月18日成立，是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。企業(yè)文化：企業(yè)最高價(jià)值：為中國(guó)人民的幸福生活開(kāi)創(chuàng)一片美好的藍(lán)天。企業(yè)精神：奮力拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、知難而進(jìn)、志在必得。企業(yè)宗旨：追求卓越品質(zhì)，共創(chuàng)幸福生活。

勝達(dá)高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。一般情況下，車輛行駛速度120公里/小時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)。2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間被稱為健康轉(zhuǎn)速區(qū)，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代名圖油箱為62升，生產(chǎn)商提議加上92號(hào)車用汽油。為了更好地確保安全性，車輛加油務(wù)必先歇火?，F(xiàn)代名圖加油步驟 1、拉起坐落于主駕坐椅左下側(cè)的油箱蓋電源開(kāi)關(guān)，油箱蓋才可以開(kāi)啟。 2、旋出油箱封閉式蓋。 3、取下油箱封閉式蓋后置放在油箱蓋緊。 4、將充注槍插進(jìn)汽柴油充注口直至限位開(kāi)關(guān)部位。 5、油箱滿油油時(shí)，充注槍會(huì)被斷開(kāi)一次。請(qǐng)終止加油，防止澎漲外溢。 6、加油槍不必馬上拔出來(lái)，拉到加油口等候5秒，讓汽柴油悉數(shù)流進(jìn)油箱。 7、把油箱封閉式蓋上上扭緊，以聽(tīng)見(jiàn)卡止聲為標(biāo)準(zhǔn)。 8、最終，請(qǐng)關(guān)掉油箱蓋?，F(xiàn)代名圖加油常見(jiàn)問(wèn)題 1、將加油槍恰當(dāng)放置加油口腔內(nèi)部，不然非常容易外溢引起火災(zāi)事故，導(dǎo)致意外傷害。 2、油箱蓋的關(guān)掉以聽(tīng)見(jiàn)卡止聲為標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)意外。 3、加油時(shí)，車?yán)锕ぷ魅藛T應(yīng)所有 下車時(shí)。倘若迫不得已進(jìn)到車?yán)?，需關(guān)嚴(yán)汽車車門。消除靜電也是加油必須特別注意的階段，拿加油槍時(shí)要先消除靜電，能夠觸碰下金屬材料等物品。 4、加油全過(guò)程中需要關(guān)掉一切電子產(chǎn)品，以防引發(fā)火災(zāi)事故乃至更明顯的災(zāi)難。 5、切勿在加油站通電話、吸煙等，非常容易造成爆炸事件。 6、為防車輛行駛?cè)^(guò)程中拋下錨，在剩下剩余油貼近1/4時(shí)就一定要去加油了。 6、假如剩下剩余油早已小于1/4，請(qǐng)盡早到近期加油站加油，防止拋下錨。

如果要論性價(jià)比，韓系車一定是一個(gè)不可忽視的存在。近幾年韓系車銷量不太理想，所以現(xiàn)在韓系車普遍降價(jià)求生存。那么如果我們拿 ix35 老兵和駭客比， 現(xiàn)代ix35 和駭客哪個(gè)更好？現(xiàn)代IX35和駭客怎么選？ 外觀對(duì)比 Ix35融入了更前衛(wèi)的懸崖式硬核設(shè)計(jì)風(fēng)格，由羅希蒙(前大眾設(shè)計(jì)總監(jiān))親自設(shè)計(jì)。新款I(lǐng)X35是他加入現(xiàn)代品牌后的第一部作品。外觀比較偏“美國(guó)硬核”，而之前的作品精致“歐洲習(xí)俗”使用了一些設(shè)計(jì)元素。燈光簡(jiǎn)潔干練，但是鹵素?zé)籼浜?，整個(gè)前臉就是SUV應(yīng)有的沉悶感。 V-Motion家族的前臉在前包圍的設(shè)計(jì)上更加復(fù)雜，犀利動(dòng)感的LED組合大燈讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加犀利，增加了幾分運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)類似金科的風(fēng)格。尾部的變化也是一樣，但是如果黑化的設(shè)計(jì)元素，回旋鏢式的LED尾燈加入黑化效果，后包圍加入啞光材質(zhì)，顯得更加厚道有力，隱藏式的設(shè)計(jì)也說(shuō)明它更有內(nèi)涵。 內(nèi)部對(duì)比 新一代ix35的定位有所調(diào)整，官方的說(shuō)法是“送硬智能網(wǎng)聯(lián)SUV ”。內(nèi)飾也是平直的，人機(jī)交互系統(tǒng)，只要司機(jī)說(shuō)“你好，北京現(xiàn)代”，可以啟動(dòng)車輛，還可以獲得股票資訊推送、娛樂(lè)資訊、天氣播報(bào)、地圖導(dǎo)航、終端支付等功能。 逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不落俗套，線條流暢，環(huán)抱式中控臺(tái)布局非常合理。搭配鍍鉻飾條，非常優(yōu)雅，給人以鮮明的感覺(jué)。D型真皮包裹方向盤，運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，完全符合年輕人的口味。 字體大小 動(dòng)態(tài)對(duì)比度 駕駛體驗(yàn) IX35早期的1.4噸車重0-80km/h，所以加速感極輕，油門調(diào)節(jié)沒(méi)有韓系車那么神經(jīng)質(zhì)和靈敏。電腦合理判斷油門深度。底盤比較硬，不是那種硬朗的感覺(jué)，而是比較硬朗。可以說(shuō)比同級(jí)90%的車型都硬，毫無(wú)質(zhì)感。對(duì)小振動(dòng)的隔離還可以，但對(duì)大振動(dòng)就生硬了。 黑客的NVH幾乎達(dá)到天蝎座的水平。除了日常行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，其余情況不會(huì)聽(tīng)到太多擾人的噪音。即使車速在100km/h以上，車內(nèi)成員也不必刻意放大AC音量。不過(guò)，有個(gè)小問(wèn)題。中速時(shí)，軒逸表現(xiàn)從容，加上舒適的座椅，很容易讓人放松甚至入睡。過(guò)了100km/h的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)疲勞。 配置比較 韓系車的性價(jià)比一直很高，幾乎所有你想要的都能滿足你。相比黑客，IX35的配置顯然要高很多，IX35的安全配置和舒適配置都很到位。黑客的低價(jià)已經(jīng)可以買到IX35的頂配價(jià)格了，所以黑客配置更低也是可以理解的。 摘要 現(xiàn)代ix35和黑客如何選擇？就品牌而言，日本黑客會(huì)比韓國(guó)黑客更有市場(chǎng)。在車輛保養(yǎng)率和質(zhì)量上，逍客也是上乘的，全球銷量超過(guò)300萬(wàn)就是明證。如果考慮到性價(jià)比，現(xiàn)代ix35明顯占優(yōu)。如果預(yù)算高，建議選擇黑客。 @2019

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現(xiàn)代ix35和途勝相比個(gè)人認(rèn)為還是途勝好一些，途勝是ix35下一代車型，技術(shù)方面還有款型更有優(yōu)勢(shì)一些。

其實(shí)說(shuō)外觀還是要數(shù)新途勝好看但是現(xiàn)在新途勝只有1.6T 和 2.0自然吸氣的，偏偏2.0的又停產(chǎn)了1.6T的是雙離合，據(jù)反饋該車型雙離合在堵車和爬坡時(shí)很容易出現(xiàn)變速箱過(guò)熱的故障IX35 是2.0 和2.4的采用的是自動(dòng)變速箱 也就是AT很成熟，耐用故障極低也不會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況還有IX35上市時(shí)間較長(zhǎng)，車身成熟，故障少作為一名汽車專業(yè)的我來(lái)說(shuō)我更加推薦IX35，保證你買了不后悔。

1、外部配置不同現(xiàn)代途勝比IX35多一個(gè)全景天窗。2、安全配置不同IX35配備了前后排的頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示，而現(xiàn)代途勝?zèng)]有配置。3、操控配置方不同IX35擁有前駐車?yán)走_(dá)和定速巡航功能，現(xiàn)代途勝?zèng)]有。4、動(dòng)力不同IX35配備一款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而途勝則搭載一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代途勝火花塞更換周期為16萬(wàn)公里，原發(fā)動(dòng)機(jī)廠使用NGK火花塞。 現(xiàn)代圖森火花塞更換教程 因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解類似于V6發(fā)動(dòng)機(jī)，比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，這里我們以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。 ①如果不知道用什么工具，可以買個(gè)工具箱。 (2)首先，拆下進(jìn)氣管和防凍液罐。(4缸車型不需要此步驟) ③拆卸后，拔出點(diǎn)火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸時(shí)，一定要保證套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直，因?yàn)榻嵌裙潭ú划?dāng)，容易造成打滑。) ④新舊火花塞對(duì)比，差別很大。積碳主要在舊火花塞的螺紋處，但好在點(diǎn)火間隙沒(méi)有明顯變化。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗再利用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換上新的火花塞。 ⑤裝回時(shí)，火花塞要靠著內(nèi)壁輕輕滑下，以免直接掉落，影響側(cè)電極與中心電極之間的點(diǎn)火間隙。 現(xiàn)代圖森火花塞積碳的清洗方法 1、化油器清洗劑 將適量的化油器清潔劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，然后用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除其上的積碳。 2.白醋清洗 白醋清洗法類似化油器清洗法，更適用。白醋法的使用頻率不宜過(guò)高，其腐蝕能力會(huì)損壞火花塞，所以清除積碳后也要清除多余的白醋。

現(xiàn)代ix35的油耗為每100公里6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬(wàn)轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時(shí)，一些車主對(duì)汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無(wú)疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

吉利與現(xiàn)代汽車在市場(chǎng)中屬于同一個(gè)級(jí)別的汽車品牌，而且兩個(gè)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。不過(guò)，就整體品牌影響力、車型質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)以及銷售規(guī)模等方面來(lái)講，現(xiàn)代相對(duì)而言還是要稍稍高一些。目前，現(xiàn)代已擁有全球領(lǐng)先的汽車研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)，其車型涵蓋了從小型城市車到大型SUV等廣泛的汽車市場(chǎng)，同時(shí)現(xiàn)代也是世界上少數(shù)幾家自主研發(fā)和推廣燃料電池汽車的大型汽車制造商之一。而吉利汽車近年來(lái)也在不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，在銷售量、品牌口碑等方面都取得了較好的成績(jī)。綜上所述，雖然現(xiàn)代和吉利在市場(chǎng)中處于同一級(jí)別，但在品牌實(shí)力和技術(shù)研發(fā)等方面，現(xiàn)代仍走在前面一些。

現(xiàn)代汽車轎車車型：1、瑞納瑞納是北京現(xiàn)代發(fā)布的一款小型家用車，是接小孩上學(xué)的不錯(cuò)選擇。一方面，瑞納的價(jià)錢比同級(jí)對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，花不多的錢就可以買到一輛車；還有就是，合資品牌始終比自主品牌香，不過(guò)功能的多樣性遠(yuǎn)不及自主品牌那么豐富。保養(yǎng)成本低是瑞納的突出亮點(diǎn)，如果你是工薪階層需要買車日常代步，那么瑞納這款車會(huì)比較適合。2、悅納悅納是由北京現(xiàn)代打造而來(lái)的小尺寸家用型轎車，犀利的車身符合年輕人的審美，不過(guò)在2600mm的軸距下，舒適性一直都不屬于這款車吸引人的地方。該車的動(dòng)力在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里絕對(duì)稱得上是最弱勢(shì)的，行駛平順性并不算好，如果你追求激烈駕駛的體驗(yàn)，這款車通通滿足不了你。不過(guò)車輛所搭載的配置很亮眼，相對(duì)于十萬(wàn)元以內(nèi)的廠商指導(dǎo)價(jià)，算得上是很有性價(jià)比。3、悅動(dòng)悅動(dòng)作為一款定位于悅納和領(lǐng)動(dòng)之間的家用代步緊湊型三廂車，無(wú)論是在售價(jià)還是用車成本上都特別吸引人。不到10萬(wàn)就搭載一堆跨級(jí)的配置，另外再有3年或10萬(wàn)公里的保修政策，還是非常有保證的。如果你不在意動(dòng)力比較弱雞，又想以較低價(jià)格買臺(tái)合資轎車，悅動(dòng)也是一款很值得推薦的車。4、領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是一款特供中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌車型，車身設(shè)計(jì)美觀動(dòng)感，較大的駕駛艙空間，暢快的出力特性，豐富的車載設(shè)備，使得這款車的產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)。匹配在同級(jí)別中武裝到牙齒的車載設(shè)備，里應(yīng)外合，是很多女性消費(fèi)者選購(gòu)的重點(diǎn)車型。不過(guò)車廂的造型依舊不夠年輕化，但起碼不會(huì)有令人無(wú)法接受的槽糕觸覺(jué)。5、LA FESTA菲斯塔現(xiàn)代推出的LA FESTA菲斯塔是緊湊型轎車，其非常適合單身朋友作為去商場(chǎng)購(gòu)物，車廂的尺寸滿座的話就要肩并肩，稱得上一般。造型設(shè)計(jì)極具家族特征，有突出的個(gè)性味道。波箱沒(méi)有闖動(dòng)，反應(yīng)不拖沓，菜鳥(niǎo)友好度高。轉(zhuǎn)向很輕，動(dòng)態(tài)響應(yīng)還算及時(shí)。6、名圖名圖是一款專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的中級(jí)車型，基于第八代索納塔所研發(fā)和生產(chǎn)，主要的消費(fèi)群體定位在30-40歲的中年人。偏向大氣、沉穩(wěn)的造型，對(duì)于激進(jìn)型的年輕人可能看不上眼。而且1.8L車型的動(dòng)力比較肉，或許比較佛系的大爺會(huì)喜歡。名圖性價(jià)比很高，在合資車?yán)?，全系不超過(guò)20萬(wàn)的極其罕見(jiàn)。如果你預(yù)算不多，又想買到空間夠大坐著舒服的合資車，名圖無(wú)疑是最好的選擇。

碳罐在負(fù)駕座椅下面，打開(kāi)就看得到這個(gè)幾十塊錢就買得到，一般是精華油箱里面的氣！

現(xiàn)代ix35的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)說(shuō)一下,我朋友從溫州奧奔4s店買的ix35排量2.4的的,目前開(kāi)了6個(gè)月.優(yōu)點(diǎn)：1.外形漂亮，富有動(dòng)感。2.提速很快，操控靈敏。3.空間比瑞虎和逍客大，乘坐比較舒適。4.配置方面相對(duì)其他suv較為不錯(cuò)，帶上坡輔助、定速巡航等。缺點(diǎn)：1.減震真的好差勁啊，過(guò)些小坑都感覺(jué)明顯。2.油耗相對(duì)于別的車高一點(diǎn)。3.跟其他車主一樣，低速剎車變速箱有異響。4.油門過(guò)于靈敏，經(jīng)常不小心就踩大了。5.120碼以上加速吃力，一腳油門下去轉(zhuǎn)速猛然提高。其它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)還得慢慢觀察發(fā)現(xiàn)

一個(gè)是舊款，一個(gè)是新款，現(xiàn)代飛思想提高車的檔次，進(jìn)軍高端品牌的，所以更換了車標(biāo)，以彰顯車的高端大氣。北京現(xiàn)代是代理商，車是原裝進(jìn)口，用的是老款車標(biāo)，帶翅膀的車標(biāo)是從韓國(guó)現(xiàn)代生產(chǎn)的，想要把檔次提高就為現(xiàn)代飛思設(shè)計(jì)了獨(dú)立標(biāo)志，但是這個(gè)標(biāo)志就只用在這個(gè)車型或車系上，不會(huì)形成多車系的品牌?，F(xiàn)代Veloster(以下簡(jiǎn)稱飛思)來(lái)源于其同名概念車，定位為個(gè)性跑車，外形同樣延續(xù)了流體雕塑百式的家族風(fēng)格，不過(guò)相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設(shè)計(jì)更加大膽，并且將配現(xiàn)代汽車更多新技術(shù)，廠商指導(dǎo)價(jià):14.98到21.48萬(wàn)。擴(kuò)展資料：現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對(duì)稱式2+1車門設(shè)計(jì)，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計(jì)一個(gè)車門，而右側(cè)則設(shè)計(jì)為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個(gè)性的藏式設(shè)計(jì)。而側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚(yáng)的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個(gè)性造型?，F(xiàn)代飛思車尾的設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性，兩個(gè)尾燈與尾門內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強(qiáng)的立體感。底部寬厚的保險(xiǎn)杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個(gè)性。車頂也非常獨(dú)特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個(gè)車頂，整體采光性非常出色。

您好，現(xiàn)代bh7167ay車型是自動(dòng)擋的1.6排量現(xiàn)代悅動(dòng)轎車，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑還是不錯(cuò)的，皮實(shí)耐用。

一般CD機(jī)卡，多是激光頭受到了灰塵的污染所致。你用CD激光清洗盤放進(jìn)去試一下就行。