現(xiàn)代全新勝達(dá)7座尺寸4725*1880*1686，配置：1、安全方面，該車型配有現(xiàn)代SmartSense套件的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中包括盲點(diǎn)防撞輔助系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)和前方防撞輔助系統(tǒng)。其他功能包括后方交叉交通碰撞避免輔助和智能巡航控制；2、動(dòng)力方面，裝備2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185馬力（138千瓦

瑞納傳感器分類如下：1、進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號；2、節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油

2019新款瑞納總體來說還是可以的，質(zhì)量也不錯(cuò)：1、外觀與現(xiàn)代其它車系相比，瑞納有著自己獨(dú)特的風(fēng)格特點(diǎn)，車頭與車尾設(shè)計(jì)更加圓潤，尺寸與之前沒有變化，但是做工噴漆方面要精致一點(diǎn)，應(yīng)用了很多圓滑線條，車頭更是呈現(xiàn)一副乖巧模樣，除此之外，通過引擎蓋上筋線和黑色中網(wǎng)格柵增加一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，更加彰顯活力；2、內(nèi)飾，秉承現(xiàn)代車一貫的簡約時(shí)尚，摒棄繁瑣，中規(guī)中矩的中控臺(tái)與黑色內(nèi)飾之間的搭配讓車主感覺自然舒適，雖然整體上簡約，但是該有的，各個(gè)功能按鍵和飾板紋路的刻畫精細(xì)；3、盡管它的材料大部分都是硬質(zhì)塑料，但是卻也不掉擋次，配備8英寸液晶顯示屏，在智能互聯(lián)網(wǎng)方面相比較其它擋次高的車也是不遑多讓，包括Carplay、Carlife以及車載媒體應(yīng)用，同時(shí)在高配車型上倒車可視配置，可有說配置方面是相當(dāng)豐富了。

現(xiàn)代索納塔10代需要16.5-22萬元，配置：1、北美時(shí)間4月17日，現(xiàn)代在2019紐約車展上正式發(fā)布了全新索納塔的內(nèi)飾。新車正是換代的第十代索納塔車型，其內(nèi)飾部分采用了液晶儀表與按鍵式換擋設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)；2、新車配有更大的懸浮式中控屏，下方為空氣出風(fēng)口以及中控按鍵，整體橫向視覺感更強(qiáng)，方向盤設(shè)計(jì)也有所變化。儀表盤采用了電子儀表。另外擋把設(shè)計(jì)也有很大不同，采用電子式換擋設(shè)計(jì)；3、全新索納塔借鑒LeFilRouge概念車的整體元素，橫向進(jìn)氣格柵組成六邊形大嘴搭配延伸至機(jī)蓋的日行燈，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈；4、動(dòng)力方面，全新索納塔Turbo搭載直列四缸1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到134kW，不過根據(jù)此前的報(bào)道，國內(nèi)版本全新索納塔預(yù)計(jì)將搭載的是1.5T和2.0T動(dòng)力。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)輪轂是17寸的。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)；2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗；4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

作為有史以來最強(qiáng)悍的“ Elantra”，采用全新平臺(tái)制造的朗動(dòng)無論是在軸距還是車身尺寸方面都比“小弟”悅動(dòng)有了很大的提升，而非獨(dú)立的拖拽臂后懸也完成了向扭力梁式半獨(dú)立懸掛的過渡，除此之外，全系標(biāo)配的6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器絕對最令人興奮的一點(diǎn)。#朗動(dòng)值得買嗎_太平洋汽車百科

14款現(xiàn)代瑞納輪轂是鋼制的。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)；2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗；4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

領(lǐng)動(dòng)開啟大燈只需將方向盤左后側(cè)操縱桿末端的控制旋鈕轉(zhuǎn)到大燈位置即開啟大燈。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。大燈總成的拆裝步驟如下：1、打開車前蓋，找到車燈泡，并拍照記錄車燈安裝的樣子；2、然后用力拔出藍(lán)色線圈的燈泡電源線，藍(lán)色圈內(nèi)是燈座，這個(gè)燈座稍微用力。直接拔下來露出燈尾，紅圈內(nèi)金屬手柄就是松開燈泡金屬卡子的手柄；3、此時(shí)就可以看到電源線撥出來的樣子，一定要先拔出燈座，再松開燈泡金屬卡子的手柄；4、按藍(lán)色箭頭方向按下去不放手，再往右邊推動(dòng)就可以把車燈卡子松動(dòng)出來，松開之后直接拔出燈泡；5、后面再拆開新買的燈泡盒子，把新的燈泡安裝進(jìn)去；6、最后卡上燈泡卡子，插上燈泡電源線，即安裝成功。

新款現(xiàn)代悅納動(dòng)力還是蠻好的：1、新款悅納采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)語言，前大燈造型十分夸張，燈組內(nèi)部排列著三組燈珠，并帶有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。前燈組和黑色的進(jìn)氣格柵相連，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣裝飾線條凌厲，整個(gè)前臉有一種向下俯沖的感覺；2、車身側(cè)面的設(shè)計(jì)較老款車型則沒什么變化，依舊采用雙腰線設(shè)計(jì)。新車的長寬高分別為4405

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)剎車盤小可以更換大的剎車盤。剎車盤，簡單來說，就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。盤式剎車的優(yōu)點(diǎn)如下：1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形；6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構(gòu)造簡單，較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整，并且容易維修。

北京現(xiàn)代索9車型調(diào)整遠(yuǎn)光的方法：1、大燈高度可調(diào)一般在汽車的內(nèi)部有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，可以隨意調(diào)節(jié)前照燈的照射高度，但是有些高擋豪華車的大燈則是自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)，雖然沒有手動(dòng)可調(diào)的按鈕，但是車輛根據(jù)相關(guān)傳感器可自動(dòng)進(jìn)行大燈高度調(diào)節(jié)；2、遠(yuǎn)光燈是指車輛夜間行駛時(shí)根據(jù)燈絲的距離來調(diào)整光線的強(qiáng)弱，在其焦點(diǎn)上，發(fā)出的光會(huì)平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠(yuǎn)很高的物體。遠(yuǎn)光燈可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野；3、遠(yuǎn)光燈與近光燈的區(qū)別：都是用來夜間照明，不過遠(yuǎn)光角度高距離遠(yuǎn)，近光角度低距離近。遠(yuǎn)光燈一般在城市里開車最好不要開遠(yuǎn)光，因?yàn)槌鞘欣镆话阏彰鳁l件都比較好。遠(yuǎn)光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他們的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠(yuǎn)光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。汽車火花塞的更換步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調(diào)至25nm，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，消除故障，整理工位。

領(lǐng)動(dòng)原廠火花塞是NGK的，說明書上說10萬公里檢查或者更換，如果長時(shí)間不換就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降油耗升高。

領(lǐng)動(dòng)的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位于駕駛座左下方蓋板處。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個(gè)部件，用于方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。常說的點(diǎn)煙器又分為從電源里面取電的那種，有的廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器就不是用來點(diǎn)煙的，只是用來從汽車上面引電出來的，這種點(diǎn)煙器又叫做雪茄頭。常見的點(diǎn)煙器使用錯(cuò)誤如下：1、啟動(dòng)時(shí)沒有拔下外接設(shè)備：當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)刻，點(diǎn)煙器上的外接設(shè)備在啟動(dòng)大電流的沖擊下容易燒毀，尤其是MP3和U盤極易出現(xiàn)問題。因此要用后拔下，汽車啟動(dòng)后再插入使用；2、熄火是沒有拔下外接設(shè)備：由于車輛的設(shè)置不同，有些點(diǎn)煙器的電源并不是熄滅車輛就斷電的，很多車輛依然有電，因此將外接設(shè)備長期放在點(diǎn)煙器上容易導(dǎo)致汽車電量的浪費(fèi)；3、拔插時(shí)晃動(dòng)：使用時(shí)候插拔晃動(dòng)使得外接設(shè)備的插頭弧形簧片變型，造成插入后松曠，接觸不嚴(yán)而影響導(dǎo)電，現(xiàn)象為時(shí)通時(shí)斷；4、操作汽車時(shí)候不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，造成松曠。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)后橋不是獨(dú)立懸掛的。領(lǐng)動(dòng)采用的是懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有平行片狀彈簧式、扭力梁車軸、扭力梁式三種。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別如下：1、搭載獨(dú)立懸架的汽車車橋都是斷開式的，這種汽車同軸的兩個(gè)車輪中間是沒有任何連接的。搭載非獨(dú)立懸架的汽車車橋是整體式的，這種汽車的兩個(gè)車輪是連接在一起的；2、常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜式懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架。常見的非獨(dú)立懸就是扭力梁懸架了。很多緊湊型suv的前懸架會(huì)使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架；3、緊湊型轎車或suv后懸架使用扭力梁懸架一方面是成本限制，另一方面是為了不占用后排乘坐空間和后備箱空間；4、獨(dú)立懸架的舒適性要比非獨(dú)立懸架更好，并且獨(dú)立懸架的貼地性能也比非獨(dú)立懸架更好。獨(dú)立懸架的操控性大部分也要優(yōu)于非獨(dú)立懸架。

瑞納霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)操作桿內(nèi)。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。霧燈框的拆卸步驟如下：1、取出一字改錐，用一字改錐先從霧燈格柵的反面撬起，將卡在里面的卡子撬開，這樣正面的縫隙大，再用一字改錐從正面的縫隙一點(diǎn)一點(diǎn)地將卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子撬開，所有的卡子都撬開后，就可以取下霧燈格柵，注意撬的時(shí)候一定要慢些，輕些，避免將塑料的卡子撬斷；2、可以看到固定在前保險(xiǎn)杠上的霧燈，通過觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，固定霧燈的是兩條螺絲，取出t-25花鍵，用t-25花鍵將這兩條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要放好，以備安裝時(shí)用；3、螺絲拆解下來后，霧燈的兩個(gè)爪子卡在前保險(xiǎn)杠上的卡孔里，用手把住拆解螺絲的這邊，然后輕輕地往上拉，這樣左前霧燈就可以取下來。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

瑞納點(diǎn)煙器的拆裝方法如下：1、擰外殼：部分汽車的點(diǎn)煙器的器座后面，裝的是擰上的外殼，通過反方向可以旋下來，然后再正方向就又可以裝上了；2、拆螺絲：部分汽車的點(diǎn)煙器的器座后面，是用螺絲來固定的，只要用扳手把螺絲拆掉就可以拿下，同樣，將螺絲擰上就又裝上去了；3、拆面板：拆除擋位操作杠的面板，該面板是使用塑料卡勾，只需要將一邊直接用手掰起來或者用一字螺絲刀翹起，就可以將整塊面板拆開；4、拆面板螺絲：當(dāng)拆除擋位操作杠面板后，按下點(diǎn)煙器的面板門將會(huì)自動(dòng)打開，然后看到兩個(gè)黑色的螺絲，使用M4內(nèi)六角扳手拆除即可；5、拆面板盒：直接將點(diǎn)煙器的面板塑料盒用手拉出來，當(dāng)拉出大概10厘米左右時(shí)，將連接線先拔除掉，只有這樣才可以將整個(gè)盒子拉出；6、操作內(nèi)外圈：點(diǎn)煙器含有外、內(nèi)圈兩部分，使用時(shí)將內(nèi)圈按進(jìn)去，待達(dá)到一定溫度后，內(nèi)圈會(huì)自動(dòng)彈回原始位置，這時(shí)手捏外圈拔出即可。

現(xiàn)代瑞納大燈的調(diào)節(jié)方法如下：1、根據(jù)車輛燈光旋鈕上標(biāo)識的擋位進(jìn)行高度調(diào)節(jié)；2、旋鈕調(diào)節(jié)到“0”擋，燈光高度為最高的擋位；3、旋鈕調(diào)節(jié)到“1”擋，適合車內(nèi)人數(shù)較少時(shí)使用；4、旋鈕調(diào)節(jié)到“2”擋，燈光高度為相對較低；5、旋鈕調(diào)節(jié)到“3”擋適合車內(nèi)滿員的時(shí)候使用。

現(xiàn)代勝達(dá)離合器不動(dòng)的原因如下：1、離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。離合器主缸內(nèi)部液壓油缺少或有泄漏現(xiàn)象；更換離合器或者添加離合器油；2、離合器分泵銹蝕。離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣；更換離合器分泵；3、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。更換離合器分離軸承。