關于更換變速箱油的一點詭異的問題!？

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2019-11-28
hanmlu

您好我的情況是循環(huán)機換油，一開始準備了12升，換完還是很黑，然后熄火，又新買來5L加進去，點火繼續(xù)換油，合計一共換了17L，第二天看換油記錄照片，循環(huán)機上居然顯示換了18L出來了，然后去修理店打開螺絲，沒有油往外流，然后補了1L進去，P檔怠速10分鐘后擰開螺絲，看到油往外流就馬上擰緊螺絲了，當時油是熱的，溫度不詳，往外是像柱狀一樣外流的，不是網友說的一點一點往下滴的，我的疑問就是：我的是柱狀外流是不是加多了？正確檢查油量的標準是什么？您當時是怎么弄的？謝謝了

雪佛蘭手動擋欣享低配，河南地區(qū)什么價格？

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2019-11-28
太陽52能

二保，怎么樣選機油？

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2019-11-28
水中無沙

二保就更換機油、機濾、空濾拆下檢查看一下、不臟不要換、氣泵吹一吹、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、輪胎胎壓、磨損情況、各種油液是否缺少等。注意點4S會忽悠你清洗油路發(fā)動機什么的，請一概拒絕。機油嘉實多磁護就可以了

mychevy app可以查到自己在4s的保養(yǎng)記錄嗎？

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2019-11-28
starwang

18年上牌的雪佛蘭賽歐3沒有綠色環(huán)保標志嗎？

1 回答
2019-11-28
PS3和X360我都要

機動車使用的綠色環(huán)保標志簡稱“綠標”，所有符合國家規(guī)定的汽車尾氣排放標準的汽車都會有?！包S標”是尾氣排放達不到國家規(guī)定的標準的車輛需要貼的，很多地區(qū)都禁止黃標車駛入，而“綠標”車就不會受到限制。綠色環(huán)保標志現(xiàn)在已經取消，年檢合格的汽車直接貼一個年檢合格標志就可以了。如果車子的尾氣排放不合格，將不能取

邁銳寶質量問題？

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2019-11-27
三菱

我只想問一句，他們對車的了解到什么程度？現(xiàn)在很多人，開過一兩輛車就覺得什么都懂，然后就對人，對車妄加評論，我買車不聽別人建議，自己看。當然也從來不去建議別人買什么車。

雪佛蘭科沃茲方向盤轉向沙沙響是怎么回事？

1 回答
2019-11-27
真辛苦

一、方向機異響的原因1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；二、對于方向機的負重1、從方向機原理來看，現(xiàn)在許多車實現(xiàn)了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力并無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養(yǎng)成車輪轉動起來后再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯(lián)動系統(tǒng)的過度磨損，造成打方向時有異響。3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。

請問延保有必要嗎？

6 回答
2019-11-22
龍騰源

哈哈暴露了，二手車不好出手了，我也感覺明年下半年價格會好點，也去過4S店了，探界者價格確實堅挺，有改門風的意思，科迪亞克連展車都賣了，有的地方居然加價，旁邊就是優(yōu)惠兩萬一跟邁騰對標的車型，忘了叫什么名字，科迪亞克讓4S店毀了

關于貼不貼膜的請教問題？

3 回答
2019-11-22
達達可賽號

這是網上看到的其實，開了這么多年車，大家也都發(fā)現(xiàn)了，給前擋風玻璃貼膜的還是屬于少數(shù)的，但是，他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：一、能隔熱、隔離紫外線他們認為汽車膜能有效的隔熱，從而降低車內的熱量，不但人會感到舒適，必要時開空調也會降低空調的負擔，還能省油。另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害。二、前擋風破碎之后玻璃不飛濺如果出現(xiàn)交通事故導致前擋風破碎，有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺減少對人造成的傷害。認為貼膜有必要的主要就是基于以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現(xiàn)在很多車型的前擋玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前擋玻璃，兩側的玻璃和后擋玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出來，就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設計之初，設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔心只不過是多余的。根據(jù)國家標準，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%，才能符合國家規(guī)定。但是，目前市場上的前擋膜透光率極少有能夠達到90%的，即便達到，由于貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。最后，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好，實際上，膜的隔熱性能取決于紅外線阻擋率和透光率兩個參數(shù)，因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對于紅外線阻擋率相同的薄膜來說，自然是顏色越深越隔熱。但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色沒有關系，而是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術，一種是氧化銦銀濺射層，另一種是氧化銦鋅涂層，兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。