是想要自己加大領(lǐng)克01PH ev的電瓶容量。這個呢，如果你這么做了的話呢，去檢車的情況下是不影響的，因為檢車電瓶看不到，你改的不是外觀，看不到的部分呢?zé)o所謂，但是呢肯定是影響質(zhì)保啊，你改變電瓶以后，我估計廠家的質(zhì)?？隙ㄊ遣唤o你做了。對電流電壓都發(fā)生了變化。

領(lǐng)克01這款車，因為它是有汽油機(jī)的。首保是5000公里和三個月先到為準(zhǔn)，是免費(fèi)的，守寶以后它的保養(yǎng)周期是1萬公里一次，一次費(fèi)用基本在1100元左右。

這款車插電混合版的和燃油版的后期養(yǎng)車費(fèi)用基本都是一樣的，差不了多少。因為它是新出的，至于多久更換一次電瓶，目前還沒有準(zhǔn)確的更換時間，因為電池的使用壽命也根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，溫度，濕度，以及使用頻率都是有關(guān)聯(lián)的。

領(lǐng)克01這款車子的質(zhì)量還是非常不錯的。這臺車子的定位在我國的豪華，自主品牌。這款車子的條件還是非常好的，搭載的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)。小問題相應(yīng)來說肯定是會有的，但是廠家都給積極解決。

這款車的配置本身沒有行車記錄儀，我也是自己后期去汽車美容店安裝的，你也可以去正規(guī)的4s店或者汽車美容店，去正規(guī)的地方質(zhì)量上比較有保證，價位基本上在300到600元左右，僅供參考。

領(lǐng)克01PHEV這款車有3種模式，純電，純油，和油電混合模式，我個人經(jīng)常用的是油電混合模式這個模式下，這個模式下領(lǐng)克01PHEV可以讓我在平緩的公路上享受純電模式下的平穩(wěn)無雜音的駕駛感受，在需要超車或者加速的時候啟動燃油模式，動力十足，超車迅速。沒有抖動，平順性很好。

我是有每天行駛不管多遠(yuǎn)，都會把電池里的電補(bǔ)充滿的習(xí)慣，因為我一般都是開啟純電模式出行，怕有什么特殊情況，到時候電不夠用。其實如果你只會上下班用的話，可以根據(jù)里程數(shù)和電量剩余量計算下，你10里路應(yīng)該兩天充一次就行。

高溫對動力電池的影響非常大，如果溫度過高，線路老化，會導(dǎo)致自燃。所以在高溫和暴曬環(huán)境下是不能給電動汽車充電的。再就是不能讓領(lǐng)克01PHEV這款新能源汽車虧電，即使放著不開，它自己也會耗電，所以也要保證它不要虧電，不然會減少電池的壽命。

新VV7沒有所謂的高功或低功版本，統(tǒng)一的234匹最大馬力和360牛米的峰值扭矩，匹配7速雙離合，駕駛感覺還是不錯的。而新領(lǐng)克01相比之下就弱了一些，190匹最大馬力和300牛米的峰值扭矩。動力方面，還是vv7更值得入手。

領(lǐng)克01phev的操縱性特別好，首先是方向盤，領(lǐng)克01的方向盤阻尼感比02強(qiáng)，但是回正力矩卻和領(lǐng)克02處于同一水平，于是就完成了本身操作的較高表現(xiàn)。然后是穩(wěn)定程序，在一個半徑比較大的調(diào)頭彎嘗試推極限時，這款車可以完美的穩(wěn)定車體。

因為領(lǐng)克01PHEV這款車的定位是一款緊湊SUV。所以領(lǐng)克01PHEV這款車適合的是喜歡SUV的男性車主。領(lǐng)克01PHEV這款車適合青年來開，領(lǐng)克01PHEV這款車所提供的澎湃動力和其配備的超大空間也是青年車主喜好的一個大特性。

領(lǐng)克零三和零一這兩款車比較的話，個人還是感覺領(lǐng)克的零三比較好一些，03使用的是15t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力比較充沛，油耗也比較低，百公里耗油量在八個左右。這款車配置也比較豐富。

我車正常一天一充，自己有電樁兩小時45分鐘，充電線就三個半小時，外面電樁，兩小時差不多，這是沒電到充滿。正常用混合動力就好了。

新領(lǐng)克01雖然作為一款緊湊型SUV，雖然車身體積是比較大，但是這款車還是很容易操控的，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，推背感和提速感很強(qiáng)，并且這款車的制動反應(yīng)也很及時，所以從整體上來說，這款車確實挺容易入手的，新手開這款車的話，也會在很短的時間內(nèi)就適應(yīng)這款車，老手的話就更不用說了，所以這款車可以輕易適應(yīng)市區(qū)的復(fù)雜路況。

新款領(lǐng)克01這款車的減震降噪功能可謂是做到了極致，高速行駛時，它的胎噪降到了最小，幾乎聽不到，并且也對這款車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了降噪處理，使這款車在高速行駛時也處于一個較為靜謐的環(huán)境，這款車行駛在較為顛簸的路上，也可以輕易應(yīng)付。所以不得不說新領(lǐng)克01這款車的減震降噪功能做的真是相當(dāng)不錯。

一年要是開1萬公里的話，需要做兩次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)的費(fèi)用在400元左右，再加上保險的費(fèi)用以及燃油費(fèi)和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年的養(yǎng)車成本大概在14，000元左右。

車子外觀還是很不錯的，配置挺好的，平臺也可以，但是油耗的話相對來說會比較一般吧，市區(qū)行車有可能是在9.5個左右，當(dāng)然要看個人的駕駛習(xí)慣了。

油耗每個人開車情況不同有差別，此車是SUV車，搭載的是1.5T三缸發(fā)動機(jī)，油耗大概是八個點(diǎn)左右，每一公里要五六毛錢，如果新車油耗高點(diǎn)是正常，過了磨合期慢慢會下降。

我覺得性價比不錯，發(fā)動機(jī)提供的動力強(qiáng)勁，車身時尚大氣，安全配置絕對是同級車?yán)镒疃嗟模彩前踩禂?shù)最高的，并且油耗低，加上有著很多的駕駛輔助系統(tǒng)，極大的提高了這款車的駕駛體驗，所以，我個人覺得這款車性價比挺高的。入手的話，應(yīng)該也是一個非常不錯的選擇。

是插電混動的車子，在油耗方面是相對省的、那是用電的情況下，也是比較經(jīng)濟(jì)的，像這款車1公里，大概需要兩毛到三毛左右吧，具體要看實際的路況了。