我1.0T的過一晚的冷車啟動好稍微松下剎車還會有種猛烈前沖的感覺，還好剎車就松了一點(diǎn)點(diǎn)，不然就把前車撞了。

對于這樣一個世紀(jì)難題，教授認(rèn)為東南DX3的綜合實(shí)力比名爵ZS要更強(qiáng)，但是名爵ZS還屬于一款帶有“互聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)簽的一款車型，搭載了最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠給駕駛員帶來更便捷的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，這也是東南DX3所給不到你的，雖然不少消費(fèi)者認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)”只是噱頭，但教授還是那一句話，沒有體驗(yàn)過你永遠(yuǎn)不知道它能帶給你多少便捷性的好處。就汽車本身而言，教授認(rèn)為東南DX3的性價比會比名爵ZS要更高。

名爵zs屬于小型SUV，短小動力精悍。吉利帝豪gs屬于緊湊級SUV，更具競爭優(yōu)勢。

GS百公里加速8秒的成績可不是吹的，搭載的MGE 2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ?，與TST6速雙離合變速器配合，可使MG GS名爵銳騰零至百公里加速僅需8秒，但如果對動力要求不高還有一款1.5TGI的發(fā)動機(jī)可選。性能這東西還是自己開過才能深刻了解，所以推薦你去試駕一下哦，您點(diǎn)這里就可以幫你預(yù)約一下。

獵豹s9和名爵zs相比，個人認(rèn)為還是名爵zs相對好一些，名爵zs小毛病相比少一些，而且做工方面更有優(yōu)勢。

低配好像是205/60高配是215/50