故障碼p0133是指氧傳感器電路慢響應(yīng)，升級(jí)行車(chē)電腦可以解決。一、氧傳感器是必不可少的元件，使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染發(fā)動(dòng)機(jī)。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。二、氧傳感器作用：電噴車(chē)為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳?xì)浠衔锖停∟Ox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。

換燈泡的話同樣型號(hào)的燈泡就可以了的，要是想改善燈光效果的話，你單獨(dú)換個(gè)燈泡沒(méi)有什么效果的，主要是原車(chē)透鏡很一般，要么透鏡也換，可以換海5透鏡，效果是非常好的

你四驅(qū)開(kāi)著沒(méi)有，是全實(shí)還是時(shí)時(shí)

考慮本田繽智或xrv，后排座位放倒拉貨可以，而且油耗很低，最重要保值率高。維護(hù)保養(yǎng)成本親民。

剛換正時(shí)皮帶個(gè)星期剛換完就有呼呼聲音說(shuō)新正常今天就出現(xiàn)敲打又像摩擦聲音汽修廠說(shuō)能開(kāi)怕蹦掉螺絲敲氣門(mén)要換缸蓋而且能開(kāi)必須拖車(chē)這什么原理

車(chē)輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，在維修時(shí)，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。判別的方法很簡(jiǎn)單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，如果兩根管都?jí)驘?，說(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說(shuō)明是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題：1、節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車(chē)跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)的問(wèn)題：1、汽車(chē)的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái)，也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進(jìn)行清理，必要時(shí)要及時(shí)更換。2、檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，每個(gè)擋位都要達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置，風(fēng)量夠大，風(fēng)向也正常，吹出來(lái)的是涼風(fēng)，應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線是否脫落，暖風(fēng)葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風(fēng)就會(huì)熱起來(lái)。以上就是關(guān)于汽車(chē)暖風(fēng)不熱原因排除方法的介紹，希望對(duì)您有所幫助！

我也剛接手了09款2.0手動(dòng)GL。一接手就換了空氣、空調(diào)濾芯，火花塞，四條胎，加裝引擎蓋隔音棉，目前油耗不算大，市區(qū)跑多，目前一箱油大概跑700～750公里。

汽車(chē)更換后還有異響有多種原因，常見(jiàn)的原因有：1，出現(xiàn)異響首先檢查一下裝配，這個(gè)異響有可能是和正時(shí)殼摩擦的產(chǎn)生的，可以將正式殼上面的螺絲松開(kāi)半圈觀察異響是否消失。2，其次可以檢查一下發(fā)電機(jī)皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產(chǎn)生的異響。3.，正時(shí)傳動(dòng)部分松緊度調(diào)整的太緊了，把發(fā)電和空調(diào)助力皮帶拆下來(lái)排除是否是這兩條皮帶出的問(wèn)題。4.，漲緊輪有問(wèn)題，通常需與正時(shí)皮帶一同更換。5.，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別軸承問(wèn)題產(chǎn)生的響聲。需要仔細(xì)辨別聲音的具體來(lái)源。6.，若找不出具體的原因，建議去專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查來(lái)確定原因。

不帶啟停STT系統(tǒng)電瓶壽命一般6萬(wàn)公里左右,也看自己用電負(fù)荷大小,電器過(guò)多,頻繁啟動(dòng),夜車(chē)頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專(zhuān)賣(mài)或網(wǎng)上更換,4S稍貴,質(zhì)量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風(fēng)帆,普通車(chē)使用瓦爾塔大約450左右,博世400左右,駱駝與風(fēng)帆350左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右?；卮疖?chē)友問(wèn)題是我的榮幸,.

所謂獅跑過(guò)時(shí)指的是自動(dòng)擋車(chē)型配置的是4AT變速箱，其他配置方面和目前同級(jí)的車(chē)型沒(méi)有什么明顯的技術(shù)差異，獅跑的主駕駛座椅可以進(jìn)行高低、前后和靠背角度的調(diào)整，1米6身高駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題。希望您的幫您， 祝您愉快。

樓主你好，這個(gè)主要還是看你是要花多少錢(qián)去弄啊，如果是幾百塊自然只能換燈泡了，如果幾千那就可以換透鏡大燈組了啊

三菱把

可能是水溫傳感器異?；蛘呤秋L(fēng)扇壞了；希望能幫到您這，望采納，祝您用車(chē)愉快，謝謝朋友。

4S店、汽配城起亞專(zhuān)賣(mài)店和網(wǎng)上都可以買(mǎi)到。希望幫到您，祝您愉快。

獅跑除去GL低配車(chē)型之外，其他車(chē)型都標(biāo)配多功能撥桿，在方向盤(pán)的下面，通過(guò)撥桿上面的開(kāi)關(guān)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)多功能方向盤(pán)的功能，沒(méi)必要后期加裝。

獅跑這款車(chē)型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量可靠，保有量大，品牌認(rèn)知度高，故障率低，二手車(chē)保值率不錯(cuò)，售后維修保養(yǎng)方便快捷便宜，性價(jià)比高，最大的短板是自動(dòng)擋車(chē)型使用的還是4AT變速箱，換擋的頓挫感有些明顯，油耗不是很理想，總體而言獅跑是一款值得考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。這款車(chē)型駕駛員單人空載不開(kāi)空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。手動(dòng)車(chē)型低1升左右。

新車(chē)而且結(jié)合4S店已經(jīng)進(jìn)行的工作可以完全排除空調(diào)系統(tǒng)管路臟污造成異味，這種情況是比較典型的空調(diào)系統(tǒng)有輕微漏氟的故障，異味就是制冷劑的味道，使用檢漏劑檢查一下漏氟點(diǎn)維修就可以排除故障了。

檢查一下變速箱的

建議檢查下是哪里的聲音

您好，這個(gè)不能的。如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我的回答。