智跑 老款車型異響偏多 韓系車自動變速箱匹配不好 不經濟油耗偏高 小毛病較多。

根據國家《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》第4.3.15條例規(guī)定對于倒車燈，長度小于6米的車輛強制安裝1個，可再選裝1個。由于國家規(guī)定強制要求安裝1個，所以很多車企在符合國家規(guī)定的基礎之上，減配了另外一個倒車燈。從功能性的角度來考慮，倒車燈有一盞就夠了，因為倒車燈的主要功能是發(fā)出信號而不是照明。另一方面就是節(jié)約成本，當然節(jié)約下來的成本也會體現在售價上。單倒車燈基本只出現在A級車中，因為這個級別的消費者更加注重成本的節(jié)約與維護保養(yǎng)的費用。當然也是有節(jié)能減排作用的。還有另外一個原因：因為倒車燈是白色的，而且為了照亮車后部，倒車燈的亮度很高，足以蓋過示寬燈，如果倒車燈弄對稱的兩個，很容易讓后面的駕駛員認為，這部車正面對著你開，降低后車駕駛員的警惕心，只弄一個的話，不但可以解除這種誤解，還可以把另一側的尾燈露出來，這樣，后車駕駛員看到一紅一白就知道你在倒車。

我的LED燈用了3年多了沒有任何問題，我裝的就是編織帶散熱的，現在飛利浦又出了一款新LED燈，完全整合成真正一體化的了，取消了獨立的驅動盒，散熱也不是風扇的，我也準備換裝一套試試呢。

啟動就直接踩剎車一鍵啟動最好，停車先掛入N擋，等車停穩(wěn)后拉起手剎，再踩住剎車掛入P擋，然后松開剎車，按一鍵啟動按鍵熄火即可！

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

這里沒有探險者我那次沒開車去，火車臥鋪去的，而且那時候還沒換車。左邊第一個白色的是普拉多，過去三個是途昂，可見途昂寬了不少，而探險者是更寬的。

你仔細聽聽噠噠聲都是在發(fā)動機。機油加注口那邊傳出來的，因為鏈條就在那邊。沒事放心開。千萬注意不要用40的機油智跑不能用40機油太粘了。

你的描述其實已經說明了結果，博越也確實不錯，動力表現、外觀、配置等等都是不錯的選擇，對比起亞也確實便宜一些，是個不錯的家用選擇！

建議新智跑，智跑上市后到現在的15款經歷的2次改款，動力系統(tǒng)技術成熟，車型時尚動感，內部空間不錯，各地實際優(yōu)惠后的售價非常合適，性價比在同級車中算是比較高的。

鑰匙和車門把手鎖車解鎖都好使的，你試驗不好使的原因我感覺有2種。1是我猜測你是白天，白天自動大燈伴我回家肯定不好使，把大燈開關放在AUTO位置后，黑天黃昏或地庫時，熄火，車大燈常亮，鎖車后過會自動熄滅，當離很遠用鑰匙解鎖汽車時，車大燈亮，過會如果還沒啟動汽車，汽車自動滅燈。2是在停車P擋時，設置里需要把大燈延遲關閉點上，新車一般默認都是開啟的。新智跑操作流程是點擊方向盤上右側，書本形狀的按鈕，調到用戶設置界面，然后上下扳中間按鍵，在燈的位置把大燈延遲關閉點上，按OK結束。

是呀，辛辛苦苦攢下的辛苦錢，買來才半個多月就出現這種情況，也真是夠倒霉的。今天確認了一下，好像聲音是從排氣管傳來的，當當當當的聲音。

現金1萬，微信多能使用，住宿方便，山區(qū)彎路多，要減速慢行，遇到村莊，牛群減速，注意區(qū)間測速，經過青海湖注意區(qū)間測速有兩個連在一起，沒有標記清楚。祝你順利！

樓主您好，建議您去四s店進行實地試駕，對比一下，哪輛車更適合您，實際駕駛選擇車輛最直觀，最準確的辦法，望您采納

冷啟動有嗒嗒聲音是因為發(fā)動機內部機油沒有泵油，液壓挺柱沒油潤滑，形成不了油膜，和凹輪軸碰撞發(fā)出的聲音，等發(fā)動機有溫度后就會沒聲音了，正常的。液壓挺柱是發(fā)動機配氣機構中的一個部件，它的作用是自動補償氣門間隙。首保磨合過后間隙略大，所以導致冷車啟動"嗒嗒嗒"的聲音比原來更響。氣門間隙是指發(fā)動機在冷態(tài)下，氣門完全關閉時，氣門桿未端與傳動件之間的間隙。如果氣門及其傳動件之間，在冷態(tài)時無間隙，則發(fā)動機在熱態(tài)，氣門及其傳動件的受熱膨脹將引起氣門關閉不嚴，造成發(fā)動機在壓縮和作功行程中漏氣，而使功率下降，嚴重時甚至不易起動。為此，在冷態(tài)時應該留氣門間隙。

這么說吧。。這臺6G72放在帕杰羅上要的就是個穩(wěn)定吃苦耐勞。。鋪裝路動力性甚至不能和1.6的小車比。。我也是剛剛加入山貓的隊伍。。日常用動力夠了。。高速的話。慢慢加速也夠了。。6G72就是以高可靠性著稱的。。也不是做不出高性能。。三菱GT3000用的就是雙渦輪6G72。。

是密封問題。由于大燈邊緣的膠條沒有密封好，由于大燈工作溫度比外面高，這和冬天窗戶上的霧氣一樣。鑒于是新車，可以去4S店索賠。

本來我想趁淡季買的，也去過4s店談過價格。與你相反，我家人就認為淡季每家店的生意都不好不會為賣出一兩部車就放出底價，叫我國慶的買，說國慶4s都有銷量任務會在節(jié)日拼銷量，肯定比現在便宜，其實我不是很贊同，畢竟這真的說不準，到時候買車的人多，4s店生意好，那就是賣方市場，他們如果能按計劃完成任務，才不會便宜賣給你。但是家里人都是認為國慶便宜，他們認為車只會越來越便宜，現在能底價買到的，以后也肯定能買到，除非停產不賣這款車了，讓我不用擔心會漲價。

ix35不錯外觀：ix35前臉和腰身充盈著一種美與力的感官享受，也就是說為的流體雕塑，將液體的流動性和固體的雕塑感融為一體，使ix35更流線、更豪華，看起來很沖擊、很未來。13款ix35更靠近新勝達的外形，更是應順了這種風格。說說不足的方面，材質上ix35的漆底比較薄，鐵皮很軟。小剮蹭的情況ix35吃虧可能占多。內飾：內飾還算說的過去吧，雖然硬塑中控臺可能會比較廉價，但個人對這種材質說不上好感也說不上討厭。細節(jié)方面做的卻是地地道道的差勁，很多地方沒有到位。應該是價位決定的吧。白車黑內其實是個不錯的選擇?？臻g：由于腿太長，座椅調到了最后一節(jié)，并且降低了高度，犧牲了駕駛的舒適性，后排空間也有一些局促；但整體空間是絕對夠用的。過年跑長途時，把后排座椅放倒，拉了整整一車的貨跑了個來回，沒有一點點的妨礙。動力：起步和加速時有些遲緩，如果想快人一步，深踩一腳，你會聽到發(fā)動機的咆哮聲。如果為了體驗駕駛樂趣，換手動檔跑起來后減檔，你還會感受到明顯的推背感。當然為了油耗和安全考慮，也不可能總這么做?？偟膩碚f2.0的動力應該是夠用了。操控：1、底盤調教一般，彈簧發(fā)硬，過減速帶是一種煎熬；2、方向盤太小，助力一般，操控感覺上發(fā)沉，但是不影響轉向的判斷。操控的精準性還是可以的，可以說指哪打哪。配置：無鑰匙啟動、ESP、天窗、后視鏡電動折疊、自動駐車/上坡輔助、陡坡緩降，加上自己配置的腰部支撐 座椅通風/加熱、倒車影像、行車導航、行車記錄、升降窗器等想要的基本上都齊全了。但是小20w的車沒有后排通風真心不能接受舒適度：1、座椅包覆的一般，坐久感覺偏硬，靠枕個人認為是個擺設；2、油門硬回程長，跑市區(qū)長途感覺吃力。性價比：ix35的通病異響和塌屁股全趟上了。性價比屬于中等偏上吧，整體上算比較認可。

這倆車其實就是一幅地盤，看軸距看尺寸你都能看出來，都是韓國企業(yè)么，這兩臺車的關系基本就像是遠艦跟索納塔一樣。起亞這些年一直設計的車型偏運動年輕化，整個品牌的定位相對時尚一些，現代呢則更為穩(wěn)重，這兩臺車都是歐洲設計，IX35更休閑一些，至于動力總成跟價格上其實不想上下，如果喜歡運動就起亞，要是兼顧家庭又不想那么獨樹一幟就現代，根據自己的需要來，都是新車挑選自己喜歡的外觀就行。

據網友反映X80的故障率稍微高點，但是性價比較高